一种绑扎定位架的制作方法

本实用新型属于高架桥施工技术领域，特别涉及一种绑扎定位架。

背景技术：

在高架桥的施工时需要浇筑桥墩，目前的高架桥分为双墩式(参见图8)与单墩式(参见图9)，在对双墩式的桥梁进行施工时，不同的施工段桥墩之间的间距不同。

现有的绑扎定位架只能对某一种间距的桥墩进行绑扎定位，通用性差，对于不同的桥墩间距需要制作不同的绑扎定位架，十分浪费材料。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术通用性差的缺点，提出一种绑扎定位架，能适配不同桥墩间距的施工，通用性好。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种绑扎定位架，包括支架、位于支架两端的并可改变间距的绑扎定位板，所述绑扎定位板包括抵靠在支架上的板体、位于板体上的若干用于定位钢筋的定位孔。绑扎定位板可调节间距，适配不同的桥墩间距，通用性好。

作为优选，支架包括呈两根相互平行的连梁、用于支承连梁两端的并与连梁固接的横担。结构简单，便于放置在胎架上。

作为优选，绑扎定位板还包括固接在其下侧的呈井字形的加劲肋、位于加劲肋下侧的定位槽，所述加劲肋位于连梁之间，所述加劲肋包括两个与连梁平行的纵向肋、两个与连梁垂直的横向肋，所述横向肋两端抵靠在对应连梁上，所述定位槽位于纵向肋下侧，所述定位槽内嵌设有定位轴，所述连梁上沿着其轴向设有若干调节孔，所述定位轴两端分别位于其两侧的连梁的其中一个调节孔内。结构简单，操作高效。

作为优选，连梁中部设有用于中部调节孔。适用于单墩式桥墩施工，设置在中部有利于受力。

作为优选，连梁中部设有用于支撑板体的支撑板，所述连梁位于支撑板之间，所述连梁之间设有若干用于提高支架刚度的加强梁。增加支架的刚度。

作为优选，连梁为工字钢。质量轻，刚度大。

作为优选，任意一根连梁远离另一根连梁的一侧固接有连接板，所述连接板沿着连梁布置，所述连接板远离连梁的一端朝向板体翻折形成固定板，所述板体在连梁与固定板之间固接有第二固定板，所述固定板上设有长孔，所述长孔的走向与连梁的走向一致，所述固定板远离第二固定板一侧设有垫圈，所述垫圈内穿设有螺栓，所述螺栓包括螺栓头、螺栓柱，所述固定板被夹持在第二固定板与垫圈之间，所述螺栓柱先后穿过垫圈、固定板后与第二固定板螺纹连接，所述螺栓头的横截面呈圆形，所述螺栓头上设有用于扳手插入的内六角孔，所述垫圈外缘呈多边形，所述垫圈上靠近螺栓头一侧设有若干锯齿，所述锯齿以垫圈的圆心为中心呈环形阵列布置，所述锯齿包括与垫圈垂直的止挡面、导向面，所述螺栓头靠近垫圈一侧设有与锯齿适配的并与锯齿贴合的第二锯齿，所述第二锯齿包括用于在拧紧螺栓时推动止挡面转动的第二止挡面、用于在螺栓松动时在导向面作用下将垫圈顶紧在固定板上的第二导向面，所述导向面与垫圈的夹角大于螺栓的导程角。可实现无级调节，通用性更好，同时绑扎定位板不容易松动。

作为优选，连梁为方矩钢。质量轻，便于焊接连接板。

作为优选，垫圈的外缘为正六边形。使用六角扳手转动垫圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种绑扎定位架，能适配不同桥墩间距的施工，通用性好；另外实现无级调节，进一步增加通用性，同时连接牢固。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为实施例1中绑扎定位板与支架连接示意图；

图3为实施例1应用于单墩式桥墩施工时的示意图；

图4为实施例2的示意图；

图5为图4的a处放大图；

图6为垫圈的俯视图；

图7为螺栓的示意图；

图8为双墩式桥梁示意图；

图9为单墩式桥梁示意图。

图中：支架1、绑扎定位板2、横担3、连梁4、纵向肋5、横向肋6、调节孔7、定位槽8、定位轴9、板体11、中部调节孔12、支撑板13、加强梁14、连接板15、固定板16、第二固定板17、长孔18、垫圈19、螺栓20、螺栓头21、螺栓柱22、内六角孔23、锯齿24、止挡面25、导向面26、桥墩27。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细阐述：

实施例1：

参见图1至图3，一种绑扎定位架，包括支架1、位于支架1两端的并可改变间距的绑扎定位板2。

支架1包括呈两根相互平行的连梁4、用于支承连梁两端的并与连梁固接的横担3；连梁4为工字钢。

所述绑扎定位板2包括抵靠在支架1上的板体11、位于板体11上的若干用于定位钢筋的定位孔；绑扎定位板2还包括固接在其下侧的呈井字形的加劲肋、位于加劲肋下侧的定位槽8，所述加劲肋位于连梁4之间，所述加劲肋包括两个与连梁4平行的纵向肋5、两个与连梁4垂直的横向肋6，所述横向肋6两端抵靠在对应连梁4上，所述定位槽8位于纵向肋5下侧，所述定位槽8内嵌设有定位轴9，所述连梁4上沿着其轴向设有若干调节孔7，所述定位轴9两端分别位于其两侧的连梁4的其中一个调节孔7内；连梁4中部设有用于中部调节孔12；连梁4中部设有用于支撑板体11的支撑板13，所述连梁4位于支撑板13之间，所述连梁4之间设有若干用于提高支架1刚度的加强梁14。

实施例原理：

将本实施例放置在胎架上，根据桥墩27的间距，将定位轴9穿过对应的调节孔7，然后将绑扎定位板2放在连梁4上，定位轴9嵌入定位槽8内，横向肋6防止板体横向移动，定位轴9防止板体纵向移动，从而保证了绑扎的精确性。

本实施例同样可应用于单墩式桥梁，将支架1两端的绑扎定位板2取下，将定位轴9穿过中部调节孔12，然后将另一个绑扎定位板2放在定位轴9上，即可适用于单墩式桥梁的施工，而由于单墩式的桥墩的横截面更大，因此，放置在支架1中部的板体面积相应的也更大，增设支撑板13提高主板的支撑能力，放置主板受荷载而变形屈曲。

实施例2：

参见图4至图7，一种绑扎定位架，包括支架1、位于支架1两端的并可改变间距的绑扎定位板2。

所述绑扎定位板2包括抵靠在支架1上的板体11、位于板体11上的若干用于定位钢筋的定位孔，绑扎定位板2还包括固接在其下侧的呈井字形的加劲肋、位于加劲肋下侧的定位槽8，所述加劲肋位于连梁4之间，所述加劲肋包括两个与连梁4平行的纵向肋5、两个与连梁4垂直的横向肋6，所述横向肋6两端抵靠在对应连梁4上。

支架1包括呈两根相互平行的连梁4、用于支承连梁两端的并与连梁固接的横担3；连梁4为方矩钢；任意一根连梁4远离另一根连梁4的一侧固接有连接板15，所述连接板15沿着连梁4布置，所述连接板15远离连梁4的一端朝向板体翻折形成固定板16，所述板体在连梁4与固定板16之间固接有第二固定板17，所述固定板16上设有长孔18，所述长孔18的走向与连梁4的走向一致，所述固定板16远离第二固定板17一侧设有垫圈19，所述垫圈19内穿设有螺栓20，所述螺栓20包括螺栓头21、螺栓柱22，所述固定板16被夹持在第二固定板17与垫圈19之间，所述螺栓柱22先后穿过垫圈19、固定板16后与第二固定板17螺纹连接，所述螺栓头21的横截面呈圆形，所述螺栓头21上设有用于扳手插入的内六角孔23，所述垫圈19外缘呈正六边形，所述垫圈19上靠近螺栓头21一侧设有若干锯齿24，所述锯齿24以垫圈19的圆心为中心呈环形阵列布置，所述锯齿包括与垫圈19垂直的止挡面25、导向面26，所述螺栓头21靠近垫圈19一侧设有与锯齿适配的并与锯齿贴合的第二锯齿，所述第二锯齿包括用于在拧紧螺栓时推动止挡面25转动的第二止挡面、用于在螺栓松动时在导向面26作用下将垫圈19顶紧在固定板16上的第二导向面，所述导向面26与垫圈19的夹角大于螺栓20的导程角。

实施例原理：

在固定绑扎定位板2的时候，固定板16与第二固定板17起到导向的作用，保证绑扎定位板2沿着支架1轴向移动，螺栓20可沿着长孔移动，内六角扳手插入内六角孔23，拧紧螺栓20，第二锯齿推动止挡面25转动，螺栓与垫圈同步转动，最终锯齿与第二锯齿紧贴，螺栓拧紧，固定板16被第二固定板17与垫圈夹紧，绑扎定位板2被固定在支架上。

当螺栓20松动的时候，螺栓头21会反向转动，此时，由于导向面26与垫圈19的夹角大于螺栓20的导程角。在导向面26的作用下，垫圈与第二固定板17对固定板16的夹持力更大，防止绑扎定位板2松动。

而当需要卸下螺栓的时候，用六角扳手转动垫圈，垫圈19反向转动，在第二止挡面的作用下，螺栓20反向转动，最终，螺栓被取下来。

本实施例实现绑扎定位板的无级调节。

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