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一种装配式墙体支撑固定U型卡座的制作方法

2021-01-14 14:01:24|222|起点商标网
一种装配式墙体支撑固定U型卡座的制作方法

本实用新型涉及一种卡座,具体为一种装配式墙体支撑固定u型卡座,属于建筑零部件技术领域。



背景技术:

在建筑项目里,预制墙板斜支撑机构一般由支撑杆和u型卡座组成,支撑杆由正反调节丝杆,外套管,手把,正反螺母,高强销轴,固定栓组成,调节长度根据布置方案确定,然后定型加工,该支撑体系用于承受预制墙板的侧向荷载和调整预制墙板的垂直度。

虽然现在该体系运用较为普及,但是其零部件在使用过程中容易产生一定的问题,其一、现有的u型卡座由于本身是金属材质,其外表面较为光滑,在安装固定时容易造成其发生滑动,操作较为麻烦,其二、现有的u型卡座固定一般采用2-4个膨胀螺栓进行固定,但是在调节过程中容易发生微小位移,从而导致预制墙板不够垂直,其三、现有的u型卡座在螺栓或者螺丝进行固定时,两者之间容易产生活芽,从而导致连接部位失灵,造成卡座固定不稳定的现象。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种装配式墙体支撑固定u型卡座。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种装配式墙体支撑固定u型卡座,包括内垫圈、斜杆固定孔、卡座壁、固定底座、螺栓定位孔、糙面贴、填充基质和卡位环;所述内垫圈呈圆环状结构卡放在斜杆固定孔内侧,所述斜杆固定孔呈圆孔状结构设立在两个卡座壁上,所述卡座壁通过焊接的连接方式固定在固定底座上方,所述固定底座安置于两个卡座壁和糙面贴之间,所述螺栓定位孔平行设立在固定底座上,并贯穿固定底座,所述糙面贴安装在固定底座的外侧面上,所述填充基质位于固定底座内部,且位于两个螺栓定位孔之间,所述卡位环安置于螺栓定位孔上下出孔处。

优选的,为了保证连接部位的稳定,防止产生螺纹连接失效的现象发生,确保整个调节过程的稳定性,所述内垫圈和卡位环均通过粘接卡放的方式分别固定在斜杆固定孔内和螺栓定位孔内,二者组成该卡座连接部位的防滑机构。

优选的,为了减少操作误差,确保初始端与末端处于水平状态,从而确保预制墙板的垂直度,所述卡座壁呈单拱门弧度状结构对称焊接在固定底座的两端,且两个卡座壁在等高的位置上设有大小相同的斜杆固定孔。

优选的,为了保证该u型卡座固定的稳定性,且保证其在一个连接零部件失效后可以继续保持稳定,所述螺栓定位孔设有八个,且每四个螺栓定位孔呈一排平行排列,四个螺栓定位孔关于固定底座中线对称。

优选的,为了加强u型卡座与楼面之间的摩擦力,且保证u型卡座在安装过程中保持稳定,减少安装时的误差,所述糙面贴通过粘接的连接方式固定在固定底座的外侧面上,且糙面贴外表面具有粘性和高摩擦系数。

优选的,为了减少由于膨胀螺栓对u型卡座的挤压,延长u型卡座的使用寿命,且在调节时提供一定的缓冲力,所述填充基质采用软性缓冲物质均匀填充在固定底座内部,且位于两个螺栓定位孔之间的固定底座内部。

本实用新型的有益效果是:该固定u型卡座设计合理,内垫圈和卡位环均通过粘接卡放的方式分别固定在斜杆固定孔内和螺栓定位孔内,二者组成该卡座连接部位的防滑机构,保证连接部位的稳定,防止产生螺纹连接失效的现象发生,确保整个调节过程的稳定性,卡座壁呈单拱门弧度状结构对称焊接在固定底座的两端,且两个卡座壁在等高的位置上设有大小相同的斜杆固定孔,减少操作误差,确保初始端与末端处于水平状态,从而确保预制墙板的垂直度,螺栓定位孔设有八个,且每四个螺栓定位孔呈一排平行排列,四个螺栓定位孔关于固定底座中线对称,保证该u型卡座固定的稳定性,且保证其在一个连接零部件失效后可以继续保持稳定,糙面贴通过粘接的连接方式固定在固定底座的外侧面上,且糙面贴外表面具有粘性和高摩擦系数,加强u型卡座与楼面之间的摩擦力,且保证u型卡座在安装过程中保持稳定,减少安装时的误差,填充基质采用软性缓冲物质均匀填充在固定底座内部,且位于两个螺栓定位孔之间的固定底座内部,减少由于膨胀螺栓对u型卡座的挤压,延长u型卡座的使用寿命,且在调节时提供一定的缓冲力。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图;

图2为本实用新型正面剖视结构示意图;

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中:1、内垫圈,2、斜杆固定孔,3、卡座壁,4、固定底座,5、螺栓定位孔,6、糙面贴,7、填充基质和8、卡位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,一种装配式墙体支撑固定u型卡座,包括内垫圈1、斜杆固定孔2、卡座壁3、固定底座4、螺栓定位孔5、糙面贴6、填充基质7和卡位环8;所述内垫圈1呈圆环状结构卡放在斜杆固定孔2内侧,所述斜杆固定孔2呈圆孔状结构设立在两个卡座壁3上,所述卡座壁3通过焊接的连接方式固定在固定底座4上方,所述固定底座4安置于两个卡座壁3和糙面贴6之间,所述螺栓定位孔5平行设立在固定底座4上,并贯穿固定底座4,所述糙面贴6安装在固定底座4的外侧面上,所述填充基质7位于固定底座4内部,且位于两个螺栓定位孔5之间,所述卡位环8安置于螺栓定位孔5上下出孔处。

所述内垫圈1和卡位环8均通过粘接卡放的方式分别固定在斜杆固定孔2内和螺栓定位孔5内,二者组成该卡座连接部位的防滑机构,保证连接部位的稳定,防止产生螺纹连接失效的现象发生,确保整个调节过程的稳定性,所述卡座壁3呈单拱门弧度状结构对称焊接在固定底座4的两端,且两个卡座壁3在等高的位置上设有大小相同的斜杆固定孔2,减少操作误差,确保初始端与末端处于水平状态,从而确保预制墙板的垂直度,所述螺栓定位孔5设有八个,且每四个螺栓定位孔5呈一排平行排列,四个螺栓定位孔5关于固定底座4中线对称,保证该u型卡座固定的稳定性,且保证其在一个连接零部件失效后可以继续保持稳定,所述糙面贴6通过粘接的连接方式固定在固定底座4的外侧面上,且糙面贴6外表面具有粘性和高摩擦系数,加强u型卡座与楼面之间的摩擦力,且保证u型卡座在安装过程中保持稳定,减少安装时的误差,所述填充基质7采用软性缓冲物质均匀填充在固定底座4内部,且位于两个螺栓定位孔5之间的固定底座4内部,减少由于膨胀螺栓对u型卡座的挤压,延长u型卡座的使用寿命,且在调节时提供一定的缓冲力。

工作原理:在使用该固定u型卡座时,首先选择合适的糙面贴6粘接在固定底座4的底面上,并通过螺栓定位孔5和膨胀螺栓之间的配合固定在确定的墙面位置上,并将固定底座4固定,使其不会发生滑动,然后将短斜杆固定在斜杆固定孔2上,并通过螺丝进行固定,随后即可进行初调,确保预制墙板的垂直,在此过程中,内垫圈1和卡位环8保证连接部位的稳定,防止产生螺纹连接失效的现象发生,确保整个调节过程的稳定性,填充基质7减少由于膨胀螺栓对u型卡座的挤压,延长u型卡座的使用寿命,且在调节时提供一定的缓冲力。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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