一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置的制作方法

本实用新型涉及保护设备技术领域，尤其涉及一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置。

背景技术：

停车设施用在停车场，设施包含护角、减速带、标志标牌、智能道闸等，为了保障车辆安全行驶与停放的配备材料，通称为停车场设施，直角护角是停车场经常用到的警示工具，安装在停车库立柱的四角或墙角边，对行驶的机动车辆起到警示和防撞作用，配有醒目黄色反光警示条，黑黄相见，加强白天的可视性，在光线不佳或夜晚更能吸引驾车者的注意,现有的直角护角，当车辆碰撞到直角护角时，不仅车辆容易发生剐蹭，而且直角护角容易损坏，使用寿命短，因此我们提出了一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在当车辆碰撞到直角护角时，不仅车辆容易发生剐蹭，而且直角护角容易损坏，使用寿命短的缺点，而提出的一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置，包括放置板，所述放置板的顶部固定安装有加强板，放置板的顶部固定安装有竖板，竖板位于加强板的一侧，竖板上开设有两个对称设置的第一孔，第一孔内滑动安装有横杆，两个横杆的一端固定安装有同一个缓冲板，缓冲板的一侧固定安装有橡胶垫，两个横杆的另一端固定安装有同一个移动板，横杆上活动套设有第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧的一端固定安装在缓冲板上，第一缓冲弹簧的另一端固定安装在竖板上,移动板的一侧固定安装有多个橡胶棒的一端，橡胶棒的另一端固定安装在加强板上，加强板的顶部开设有第一槽，第一槽内滑动安装有两个对称设置的移动座，移动座的一侧开设有斜孔，斜孔滑动安装有移动杆，移动杆的一端延伸至斜孔的外侧并固定安装有固定杆的一端，固定杆的另一端延伸至加强板的外侧并固定安装在移动板上，两个移动座相互靠近的一侧固定安装有多个第二缓冲弹簧，第一槽内固定安装有密封板。

优选的，所述加强板的一侧固定安装有三角板，三角板的底部固定安装在放置板上，通过三角板能够加强放置板与加强板的固定连接。

优选的，所述竖板的顶部固定安装有提手，提手上固定套设有防滑套，通过提手便于对装置进行携带。

优选的，所述第一孔的内壁上滚动安装有多个滚珠，且滚珠与横杆滚动连接，由于设置有滚珠，能够防止横杆的卡顿。

优选的，所述第一槽的两侧内壁上均开设有两侧对称设置的限位槽，移动座的两侧均固定安装有限位座，且限位座滑动安装在对应的滑动槽内，由于设置有滑动座和滑动槽，能够使得移动座进行稳定的移动。

本实用新型中，所述一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置通过提手便于对装置进行携带并放置在墙角，由于设置有加强板和三角板，能够增加装置的稳定性，在使用的过程中，当车辆与装置相接触时，此时车辆对橡胶垫和缓冲板进行挤压，此时缓冲板能够带动横杆进行移动，此时缓冲板能够对第一缓冲弹簧进行压缩，使得第一缓冲弹簧发生弹性形变，通过橡胶垫能够对车辆进行保护，防止车辆与缓冲板之间摩擦并损伤车漆，横杆的移动能够带动移动板进行移动，移动板能够对橡胶棒进行压缩并带动固定杆进行移动，固定杆的移动能够带动移动杆进行移动，使得移动杆能够在斜孔内进行滑动，移动杆通过斜孔能够带动移动座进行移动，使得两个移动座向相互靠近的方向进行移动，此时移动座能够对第二缓冲弹簧进行压缩，使得第二缓冲弹簧能够繁发生弹性形变，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的弹性形变，能够对装置进行缓冲保护，通过橡胶垫能够对车辆进行保护。

本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的弹性形变，能够对装置进行缓冲保护，通过橡胶垫能够对车辆进行保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置的a部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置的b部分结构示意图。

图中：1、放置板；2、加强板；3、竖板；4、三角板；5、提手；6、第一孔；7、横杆；8、缓冲板；9、橡胶垫；10、移动板；11、第一缓冲弹簧；12、橡胶棒；13、第一槽；14、移动座；15、斜孔；16、移动杆；17、固定杆；18、第二缓冲弹簧；19、密封板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种具有耐碰撞的停车设施墙角保护装置，包括放置板1，放置板1的顶部固定安装有加强板2，放置板1的顶部固定安装有竖板3，竖板3位于加强板2的一侧，竖板3上开设有两个对称设置的第一孔6，第一孔6内滑动安装有横杆7，两个横杆7的一端固定安装有同一个缓冲板8，缓冲板8的一侧固定安装有橡胶垫9，两个横杆7的另一端固定安装有同一个移动板10，横杆7上活动套设有第一缓冲弹簧11，第一缓冲弹簧11的一端固定安装在缓冲板8上，第一缓冲弹簧11的另一端固定安装在竖板3上,移动板10的一侧固定安装有多个橡胶棒12的一端，橡胶棒12的另一端固定安装在加强板2上，加强板2的顶部开设有第一槽13，第一槽13内滑动安装有两个对称设置的移动座14，移动座14的一侧开设有斜孔15，斜孔15滑动安装有移动杆16，移动杆16的一端延伸至斜孔15的外侧并固定安装有固定杆17的一端，固定杆17的另一端延伸至加强板2的外侧并固定安装在移动板10上，两个移动座14相互靠近的一侧固定安装有多个第二缓冲弹簧18，第一槽13内固定安装有密封板19。

本实用新型中，加强板2的一侧固定安装有三角板4，三角板4的底部固定安装在放置板1上，通过三角板4能够加强放置板1与加强板2的固定连接。

本实用新型中，竖板3的顶部固定安装有提手5，提手5上固定套设有防滑套，通过提手5便于对装置进行携带。

本实用新型中，第一孔6的内壁上滚动安装有多个滚珠，且滚珠与横杆7滚动连接，由于设置有滚珠，能够防止横杆7的卡顿。

本实用新型中，第一槽13的两侧内壁上均开设有两侧对称设置的限位槽，移动座14的两侧均固定安装有限位座，且限位座滑动安装在对应的滑动槽内，由于设置有滑动座和滑动槽，能够使得移动座14进行稳定的移动。

本实用新型中，通过提手5便于对装置进行携带并放置在墙角，由于设置有加强板2和三角板4，能够增加装置的稳定性，在使用的过程中，当车辆与装置相接触时，此时车辆对橡胶垫9和缓冲板8进行挤压，此时缓冲板8能够带动横杆7进行移动，此时缓冲板8能够对第一缓冲弹簧11进行压缩，使得第一缓冲弹簧11发生弹性形变，通过橡胶垫9能够对车辆进行保护，防止车辆与缓冲板8之间摩擦并损伤车漆，横杆7的移动能够带动移动板10进行移动，移动板10能够对橡胶棒12进行压缩并带动固定杆17进行移动，固定杆17的移动能够带动移动杆16进行移动，使得移动杆16能够在斜孔15内进行滑动，移动杆16通过斜孔15能够带动移动座14进行移动，使得两个移动座14向相互靠近的方向进行移动，此时移动座14能够对第二缓冲弹簧18进行压缩，使得第二缓冲弹簧18能够繁发生弹性形变，通过第一缓冲弹簧11和第二缓冲弹簧18的弹性形变，能够对装置进行缓冲保护，通过橡胶垫9能够对车辆进行保护。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除