一种建筑施工用脚手架支撑加固结构的制作方法

本发明属于脚手架领域，更具体的说涉及一种建筑施工用脚手架支撑加固结构。

背景技术：

随着我国生产力水平的提高和经济技术的快速发展，建筑行业也迅速发展壮大，建筑施工随处可见。在建筑工地上，施工环境杂乱无章，存在着很多安全隐患，严重威胁着工人的人身安全。因此，为了减少意外的发生，保障工人的人身安全，建筑施工作业中的安全问题需要给予格外的重视。除了工人自身需要严格遵守施工作业的操作规范外，还需要确保建筑使用设备的安全性。脚手架作为建筑工地上常用的建筑设备，将其用于外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方，为施工现场工人的高空作业以及垂直和水平运输施工原料提供了便利。通常它的搭建高度很高，处于其上进行高空作业的危险性很大，它的稳固性已成为建筑行业最重视的安全问题之一。现有技术中，脚手架的搭建主要是利用钢管通过管夹等类似结构或连接部件对钢管进行横纵交替连接，在使用中，往往会因管夹等连接部件出现松动等出现部分钢管滑动等问题，影响安全性。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种建筑施工用脚手架支撑加固结构，对安装后的脚手架进行加固，避免脚手架在使用中出现局部钢管的滑动，影响安全性。

本发明技术方案一种建筑施工用脚手架支撑加固结构，包括两管夹，两所述管夹分别与呈十字交叉连接的两钢管固定连接，所述两管夹之间连接有支撑杆，所述支撑杆与两管夹活动连接；所述两管夹分别与两钢管连接后，所述支撑杆与两钢管形成一三角形。

优选地，所述管夹包括第一环部和与第一环部一端转动连接的第二环部，所述第一环部和第二环部另一端通过固接件固接。

优选地，所述第一环部上设置有通孔，所述通孔为沉头孔，所述沉头孔设置在第一环部中心位置，沉头孔轴线与第一环部中线重合。

优选地，所述支撑杆包括第一杆和与第一杆焊接连接的第二杆，所述第一杆和第二杆相离的一端分别设置有连接杆，两连接杆分别与两管夹活动连接。

优选地，两所述连接杆分别由两通孔处插入管夹内并分别固接有限位部，所述限位部置于沉头孔内。

优选地，所述第一杆、第二杆和连接杆均呈圆柱形，两所述连接杆分别与第一杆和第二杆一体成型，且呈45度夹角设置，限位部与连接杆一体成型。

优选地，所述第一杆内径与第二杆外径相适应，且第一杆套接在第二杆外部，在第一杆端部外圆周面上均布设置若干u型槽，第一杆和第二杆通过在u型槽处进行焊接连接。

本发明技术方案的一种建筑施工用脚手架支撑加固结构的有益效果是：

1、本加固结构与两呈十字交叉连接的钢管形成一个局部的三角形，实现对两钢管进行加固，避免钢管在使用中出现滑动等问题，提高脚手架的稳定性。

2、支撑杆与两管夹活动连接，提高安装的灵活性，在安装中，因两钢管的轴线不一定相较，支撑杆往往需要进行旋转，提高安装的灵活性和适用性。

附图说明

图1为本技术方案的一种建筑施工用脚手架支撑加固结构安装示意图，

图2为图1的剖视图，

图3为管夹与支撑杆连接放大图，

图4为通孔俯视图，

图5为第一杆与第二杆焊接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

如图1所示，本发明技术方案一种建筑施工用脚手架支撑加固结构，包括两管夹2，两管夹2分别与呈十字交叉连接的两钢管1固定连接，两管夹2之间连接有支撑杆3，支撑杆3与两管夹2活动连接。两管夹2分别与两钢管1连接后，支撑杆3与两钢管1形成一三角形。利用支撑杆3和两管夹2实现对两钢管1进行进一步固定，提高两钢管1之间连接的稳定性，避免钢管发生滑移，提高脚手架的稳定性，确保建筑工人和现场人员安全。

如图2和图3所示，管夹2包括第一环部21和与第一环部21一端转动连接的第二环部22，第一环部21和第二环部22另一端通过固接件23固接。管夹2套接固定在钢管上，实现将支撑杆3与钢管1连接，可以用于和不同直径和型号的钢管的连接。

如图2至图4所示，第一环部21上设置有通孔24，通孔24为沉头孔，沉头孔设置在第一环部21中心位置，沉头孔轴线与第一环部21中线重合。支撑杆3通过通孔与管夹2连接，支撑杆3可以绕沉头孔轴线旋转，以适应不同位置、型号和直径的两管夹之间的支撑连接。

如图2和图3所示，支撑杆3包括第一杆31和与第一杆焊31接连接的第二杆32，第一杆31和第二杆32相离的一端分别设置有连接杆33，两连接杆33分别与两管夹2活动连接。第一杆31、第二杆32和连接杆33均呈圆柱形，两连接杆33分别与第一杆31和第二杆32一体成型，且呈45度夹角设置，限位部34与连接杆33一体成型。第一杆31和第二杆32锻造成型。连接杆33分别与第一杆31和第二杆32呈45度夹角，使得支撑杆3与两钢管1形成一等边直角三角形，增加受力稳定性。两连接杆33分别由两通孔24处插入管夹2内并分别固接有限位部34，限位部34置于沉头孔内。限位部34的设置，一方便分别实现对第一杆31和第二杆32的安装，另一方面在安装时，限位部34内侧面与钢管接触，增加接触面积。在钢管发生滑移时，支撑杆3发生旋转，限位部34相对钢管1运动，需要改变管夹2与钢管1之间角度和位置，这样就为钢管1的滑移增加一个相对的阻力，限制钢管滑移。

第一杆31内径与第二杆32外径相适应，且第一杆31套接在第二杆32外部，在第一杆31端部外圆周面上均布设置若干u型槽35，第一杆31和第二杆32通过在u型槽35处进行焊接连接。u型槽35的设置，增加焊接面积和焊缝长度，增加焊接可靠性。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

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