一种飞机地毯在位裁剪工具的制作方法

本发明涉及一种飞机地毯在位裁剪工具。

背景技术：

现阶段，飞机行业内制作飞机地毯使用的工具依旧是传统剪刀和推刀。随着航空业对产品质量的要求越发严苛，这种传统裁剪工艺中耗费体力、剪切效率低、加工精度差的弊端越发明显，尤其是在飞机上在位裁剪时，常常因为裁剪的地毯无法与荧光条完美配合而需要重新裁剪，不仅浪费物料，而且产生了更多人力成本。

面对公司每年不断拓展的业务量以及严苛的质量要求，传统的裁剪工艺已经无法满足要求。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题，就是提供一种飞机地毯在位裁剪工具，其裁剪线路的精度高，能保证裁剪线路与飞机舱内地面上的荧光条的位置对应，裁剪效率和质量高。

解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种飞机地毯在位裁剪工具，其包括机体和刀片，机体的头部内设有电机，刀片设在机体的头部，并由电机带动转动，其特征在于：还包括底座和滑轨，滑轨沿裁剪线路布设，底座通过其滑槽可滑动安装在滑轨上，底座的下面设有底座滚轮，底座用于垫在飞机地毯的下面，裁剪时底座通过底座滚轮在飞机舱内地面滑动；机体的头部还设有裁剪垫座，裁剪垫座位于刀片的下方，机体的头部通过卡接结构可拆卸固定在底座的上面，机体的尾部设有电源和后置滚轮，后置滚轮位于机体的尾部的下面，用于与飞机地毯的表面接触。

进一步的，卡接结构包括设有在底座上面的l型卡槽和设在机体的头部下面的第一l型卡边，机体的头部通过第一l型卡边配合卡接在l型卡槽中。

进一步的，在底座的上面设有压板，底座的上面的一侧设有凸台，压板与凸台之间形成垂直槽，在垂直槽的底部设有水平槽，垂直槽与水平槽组成l型卡槽。

进一步的，在l型卡槽的前端设有挡在第一l型卡边的前面的限位面，l型卡槽后端贯穿压板的后端，在l型卡槽的后部设有锁条，锁条可横向滑动调节，锁条伸出至l型卡槽中时将挡住第一l型卡边的后面。

进一步的，裁剪工具还包括止动座，止动座的下边设有第二l型卡边，止动座通过第二l型卡边配合卡在l型卡槽中，并位于机体的头部与锁条之间，止动座的上端设有止动块，机体的头部的后表面设有水平的限位板，止动块配合卡在限位板与机体的下表面之间，止动块的前表面与机体的头部的后表面贴合，止动块的上表面与机体的对应部位的下表面贴合，止动块的下表面与限位板贴合。

进一步的，裁剪垫座的上面对应刀片设有裁剪槽。

进一步的，滑槽的两侧面及顶面分别设有用于与滑轨接触的滑轮。

进一步的，滑槽的一侧面为可调节设置的调节板，以调节滑槽的宽度。

进一步的，电源为可充电锂电池，其通过电池盒安装在机体的尾部。

进一步的，刀片为钨钢多边形刀片。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

将本发明的滑轨与飞机舱内地面上的荧光条对应，即可保证裁剪线路与飞机舱内地面上的荧光条的位置对应。通过滑轨的引导、底座的支撑、刀片与裁剪垫座的配合裁剪、后置滚轮的支撑，能提高裁剪线路的精度，提高裁剪的质量和效率，底座和后置滚轮均能使得裁剪过程更稳定。

本发明适用于不同机型多种件号和尺寸的飞机地毯，通过滑轨与荧光条的配合，裁剪的误差可控制在下于2mm。本发明结构紧凑，体积可设计的较小，装配简单，不受工作场所的限制，其裁剪效率是传统裁剪工艺的20倍。

附图说明

图1是本发明的立体示意图之一；

图2是本发明的立体示意图之二；

图3是本发明的立体示意图之三；

图4是本发明置于飞机舱内地面上时的立体示意图；

图5是本发明的爆炸示意图之一；

图6是本发明的爆炸示意图之二；

图7是本发明的底座及其上的部件的结构示意图之一；

图8是本发明的底座及其上的部件的结构示意图之二。

图中附图标记含义：

1-机体；1.1-头部；1.2-中部；1.3-尾部；1.4-电动控制按钮；1.5-限位板；2-底座；2.1-凸台；2.2-限位槽；2.3-导孔；2.4-调节螺纹孔；2.5-滑槽；3-滑轨；4-金属壳；5-后置滚轮；6-电池盒；7-压板；7.1-安装槽；8-调节螺杆；8.1-转动头；9-锁条；9.1-凸头；9.2-限位块；19.3-限位面；10-裁剪垫座；10.1-裁剪槽；11-底座滚轮；12-限位条；13-滑轮；14-刀片；15-飞机舱内地面；16-第一l型卡边；17-止动座；17.1-止动块；17.2-第二l型卡边；18-调节板；18.1-导柱；18.2-安装孔；19-l型卡槽；19.1-水平槽；19.2-垂直槽。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进一步描述。

如图1至图8所示的一种飞机地毯在位裁剪工具，其包括机体1、底座2、滑轨3和刀片14，本实施例的刀片14为钨钢多边形刀片。

滑轨3沿裁剪线路布设，用于引导裁剪工具的运动方向。

底座2通过其滑槽2.5可滑动安装在滑轨3上。本实施例的滑槽2.5位于底座2的一侧边，在底座2的设有滑槽2.5的侧边设置可调节的调节板18，调节板18作为滑槽2.5的一侧面，通过调节调节板18即可调节滑槽2.5的宽度。

调节板18的安装结构为：在调节板18的面向底座2的侧面设有导柱18.1，调节板18的中部设有安装孔18.2，安装孔18.2中可转动安装有调节螺杆8，调节螺杆8的外端设有转动头8.1，底座2的侧面对应设有导孔2.3和调节螺纹孔2.4，导柱18.1活动穿于导孔2.3中，调节螺杆8与调节螺纹孔2.4螺纹连接，通过转动转动头8.1即可调节调节板18，从而调节滑槽2.5的宽度。

如图8所示，在滑槽2.5的两侧面及顶面分别设有三个滑轮13，滑轮13销轴安装，使用时，通过滑轮13与滑轨3的两侧面及顶面接触，从而减小底座2与滑轨3之间的摩擦力。

在底座2的下面设有六个底座滚轮11，六个底座滚轮11以两个为一组，通过水平的销轴连接在一起，水平的销轴再通过限位条12安装在底座2的下面。使用时，底座2通过底座滚轮11与飞机舱内地面15接触，从而使得底座2的滑动更顺畅。为了更好的保证底座2的顺畅滑动，在调节板18的下面也设有三个用于与飞机舱内地面15接触的底座滚轮11。

机体1分为头部1.1、中部1.2和尾部1.3。其中，中部1.2设成圆柱状，方便使用者握住机体1的中部。机体1的头部1.1内设有电机，刀片14设在机体的头部1.1，并由电机带动转动。机体1的头部还设有裁剪垫座10，裁剪垫座10位于刀片14的下方，裁剪垫座10的上面设有裁剪槽10.1，裁剪槽10.1与刀片14的位置正对。裁剪过程中，随着裁剪工具的推进，飞机地毯将不断推向裁剪槽10.1与刀片14之间，通过刀片14与裁剪垫座10的配合将飞机地毯不断切开，裁剪垫座10的设置使得刀片14在对飞机地毯进行剪切能更好的受力，使得剪切更容易。

机体1的尾部1.3设有电源和后置滚轮5。本实施例的电源为可充电锂电池，其通过电池盒6安装在机体的尾部1.3，机体1的侧面设有电动控制按钮1.4，通过电动控制按钮1.4裁剪工具的运行。后置滚轮5通过水平轴可转动安装，其位于机体的尾部1.3的下面，裁剪过程中，后置滚轮5压在飞机地毯的表面。

其中，机体的头部1.1通过卡接结构可拆卸固定在底座2的上面。本实施例的卡接结构包括设有在底座2上面的l型卡槽19和设在机体的头部1.1下面的第一l型卡边16，机体的头部1.1通过第一l型卡边16配合卡接在l型卡槽19中。

更具体的，第一l型卡边16设在裁剪垫座10的下面。在底座2的上面通过螺钉固定设有压板7，底座2的上面的一侧设有凸台2.1，凸台2.1的位置与滑槽2.5的位置对应，如图7所示，压板7与凸台2.1之间形成垂直槽19.2，在垂直槽19.2的底部设有水平槽19.1，垂直槽19.2与水平槽19.2组成l型卡槽19。在l型卡槽19的前端设有挡在第一l型卡边的前面的限位面19.3，l型卡槽19后端贯穿压板7的后端，在l型卡槽19的后部设有锁条9，锁条9可横向滑动调节，锁条9伸出至l型卡槽19中时将挡住第一l型卡边16的后方。

为了保证机体1的稳定安装，裁剪工具还设置止动座17，止动座17的下边设有第二l型卡边17.2，止动座17通过第二l型卡17.2边配合卡在l型卡槽19中，并位于机体的头部1.1与锁条9之间，止动座17的上端设有止动块17.1，机体的头部1.1的后表面设有水平的限位板1.5，止动块17.1配合卡在限位板15与机体1的下表面之间，止动块17.1的前表面与机体的头部1.1的后表面贴合，止动块17.1的上表面与机体1的对应部位的下表面贴合，止动块17.1的下表面与限位板1.5贴合，从而使得机体1与底座2之间的连接更稳定。

其中，锁条9的安装结构为：在压板7的底面设有与垂直槽19.2垂直的安装槽7.1，安装槽7.1的两端贯穿压板，锁条9可滑动位于安装槽7.1中，在锁条9的外端设有方便使用者操作的凸头9.1，在锁条9的里端的下表面设有限位块9.2，底座2的上表面对应设有限位槽2.2，限位块9.2活动位于限位槽2.2中，通过凸头9.1即可将锁条9拉出，或者将锁条9推入。

更具体的，本实施例的裁剪工具的整体尺寸为长349.5mmx宽120.0mmx高129.0mm；可充电锂电池的参数为4.0ah、12v；裁剪垫座的材质为金属。调节板的表面设有金属壳4。

具体的裁剪过程为：将滑轨3沿飞机舱内地面上的荧光条进行布设，将可充电锂电池通过电池盒6安装在机体的尾部1.3，机体的头部1.1的第一l型卡边16从l型卡槽19后端的端口处推入l型卡槽19中，再将止动座17通过其第二l型卡边17.2对应推入l型卡槽19中，之后往里推入锁条9，锁条9的里端将伸出至l型卡槽19中，挡在止动座的第二l型卡边17.2的后面，完成锁定，从而将机体的头部1.1及止动座17固定在底座2的上面；通过转动头8.1转动调节螺杆8，调节滑槽2.5至合适的宽度，底座2通过其滑槽2.5安装在滑轨3上，操作电动控制按钮1.4，启动裁剪工具，使用者握住机体1的中部1.2，向前推进机体1及底座2，底座2通过底座滚轮11在飞机舱内地面15滑动，底座2垫在飞机地毯的下面，进入刀片14与裁剪垫座10之间的飞机地毯，将在刀片14与裁剪垫座10的配合下被切口，在裁剪过程中，后置滚轮5压在飞机地毯的表面上。

本发明的上述实施例并不是对本发明保护范围的限定，本发明的实施方式不限于此，凡此种种根据本发明的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本发明上述基本技术思想前提下，对本发明上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本发明的保护范围之内。

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