一种木板粘合夹持机构的制作方法
本实用新型涉及木材加工相关技术领域,尤其是涉及一种用于木板型材超声波粘合的夹持机构。
背景技术:
家具是人们生活、生产必不可少的。木制家具因其结构轻巧搬动方便而被广泛使用。随着材料和生产工艺发展,现代家具已经形成了以板材为基本结构的拆装组合形式,即板式家具。在板式家具生产过程中,通常需要对板材进行超声波粘合成型处理。木板型材以矩形居多,粘合时要求被粘结的木板型材边、直角对齐,保证粘合后的成型质量。利用成型模具夹持木板型材,最有利于保证边、直角对齐。但是,由于板式家具需要粘结的木板型材尺寸各异且繁多,这样,就需要配置大量的成型模具,增加投入成本。另外,利用超声波粘合,既为了减少对环境的污染,也为了缩短粘合花费的时间,提高生产效率。使用成型模具夹持,需要花费大量的时间对木板型材装模、脱模,不符合大批量生产的高效率要求。
技术实现要素:
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种木板粘合夹持机构,适合多种尺寸木板型材夹持,减少生产成本投入,自动装夹、脱开,速度快,提升生产效率,达到保证木板型材粘合质量的目的。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种木板粘合夹持机构,它包括机架,机架上方连接有可转动的传动轴、四个夹持器,传动轴连接有一对传递齿轮,夹持器设有条状的轨道架,四个轨道架成发射状布置,轨道架转动连接有丝杆,丝杆固接有传送齿轮,丝杆螺纹连接有夹持架,夹持架端部设有l形的夹持口,四个夹持口包围成矩形,传递齿轮与传送齿轮啮合。传动轴转动带动传递齿轮旋转,同步带动丝杆旋转,与丝杆螺纹连接的夹持架行走同步且距离相等,保证矩形木板型材的四个边和四个角同时被四个夹持口包围夹持,木板型材堆叠整齐、受力均匀,夹持牢固,确保木板粘合质量。无需人工干预,使用方便,减少劳动强度,提高生产效率。装置简单合理,制造方便,节约生产成本。只需要调整夹持器位置,即能满足不同尺寸木板型材夹持,使用范围广,生产成本投入少。
作为优选,轨道架设有一对以丝杆中轴线为对称轴对称分布的滑轨,夹持架设有滑槽,滑槽与滑轨相匹配;夹持架行走平稳,不会卡住。
作为优选,机架上表面固接有托板,托板上表面为平面,托板位于传送齿轮上方;支撑木板型材,保证木板粘合牢固,保护传送齿轮。
作为优选,轨道架上方通过设置的竖板固接有横梁,横梁固接有气缸,气缸可伸缩连接有超声波发生器,超声波发生器下端固接有压块;木板型材夹持后被压块压紧用超声波粘合,完成后压块松开,无需人工干预。
作为优选,机架下方连接有可转动的动力轴,动力轴固接有动力齿轮,传动轴固接有动力传递齿轮,动力齿轮与动力传递齿轮啮合;结构紧凑,节约空间。
作为优选,形成夹持口的两个面的相交线与丝杆中轴线垂直;保证四个夹持口包围形成矩形,夹持口安装调整方便。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:四个夹持口同步进退,保证矩形木板型材的四个边和四个角同时被夹持,木板型材受力均匀,损伤率低,提高粘合成品率。木板型材堆叠整齐、夹持牢固,木板粘合质量有保证。无需人工干预,使用方便,减少劳动强度,提高生产效率。满足不同尺寸木板型材夹持,使用范围广。装置简单合理,制造方便,节约生产成本。
附图说明
附图1为本实用新型连接俯视图;
附图2为图1中a-a剖视图;
附图3为本实用新型夹持木板型材的连接示意图;
附图4为本实用新型又一种连接俯视图。
图中:1-机架;2-夹持器;3-传动轴;4-动力轴;5-木板型材;11-托板;21-轨道架;22-丝杆;23-夹持架;24-气缸;25-超声波发生器;26-压块;31-传递齿轮;32-动力传递齿轮;41-动力齿轮;211-滑轨;221-传送齿轮;231-竖板;232-横梁;233-夹持口。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:
如图1-4所示,一种木板粘合夹持机构,它包括机架1。机架1上方连接有可转动的传动轴3、夹持器2。机架1下方连接有可转动的动力轴4。
机架1设有平台。平台上表面固接有一对上凸台。上凸台通过安装的轴承与传动轴3连接。传动轴3横跨机架1平台上表面左、右端。传动轴3连接有传递齿轮31、动力传递齿轮32。传递齿轮31为伞齿轮,有一对,两个齿轮的小头端靠近。动力传递齿轮32为一个,位于一个传递齿轮31大头端(如图中所示,动力传递齿轮32位于左边传递齿轮31的左端)。机架1平台位于传递齿轮31的位置设有开口,传递齿轮31露出机架1平台下表面。平台下表面固接有一对下凸台。下凸台通过安装的轴承与动力轴4连接。动力轴4位于传动轴3下方,两轴相互平行。动力轴4固接有动力齿轮41。动力齿轮41位于一对下凸台之间。动力齿轮41与动力传递齿轮32啮合。动力齿轮41与动力机构(图中未示)连接。
夹持器2有四个。每个夹持器2包括轨道架21、丝杆22、夹持架23、气缸24、超声波发生器25、压块26。
轨道架21为u形条状结构。传动轴3两侧各布置两个轨道架21,四个轨道架21成发射状布置。轨道架21的两个凸起相互平行,面通过轴承与丝杆22连接。丝杆22靠近传动轴3这端伸出轨道架21外。丝杆22伸出轨道架21这端固接有传送齿轮221。传送齿轮221为伞齿轮。传送齿轮221与传递齿轮31啮合。轨道架21设有一对滑轨211。两条滑轨211位于丝杆22下方,以丝杆22中轴线为对称轴对称分布。
夹持架23下部截面成矩形。夹持架23下端设有滑槽。滑轨211嵌入滑槽,夹持架23与滑轨211可移动。夹持架23下部两个立面分别与轨道架21的两个凸起面平行。夹持架23的两个立面设有同轴的螺纹孔。螺纹孔与丝杆22螺纹连接。
夹持架23中部设有板状的夹持口连接板。夹持口连接板靠近传送齿轮221一端伸出夹持架23立面外。该端的端部设有l形的夹持口233。夹持口233由两个相互垂直的面组成。形成夹持口233的两个面的相交线与丝杆22中轴线垂直。夹持口233的直角顶位于丝杆22中轴线上方。四个夹持口233包围成矩形。四个夹持口233相互垂直的面组成的直角,为包围成矩形的四个直角。
轨道架21上方通过设置的竖板231固接有横梁232。竖板231下端与夹持口连接板上表面固定。竖板231上端与横梁232的一端固定。横梁232另一端悬空。气缸24与横梁232悬空端上表面固定。气缸24的推杆穿过横梁232伸出横梁232下表面。超声波发生器25的上端与气缸24的推杆端部固定。压块26与超声波发生器25下端固定。压块26为矩形块状。压块26的一个直角和直角的两个边与夹持口233相吻合。即,压块26嵌入夹持口233,压块26的直角和直角的两个边与夹持口233的直角和直角的两个边贴紧。
机架1上表面固接有托板11。托板11上表面为平面,下部通过连接支撑与机架1上表面固定。托板11位于传送齿轮221上方。托板11的上表面位于传送齿轮211与夹持口233之间,盖住传送齿轮211,防止传送齿轮211落灰,同时托住木板型材5,以对抗压块26的压力,将木板型材5压紧。
使用时,将需要粘结的木板型材5输送至托板11的上表面,动力齿轮41转动,通过动力传递齿轮32带动传递齿轮31旋转,传递齿轮31同时带动四个传送齿轮221旋转。四个夹持架23同时向木板型材5移动。四个夹持口233与木板型材5的四条边和四个角贴紧,四个夹持器2包住木板型材5。气缸24动作,压块26和托板11共同作用,压制木板型材5的四个角。超声波发生器25工作,对木板型材5粘结(如图3所示)。粘结完成后,关闭超声波发生器25。气缸24动作,压块26升起。同时,动力齿轮41反转,传递齿轮31也反转,四个夹持架23向发散方向移动,松开对木板型材5夹持。将粘结完成的木板型材5移出托板11的上表面。
需要粘结的木板型材5尺寸改变,只要将夹持器2移动,如图4所示,需要粘结的木板型材5形状变成正方形。此时,将夹持器2移动,使得四个夹持口233包围成正方形。同时,传递齿轮31在传动轴3上也做相应移动,使得传递齿轮31与传送齿轮221啮合。四个夹持器2与机架1上表面固定。传递齿轮31与传动轴3固定。调整即完成。
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