一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置的制作方法

本实用新型属于木材加工设备领域，尤其涉及一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置。

背景技术：

目前木板的应用越来越广泛，应用领域也越来越多，对其加工的要求也越来越高，目前木板的加工普遍采用手动电钻进行打孔，工人在木板上用色笔作上记号，然后用电钻打孔，这样加工的孔，不仅加工精度差，而且不美观，效率非常的低，对于侧面打孔更是精度和垂直度无法保证和调节，加工时可能木板厚度和孔的大小相差不多，但是由于工人操作的原因，导致木板边缘破裂而且孔位的偏差，导致木板表面不美观，废品率增加，影响销售，增加企业的生产成本。

而且部分企业开始采用自动排钻对木板进行加工，但是目前的自动排钻设备的转孔深度调节装置结构复杂，导致运行不稳定、故障率高、维护周期短等问题。

技术实现要素：

基于现有技术存在上述问题，一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置，其包括移动安装座、调节旋钮、传动结构、螺杆、螺母叉座、气缸叉座、升降气缸、支撑导杆和钻排安装座，调节旋钮通过传动结构调节螺母叉座的位置，气缸叉座固定在气缸的气杆上，螺母叉座和气缸叉座的接触限位限制了气杆上升的行程，从而实现调节钻孔的深度；本实用新型提供的调节钻孔深度装置具有结构简单合理、维护周期长和运行稳定的优点。

一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置，其包括移动安装座、调节旋钮、传动结构、螺杆、螺母叉座、气缸叉座、升降气缸和钻排安装座；所述的升降气缸通过气缸外壳固定安装在移动安装座的中央位置的底部，升降气缸的气杆竖直穿透移动安装座且伸出移动安装座的顶部；所述的钻排安装座固定安装在升降气缸的气杆的顶部，随气杆的伸缩而升降移动，所述的气缸叉座固定安装在气杆上；所述的螺杆竖直且转动安装在气杆一侧的移动安装座上，所述的螺母叉座一端通过螺纹连接到螺杆上，另一端的叉口卡套在气杆上且螺母叉座位于气缸叉座的上方，螺母叉座和气缸叉座相互靠近移动时会发生碰撞限位；所述的调节旋钮安装在移动安装座的一侧并通过传动结构传动连接到安装在移动安装座内的螺杆上。

其中，所述的传动结构包括传动杆、伞形齿轮固定座和两个伞形齿轮，所述的传动杆水平设置在移动安装座内且一端固定连接到调节旋钮，另一端穿透伞形齿轮固定座并固定连接有一个伞形齿轮；所述的伞形齿轮固定座呈倒l形，一边水平的固定安装在螺杆顶部的移动安装座上，另一边竖直设置在螺杆和调节旋钮之间；所述的伞形齿轮为45°倾斜的伞形齿轮，其通过轴承转动安装在伞形齿轮固定座上，其中一个安装在伞形齿轮固定座的竖直边上，传动杆穿透伞形齿轮固定座和轴承中心后连接倒该伞形齿轮；另一个伞形齿轮安装在伞形齿轮固定座的水平边上，所述的螺杆上部固定连接倒该伞形齿轮上，两个伞形齿轮相互啮合传动。

其中，所述的一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置还包括两条支撑导杆，所述的移动安装座以气杆为中心在两侧对称的设置有两个滑动孔轨，两个滑动孔轨分别滑动安装有一条支撑导杆，两条支撑导杆的顶部均支撑连接到钻排安装座的底部，通过支撑导杆限位和支撑，使钻排安装座的移动更加平稳，提高设备的稳定性。

其中，所述的一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置还包括两个滑动装置，所述的滑动装置以气杆为中心在两侧对称的固定安装在移动安装座的底部，滑动装置下部设置有滑动槽，滑动槽配合常规的电动的滑动轨，使整台调节钻孔深度装置可以进行移动，灵活性更好，使设备的自动化程度更高。

其中，所述的一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置还包括两组刹车装置和刹车装置安装盒，所述的刹车装置安装盒固定安装在移动安装座的两端下部，每个刹车装置安装盒相对的一面固定安装有刹车装置。

本实用新型具有的有益效果是：本实用新型通过调节旋钮、传动结构、螺杆、螺母叉座和气缸叉座的等配合实现控制气缸的升降行程，通过升降方式控制转孔的深度，相对于现有的调节钻孔深度装置的结构更加简单、平稳、维护周期更长。

附图说明

图1，一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置的正视平面结构图。

图2，传动结构的放大正视平面结构图。

图3，传动结构的放大立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细的描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如附图1和2所示的一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置，其包括移动安装座1、调节旋钮2、传动结构3、螺杆4、螺母叉座5、气缸叉座6、升降气缸7、两条支撑导杆11和钻排安装座8；所述的升降气缸7通过气缸外壳固定安装在移动安装座1的中央位置的底部，升降气缸7的气杆71竖直穿透移动安装座1且伸出移动安装座1的顶部；所述的钻排安装座8固定安装在升降气缸7的气杆71的顶部，随气杆71的伸缩而升降移动，钻排安装座8上安装有钻排，钻排由钻排安装座8升高的高度钻出不同深度的孔，所述的气缸叉座6固定安装在气杆71上，气缸叉座6一般安装在气杆71下降到最低处时，升降气缸7外壳顶部处的气杆71上，如此设计可以避免气缸叉座6限制气杆71下降行程；所述的螺杆4竖直且转动安装在气杆71一侧的移动安装座1上，所述的螺母叉座5一端通过螺纹连接到螺杆4上，另一端的叉口卡套在气杆71上且螺母叉座5位于气缸叉座6的上方，螺母叉座5和气缸叉座6相互靠近移动时会发生碰撞限位；所述的调节旋钮2安装在移动安装座1的一侧并通过传动结构3传动连接到安装在移动安装座1内的螺杆4上；所述的移动安装座1以气杆71为中心在两侧对称的设置有两个滑动孔轨，两个滑动孔轨分别滑动安装有一条支撑导杆11，两条支撑导杆11的顶部均支撑连接到钻排安装座8的底部。

作为优选实施例，所述的传动结构3包括传动杆31、伞形齿轮固定座32和两个伞形齿轮33，所述的传动杆31水平设置在移动安装座1内且一端固定连接到调节旋钮2，另一端穿透伞形齿轮固定座32并固定连接有一个伞形齿轮33；所述的伞形齿轮固定座32呈倒l形，一边水平的固定安装在螺杆4顶部的移动安装座1上，另一边竖直设置在螺杆4和调节旋钮2之间；所述的伞形齿轮33为45°倾斜的伞形齿轮33，其通过轴承转动安装在伞形齿轮固定座32上，其中一个安装在伞形齿轮固定座32的竖直边上，传动杆31穿透伞形齿轮固定座32和轴承中心后连接倒该伞形齿轮33；另一个伞形齿轮33安装在伞形齿轮固定座32的水平边上，所述的螺杆4上部固定连接倒该伞形齿轮33上，两个伞形齿轮33相互啮合传动。

作为优选实施例，所述的一种木工排钻垂直升降式调节钻孔深度装置还包括两个滑动装置12、两组刹车装置13和刹车装置安装盒14，所述的滑动装置12以气杆71为中心在两侧对称的固定安装在移动安装座1的底部，滑动装置12下部设置有滑动槽；所述的刹车装置安装盒14固定安装在移动安装座1的两端下部，每个刹车装置安装盒14相对的一面固定安装有刹车装置13，调节钻孔深度装置设置在滑轨上，在实际使用中，刹车装置13可以设置为横向伸缩的刹车装置，当滑动到合适的位置时，刹车装置13横向伸出，通过压迫滑轨利用和滑轨之间的摩擦力完成刹车。

本实用新型提供的调节钻孔深度装置通过升降气缸7的伸缩气杆71控制排钻排和钻排安装座8的升降而在木材上钻出圆孔，钻排安装座8上升的行程决定了钻孔的深度。同时通过调节旋钮2和传动结构3带动螺杆4转动，由于螺母叉座5被气杆71限制转动，当螺杆4转动时螺母叉座5上下移动，从而控制螺母叉座5和气缸叉座6的距离。气杆71伸长时带动气缸叉座6，当气缸叉座6和螺母叉座5接触碰撞时会给气杆71带来阻力，气杆71停止继续伸长，从而限制了钻排安装座8的升降行程，进一步控制了钻孔的深度。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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