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一种环保式多层阻燃板的制作方法

2021-01-12 12:01:24|291|起点商标网
一种环保式多层阻燃板的制作方法

本实用新型涉及阻燃板技术领域,具体为一种环保式多层阻燃板。



背景技术:

阻燃板以木材为主要原料生产的阻燃板,由于其结构的合理性和生产过程中的精细加工,可大体上克服木材的缺陷大大改善和提高木材的物理力学性能,同时难燃胶合板也克服了普通胶合板易燃烧的缺点,有效提高了胶合板阻燃性能,阻燃板生产是充分合理地利用木材、改善木材性能的一个重要方法,使阻燃板大都通过三层或多层的胶合而成,并且阻燃板具有环保、难燃等特点。

目前的环保式多层阻燃板虽然种类和数量非常多,但现有的环保式多层阻燃板仍存在了一定的问题,对环保式多层阻燃板的使用带来一定的不便。

现有的环保式多层阻燃板在使用时,大都直接通过三层或多层的胶合而成,在阻燃板运输或使用时,阻燃板边角容易受到损坏,无法对阻燃板边角进行防护,不便使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种环保式多层阻燃板,以解决上述背景技术提出的目前的环保式多层阻燃板在使用时,大都直接通过三层或多层的胶合而成,在阻燃板运输或使用时,阻燃板边角容易受到损坏,无法对阻燃板边角进行防护,不便使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保式多层阻燃板,包括阻燃板和导向块,所述阻燃板的四侧开设有安装槽,所述安装槽内安装有防护架,其中,

所述阻燃板靠近防护架的两侧开设有导向槽,所述导向块固定在防护架靠近导向槽的一侧;

所述阻燃板靠近防护架的中部开设有固定槽,所述防护架靠近固定槽的一侧贯穿有螺栓槽,所述螺栓槽的内部贯穿有固定螺栓。

优选的,所述阻燃板的内部设置有填充层,所述阻燃板靠近填充层的顶部贯穿有气孔,所述气孔的内部固定有网架。

优选的,所述填充层为吸水树脂材料,且填充层与气孔相连通,并且气孔与网架构成过盈配合。

优选的,所述防护架与安装槽为u形,且防护架的高度与阻燃板的高度相等。

优选的,所述导向块为矩形,且导向块的宽度与导向槽的内侧宽度相等。

优选的,所述固定螺栓通过固定槽与阻燃板构成螺纹连接,且固定螺栓为t形,并且固定螺栓的最大外径大于螺栓槽的内径。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该环保式多层阻燃板,将防护架安装在安装槽的内部,通过防护架能够对阻燃板的边部进行防护,避免阻燃板在运输或使用时受到损坏;

2.该环保式多层阻燃板,在潮湿环境下,通过吸水树脂对水分进行吸收,避免阻燃板受潮,延长阻燃板的使用寿命,在干燥环境下,吸水树脂内的水分能够通过气孔排出,并且通过网架能够避免异物堵住气孔;

3.该环保式多层阻燃板,防护架带动导向块进入导向槽的内部,通过导向块对防护架的安装进行导向,避免防护架安装产生偏移,使固定槽与螺栓槽能够刚好对齐,使固定螺栓旋转进入固定槽的内部,使固定螺栓与阻燃板构成螺纹连接,同时固定螺栓的外侧抵住防护架,便于对防护架进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型俯视结构示意图;

图3为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图。

图中:1、阻燃板;101、填充层;102、气孔;103、网架;2、安装槽;3、防护架;4、导向槽;5、导向块;6、固定槽;7、螺栓槽;8、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种环保式多层阻燃板,包括阻燃板1、安装槽2、防护架3、导向槽4、导向块5、固定槽6、螺栓槽7和固定螺栓8,所述阻燃板1的四侧开设有安装槽2,所述阻燃板1的内部设置有填充层101,所述阻燃板1靠近填充层101的顶部贯穿有气孔102,所述气孔102的内部固定有网架103,所述填充层101为吸水树脂材料,且填充层101与气孔102相连通,并且气孔102与网架103构成过盈配合,在潮湿环境下,通过吸水树脂对水分进行吸收,避免阻燃板1受潮,延长阻燃板1的使用寿命,在干燥环境下,吸水树脂内的水分能够通过气孔102排出,并且通过网架103能够避免异物堵住气孔102,所述安装槽2内安装有防护架3,所述防护架3与安装槽2为u形,且防护架3的高度与阻燃板1的高度相等,将防护架3安装在安装槽2的内部,通过防护架3能够对阻燃板1的边部进行防护,避免阻燃板1在运输或使用时受到损坏,其中,

所述阻燃板1靠近防护架3的两侧开设有导向槽4,所述导向块5固定在防护架3靠近导向槽4的一侧,所述导向块5为矩形,且导向块5的宽度与导向槽4的内侧宽度相等,安装防护架3时,使防护架3带动导向块5进入导向槽4的内部,通过导向块5对防护架3的安装进行导向,避免防护架3安装产生偏移,使固定槽6与螺栓槽7能够刚好对齐;

所述阻燃板1靠近防护架3的中部开设有固定槽6,所述防护架3靠近固定槽6的一侧贯穿有螺栓槽7,所述螺栓槽7的内部贯穿有固定螺栓8,所述固定螺栓8通过固定槽6与阻燃板1构成螺纹连接,且固定螺栓8为t形,并且固定螺栓8的最大外径大于螺栓槽7的内径,当固定槽6与螺栓槽7对齐后,使固定螺栓8旋转进入固定槽6的内部,使固定螺栓8与阻燃板1构成螺纹连接,同时固定螺栓8的外侧抵住防护架3,便于对防护架3进行固定。

工作原理:在使用该环保式多层阻燃板时,首先,防护架3带动导向块5进入导向槽4的内部,通过导向块5对防护架3的安装进行导向,避免防护架3安装产生偏移,使固定槽6与螺栓槽7能够刚好对齐,使固定螺栓8旋转进入固定槽6的内部,使固定螺栓8与阻燃板1构成螺纹连接,同时固定螺栓8的外侧抵住防护架3,便于对防护架3进行固定,将防护架3安装在安装槽2的内部,通过防护架3能够对阻燃板1的边部进行防护,避免阻燃板1在运输或使用时受到损坏,在阻燃板1使用过程中,潮湿环境下,通过吸水树脂对水分进行吸收,避免阻燃板1受潮,延长阻燃板1的使用寿命,在干燥环境下,吸水树脂内的水分能够通过气孔102排出,并且通过网架103能够避免异物堵住气孔102,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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