一种多功能冰车的制作方法

本实用新型涉及冰上体育运动器械技术领域，具体地说是一种多功能冰车。

背景技术：

传统的冰车的缺点：

1、车体多是木制，强度低，容易损坏、腐烂。冰刀部分采用普通钢材，容易锈蚀，耐磨性能低。零部件的联接多采用普通金属钉钉入木质，联接强度低，容易解体。

使用寿命短，不易长期收藏，使用过程中的损坏甚至解体直接威胁人身安全。

2、结构组成和装配不规范，零件没有互换性，不能批量生产加工。不能拆卸、改装，不便于维修维护。

3、没有鞍座，使用过程中肢体负荷大，并且容易扭伤。

4、脚踏板对脚不能准确定位，并且没有防滑装置，容易滑脱，存在安全隐患。

5、使用环境条件单一，只能在冰面上使用。

6、零件表面结构内外锐角处，在设计、制造过程中没有倒角或倒圆处理，应力集中，容易产生断裂损坏。另外，与肢体或其它物体接触、碰撞时，会导致人身或其它物体受伤、受损。

7、冰刀的位置不能前后调节，这样就不能适应不同体重、身材人群重心前后变化的需求，整体稳定性差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷而提供一种多功能冰车，增加了可更换冰刀或滑轮功能，可调节的冰刀或滑轮，适合不同身高体重的人群，可调节的座椅，增加了舒适性，减少疲劳，可拆卸的设计，缩小体积，便于携带运输，可在冰面上或平坦光滑的路面上滑行。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能冰车，包括底板、走行件，所述走行件连接在底板的下底面上；

还包括：

走行件固定架，所述走行件固定架由焊接成一体的横板和纵板构成，横板和纵板均至少开设三个螺丝孔，其中横板与底板通过螺丝固定，其中纵板与走行件通过螺丝固定；

鞍座，所述鞍座固定在支柱上，支柱固定在支柱固定座上，支柱固定座固定在底板上。

进一步地，所述走行件为冰刀，所述冰刀开设用于连接纵板的螺丝孔。

进一步地，所述走行件为滑轮，所述滑轮由轮架及设置在轮架上的旱冰轮构成，轮架通过螺丝连接纵板，轮架内侧与纵板之间设置垫块，轮架后端连接刹车架，刹车架内部安装刹车块。

进一步地，所述底板上表面设置踏板，底板的前端安装前挡，底板的边缘为圆弧过渡，踏板的边缘也为圆弧过渡。

进一步地，所述踏板上表面设置踏板槽，踏板槽内安装金刚砂布，前挡的两端为向后延伸的圆弧状。

进一步地，所述鞍座通过夹固件连接在支柱上，所述夹固件包括上卡件、下卡件，所述上卡件、下卡件相互扣合将鞍座底部的连接杆夹住，所述上卡件、下卡件开设螺丝孔，通过调节螺母连接固定在支柱上。

进一步地，还包括：

脚架，所述脚架中部连接脚架卡头；

脚架卡座，所述脚架卡座开设卡槽，所述脚架卡头的前端部卡入卡槽内，所述脚架卡头、脚架卡座同时开设相对应的螺栓孔，通过螺栓连接固定，所述螺栓底部安装缓冲材料块；所述脚架卡座底面固定在支柱固定座上面。

进一步地，还包括：

横梁，所述横梁前端连接前挡，横梁后端连接脚架卡座上的螺栓。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、主体结构零件采用铝合金材料，冰刀用65mn钢板制成，强度高，承载重量高。防腐、防锈。冰刀部分有较强的耐磨性能。零件装配采用不锈钢螺栓联接，联接强度高，整体坚固。安全性能好，使用寿命长，易于长期收藏。

2、产品的整体及每个零件依据机械设计标准规范设计，零件具备互换性，可以实现批量生产加工。根据使用和收藏需要，能够随时拆卸、调整、改装，便于日常维修保养。

3、设置鞍座，减少肢体负荷，增加舒适感，最大限度减少肢体拉伤、扭伤。

4、脚踏板前端挡块内表面设计有刚好容纳脚掌前部的凹槽，可对脚准确定位。同时，在脚踏板上表面安装固定有金刚砂布，增大脚与车体之间的摩擦力。很好地起到防脱和防滑作用，消除了使用过程中人从车体滑脱的安全隐患。

5、冰刀可以随时拆卸，换上滑轮，这样不仅能在冬季的冰面上使用，而且能在任何季节的平整路面、广场等场所使用。

6、零件表面结构内外锐角处，在设计、制造过程中进行了倒角或倒圆处理，避免了因应力集中而产生的断裂损坏。另外，车体前端挡块外表面两侧设计成圆弧状，可以防止或减小与肢体或其它物体接触、碰撞时导致的人身或其它物体受伤、受损。

7、冰刀和滑轮的位置能够前后调节，这样就可以根据不同体重、身材人群重心前后变化的具体情况及时调整，保证了人与车体整体系统的稳定性,从而提高了本产品使用操作的安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能冰车的实施例1冰刀型的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1的俯视图；

图4为本实用新型一种多功能冰车的实施例2滑轮型的结构示意图；

图5为图4的侧视图；

图6为脚架卡座的结构图。

图7为脚架卡头的结构图。

图中：鞍座1，调节螺母2，上卡件3，下卡件4，支柱5，脚架6，横梁7，前挡8，踏板9，底板10，走行件固定架11，冰刀12，轮架13，旱冰轮14，垫块15，刹车架16，金刚砂布17，脚架卡头18，脚架卡座19，支柱固定座20，缓冲材料块21，卡槽22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种技术方案：

一种多功能冰车，包括底板10、走行件，所述走行件连接在底板的下底面上；

还包括：

走行件固定架11，所述走行件固定架由焊接成一体的横板和纵板构成，横板和纵板均至少开设三个螺丝孔，其中横板与底板通过螺丝固定，其中纵板与走行件通过螺丝固定；

鞍座1，所述鞍座固定在支柱5上，支柱固定在支柱固定座20上，支柱固定座固定在底板10上。支柱固定在支柱固定座20上可以采用多种固定方式，比如本实施例可以采用钻设六棱孔，配合安装六棱销插入，就可以防止支柱翻转，然后再通过在支柱固定座横穿螺栓固定住六棱柱即可。当然也可以采用其他连接结构，由于这些连接结构均为本领域的公职技术，不再赘述。

进一步地，所述走行件为冰刀12，所述冰刀开设用于连接纵板的螺丝孔。

进一步地，所述底板上表面设置踏板9，底板的前端安装前挡8，底板的边缘为圆弧过渡，踏板的边缘也为圆弧过渡。

进一步地，所述踏板上表面设置踏板槽，踏板槽内安装金刚砂布17，前挡的两端为向后延伸的圆弧状。

进一步地，所述鞍座通过夹固件连接在支柱上，所述夹固件包括上卡件3、下卡件4，所述上卡件、下卡件相互扣合将鞍座底部的连接杆夹住，所述上卡件、下卡件开设螺丝孔，通过调节螺母2连接固定在支柱上。

进一步地，还包括：

脚架，所述脚架中部连接脚架卡头；

脚架卡座，所述脚架卡座开设卡槽，所述脚架卡头的前端部卡入卡槽内，所述脚架卡头、脚架卡座同时开设相对应的螺栓孔，通过螺栓连接固定，所述螺栓底部安装缓冲材料块，可以起到减震作用；所述脚架卡座底面固定在支柱固定座上面。

设置脚架卡头的作用在于只需要一根螺栓就能固定住脚架，因为卡头卡在卡槽内，属于定位槽，两者限制活动，再通过一根螺栓连接，就能完全固定住脚架。防止了脚架的摆动。

进一步地，还包括：

横梁7，所述横梁前端连接前挡，横梁后端连接脚架卡座上的螺栓。

本实用新型为传承童年的玩具，非物质文化遗产的改良，不仅锻炼身体，增加身体协调性，平衡能力，身体柔韧性，还能增强心肺功能，提高有氧运动，具有减肥效果，有助于小脑发育，培养健康生活；可做为比赛竞技类项目；改变传统的木质结构，结实牢固，安全可靠，寿命长，阻燃，增加了可更换冰刀或滑轮功能，可调节的冰刀或滑轮，适合不同身高体重的人群，可调节的座椅，增加了舒适性，减少疲劳，可拆卸的设计，缩小体积，便于携带运输，可在冰面上或平坦光滑的路面上（如柏油路，理石，瓷砖，水泥地等）滑行。不同季节，不同场地，有着不同的感觉，增加娱乐性。

实施例2：

如图4和图5所示，在实施例1的基础上，把冰刀换为滑轮即可，所述走行件为滑轮，所述滑轮由轮架13及设置在轮架上的旱冰轮14构成，轮架通过螺丝连接纵板，轮架内侧与纵板之间设置垫块15，轮架后端连接刹车架16，刹车架内部安装刹车块。

本申请中凡是没有展开论述的零部件本身、本申请中的各零部件连接方式均属于本技术领域的公知技术，不再赘述。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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