一种燃气灶的燃烧器的制作方法
2021-03-03 02:03:52|503|起点商标网
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本实用新型属于燃气灶技术领域,具体涉及一种能以甲醇燃料作为气源点火燃烧的燃烧器。
背景技术:
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甲醇燃料作为一种新型清洁燃料,具有燃烧彻底、挥发性低、所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少、使用成本低及环保的特点,使用的经济性很具有竞争力。而目前现有的燃气灶的燃烧器在结构设计上主要适用天然气、煤气等气体燃料的燃烧,无法适用于甲醇燃料的燃烧。鉴于甲醇燃料作为燃气灶燃烧气源相对天然气、煤气等燃料具有上述的各种优点,若能实现在燃气灶上燃烧甲醇燃料,将会产生非常好的社会经济及环保效益。因此,有必要针对性地设计一种能以甲醇燃料作为气源点火燃烧的燃烧器。
技术实现要素:
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针对现有技术的不足,本实用新型旨在提供一种能以甲醇燃料作为气源点火燃烧的燃气灶的燃烧器。
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为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
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一种燃气灶的燃烧器,包括底盘、燃烧器主体和喷射器,燃烧器主体安装于底盘,该底盘具有盘腔,盘腔的侧壁上分布设置有孔,燃烧器主体的中心具有开口的燃烧腔区,燃烧器主体上位于燃烧腔区的外围具有封闭的环形腔,环形腔的内壁上设置有燃料扰流板,燃料扰流板沿环形腔的内壁螺旋设置,燃烧器主体的外壁上对应环形腔分别设置有进燃料管安装孔和出燃料管安装孔,喷射器安装于盘腔的腔底壁上并设置于燃烧腔区,燃烧腔区的腔底壁上分布设置有与盘腔相通的通气孔,出燃料管安装孔通过出燃料管与喷射器连接;使用时,点火针穿过底盘侧壁上的孔伸入到盘腔中,燃烧器主体外壁上的进燃料管安装孔上安装进燃料管,甲醇燃料装在燃料桶中并通过泵送入到进燃料管,进燃料管上安装控制阀来控制甲醇燃料的输送,甲醇燃料经由进燃料管安装孔送入到燃烧器主体的环形腔中并在燃料扰流板的作用下分散扰流雾化成气体状态,经由出燃料管安装孔通过出燃料管送入到喷射器喷出,气状甲醇燃料喷射出与空气在燃烧腔区混合,点火针点火即实现甲醇燃料的燃烧,液体状态的甲醇燃料经泵送入到燃烧器主体的封闭环形腔中由燃料扰流板分散扰流雾化成气体状态再送入到喷射器喷出与空气混合燃烧,实现在燃气灶上以甲醇燃料作为气源点火燃烧。
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优选的,进燃料管安装孔设置于燃烧器主体的外侧壁上,方便安装进燃料管。出燃料管安装孔设置于燃烧器主体的环形腔的腔底壁上,盘腔的腔底壁上对应出燃料管安装孔设置有出燃料管穿孔,出燃料管的一端安装于出燃料管安装孔,出燃料管的另一端穿过出燃料管穿孔朝底盘的下方延伸连接于喷射器。燃烧器主体的燃烧腔区的底壁中心设置有喷射器伸出孔,通气孔分布设置于喷射器伸出孔的外围,喷射器穿过喷射器伸出孔设置于燃烧腔区。
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进一步的,燃烧器主体的外壁上套装固定有电热环,可通过电热环对燃烧器主体进行预热,电热环套装于燃烧器主体的外壁并由紧固箍紧固固定,且紧固箍上安装固定有对电热环的加热温度进行监测的温度传感器,电热环对燃烧器主体进行预热加热到一定温度,温度传感器感知设定温度后控制泵开始工作向燃烧器主体的环形腔中送入甲醇燃料,能确保甲醇燃料在环形腔中雾化后由喷射器喷出与空气混合更快速地点燃燃烧。
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本实用新型具有如下有益效果:
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本实用新型一种燃气灶的燃烧器,液体状态的甲醇燃料经泵送入到燃烧器主体的封闭环形腔中由燃料扰流板分散扰流雾化成气体状态再送入到喷射器喷出与空气混合燃烧,能实现在燃气灶上以甲醇燃料作为气源点火燃烧;同时燃烧器主体的外壁上套装固定有电热环,可通过电热环对燃烧器主体进行预热,电热环对燃烧器主体进行预热加热到一定温度,温度传感器感知设定温度后控制泵开始工作向燃烧器主体的环形腔中送入甲醇燃料,能确保甲醇燃料在环形腔中雾化后由喷射器喷出与空气混合更快速地点燃燃烧。
附图说明
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图1为本实用新型一种燃气灶的燃烧器的整体装配图;
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图2为本实用新型一种燃气灶的燃烧器其燃烧器主体的半剖结构图;
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图3为本实用新型一种燃气灶的燃烧器的拆解结构图;
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图4为本实用新型一种燃气灶的燃烧器的使用方式示意图。
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图中:1、底盘;2、燃烧器主体;3、喷射器;4、电热环;5、紧固箍;6、温度传感器;7、点火针;8、进燃料管;9、燃料桶;10、泵;11、盘腔;12、孔;13、出燃料管穿孔;21、燃烧腔区;22、环形腔;23、燃料扰流板;24、进燃料管安装孔;25、出燃料管安装孔;26、通气孔;27、出燃料管;28、喷射器伸出孔;201、第一主体件;202、第二主体件;201a、燃烧器主体底壁;201b、第一环形壁;202a、第二环形壁;202b、环形盖。
具体实施方式
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下面结合附图及具体实施例,对本实用新型作进一步的描述,以便于更清楚地理解本实用新型要求保护的技术思想。
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如图1-3所示本实用新型一种燃气灶的燃烧器,包括底盘1、燃烧器主体2和喷射器3,该燃烧器主体2安装于该底盘1,该底盘1具有盘腔11,盘腔11的侧壁上分布设置有孔12,该燃烧器主体2的中心具有开口的燃烧腔区21,燃烧器主体2上位于燃烧腔区21的外围具有封闭的环形腔22,环形腔22的内壁上设置有燃料扰流板23,燃料扰流板23是沿环形腔22的内壁螺旋设置的,燃烧器主体2的外壁上对应环形腔22分别设置有进燃料管安装孔24和出燃料管安装孔25,该进燃料管安装孔24优选设置于燃烧器主体2的外侧壁上以方便安装进燃料管8,喷射器3安装于盘腔11的腔底壁上并设置于燃烧腔区21,燃烧腔区21的腔底壁上分布设置有与盘腔11相通的通气孔26,出燃料管安装孔25通过出燃料管27与喷射器3连接,该出燃料管安装孔25优选设置于燃烧器主体2的环形腔22的腔底壁上,盘腔11的腔底壁上对应出燃料管安装孔25设置有出燃料管穿孔13,出燃料管27的一端安装于出燃料管安装孔25,出燃料管27的另一端穿过出燃料管穿孔13朝底盘1的下方延伸连接于喷射器3;如图4所示,使用时,点火针7穿过底盘1侧壁上的孔12伸入到盘腔11中,燃烧器主体2外壁上的进燃
料管安装孔24上安装进燃料管8,甲醇燃料装在燃料桶9中并通过泵10送入到进燃料管8,进燃料管8上安装控制阀来控制甲醇燃料的输送,甲醇燃料经由进燃料管安装孔24送入到燃烧器主体2的环形腔22中并在燃料扰流板23的作用下分散扰流雾化成气体状态,经由出燃料管安装孔25通过出燃料管27送入到喷射器3喷出,气状甲醇燃料喷射出与空气在燃烧腔区21混合,点火针7点火即实现甲醇燃料的燃烧,液体状态的甲醇燃料经泵10送入到燃烧器主体2的封闭环形腔22中由燃料扰流板23分散扰流雾化成气体状态再送入到喷射器3喷出与空气混合燃烧,实现在燃气灶上以甲醇燃料作为气源点火燃烧。
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如图1、图3所示,喷射器3在燃烧腔区21的具体设置方式是,在燃烧器主体2的燃烧腔区21的底壁中心设置喷射器伸出孔28,通气孔26分布设置于喷射器伸出孔28的外围,喷射器3穿过喷射器伸出孔28设置于燃烧腔区21。
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另外,还可以进一步在燃烧器主体2的外壁上套装固定电热环4,来通过电热环4对燃烧器主体2进行预热,电热环4套装于燃烧器主体2的外壁并由紧固箍5紧固固定,且紧固箍5上安装固定对电热环4的加热温度进行监测的温度传感器6,电热环4对燃烧器主体2进行预热加热到一定温度,温度传感器6感知设定温度后控制泵10开始工作向燃烧器主体2的环形腔22中送入甲醇燃料,能确保甲醇燃料在环形腔22中雾化后由喷射器3喷出与空气混合更快速地点燃燃烧。在此需要补充说明的是,温度传感器6、电热环4及泵10均是电连接到燃气灶的主电路板上的,其电接方式及温度传感器6控制泵10动作的电路原理均是现有技术中可实现的,其具体内容不是本技术方案的重点,燃气灶停止燃烧关闭主电路板上的电源开关即可,均是现有已成熟的技术。
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此外,如图3所示,燃烧器主体2具体分为第一主体件201和第二主体件202,该第一主体件201具有燃烧器主体底壁201a和设置于该燃烧器主体底壁201a周缘的第一环形壁201b,该第二主体件202具有第二环形壁202a和设置于该第二环形壁202a上端周缘的环形盖202b,燃料扰流板23沿该第二主体件202的第二环形壁202a的外壁面螺旋设置,该第二主体件202和该第一主体件201组合安装由该燃烧器主体底壁201a、第一环形壁201b、环形盖202b和第二环形壁202a围合形成封闭的环形腔22,环形盖202b则密封焊接于第一环形壁201b的上缘,第二环形壁202a的下缘则密封焊接于该燃烧器主体底壁201a,进燃料管安装孔24设置于第一环形壁201b上,出燃料管安装孔25设置于燃烧器主体底壁201a,第二环形壁202a的内圈则形成燃烧腔区21,通气孔26则是分布设置于燃烧器主体底壁201a上对应该燃烧腔区21。
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对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
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