燃烧器及灶具的制作方法

[0001]
本实用新型属于灶具燃烧系统技术领域，特别涉及一种燃烧器及灶具。


背景技术：

[0002]
燃烧器作为燃气灶具的核心部件，能够直接影响燃气燃烧的充分性。目前，市场上多数燃气灶具采用燃气直喷式结构，该燃气直喷式结构因各直喷管的燃气压力不同，往往会造成各出气口的燃气流速不等，从而易造成各出气口对应的火盖处的火焰高度不均匀的现象，火焰稳定性差。另外，该种结构依然存在燃气与空气混合程度低的问题，从而影响燃气的燃烧的能效。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型提供一种燃烧器及灶具，以提高灶具的火焰稳定性。
[0004]
本实用新型的技术方案如下：
[0005]
在本实用新型实施例的一方面，提供一种燃烧器，包括燃气混合装置以及引射模块；所述引射模块与所述燃气混合装置连接形成至少一个混合分流腔，所述混合分流腔设有出气口ⅰ；
[0006]
所述引射模块包括至少两个引射通道，可燃气体从至少两个所述引射通道进入所述混合分流腔内，由所述出气口ⅰ流出。
[0007]
在一种可能的实现方式中，所述燃气混合装置设有卡槽，所述引射模块设有连接结构；所述卡槽与所述连接结构连接形成至少一个所述混合分流腔。
[0008]
在一种可能的实现方式中，所述燃气混合装置包括至少一个混合腔；所述混合腔通过分流通道与所述混合分流腔连通；所述混合腔设有出气口ⅱ，可燃气体由所述混合分流腔通过分流通道进入所述混合腔内，由所述出气口ⅱ流出。
[0009]
在一种可能的实现方式中，所述混合腔通过至少两个所述分流通道与所述混合分流腔连通。
[0010]
在一种可能的实现方式中，所述分流通道与所述引射通道一一对应。
[0011]
在一种可能的实现方式中，所述混合腔为两个，并且分别与两个所述混合分流腔连通。
[0012]
在一种可能的实现方式中，两个所述混合腔通过连通通道相互连通。
[0013]
在一种可能的实现方式中，所述燃气混合装置还包括中置混合腔，所述中置混合腔设有中置出气口；
[0014]
所述中置混合腔设置于两个所述混合腔之间，并且进气端设置于两个所述混合分流腔之间。
[0015]
在一种可能的实现方式中，所述引射通道包括中置引射通道和侧置引射通道，所述中置引射通道的两侧分别设有至少两个侧置引射通道；
[0016]
所述中置引射通道与所述中置混合腔的进气端连通，所述侧置引射通道与相对应
的所述混合分流腔连通。
[0017]
在一种可能的实现方式中，所述中置引射通道的端部设有连接部，所述连接部与所述中置混合腔的进气端插接。
[0018]
在一种可能的实现方式中，所述连接结构设有连接法兰及连接凸起，所述连接凸起设置于所述连接法兰的端面上，所述连接凸起与所述卡槽连接，所述连接法兰与所述燃气混合装置连接。
[0019]
在本实用新型实施例的第二方面，提供一种灶具，包括如上任意之一实施例所述的燃烧器。
[0020]
本实用新型实施例提供的一种燃烧器及灶具，通过至少两个引射通道引入燃气和空气混合的气流至混合分流腔内，燃气与空气在混合分流腔内充分混合形成等压混合气后，等压混合气流至外缘火环，能够提高燃气和空气混合效果，避免了灶具出现黄火现象，使火焰更稳定，提高了灶具的能效。
[0021]
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0022]
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0023]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
[0024]
图1为本实用新型一实施例中燃烧器的结构示意图；
[0025]
图2为本实用新型一实施例中燃气混合装置的轴测图；
[0026]
图3为本实用新型一实施例中燃气混合装置的俯视剖视图；
[0027]
图4为图3的a-a剖视图；
[0028]
图5为图3的b-b剖视图；
[0029]
图6为本实用新型一实施例中引射模块的结构示意图；
[0030]
图7为本实用新型另一实施例中燃烧器的结构示意图。
[0031]
图中：1为燃气混合装置，101为燃气混合装置基座，102为卡槽，103 为中置混合腔，104为中置出气口，105为混合分流腔，106为出气口ⅰ，107 为出气口ⅱ，108为分流通道，109为混合腔，110连通通道，2为引射模块， 201为引射模块基座，202为侧置引射通道，203为中置引射通道，204为连接部，205为连接凸起，206为连接法兰，3为喷嘴组件。
具体实施方式
[0032]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0033]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0034]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0035]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0036]
本实用新型一实施例提供的一种燃烧器，通过至少两个引射通道引入燃气和空气混合的气流至混合分流腔内，燃气与空气在混合分流腔内充分混合形成等压混合气，能够提高燃气和空气混合效果。在本实施例中，等压混合气为从各出气口喷出的混合气的压力相当，能够使得各出气口连通的火盖组件上所点燃的火焰稳定且高度相当，避免出现火焰一边高一边低的现象。参见图1所示，该燃气燃烧器，包括燃气混合装置1以及引射模块2；引射模块2的进气端与喷嘴组件3连接，出气端与燃气混合装置1连接。参见图2 所示，引射模块2与燃气混合装置1连接形成至少一个混合分流腔105，混合分流腔105设有出气口ⅰ106；引射模块2包括至少两个引射通道，燃气和空气混合的气流从至少两个引射通道进入混合分流腔105内进行充分混合，形成等压混合气，混合分流腔105内的等压混合气由出气口ⅰ106均匀流出。在这里，出气口可以设置多个。
[0037]
本实用新型的实施例中，参见图2所示，燃气混合装置1包括燃气混合装置基座101，在燃气混合装置基座101的一端部设有卡槽102。引射模块2 设有连接结构，卡槽102与连接结构连接形成至少一个混合分流腔105，出气口ⅰ106设置于燃气混合装置基座101的上方，并且与混合分流腔105连通。
[0038]
本实用新型的实施例中，参见图3至图4所示，燃气混合装置1包括至少一个混合腔109，混合腔109设置于燃气混合装置基座101的另一端，并且混合腔109通过分流通道108与混合分流腔105连通；参见图4所示，混合腔109设有出气口ⅱ107。具体地，出气口ⅱ107设置于燃气混合装置基座 101的上方，并且与混合腔109连通。可燃气体在混合分流腔105内充分混合后，通过分流通道108进入混合腔109内进一步混合，再由出气口ⅱ107 流出。混合腔109与混合分流腔105通过分流通道108连通，使由至少两个引射通道引入的可燃气体压力均衡，从而保证出气口ⅰ106和出气口ⅱ107 流出的可燃气的流速相等，使点燃后的混合气体在火盖形成的火焰趋于的高度相当，火焰较为稳定。同时，能使可燃气体在混合分流腔105及混合腔109 内逐级进行充分混合，提高燃气和空气的混合程度，从而提高燃气的燃烧效率。
[0039]
本实用新型的实施例中，参见图3所示，混合腔109为两个，两个混合腔109对称设置于燃气混合装置基座101的两侧，并且通过两个分流通道108 分别与两个混合分流腔105连通。本实施例中，通过四个出气口为外缘火盖提供燃气，即在燃气混合装置基座101上设有两个出气口ⅰ106和两个出气口ⅱ107，通过两个出气口ⅰ106和两个出气口ⅱ107为外缘火盖提供燃气，提高可燃气的燃烧效率。并且，相互连通的一组出气口ⅰ106和出气口ⅱ107 因
燃气压力的均衡，从而从其内流出的燃气的流速相等，保证火焰的稳定性。
[0040]
本实用新型的实施例中，参见图3、图5所示，燃气混合装置1还包括中置混合腔103，中置混合腔103设置于燃气混合装置基座101的中部，且位于两个混合腔109之间。中置混合腔103设有中置出气口104，中置混合腔103的进气端设置于两个混合分流腔105之间，中置混合腔103的进气端与一引射通道连通，可燃气体由进气端进入中置混合腔103内进行充分混合，并由中置出气口104流出。
[0041]
本实用新型的实施例中，参见图6所示，引射模块2包括引射模块基座 201，多个引射通道设置于引射模块基座201内。引射模块2采用多个引射通道结构，尽可能卷入多的空气，提高一次空气系数，火焰偏蓝，能效好。
[0042]
本实用新型的实施例中，参见图6所示，引射通道包括中置引射通道203 和侧置引射通道202，中置引射通道203的两侧分别设有至少两个侧置引射通道202；中置引射通道203与中置混合腔103的进气端连通，侧置引射通道202与相对应的混合分流腔105连通。
[0043]
具体地，中置引射通道203的端部设有连接部204，连接部204与中置混合腔103的进气端插接，由中置引射通道203引射的可燃气体由进气端进入中置混合腔103，再由中置出气口104流出。
[0044]
本实用新型的实施例中，参见图6所示，引射模块2的连接结构设置于引射模块基座201的端部。连接结构包括连接法兰206和连接凸起206，连接凸起206设置于连接法兰206的端面上。中置引射通道203端部的连接部 204设置于连接凸起206的中间位置，连接凸起206上设有分别与各侧置引射通道202连通的多个通气孔，并且多个通气孔均布在连接部204的两侧。
[0045]
具体地，连接凸起206与卡槽102卡接，同时使连接凸起206上的连接部204与中置混合腔103的进气端插接，再将连接法兰206通过螺栓与燃气混合装置基座101的端平面连接，使各侧置引射通道202与相对应的混合分流腔105连通。在本实施例中，连接凸起206上的连接部与中置混合腔103 的进气端插接后的结构不与混合分流腔105连通；或在另一实施例中，在侧置引射通道202引入混合气体的同时，连接凸起206上的连接部与中置混合腔103的进气端插接后的结构与混合分流腔105连通，在侧置引射通道202 引入不混合气体的同时，连接凸起206上的连接部与中置混合腔103的进气端插接后的结构不与混合分流腔105连通。该结构能使得单独使用中置引射通道时，保持中置引射通道的独立，防止混合气体外溢，保证结构的气密性，同时拆卸和安装也比较方便。
[0046]
本实用新型实施例提供的燃烧器的工作过程具体如下：燃气与空气的混合气流由至少两个侧置引射通道202进入相对应的同一混合分流腔105内，气流进入混合分流腔105内得到缓冲，从而降低气压的波动。在本实施中，燃气与空气的混合气流由四个侧置引射通道202进入混合分流腔105内，气流进入混合分流腔105内得到缓冲，从而降低气压的波动。同时在混合分流腔105内燃气和空气进一步充分混合，形成等压混合气；一路混合气由出气口ⅰ106均匀流出，另一路混合气通过分流通道108进入混合腔109内进一步混合，同时均衡混合气气压，混合气再由出气口ⅱ107均匀流出。因混合分流腔105与混合腔109相互连通，所以可燃气体由出气口ⅰ106和出气口ⅱ107等速均匀流出，使火盖处火焰趋于等高，保证火焰的稳定性。
[0047]
本实用新型的另一实施例中，参见图7所示，混合腔109通过至少两个分流通道108
与混合分流腔105连通，并且分流通道108与侧置引射通道202 一一对应。由至少两个侧置引射通道202引入的燃气与空气的混合气流在混合分流腔105内进行充分混合，形成等压混合气；等压混合气再由至少两个分流通道108进行分流至混合腔109内，使燃气和空气进一步充分混合；混合气体再由出气口ⅱ107均匀流出，为燃气灶火盖提供气流均匀、高流速、稳定性高的气流。
[0048]
在上述实施例的基础上，参见图7所示，混合腔109为两个，并且分别与两个混合分流腔105连通，两个混合腔109通过连通通道110相互连通，这样使两个混合分流腔105及两个混合腔109内混合气相互连通，使气压保持均衡，由两个出气口ⅰ106和两个出气口ⅱ107流出等速的气流，为外缘火盖提供燃气，外缘火盖处的火焰趋于等高，保证火焰的稳定性，提高可燃气的燃烧效率。
[0049]
具体地，本实用新型的实施例中，混合腔109通过两个分流通道108与混合分流腔105连通，混合分流腔105与两个侧置引射通道202连通，并且两个侧置引射通道202分别与两个分流通道108相对应；连通通道110设置于燃气混合装置基座101上远离卡槽102的另一端，并且两端分别与两个混合腔109连通。由两个侧置引射通道202引射的燃气与空气的混合气流进入混合分流腔105内进行充分的混合，形成等压混合气，再由两个分流通道108 分流至混合腔109内进一步进行充分混合。该混合腔109内的混合气与另一混合腔109内的混合气进行混合，提高燃气和空气的混合程度，并且均衡混合气的压力，保证从四个侧置的出气口均匀流出，即两个出气口ⅰ106和两个出气口ⅱ107流出等速气流。
[0050]
本实施例中，参见图7所示，中置混合腔103设置于两个混合腔109之间，并且进气端设置于两个混合分流腔105之间，中置混合腔103的进气端与中置引射通道203连通。两个混合腔109相互连通，使两个混合腔109与两个混合分流腔105形成一个较大的燃气腔体，该燃气腔体具有四个侧置的出气口，即位于燃气混合装置基座101前端的两个出气口ⅰ106和位于后端的两个出气口ⅱ107，与中置混合腔103连通的中置出气口104位于四个侧置的出气口的中心位置。燃气与空气的混合气流在该燃气腔体内进行充分的混合，形成等压混合气，并由四个侧置的出气口均匀流出，为外缘火盖提供燃气，外缘火盖处的火焰趋于等高，保证火焰的稳定性，提高可燃气的燃烧效率。
[0051]
本实用新型另一实施例提供的燃烧器，通过设置多个相互连通的混合腔，使多个引射通道连通，达到可燃气体的压力均衡，多个引射通道对应的火盖处火焰趋于等高，火焰较为稳定；同时，引射模块采用多个引射通道结构，尽可能卷入多的空气，一次系数高，火焰偏蓝，能效好。
[0052]
基于同样的实用新型构思，本实用新型实施例还提供一种灶具，包括如上任意之一实施例中的燃烧器。该灶具工作时，通过混合分流腔105将多个引射通道引射的燃气和空气的混合气进行充分混合，形成等压混合气；混合气由混合分流腔105内分流至混合腔109内继续进行混合，使混合气压力均衡，保证火盖处的火焰等高，提高火焰的稳定性；同时，引射模块采用多个引射通道结构，尽可能卷入多的空气，一次系数高，火焰偏蓝，能效好。
[0053]
在本实用新型的实施例中，由至少两个引射通道向混合分流腔105内引射燃气和空气的混合气，通过混合分流腔105将不同引射通道引入的混合气进行充分混合及平衡压力；混合分流腔105内的等压混合气通过多个分流通道108分流至混合腔109内继续进行混合，进一步使燃气和空气进行充分混合，同时达到可燃气体的压力均衡，使外缘火环处的火
焰趋于等高，提高了火焰的稳定性，同时提高了燃烧器的能效。
[0054]
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

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