一种注胶型汽车尾灯模具搅拌装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种注胶型汽车尾灯模具搅拌装置。


背景技术：

[0002]
人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
[0003]
目前现有的注胶型汽车尾灯模具的液体胶储存装置无搅拌装置，内部液体胶长时间存放会产生凝固和沉淀，影响使用。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种注胶型汽车尾灯模具搅拌装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种注胶型汽车尾灯模具搅拌装置，包括装置主体，所述装置主体的顶端固定安装有液体胶储存释放装置，所述液体胶储存释放装置包括装置外壳，所述装置外壳的内壁底端左侧固定安装有液体胶储存盒，所述液体胶储存盒的顶端左侧设置有液体胶注入管道，所述液体胶储存盒的内壁底端设置有液体胶释放管道，所述液体胶储存盒的内壁右侧固定连接有搅拌杆定位板，所述装置外壳的内壁右侧中段设置有电机，所述电机的左侧设置有一号传动齿轮，所述装置外壳的右侧设置有电机控制装置，所述装置外壳的内壁右侧上端设置有一号顶板、一号底板，所述有一号顶板、一号底板的中间设置有一号搅拌杆，所述装置外壳的内壁右侧下端设置有二号顶板、二号底板，所述有二号顶板、二号底板的中间设置有二号搅拌杆，所述装置外壳的内壁设置有二号传动齿轮组，所述二号传动齿轮组的正面传动连接有一号传动带，所述二号传动齿轮组的背面传动连接有二号传动带。
[0008]
优选的，所述一号搅拌杆包括一号传动杆，所述一号传动杆的内部设置有一号环形传动管道，所述一号环形传动管道的内壁设置有一号卡齿组，所述一号环形传动管道的内部设置有三号传动齿轮，所述三号传动齿轮与一号卡齿组啮合连接，所述一号传动杆的左侧固定连接有一号搅拌板。
[0009]
优选的，所述三号传动齿轮的内部设置有一号传动转轴，所述一号传动转轴的外部固定连接有一号线绳传动轮。
[0010]
优选的，所述二号搅拌杆包括二号传动杆，所述二号传动杆的内部设置有二号环形传动管道，所述二号环形传动管道的内壁设置有二号卡齿组，所述二号环形传动管道的内部设置有四号传动齿轮，所述四号传动齿轮与二号卡齿组啮合连接，所述二号传动杆的左侧固定连接有二号搅拌板。
[0011]
优选的，所述四号传动齿轮的内部设置有二号传动转轴，所述二号传动转轴的外部固定连接有二号线绳传动轮。
[0012]
优选的，所述二号传动齿轮组包括三号传动转轴，所述三号传动转轴的中段设置有二号传动齿轮，所述二号传动齿轮的右侧固定连接有三号线绳传动轮，所述二号传动齿轮的左侧固定连接有四号线绳传动轮。
[0013]
(三)有益效果
[0014]
本实用新型提供了一种注胶型汽车尾灯模具搅拌装置。具备以下有益效果：
[0015]
(1)、该注胶型汽车尾灯模具搅拌装置的顶端设置有液体胶储存释放装置，通过控制液体胶储存释放装置可以有效的控制在工作过程中液体胶的释放量，防止直接注入液体胶造成产品误差。
[0016]
(2)、该注胶型汽车尾灯模具搅拌装置顶端的液体胶储存释放装置的内部设置有搅拌装置，在工作前使用，防止在液体胶在长时间存放发生的凝固和沉淀，影响工作效率。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型结构示意图。
[0018]
图2为本实用新型液体胶储存释放装置结构示意图。
[0019]
图3为本实用新型一号搅拌杆结构示意图。
[0020]
图4为本实用新型一号搅拌杆俯视结构图。
[0021]
图5为本实用新型二号搅拌杆结构示意图。
[0022]
图6为本实用新型二号搅拌杆俯视结构图。
[0023]
图7为本实用新型二号传动齿轮组结构示意图。
[0024]
图中：1、装置主体、2液体胶储存释放装置、3装置外壳、4液体胶储存盒、5液体胶注入管道、6液体胶释放管道、7搅拌杆定位板、8电机、9一号传动齿轮、10电机控制装置、11一号顶板、12一号底板、13一号搅拌杆、14二号顶板、15二号底板、16二号搅拌杆、17二号传动齿轮组、18一号传动带、19二号传动带、131一号传动杆、132一号环形传动管道、133一号卡齿组、134三号传动齿轮、135一号搅拌板、136一号传动转轴、137一号线绳传动轮、161二号传动杆、162二号环形传动管道、163二号卡齿组、164四号传动齿轮、165二号搅拌板、166二号传动转轴、167二号线绳传动轮、171三号传动转轴、172二号传动齿轮、173三号线绳传动轮、174四号线绳传动轮。
具体实施方式
[0025]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0026]
请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种注胶型汽车尾灯模具搅拌装置，包括装置主体1，装置主体1的顶端固定安装有液体胶储存释放装置2，液体胶储存释放装置2包括装置外壳3，装置外壳3的内壁底端左侧固定安装有液体胶储存盒4，液体胶储存盒4的顶端左侧设置有液体胶注入管道5，液体胶储存盒4的内壁底端设置有液体胶释放管
道6，该注胶型汽车尾灯模具搅拌装置的顶端设置有液体胶储存释放装置2，通过控制液体胶储存释放装置2可以有效的控制在工作过程中液体胶的释放量，防止直接注入液体胶造成产品误差，液体胶储存盒4的内壁右侧固定连接有搅拌杆定位板7，装置外壳3的内壁右侧中段设置有电机8，电机8的左侧设置有一号传动齿轮9，装置外壳3的右侧设置有电机控制装置10，装置外壳3的内壁右侧上端设置有一号顶板11、一号底板12，有一号顶板11、一号底板12的中间设置有一号搅拌杆13，一号搅拌杆13包括一号传动杆131，一号传动杆131的内部设置有一号环形传动管道132，一号环形传动管道132的内壁设置有一号卡齿组133，一号环形传动管道132的内部设置有三号传动齿轮134，三号传动齿轮134的内部设置有一号传动转轴136，一号传动转轴136的外部固定连接有一号线绳传动轮137，三号传动齿轮134与一号卡齿组133啮合连接，一号传动杆131的左侧固定连接有一号搅拌板135，装置外壳3的内壁右侧下端设置有二号顶板14、二号底板15，有二号顶板14、二号底板15的中间设置有二号搅拌杆16，二号搅拌杆16包括二号传动杆161，二号传动杆161的内部设置有二号环形传动管道162，二号环形传动管道162的内壁设置有二号卡齿组163，二号环形传动管道162的内部设置有四号传动齿轮164，四号传动齿轮164的内部设置有二号传动转轴166，二号传动转轴166的外部固定连接有二号线绳传动轮167，四号传动齿轮164与二号卡齿组163啮合连接，二号传动杆161的左侧固定连接有二号搅拌板165，装置外壳3的内壁设置有二号传动齿轮组17，二号传动齿轮组17包括三号传动转轴171，三号传动转轴171的中段设置有二号传动齿轮172，二号传动齿轮172的右侧固定连接有三号线绳传动轮173，二号传动齿轮172的左侧固定连接有四号线绳传动轮174，二号传动齿轮组17的正面传动连接有一号传动带18，二号传动齿轮组17的背面传动连接有二号传动带19，该注胶型汽车尾灯模具搅拌装置顶端的液体胶储存释放装置2的内部设置有搅拌装置，在工作前使用，防止在液体胶在长时间存放发生的凝固和沉淀，影响工作效率。
[0027]
工作时，通过电机控制装置10控制电机8转动带动一号传动齿轮9转动一号传动齿轮9带动二号传动齿轮172转动，通过三号线绳传动轮173、四号线绳传动轮174带动一号线绳传动轮137、二号线绳传动轮167转动，带动三号传动齿轮134、四号传动齿轮164转动，通过三号传动齿轮134、四号传动齿轮164带动一号传动杆131、二号传动杆161移动，带动一号搅拌杆13与二号搅拌杆16往复运动，达到搅拌液体胶储存盒4的目的。
[0028]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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