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一种钢拱架横移装置的制作方法

2021-02-20 09:02:15|368|起点商标网
一种钢拱架横移装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于机械位移技术领域,具体涉及一种钢拱架横移装置。


背景技术:

[0002]
拱桥自产生以来,以其承载力大、跨越能力强、外形美观的特点在我国有着广泛的应用。随着施工技术和施工设备的进步,拱桥施工中各类施工技术,如钢拱架施工方法、悬索预制吊装施工方法、转体施工方法等已屡见不鲜,钢拱架施工方法是其中最常用的一种。但是,随着拱桥在高速公路等大交通量道路设计中的应用,由于拱桥的跨度大、桥体宽,因此对钢拱架施工设备要求较高,同时常规的钢拱架拆除工艺在河道上困难重重且效率低下,造成施工难度大且成本较高。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型提供了一种钢拱架横移装置,目的在于提供一种能够提高钢拱架周转过程中的拆装效率和安全性,降低对大型吊装设备的依赖性,并能有效节省成本的钢拱架横移装置。
[0004]
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0005]
一种钢拱架横移装置,包括轨道、移动部、钢拱架托板和锁定装置;所述的移动部滚动连接在轨道上,且移动部的轴向垂直于轨道轴线;所述的钢拱架托板固定连接在移动部上,且钢拱架托板位于轨道的正上方;钢拱架托板的两端分别固定连接有一个横移牵引;在轨道和钢拱架托板上设置有用于轨道与钢拱架托板锁定的锁定装置。
[0006]
所述轨道由两工字钢拼接而成;所述的两工字钢的腹板均垂直设置,两工字钢的翼缘侧面对接。
[0007]
所述移动部至少包括两组移动组件,移动组件包括滚轴、限位板和两个滚轮;所述滚轮均匀的滚动连接在滚轴上,滚轴的两端分别固定连接有限位板,两限位板分居轨道两侧,两限位板的下部与轨道侧壁有间隙;所述的钢拱架托板固定连接在滚轴上。
[0008]
所述滚轴上固定连接有四个u型夹板,其中两个u型夹板分别位于钢拱架托板的两侧,并与钢拱架托板外侧壁固定连接,另外两个u型夹板分开设置在两个滚轴之间且两个u型夹板上端分别与钢拱架托板固定连接。
[0009]
所述滚轴采用ф40的钢棒制成。
[0010]
所述横移牵引采用ф20圆钢制成的弧状结构。
[0011]
所述钢拱架托板由两工字钢拼接而成;所述的两工字钢的腹板均水平设置,两工字钢的翼缘面对接,对接的两翼缘面的两侧分别设置有u型夹板;所述移动部的滚轮设置在腹板下方。
[0012]
所述轨道上设置有标尺。
[0013]
所述锁定装置包括锁柱和锁绳,所述的锁柱固定连接在轨道两端,所述锁绳固定连接在钢拱架托板的两端。
[0014]
有益效果:
[0015]
(1)本实用新型通过简易、低成本加工而成,降低了钢拱架拼装对大型吊装设备的依赖。
[0016]
(2)本实用新型通过钢拱架托板在轨道上移动,实现了放置在钢拱架托板上的钢拱架至主拱圈外侧的移动,解决了钢拱架拆除时的吊装问题。
[0017]
(3)本实用新型通过钢拱架横向移动至主拱圈外侧,减少了钢拱架周转中的拆除工序,实现了钢拱架多榀一次性吊装,提高了钢拱架周转施工效率。
[0018]
(4)本实用新型通过在滚轴两端设置限位板,有效控制了钢拱架横移方向。
[0019]
(5)本实用新型通过轨道两端设置的限位板,有效控制了钢拱架精确定位。
[0020]
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚的了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0021]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]
图1是本实用新型的结构正视图;
[0023]
图2是本实用新型的俯视图。
[0024]
图中:1-钢拱架托板;2-滚轴;3-限位板;4-滚轮;5-轨道;6-横移牵引;7-u型夹板。
具体实施方式
[0025]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0026]
实施例一:
[0027]
参照图1~2所示的一种钢拱架横移装置,包括轨道5、移动部、钢拱架托板1和锁定装置;所述的移动部滚动连接在轨道5上,且移动部的轴向垂直于轨道5轴线;所述的钢拱架托板1固定连接在移动部上,且钢拱架托板1位于轨道5的正上方;钢拱架托板1的两端分别固定连接有一个横移牵引6;在轨道5和钢拱架托板1上设置有用于轨道5与钢拱架托板1锁定的锁定装置。
[0028]
在实际使用时,将两套钢拱架横移装置有间距的平行放置,两套钢拱架横移装置之间的间距由待移动的钢拱架跨度决定,保证钢拱架的两端能够放置在钢拱架托板1上。两套钢拱架横移装置放置好后,用锁定装置将轨道5和钢拱架托板1进行锁定,保证两套钢拱架横移装置处于稳定、静置状态,然后将待移动的钢拱架的两端分别放置在两套钢拱架横移装置的钢拱架托板1上,保持钢拱架的轴线与两套钢拱架横移装置的轴线垂直,同时可放置多榀钢拱架,然后利用现有技术的牵引车,通过钢丝绳与钢拱架托板1上的横移牵引6连
接,连接好后,解除锁定装置。然后启动牵引车向钢拱架移动的方向拉动钢拱架托板1,从而钢拱架托板1带动其上的钢拱架,通过移动部在轨道5上移动,直至目标位置,从而简单、方便的完成钢拱架的位移。
[0029]
本实用新型结构简单,加工成本低,且有效降低了钢拱架拼装对大型吊装设备的依赖。
[0030]
本实用新型通过钢拱架托板1在轨道5上移动,实现了放置在钢拱架托板1上的钢拱架至主拱圈外侧的移动,解决了钢拱架拆除时的吊装问题。
[0031]
本实用新型通过钢拱架横向移动至主拱圈外侧,减少了钢拱架周转中的拆除工序,实现了钢拱架多榀一次性吊装,提高了钢拱架周转施工效率。
[0032]
实施例二:
[0033]
参照图1所示的一种钢拱架横移装置,与实施例一不同之处在于:所述轨道5由两工字钢拼接而成;所述的两工字钢的腹板均垂直设置,两工字钢的翼缘侧面对接。
[0034]
在实际使用时,轨道5采用本技术方案,在较低成本基础上,能够很好的实现其功能。
[0035]
本实施例中的轨道5采用的是36a的工字钢,不仅方便取材,而且节约成本。
[0036]
实施例三:
[0037]
参照图1和图2所示的一种钢拱架横移装置,与实施例一不同之处在于:所述移动部至少包括两组移动组件,移动组件包括滚轴2、限位板3和两个滚轮4;所述滚轮4均匀的滚动连接在滚轴2上,滚轴2的两端分别固定连接有限位板3,两限位板3分居轨道5两侧,两限位板3的下部与轨道5侧壁有间隙;所述的钢拱架托板1固定连接在滚轴2上。
[0038]
在实际使用时,两限位板3的设置能够防止钢拱架滑出钢拱架托板1的外部,减少移动过程中的调整,不仅提高了移动效率,而且保证了操作的安全。
[0039]
本实用新型在具体应用时,滚轮4转动,带动滚轴2上连接的钢拱架托板1移动,从而将放置在钢拱架托板1的钢拱架进行移动。
[0040]
滚轴2通过在两端设置的限位板3,有效控制了钢拱架横移方向。
[0041]
本实用新型通过轨道两端限位板3的设置,有效控制了钢拱架精确定位。
[0042]
两限位板3的下部与轨道5侧壁有间隙,既保证了移动部的顺畅移动,又能有效控制钢拱架横移方向。
[0043]
实施例四:
[0044]
参照图1和图2所示的一种钢拱架横移装置,与实施例三不同之处在于:所述滚轴2上固定连接有四个u型夹板7,其中两个u型夹板7分别位于钢拱架托板1的两侧,并与钢拱架托板1外侧壁固定连接,另外两个u型夹板7分开设置在两个滚轴2之间且两个u型夹板7上端分别与钢拱架托板1固定连接。
[0045]
优选的是所述滚轴2采用ф40的钢棒制成。
[0046]
在实际使用时,分别位于钢拱架托板1两侧并与钢拱架托板1外侧壁固定连接的两个u型夹板7,限定了钢拱架托板1在滚轴2上的位置,另外两个分开设置在两个滚轴2之间的u型夹板7,限制了两个滚轮4只能沿轨道5滚动,并对钢拱架托板1起到了一定的支撑作用。
[0047]
滚轴2采用本技术方案,既能够保证其具有足够的强度,又能保证钢拱架托板1在滚轴2与之间的连接稳固性,从而安全的实现其功能。
[0048]
本实施例中的滚轴2采用的是q235b的钢棒制成。
[0049]
实施例五:
[0050]
参照图2所示的一种钢拱架横移装置,与实施例一不同之处在于:所述横移牵引6采用ф20圆钢制成的弧状结构。
[0051]
在实际使用时,横移牵引6采用ф20的圆钢,不仅使得牵拉时牵引绳与横移牵引6之间的摩擦阻力较小,而且保证了强度要求。
[0052]
实施例六:
[0053]
参照图1和图2所示的一种钢拱架横移装置,与实施例一不同之处在于:所述钢拱架托板1由两工字钢拼接而成;所述的两工字钢的腹板均水平设置,两工字钢的翼缘面对接,对接的两翼缘面的两侧分别设置有u型夹板7;所述移动部的滚轮4设置在腹板下方。
[0054]
在实际使用时,钢拱架托板1采用本技术方案,在满足其功能的基础上,造价低廉,节约成本。
[0055]
本实施例中的钢拱架托板1是采用12a工字钢拼制而成,方便取材且节约成本。
[0056]
实施例七:
[0057]
参照图1和图2所示的一种钢拱架横移装置,与实施例一不同之处在于:所述轨道5上设置有标尺。
[0058]
在实际使用时,轨道5上设置有标尺,便于随时掌握钢拱架的移动距离。
[0059]
实施例八:
[0060]
一种钢拱架横移装置,与实施例一不同之处在于:所述锁定装置包括锁柱和锁绳,所述的固定连接在轨道5两端,所述锁绳固定连接在钢拱架托板1的两端。
[0061]
在实际使用时,当将两套钢拱架横移装置有间距的平行放置好后,分别将轨道5两端的锁柱与钢拱架托板1两端的锁绳进行连接,即将轨道5和钢拱架托板1进行锁定,从而保证两套钢拱架横移装置处于稳定、静置状态,然后将钢拱架放置在两套钢拱架横移装置的钢拱架托板1上,需要移动钢拱架时,将锁柱与锁绳解锁,使得整个操作过程安全、可靠。
[0062]
在具体应用时,锁定装置也可采用手拉葫芦将移动部前后两端与轨道临时锁定,移动时将手拉葫芦解锁即可。
[0063]
实施例九:
[0064]
参照图1和图2所示的一种钢拱架横移装置,与实施例一不同之处在于:所述轨道5由两工字钢拼接而成,所述的两工字钢的腹板均垂直设置,两工字钢的翼缘侧面对接;所述移动部至少包括两组移动组件,移动组件包括滚轴2、限位板3和两个滚轮4;所述滚轮4均匀的滚动连接在滚轴2上,滚轴2的两端分别固定连接有限位板3,两限位板3分居轨道5两侧,两限位板3的下部与轨道5侧壁有间隙;所述的钢拱架托板1固定连接在滚轴2上;所述钢拱架托板1由两工字钢拼接而成,所述的两工字钢的腹板均水平设置,两工字钢的翼缘面对接;所述移动部的滚轮4设置在腹板下方;所述滚轴2上固定连接有四个u型夹板7,其中两个u型夹板7位于钢拱架托板1的两侧,另外两个u型夹板7分开设置在滚轴2中部且位于钢拱架托板1两工字钢对接的翼缘面的两侧;所述滚轴2采用ф40的钢棒制成;所述横移牵引6采用ф20圆钢制成的弧状结构:所述轨道5上设置有标尺;所述所述锁定装置包括锁柱和锁绳,所述的锁柱固定连接在轨道5两端,所述锁绳固定连接在钢拱架托板1的两端。
[0065]
在实际使用时,钢拱架托板1的长度根据所需横移的钢拱架的榀数确定(钢拱架每
榀间距0.9m宽)。
[0066]
具体应用时,将两套本实用新型分别放置在钢拱架两端的下方,并将移动部的滚轮4用手拉葫芦与轨道临时锁定,移动时将后端手拉葫芦解锁,缓慢拉动前端手拉葫芦即可。然后将钢拱架放置在钢拱架托板1上,牵引车通过钢丝绳与钢拱架托板1连接,连接好后,解除临时锁定。然后采用5t手拉葫芦拉动钢拱架托板1,使钢拱架整体缓慢移动。由于钢拱架托板1承受钢拱架的自重,在拖动钢拱架托板1的时候,钢拱架托板1带动滚轮4在轨道5上滚动,由于滚轮4在工字钢轨道5上滚动的摩擦力小于钢拱架与钢拱架托板1的摩擦力,从而钢拱架跟随钢拱架托板1移动,直至目标位置,从而简单方便的完成钢拱架的位移。
[0067]
在钢拱架移动时,通过限位板3可以有效防止滑车脱轨滑出轨道5,减少调整。
[0068]
本实用新型通过简易、低成本加工而成,降低了钢拱架拼装对大型吊装设备的依赖。本实用新型通过钢拱架托板在轨道上移动,实现了放置在钢拱架托板上的钢拱架至主拱圈外侧的移动,解决了钢拱架拆除时的吊装问题。本实用新型通过钢拱架横向移动至主拱圈外侧,减少了钢拱架周转中的拆除工序,实现了钢拱架多榀一次性吊装,提高了钢拱架周转施工效率。本实用新型通过在滚轴两端设置限位板,有效控制了钢拱架横移方向。本实用新型通过轨道两端设置的限位板,有效控制了钢拱架精确定位。
[0069]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
[0070]
在不冲突的情况下,本领域的技术人员可以根据实际情况将上述各示例中相关的技术特征相互组合,以达到相应的技术效果,具体对于各种组合情况在此不一一赘述。
[0071]
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0072]
以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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