一种用于液体运输的罐车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及罐车技术领域，具体为一种用于液体运输的罐车。


背景技术：

[0002]
罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。
[0003]
在消防等领域中都需要使用罐车进行消防用水的运输，普通的液体运输的罐车仅设置罐体容纳消防用水，消防用到的物品通常存放在车身内，在遇上紧急情况需要使用时，存放的物品难以及时取出，同时通常将物品放在罐车上方较为不便。


技术实现要素：

[0004]
（一）解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于液体运输的罐车，具备快速取用车顶物品，便于将物品放置到罐车上方存放等优点，解决了普通的液体运输的罐车仅设置罐体容纳消防用水，消防用到的物品通常存放在车身内，在遇上紧急情况需要使用时，存放的物品难以及时取出，同时通常将物品放在罐车上方较为不便的问题。
[0006]
（二）技术方案
[0007]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于液体运输的罐车，包括罐体，所述罐体的底部固定连接有车身，所述车身的顶部固定连接有稳定板，所述稳定板的内部开设有传送床槽，所述传送床槽的内部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的右侧固定连接有传送床，所述传送床的右侧固定连接有安装钉，所述稳定板的内部开设有垂直槽，所述垂直槽的内部滑动连接有挡板，所述稳定板的顶部固定连接有u型板，所述u型板的侧壁开设有l型槽，所述l型槽的上方设置有软绳网，所述l型槽的内部滑动连接有大滑块，所述大滑块的内部滑动插接有控制杆，所述大滑块的内部开设有活动槽。
[0008]
优选的，所述控制杆的底部固定连接有卡接杆，所述卡接杆位于活动槽的内部。
[0009]
优选的，所述挡板的侧壁开设有配合槽，所述车身的内部开设有电机。
[0010]
优选的，所述电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的顶部与稳定板的底部活动连接。
[0011]
优选的，所述车身的底部固定连接有限位杆，所述限位杆的顶部与稳定板的底部固定连接。
[0012]
优选的，所述丝杆的外侧活动套接有承重板，所述承重板与限位杆的侧表面活动套接。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于液体运输的罐车，具备以下有益效果：
[0014]
1、该用于液体运输的罐车，通过将消防用物件放置在稳定板的上方，利用软绳网
将物件盖住，遇到紧急消防情况时，将控制杆向上提后向左移动，使得卡接杆脱离配合槽，挡板能够沿着垂直槽向下滑动，使得传送床槽的右侧开口露出，可从传送床槽内将传送床拿出，滑动杆滑动到传送床槽的最右端卡接，将安装钉固定在地面，传送床呈倾斜状，此时可将消防用物件沿着传送床推动滑落到地面，便于使用。
[0015]
2、该用于液体运输的罐车，通过在车身的上方设置电机带动的丝杆，利用电机的转动带动丝杆转动，带动丝杆外侧套接的承重板移动，同时承重板被限位杆所限制无法转动，承重板被带动上下移动，使得使用者能够将消防物件放置在承重板上运输到稳定板上存放，同时也可带人上下取用物品。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型结构侧视剖视图；
[0017]
图2为本实用新型图1的a处结构放大图；
[0018]
图3为本实用新型结构俯视图。
[0019]
其中：1、罐体；2、车身；3、稳定板；4、传送床槽；5、滑动杆；6、传送床；7、安装钉；8、垂直槽；9、挡板；10、u型板；11、l型槽；12、大滑块；13、控制杆；14、活动槽；15、卡接杆；16、配合槽；17、电机；18、丝杆；19、限位杆；20、承重板；21、软绳网。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
请参阅图1-3，一种用于液体运输的罐车，包括罐体1，罐体1的底部固定连接有车身2，车身2的顶部固定连接有稳定板3，稳定板3的内部开设有传送床槽4，传送床槽4为长方体状，稳定板3的右侧开设有传送床槽4的开口，便于将传送床6从该开口移出，且该开口小于滑动杆5的横截面直径，使得滑动杆5无法脱离传送床槽4的内部，传送床槽4的内部滑动连接有滑动杆5，滑动杆5的右侧固定连接有传送床6，传送床6由无纺布构成，材质较软，便于消防物件的滑动，传送床6的右侧固定连接有安装钉7，安装钉7数量为两个，在将传送床6取出后可以将两个安装钉7固定在地面，将传送床6展开，使得消防用品可以通过传送床6滑动到地面，稳定板3的内部开设有垂直槽8，垂直槽8的底部开口略小于挡板9的两侧突出物，使得挡板9下滑时两侧突出物会将挡板9阻挡，防止挡板9脱离垂直槽8的内部，垂直槽8与传送床槽4相连通，在大滑块12卡接在挡板9的内部时，挡板9能够将传送床槽4开口所阻挡，传送床6无法脱离传送床槽4中，垂直槽8的内部滑动连接有挡板9，挡板9的两侧设置有两侧突出物，用以防止脱离垂直槽8的内部，同时在挡板9的左侧壁开设有与大滑块12适配的开槽，使得大滑块12能够插入到挡板9中将其卡接固定，使得挡板9能够将u型板10内部的消防用品阻挡，防止其运输过程中跌落。
[0022]
稳定板3的顶部固定连接有u型板10，u型板10的侧壁开设有l型槽11，控制杆13位于l型槽11垂直部分中，可以在该部分中左右移动，活动槽14位于l型槽11横向部分中，可以随着控制杆13的左右移动而在该部分中左右移动，l型槽11的上方设置有软绳网21，软绳网
21将消防用品的上方覆盖，防止运输时摔落，l型槽11的内部滑动连接有大滑块12，大滑块12被控制杆13带动向右移动时可以插入到挡板9左侧的开槽中，将挡板9卡接，大滑块12的内部滑动插接有控制杆13，大滑块12的内部开设有活动槽14，控制杆13的底部固定连接有卡接杆15，卡接杆15的下方设置有凸起，该凸起与配合槽16适配，在大滑块12进入到挡板9左侧的开槽中后，卡接杆15插入到配合槽16中，防止挡板9脱离与大滑块12的卡接，卡接杆15位于活动槽14的内部，活动槽14的高度大于卡接杆15的高度，使得卡接杆15能够在活动槽14中上下移动，随着卡接杆15向上移动，卡接杆15底部的凸起脱离配合槽16，之后大滑块12可以向左移动脱离挡板9，挡板9的侧壁开设有配合槽16，车身2的内部开设有电机17，电机17的输出端固定连接有丝杆18，丝杆18的顶部与稳定板3的底部活动连接，车身2的底部固定连接有限位杆19，限位杆19的顶部与稳定板3的底部固定连接，丝杆18的外侧活动套接有承重板20，承重板20与限位杆19的侧表面活动套接。
[0023]
在使用时，消防用品放置在承重板20的上方，开动电机17，带动丝杆18转动，带动承重板20上升，使用者即可打开软绳网21将消防用品存放在u型板10的内部，此时挡板9与大滑块12处于卡接状态，将消防用品存放，在需要快速将放置在u型板10的内部的消防用品取出时，将控制杆13向上抬，带动卡接杆15在活动槽14的内部上升，使得卡接杆15底部的凸起脱离配合槽16，之后将控制杆13向左移动，带动大滑块12向左移动，使得大滑块12脱离挡板9左侧的开槽，挡板9可以向下移动，露出u型板10的右侧开口，同时露出传送床槽4的右侧开口，从传送床槽4的右侧开口中取出传送床6，滑动杆5滑动到传送床槽4的最右端卡接，将两个安装钉7固定在地面，张开传送床6，从u型板10的右侧开口中将消防用品沿着传送床6送到地面上供人使用。
[0024]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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