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用于飞机客舱的旅客服务装置的制作方法

2021-02-15 17:02:19|315|起点商标网
用于飞机客舱的旅客服务装置的制作方法

【技术领域】

本发明属于信息技术领域,特别是一种用于飞机客舱的旅客服务装置。



背景技术:

旅客服务装置是飞机客舱系统的组成部分,为旅客提供阅读灯控制、呼叫灯控制以及信号牌显示服务等,根据不同机型设计需求,从功能、重量、安装等多方面进行考虑,设计更优结构的旅客服务系统是现有厂商不断追求的目标。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种用于飞机客舱的旅客服务装置,能够根据不同机型设计需求进行扩展,从而结构更加优化,更利于实施。

为实现上述目的,实施本发明的用于飞机客舱的旅客服务装置具有环网组网功能,并且所述旅客服务装置包括控制单元、开关输入接口单元、阅读灯电压驱动单元、信号牌指示器电压驱动单元及呼叫灯电压驱动单元。

依据上述主要特征,所述旅客服务装置还包括一输入电压控制单元。

依据上述主要特征,所述电压控制单元在18vdc~32.2vdc范围内正常工作,并具有电源正负输入反接保护功能。

依据上述主要特征,所述旅客服务装置还包括存储单元,所述存储单元包括易失和非易失存取器,并且在工作时能够预留至少50%的存储容量。

依据上述主要特征,所述开关输入接口单元所述具备多路开关输入信号,并且所述开关输入接口单元具有防抖功能。

依据上述主要特征,所述阅读灯电压驱动单元具备多路电压驱动,供应多个阅读灯。

依据上述主要特征,所述信号牌指示器电压驱动单元具备多路旅客指示牌电压驱动输出。

依据上述主要特征,所述呼叫灯电压驱动单元具备多路呼叫灯电压驱动输出。

依据上述主要特征,所述旅客服务装置支持1路28vdc输入电源,并且具备断电保护功能与具备自检功能。

依据上述主要特征,所述旅客服务装置还包括一网络连接单元,所述网络连接单元设有2路100/1000m以太网接口。

与现有技术相比较,实施本发明的旅客服务装置具有环网组网功能,同时所述旅客服务装置设置多个功能驱动单元,如此能够根据不同机型设计需求选择适当数量的旅客服务装置,从而结构更加优化,更利于实施。

【附图说明】

图1为实施本发明的用于飞机客舱的旅客服务装置的一应用示意图。

图2为实施本发明的用于飞机客舱的旅客服务装置的功能组成框示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1与图2所示,实施本发明的用于飞机客舱的旅客服务装置具有环网组网功能,所述旅客服务装置包括控制单元、开关输入接口单元、阅读灯电压驱动单元、信号牌指示器电压驱动单元及呼叫灯电压驱动单元。

在具体实施时,所述旅客服务装置还包括一输入电压控制单元,所述电压控制单元在18vdc~32.2vdc范围内正常工作,并具有电源正负输入反接保护功能。较佳地,所述每个旅客服务装置支持1路28vdc输入电源,并且具备断电保护功能与具备自检功能。

另外,所述旅客服务装置还包括存储单元,所述存储单元包括易失和非易失存取器,并且在工作时能够预留至少50%的存储容量。

再者,在具体实施时,所述旅客服务装置驱动多个(如4个)旅客服务面板(未图示),因此所述开关输入接口单元所述具备多路(如16路)开关输入信号并且所述开关输入接口单元具有防抖功能,所述阅读灯电压驱动单元具备多路(如12路)电压驱动,供应多个(如12个)阅读灯,所述信号牌指示器电压驱动单元具备多路(如12路)旅客指示牌电压驱动输出,并且所述呼叫灯电压驱动单元具备多路(如4路)呼叫灯电压驱动输出。

同时,所述旅客服务装置还包括一网络连接单元,所述网络连接单元设有2路100/1000m以太网接口。

与现有技术相比较,实施本发明的用于飞机客舱的旅客服务装置具有环网组网功能,同时所述旅客服务装置设置多个功能驱动单元,如此能够根据不同机型设计需求选择适当数量的旅客服务装置,从而结构更加优化,更利于实施。

可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

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