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一种机翼机身快速拆卸锁定解锁装置的制作方法

2021-02-15 00:02:57|211|起点商标网
一种机翼机身快速拆卸锁定解锁装置的制作方法

本实用新型属于无人机拆卸锁定技术领域,尤其涉及一种机翼机身快速拆卸锁定解锁装置。



背景技术:

因无人机便携性的要求,绝大多数无人机采用机翼拆卸的方式来减少整个无人机的包装尺寸,在无人机作业过程中,主要升力由机翼来提供,因此机翼与机身连接部位的强度要求非常高,机翼与机身之间锁定机构的可靠性直接影响着飞行的安全性;同时,在无人机作业过程中,无人机整体安装拆卸的速度是评价无人机作业能力的一个重要指标,因此机翼与机身之间锁定机构应具备良好的组装拆卸性能。

现有无人机大多采用碳管插销的方式组装机翼与机身,同时在机翼上预埋金属块使用螺栓方式锁定机翼及机身之间的连接,其中螺栓连接会使得应力集中,容易破坏蒙皮及插销管结构造成损坏,影响无人机安全作业;螺栓连接为点连接,机翼锁定效果不好,同时螺栓连接需要手动拧螺栓,费时费力的问题。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种机翼机身快速拆卸锁定解锁装置,现有的装置单一的螺栓连接会使得应力集中,容易破坏蒙皮及插销管结构造成损坏,影响无人机安全作业;螺栓连接为点连接,机翼锁定效果不好,同时螺栓连接需要手动拧螺栓,费时费力的问题。一种机翼机身快速拆卸锁定解锁装置,包括锁座,安装孔,圆孔,锁扣,锁扣槽,安装槽,第一定位柱,锁座中端,环形槽,拉手,双向圆柱,弧边,第二定位柱,锁舌和钩子,所述锁座首部设置有两安装孔,所述锁座首部设置有中央位置处设置有圆孔,所述锁扣插入到锁座的圆孔上,所述锁扣前端处设置锁扣槽,所述锁座中端中端延伸向两端设置有贯穿的安装槽;所述安装槽的尾部设置有第一定位柱,所述锁座中端设置有90°环形槽,所述拉手转动固定在第一定位柱上,所述拉手设置有与环形槽相配合双向圆柱,所述拉手底端尾部设置有弧边,所述弧边与底端相垂直;所述锁座尾部设置有第二定位柱,所述第二定位柱上设置有锁舌,所述锁舌呈丁字形状,所述锁舌顶端朝向钩子一侧转动固定在第二定位柱上。

所述锁扣包括固定部和凸台,所述锁扣外端设置有固定部,所述锁扣顶端设置凸台。

所述拉手包括转动轴承,滑槽和竖杆,所述拉手与第一定位柱固定处设置有转动轴承,所述拉手前端设置有与凸台相配合的滑槽,所述滑槽呈扇形,所述拉手为一体结构,所述拉手前端设置有竖杆,所述竖杆上设置有孔。

所述锁舌包括横杆,锁舌孔和弹簧,所述锁舌呈向水平时,锁舌的钩子插入锁扣的锁扣槽中;所述锁舌顶部的横杆两端均设置有锁舌孔,所述锁舌锁舌孔一端固定有弹簧的一端,所述弹簧另一端固定在锁座的底端位置处。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的设置,通过机械锁定解锁的方式,使得锁定更加稳定可靠;同时该锁定解锁装置具备免工具快速安装拆卸功能,使得外场作业条件降低,效率大大提高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型环形槽的结构示意图。

图3是本实用新型安装孔的结构示意图。

图4是本实用新型拉手的结构示意图。

图5是本实用新型锁舌的结构示意图。

图6是本实用新型锁座的结构示意图。

图7是本实用新型锁扣的结构示意图。

图8是本实用新型工作状态一的结构示意图。

图9是本实用新型工作状态2的结构示意图。

图10是本实用新型工作状态3的结构示意图。

图中:

1-锁座,2-安装孔,3-圆孔,4-锁扣,41-固定部,42-凸台,5-锁扣槽,6-安装槽,7-第一定位柱,8-锁座中端,9-环形槽,10-拉手,101-转动轴承,102-滑槽,103-竖杆,11-双向圆柱,12-弧边,13-第二定位柱,14-锁舌,141-横杆,142-锁舌孔,143-弹簧,15-钩子。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述:一种机翼机身快速拆卸锁定解锁装置,包括锁座1,安装孔2,圆孔3,锁扣4,锁扣槽5,安装槽6,第一定位柱7,锁座中端8,环形槽9,拉手10,双向圆柱11,弧边12,第二定位柱13,锁舌14和钩子15,所述锁座1首部设置有两安装孔2,所述锁座1首部设置有中央位置处设置有圆孔3,所述锁扣4插入到锁座1的圆孔上,所述锁扣4前端处设置锁扣槽5,所述锁座中端8中端延伸向两端设置有贯穿的安装槽6;所述安装槽6的尾部设置有第一定位柱7,所述锁座中端8设置有90°环形槽9,所述拉手10转动固定在第一定位柱7上,所述拉手10设置有与环形槽9相配合双向圆柱11,所述拉手10底端尾部设置有弧边12,所述弧边12与底端相垂直;所述锁座1尾部设置有第二定位柱13,所述第二定位柱13上设置有锁舌14,所述锁舌14呈丁字形状,所述锁舌14顶端朝向钩子15一侧转动固定在第二定位柱13上。

所述锁扣4包括固定部41和凸台42,所述锁扣4外端设置有固定部41,所述锁扣4顶端设置凸台42。

所述拉手10包括转动轴承101,滑槽102和竖杆103,所述拉手10与第一定位柱7固定处设置有转动轴承101,所述拉手10前端设置有与凸台42相配合的滑槽102,所述滑槽102呈扇形,所述拉手10为一体结构,所述拉手10前端设置有竖杆103,所述竖杆103上设置有孔104。

所述锁舌14包括横杆141,锁舌孔142和弹簧143,所述锁舌14呈向水平时,锁舌14的钩子15插入锁扣4的锁扣槽5中;所述锁舌14顶部的横杆141两端均设置有锁舌孔142,所述锁舌14锁舌孔142一端固定有弹簧143的一端,所述弹簧143另一端固定在锁座1的底端位置处。

工作原理

本实用新型一种机翼机身快速拆卸锁定解锁装置使用时,如图8所示,为该机翼机身快速拆卸锁定装置结构图,其中锁扣位于机身一侧,锁舌、锁座、拉手位于机翼一侧;锁舌下方圆孔与锁座下方通过弹簧连接,使得静止状态始终如图8所示;当无人机操作人员组装机翼时,锁扣前方的锁扣槽5与锁舌前端的钩子15可使得锁扣4推动锁舌14向下活动,锁扣4顺利进入锁舌14后,因弹簧作用,锁舌14回到如图8所示位置,此时完成锁定;当需要解锁拆卸时,操作人员只需将拉手10顺时针旋转,此时在拉手10右侧的弧线与锁舌14上方接触,将锁舌14向下推动,如图9所示;再继续推动,拉手10的下方大弧线与锁扣4右侧接触,将锁扣4退出,成功完成解锁,如图10所示,拉手10的行程由环形槽9严格限制。

利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

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