一种无人机用物品挂载装置的制作方法

本实用新型属于无人机技术领域，具体涉及一种无人机用物品挂载装置。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。

中国专利申请号为201920763497.0公开了一种无人机用物品挂载装置，包括机身，所述机身的侧面装设有机翼，所述机翼的一端装设有电机，所述电机上装设有螺旋桨，所述机身的底部固定有挂载座，所述机身的底部边缘处装设有降落杆，所述挂载座上固定装设有挂载盒，所述挂载盒的底部转动装设有盖体，所述盖体的内侧装设有限位架；在该装置的底部装设有一个挂载盒，挂载盒内装设有同步电机带动的卷轮，在使用该无人机时挂载物资比较方便，且在挂载盒的底部害开设有固定导轨，可装设其余挂载装置，该无人机的挂载盒通过卡合固定在机身的底部挂载座上，当在需要使用到该无人机时，可对挂载盒进行快速的安装，提高挂载盒安装与拆卸的效率，提高了该无人机工作时的效率。

上述专利存在以下问题：1、在机身底部的挂载座上直接安装有挂载盒，但挂载盒在使用过程中，挂载盒内部的同步电机运转产生的震动及挂载盒上悬挂的物品受力发生晃动，传递到机身上，影响无人机飞行的平稳性；2、在机身底部的挂载座上直接安装有挂载盒,挂载盒内部设置有同步电机，但挂载盒上未设置通风散热装置，同步电机工作产生的热量聚集在挂载盒内部，影响同步电机的使用寿命。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种无人机用物品挂载装置，具有缓冲减震、散热的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机用物品挂载装置，包括机体，所述机体的下方连接有减震底座，所述减震底座包括底座、减震平台、橡胶柱、减震弹簧、竖杆、伸缩架、连接板和固定块，所述机体的下方固定有底座，所述底座的内部两端均固定有固定块，所述固定块的内部设置有竖杆，所述竖杆远离固定块的一端连接有连接板，两个所述固定块之间设置有若干个橡胶柱，所述橡胶柱的外围及固定块的内部均设置有减震弹簧，所述橡胶柱远离底座的一端连接有减震平台，所述减震平台与连接板之间设置有伸缩架，所述减震底座的下方连接有挂载座，所述挂载座的靠下方设置有挂载盒。

优选的，所述伸缩架包括铰链和杆体，所述减震平台与连接板之间设置有杆体，所述杆体共设置有四个，每两个所述杆体之间呈x形设置，两个所述杆体之间、杆体与减震平台及杆体与连接板之间均通过铰链转动连接。

优选的，所述减震弹簧的两端通过焊接方式分别与固定块和竖杆连接。

优选的，所述挂载盒的内部靠上方两端均安装有散热风扇，两个所述散热风扇之间设置有蓄电池，所述蓄电池共设置有两个，两个所述蓄电池从左到右依次排列。

优选的，所述挂载盒的侧壁上设置有若干个散热孔，所述散热孔的内部安装有防尘网。

优选的，所述挂载盒的侧壁上且对应散热孔的位置处固定有挡水板，所述挡水板的外侧壁上设置有防水膜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在原有的无人机用物品挂载装置中的机体与挂载座之间增设缓冲减震装置，通过缓冲减震装置可以避免，因挂载盒内部的同步电机运转产生的震动及挂载盒上悬挂的物品受力发生晃动传递到挂载座上的力，传递到机体上，影响无人机飞行的平稳性。

2、本实用新型在原有的无人机用物品挂载装置中的挂载盒内增设通风散热装置，通过通风散热装置，可以将挂载盒内部的同步电机运转产生的热量排出挂载盒外部，避免热量聚集在挂载盒内，造成挂载盒内零部件受损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型减震底座的结构示意图；

图3为本实用新型挂载盒的剖视图；

图4为本实用新型图3中a处的放大图。

图中：1、机体；2、挂载座；3、减震底座；31、底座；32、减震平台；33、橡胶柱；34、减震弹簧；35、竖杆；36、伸缩架；361、铰链；362、杆体；37、连接板；38、固定块；4、挂载盒；5、蓄电池；6、散热风扇；7、散热孔；8、防尘网；9、挡水板；10、防水膜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种无人机用物品挂载装置，包括机体1，机体1的下方连接有减震底座3，减震底座3包括底座31、减震平台32、橡胶柱33、减震弹簧34、竖杆35、伸缩架36、连接板37和固定块38，机体1的下方固定有底座31，底座31的内部两端均固定有固定块38，固定块38的内部设置有竖杆35，竖杆35远离固定块38的一端连接有连接板37，两个固定块38之间设置有若干个橡胶柱33，橡胶柱33的外围及固定块38的内部均设置有减震弹簧34，橡胶柱33远离底座31的一端连接有减震平台32，减震平台32与连接板37之间设置有伸缩架36，减震底座3的下方连接有挂载座2，挂载座2的靠下方设置有挂载盒4。

具体的，伸缩架36包括铰链361和杆体362，减震平台32与连接板37之间设置有杆体362，杆体362共设置有四个，每两个杆体362之间呈x形设置，两个杆体362之间、杆体362与减震平台32及杆体362与连接板37之间均通过铰链361转动连接，

通过采用上述技术方案，便于连接板37与底座31之间的相对移动。

具体的，减震弹簧34的两端通过焊接方式分别与固定块38和竖杆35连接，

通过采用上述技术方案，可以便于竖杆35在固定块38内移动。

具体的，挂载盒4的内部靠上方两端均安装有散热风扇6，两个散热风扇6之间设置有蓄电池5，蓄电池5共设置有两个，两个蓄电池5从左到右依次排列，

通过采用上述技术方案，可以通过散热风扇6对挂载盒4内进行风冷散热。

具体的，挂载盒4的侧壁上设置有若干个散热孔7，散热孔7的内部安装有防尘网8，

通过采用上述技术方案，可以通过散热孔7保证挂载盒4内的空气流通，通过防尘网8可以避免杂质进入挂载盒4内。

具体的，挂载盒4的侧壁上且对应散热孔7的位置处固定有挡水板9，挡水板9的外侧壁上设置有防水膜10，

通过采用上述技术方案，可以避免空气中的水分透过防尘网8进入挂载盒4内部。

本实用新型中无人机用物品挂载装置的结构与原理在中国专利申请号为cn201920763497.0公开的一种无人机用物品挂载装置中已经公开

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型当需要通过无人机进行运载物品时，通过蓄电池5向散热风扇6供电，然后启动散热风扇6，散热风扇6运转加速挂载盒4内的空气流通，挂载盒4内的空气夹带着挂载盒4内的热量从散热孔7向机体1外扩散，避免挂载盒4内的热量聚集，散热孔7上的防尘网8及散热孔7外围的挡水板9可以避免灰尘水分等杂质进入挂载盒4内，影响挂载盒4内的零部件的使用寿命，当在运输过程中，挂载盒4受外力作用发生振动传递到挂载座2上，进而传递到连接板37上，进而造成竖杆35在固定块38内移动，杆体362在铰链361的作用下发生移动，橡胶柱33及减震弹簧34发生形变，以缓和连接板37所受的作用力，避免作用力传递到底座31上，进而传递到机体1上，影响机体1飞行的平稳性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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