一种推力发生装置的制作方法
2021-02-13 00:02:18|210|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及动力发生装置技术领域,具体涉及一种推力发生装置。
背景技术:
[0002]
现有的垂直动力起降装置大多需要燃料进行推动,使用过程中需要耗费大量的燃料,燃料的压缩存储对承压装置的要求较高,而且,在使用过程中需要较大的场地,燃料燃烧产生的推力过程中推力大小无法根据需求进行调节,现有推力发生装置造价较高,技术要求较为严格,环保性差,缺少一种结构简单、技术要求低且无须点燃且能够产生巨大推力的推力发生装置。
技术实现要素:
[0003]
为此,本实用新型提供一种推力发生装置,以解决现有技术中缺少一种无须点燃且能够产生巨大推力的推力发生装置,且现有推力装置中的推力大小不可调的问题。
[0004]
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]
根据本实用新型的第一方面,一种推力发生装置,包括压缩装置、压力缸、开关板、弹力装置、凸轮和驱动装置;压力缸设置有中空的容纳腔,压缩装置的出口通过管道与压力缸内的容纳腔连通,压力缸的下侧壁上开设有多个排气孔,压力缸的下侧壁的下表面滑动连接有开关板,开关板上开设有多个开关孔,开关孔与排气孔的数量相同且一一对应设置,开关板的一个边缘处设置有弹力装置,开关板背离弹力装置的边缘上抵接有凸轮,凸轮固定在驱动装置的转轴上。
[0006]
进一步地,还包括压缩气存储罐,压缩气存储罐为具有中空腔室的壳体结构,压缩气存储罐设置在压缩装置和压力缸之间的管道上。
[0007]
进一步地,还包括单向阀,单向阀设置在压缩装置和压缩气存储罐之间的管道上。
[0008]
进一步地,还包括多个滚动轴,滚动轴的两端均转动连接在压力缸的下表面上,开关板位于多个滚动轴与压力缸的下表面之间,开关板的下表面抵接在多个滚动轴上。
[0009]
进一步地,压缩装置为液压泵、空气压缩机、气泵、蒸汽机或者锅炉中的任意一种。
[0010]
进一步地,弹力装置为弹簧、电推杆、气弹簧、气缸或液压缸中的任意一种。
[0011]
进一步地,压力缸为立方体壳体结构。
[0012]
进一步地,驱动装置为电机、液压马达或气动马达中的任意一种。
[0013]
进一步地,开关板接触压力缸的表面上设置有耐磨铜层。
[0014]
进一步地,还包括开关阀,压缩气存储罐和压力缸之间的管道上设置有开关阀。
[0015]
本实用新型具有如下优点:通过本实用新型,无须点燃即可获得强大的推力,通过充气式压力缸内部的高压气体反复的释放,使充气式压力缸相应的发生与气体释放方向反向的推力,无须较大场地,载重量显著增大,升降过程中不受气流干扰,更加安全有效,且产生的推力大小可变从而根据实际需求进行调节。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0017]
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
[0018]
图1为本实用新型一些实施例提供的一种推力发生装置的结构图。
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图2为本实用新型另一些实施例提供的一种推力发生装置的结构图。
[0020]
图中:1、压缩装置,2、压缩气存储罐,3、压力缸,4、排气孔,5、开关板,6、开关孔,7、滚动轴,8、凸轮,9、弹力装置,10、驱动装置,11、单向阀。
具体实施方式
[0021]
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
实施例1
[0023]
如图1所示,本实施例中的一种推力发生装置,包括压缩装置1、压力缸3、开关板5、弹力装置9、凸轮8和驱动装置10;压力缸3设置有中空的容纳腔,压缩装置1的出口通过管道与压力缸3内的容纳腔连通,压力缸3的下侧壁上开设有多个排气孔4,压力缸3的下侧壁的下表面滑动连接有开关板5,开关板5上开设有多个开关孔6,开关孔6与排气孔4的数量相同且一一对应设置,开关板5的一个边缘处设置有弹力装置9,开关板5背离弹力装置9的边缘上抵接有凸轮8,凸轮8固定在驱动装置10的转轴上。
[0024]
在本实施例中,例如,排气孔4和开关孔6均为圆孔,或者,排气孔4和开关孔6均为长条形窄缝孔,例如,1毫米或者0.5毫米宽的条形孔,此外,排气孔4和开关孔6均为可以是任意截面形状的通孔。
[0025]
需要说明的是,在初始状态时,凸轮8转动至开关板5上的开关孔6与排气孔4错位的位置上,即开关板5将所有的排气孔4封堵,当需要推力时,凸轮8转动至排气孔4与开关孔6连通的状态,在本实施例中的排气孔4和开关孔6直径较小,在较大的压缩空气的压强的作用下,压缩空气经过较小截面的排气孔4排出时,产生较大的反向推力,本实施例中的弹力装置9的固定端固定在压力缸3的外壳上,弹力装置9的伸缩端抵接在开关板5上,弹力装置9的作用在于当凸轮8转动时将开关板5推向凸轮8的一侧移动。
[0026]
例如,本实施例中的开关板5可通过倒楔形滑块滑动连接在压力缸3的下表面上,除此之外,还可以是其他的滑动连接方式。
[0027]
本实施例的使用方法为:启动压缩装置1,从而产生压缩空气,压缩空气在压力缸3内形成较大的压力时,通过驱动装置10带动凸轮8转动,从而实现开关孔6逐渐与排气孔4之间产生相交的通气通道,压力缸3的压缩空气从通气通道中排出,从而产生对压力缸3反向的推力。
[0028]
本实施例达到的技术效果为:通过本实施例无须点燃即可获得强大的推力,通过充气式压力缸3内部的高压气体反复的释放,使充气式压力缸3相应的发生与气体释放方向反向的推力,无须较大场地,载重量显著增大,升降过程中不受气流干扰,更加安全有效,且产生的推力大小可变从而根据实际需求进行调节。
[0029]
实施例2
[0030]
如图2所示,本实施例中的一种推力发生装置,包括实施例1中的全部技术特征,除此之外,还包括压缩气存储罐2,压缩气存储罐2为具有中空腔室的壳体结构,压缩气存储罐2设置在压缩装置1和压力缸3之间的管道上;还包括单向阀11,单向阀11设置在压缩装置1和压缩气存储罐2之间的管道上。
[0031]
本实施例中的有益效果为:通过本实施例中设置的压缩气存储罐2,为压缩空气提供了临时存储的空间,减少了达到预设空气压力所需的启动机器的时间,通过设置单向阀11,避免了压缩空气反向流动产生的对压缩装置1的损伤。
[0032]
实施例3
[0033]
如图2所示,本实施例中的一种推力发生装置,包括实施例1中的全部技术特征,除此之外,还包括多个滚动轴7,滚动轴7的两端均转动连接在压力缸3的下表面上,开关板5位于多个滚动轴7与压力缸3的下表面之间,开关板5的下表面抵接在多个滚动轴7上。
[0034]
本实施例中的有益效果为:通过设置滚动轴7,提高了开关板5移动的顺畅性,减少了开关板5相对压力缸3下表面移动的阻力,减少了二者之间的摩擦损伤。
[0035]
实施例4
[0036]
如图2所示,本实施例中的一种推力发生装置,包括实施例1中的全部技术特征,除此之外,压缩装置1为液压泵、空气压缩机、气泵、蒸汽机或者锅炉中的任意一种;弹力装置9为弹簧、电推杆、气弹簧、气缸或液压缸中的任意一种;压力缸3为立方体壳体结构;驱动装置10为电机、液压马达或气动马达中的任意一种。
[0037]
本实施例中的有益效果为:通过将压缩装置1、弹力装置9以及驱动装置10的多种机构的选择性设置,提高了本实施例的推力发生装置的通用性,满足了不同需求的场合,实现了不同的个性化定制;通过将压力缸3设置为立方体壳体结构,加工成本低,结构简单。
[0038]
实施例5
[0039]
如图2所示,本实施例中的一种推力发生装置,包括实施例1中的全部技术特征,除此之外,开关板5接触压力缸3的表面上设置有耐磨铜层;还包括开关阀,压缩气存储罐2和压力缸3之间的管道上设置有开关阀。
[0040]
本实施例中的有益效果为:通过设置耐磨铜层,增加了开关板5和压力缸3的使用寿命,通过设置开关阀,实现了对推力发生装置的智能化控制,减少了压缩空气产生的浪费。
[0041]
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见
的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
[0042]
本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
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