一种节能环保油动无人机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及无人机的技术领域，特别是涉及一种节能环保油动无人机。


背景技术：

[0002]
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机；然而，目前的油动多旋翼无人机在飞行过程中会产生油渍飘出散落在空气中，造成空气污染，且会存在发动机的工作温度偏高的情况，这导致了发动机的寿命和安全可靠性受到很大地影响。


技术实现要素：

[0003]
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过四组螺旋杆和四组螺旋桨方便无人机主体平稳的飞行，在油动发动机提供动力使无人机主体飞行过程中会产生油渍通过传动箱飘出散落在空气中，会污染环境，通过吸油棉板吸附油渍提高环保性，经两组进气网方便通气对油动发动机进行散热，提高使用寿命的一种节能环保油动无人机。
[0004]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括无人机主体、四组螺旋杆、传动箱、油动发动机和吸油棉板，无人机主体的四端与四组螺旋杆连接，四组螺旋杆的顶端设置有四组螺旋桨，传动箱安装在无人机主体的底端上，传动箱设置有腔室，油动发动机安装在传动箱的腔室顶端上，并且油动发动机与无人机主体传动连接，传动箱的两端设置有两组进气网，并且两组进气网与传动箱的腔室相通，吸油棉板安装在传动箱的腔室内，并且吸油棉板位于油动发动机的下方；通过四组螺旋杆和四组螺旋桨方便无人机主体平稳的飞行，在油动发动机提供动力使无人机主体飞行过程中会产生油渍通过传动箱飘出散落在空气中，会污染环境，通过吸油棉板吸附油渍提高环保性，经两组进气网方便通气对油动发动机进行散热，提高使用寿命。
[0005]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括载机台主体、顶板、两组机盒盖、多组转动销、多组第一固定架、多组固定板和多组第二固定架，载机台主体的顶端与顶板的底端连接，两组机盒盖通过多组转动销与多组第一固定架转动连接，多组第一固定架通过多组固定板与多组第二固定架固定连接，多组第二固定架可转动安装在载机台主体内。
[0006]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括两组第一支撑杆、两组底杆和两组三通，两组第一支撑杆安装在无人机主体的底端两侧，两组底杆通过两组三通套装在两组第一支撑杆的底端上。
[0007]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括两组防尘网，两组防尘网安装在传动箱的腔室内，并且两组防尘网位于油动发动机的左右的两端。
[0008]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括三组导热棒，三组导热棒的顶端与油动发动机的底端连接，并且三组导热棒的底端穿过吸油棉板和传动箱的底端表面。
[0009]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括多组第三固定架，多组第三固定
架安装在载机台主体之间。
[0010]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括多组保护套，载机台主体的四角端通过多组保护套固定连接。
[0011]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括多组底座，多组底座的顶端与载机台主体的底端连接。
[0012]
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过四组螺旋杆和四组螺旋桨方便无人机主体平稳的飞行，在油动发动机提供动力使无人机主体飞行过程中会产生油渍通过传动箱飘出散落在空气中，会污染环境，通过吸油棉板吸附油渍提高环保性，经两组进气网方便通气对油动发动机进行散热，提高使用寿命。
附图说明
[0013]
图1是本实用新型的轴侧结构示意图；
[0014]
图2是本实用新型无人机的右视结构示意图；
[0015]
图3是本实用新型传动箱的剖视结构示意图；
[0016]
图4是图1中a部分放大结构示意图；
[0017]
图5是图1中b部分放大结构示意图；
[0018]
附图中标记：1、无人机主体；2、螺旋杆；3、螺旋桨；4、传动箱；5、油动发动机；6、进气网；7、吸油棉板；8、载机台主体；9、顶板；10、机盒盖；11、转动销；12、第一固定架；13、固定板；14、第二固定架；15、第一支撑杆；16、底杆；17、三通；18、防尘网；19、导热棒；20、第三固定架；21、保护套；22、底座。
具体实施方式
[0019]
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0020]
如图1至图5所示，本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括无人机主体1、四组螺旋杆2、传动箱4、油动发动机5和吸油棉板7，无人机主体1的四端与四组螺旋杆2连接，四组螺旋杆2的顶端设置有四组螺旋桨3，传动箱4安装在无人机主体1的底端上，传动箱4设置有腔室，油动发动机5安装在传动箱4的腔室顶端上，并且油动发动机5与无人机主体1传动连接，传动箱4的两端设置有两组进气网6，并且两组进气网6与传动箱4的腔室相通，吸油棉板7安装在传动箱4的腔室内，并且吸油棉板7位于油动发动机5的下方；通过四组螺旋杆2和四组螺旋桨3方便无人机主体1平稳的飞行，在油动发动机5提供动力使无人机主体1飞行过程中会产生油渍通过传动箱4飘出散落在空气中，会污染环境，通过吸油棉板7吸附油渍提高环保性，经两组进气网6方便通气对油动发动机5进行散热，提高使用寿命。
[0021]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括载机台主体8、顶板9、两组机盒盖10、多组转动销11、多组第一固定架12、多组固定板13和多组第二固定架14，载机台主体8的顶端与顶板9的底端连接，两组机盒盖10通过多组转动销11与多组第一固定架12转动连接，多组第一固定架12通过多组固定板13与多组第二固定架14固定连接，多组第二固定架14可转动安装在载机台主体8内；通过顶板9放置无人机主体1，对无人机主体1进行清理和输送，通过多组转动销11、多组第一固定架12和多组第二固定架14配合使两组机盒盖10合拢对无
人机主体1进行保护，方便运输。
[0022]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括两组第一支撑杆15、两组底杆16和两组三通17，两组第一支撑杆15安装在无人机主体1的底端两侧，两组底杆16通过两组三通17套装在两组第一支撑杆15的底端上；通过家里那个组第一支撑杆15和两组三通17配合方便支撑无人机主体1。
[0023]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括两组防尘网18，两组防尘网18安装在传动箱4的腔室内，并且两组防尘网18位于油动发动机5的左右的两端；通过两组防尘网18进行防尘，以免通过灰尘影响油动发动机5的传动效果。
[0024]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括三组导热棒19，三组导热棒19的顶端与油动发动机5的底端连接，并且三组导热棒19的底端穿过吸油棉板7和传动箱4的底端表面；通过三组导热棒19导热对油动发动机5进行散热，提高油动发动机5使用寿命。
[0025]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括多组第三固定架20，多组第三固定架20安装在载机台主体8之间；提高载机台主体8结构稳定性。
[0026]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括多组保护套21，载机台主体8的四角端通过多组保护套21固定连接；有效防止载机台主体8变形，提高稳定性。
[0027]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，还包括多组底座22，多组底座22的顶端与载机台主体8的底端连接；方便支撑载机台主体8。
[0028]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，其在工作时，首先通过四组螺旋杆2和四组螺旋桨3方便无人机主体1平稳的飞行，在油动发动机5提供动力使无人机主体1飞行过程中会产生油渍通过传动箱4飘出散落在空气中，会污染环境，之后通过吸油棉板7吸附油渍提高环保性，经两组进气网6和三组导热棒19配合进行散热，然后通过两组防尘网18防止灰尘影响油动发动机5工作，然后通过载机台主体8放置无人机主体1对无人机主体1进行清理即可。
[0029]
本实用新型的一种节能环保油动无人机，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种节能环保油动无人机的油动发动机5为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
[0030]
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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