一种可多方位转向的船舶自动驾驶用观察仪表的制作方法

本实用新型涉及船舶自动驾驶技术领域，具体为一种可多方位转向的船舶自动驾驶用观察仪表。

背景技术：

随着船舶行业的不断发展，自动驾驶已经慢慢的代替了传统的手动驾驶，具有操作便捷、减小工作强度等优点，而在船舶行驶的过程中，需要时刻观察各个仪表来保证各项指数的正常，然而现有的观察仪表在实际使用过程中依旧存在以下缺点：

观察仪表大多是固定在船舱内的，无法根据使用的需求对仪表的方位进行调节，这就造成了观察不便的现象，并且对仪表的遮光板也为固定设置，无法根据光照角度的不同进行调节，针对上述问题，急需在原有观察仪表的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可多方位转向的船舶自动驾驶用观察仪表，以解决上述背景技术提出观察仪表大多是固定在船舱内的，无法根据使用的需求对仪表的方位进行调节，这就造成了观察不便的现象，并且对仪表的遮光板也为固定设置，无法根据光照角度的不同进行调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可多方位转向的船舶自动驾驶用观察仪表，包括安装架、仪表盘和固定杆，所述安装架的边缘处开设有固定槽，且固定槽的内部活动安装有遮光板，并且遮光板的底部嵌入设置有滚珠，所述安装架的内壁粘贴有气囊，且气囊的内侧活动安装有仪表盘，并且气囊的下方贴合设置有限位板，所述仪表盘的下端面焊接有固定球，且固定球的外侧套设有承托块，并且承托块的底部焊接有固定杆。

优选的，所述遮光板通过滚珠和固定槽组成滑动结构，且遮光板的截面为弧形结构，并且固定槽为环形结构。

优选的，所述气囊设置在安装架和仪表盘之间，且气囊和仪表盘紧密贴合。

优选的，所述气囊的底部和限位板的顶部接触，且两者的外径相同。

优选的，所述限位板为环形结构，且限位板和安装架为一体化结构。

优选的，所述承托块的截面为开口圆环状，且承托块和固定球为阻尼活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可多方位转向的船舶自动驾驶用观察仪表，能够根据不同的使用需求，对观察仪表的不同转位方向进行调节，也能够根据光照角度的改变来调节遮光板的位置，进而增加了观察过程中的便捷性；

1.通过固定球和承托块的设置，能够将仪表盘调节至不同的角度，同时带动气囊内部气体运动，通过限位板的设置能够避免气囊向下运动，这样能够保证仪表盘始终与气囊贴合，进而避免外界灰尘的进入；

2.遮光板通过滚珠能够在固定槽内滑动，这样当光照角度改变时，能够将遮光板调节至不同位置，进而增加了对仪表盘查看的清晰度。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型限位板立体结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处剖面结构示意图。

图中：1、安装架；2、固定槽；3、遮光板；4、滚珠；5、气囊；6、仪表盘；7、限位板；8、固定球；9、承托块；10、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可多方位转向的船舶自动驾驶用观察仪表，包括安装架1、固定槽2、遮光板3、滚珠4、气囊5、仪表盘6、限位板7、固定球8、承托块9和固定杆10，安装架1的边缘处开设有固定槽2，且固定槽2的内部活动安装有遮光板3，并且遮光板3的底部嵌入设置有滚珠4，安装架1的内壁粘贴有气囊5，且气囊5的内侧活动安装有仪表盘6，并且气囊5的下方贴合设置有限位板7，仪表盘6的下端面焊接有固定球8，且固定球8的外侧套设有承托块9，并且承托块9的底部焊接有固定杆10；

遮光板3通过滚珠4和固定槽2组成滑动结构，且遮光板3的截面为弧形结构，并且固定槽2为环形结构，遮光板3通过滚珠4能够在固定槽2内滑动，这样当光照角度改变时，能够适应的调节遮光板3的位置；

气囊5设置在安装架1和仪表盘6之间，且气囊5和仪表盘6紧密贴合，气囊5的底部和限位板7的顶部接触，且两者的外径相同，限位板7为环形结构，且限位板7和安装架1为一体化结构，当仪表盘6运动时会对气囊5产生挤压，这样能够带动其内部的气体运动，通过限位板7的设置，能够避免气囊5受到挤压之后向下运动，这样能够保证仪表盘6始终与气囊5相贴合，避免外界的灰尘进入安装架1内；

承托块9的截面为开口圆环状，且承托块9和固定球8为阻尼活动连接，仪表盘6活动时通过固定球8在承托块9内转动，并且两者之间为阻尼转动，这样能够避免仪表盘6随意晃动。

工作原理：在使用该可多方位转向的船舶自动驾驶用观察仪表时，如图1-2所示，首先仪表盘6安装在安装架1内之后，通过将仪表盘6转动至不同角度，即可实现不同方位的观察，当仪表盘6运动时会对气囊5产生挤压，这样能够带动其内部的气体运动，如图2，通过限位板7的设置，能够避免气囊5受到挤压之后向下运动，这样能够保证仪表盘6始终与气囊5相贴合，避免外界的灰尘进入安装架1内；

如图1和图3-4所示，仪表盘6活动时通过固定球8在承托块9内转动，并且两者之间为阻尼转动，这样能够避免仪表盘6随意晃动，也增加了调节的便捷性，如图3-4，仪表盘6的边缘处设置有遮光板3，遮光板3通过滚珠4能够在固定槽2内滑动，这样当光照角度改变时，能够适应的调节遮光板3的位置，增加了观察的清晰度。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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