一种新型多功能电动船的制作方法

本实用新型涉及电动船技术领域，具体为一种新型多功能电动船。

背景技术：

电动船是电动载具的一种，是由蓄电池或船用发电机等产生电力推进的船只，太阳能电动船借由船上的太阳能电池直接将太阳光转变成电力以取代燃油产生动力，减低对环境的冲击，并减少消耗能源，游客在出游时经常使用到电动船在湖面上游玩，但是现有的电动船，功能单一，救生圈等救生物品不方便安放，影响使用，导致电动船的实用性下降，顶棚的高度不方便调节，当游玩时阳光刺眼会影响游玩体验，很难满足游客对电动船的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型多功能电动船，以解决上述背景技术中提出现有的电动船，功能单一，救生圈等救生物品不方便安放，影响使用，导致电动船的实用性下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型多功能电动船，包括船体、护栏、座椅和底座，所述船体的顶端固接有护栏，所述船体的内部中间位置安装有座椅，所述船体的上表面中间位置固接有底座，所述底座的内部安装有收纳机构；

所述收纳机构包括收纳箱、环形板、竖杆、压板、垫板和弹簧；

所述收纳箱的左右两端均固接有环形板，两个所述环形板内部均套接有竖杆，所述竖杆的底端与底座相固接，所述竖杆的底端活动连接有压板，所述环形板的下表面贴合有垫板，所述垫板的内壁与竖杆间隙配合，所述垫板的下表面贴合有弹簧，所述弹簧的底端与底座相贴合，所述弹簧的内壁与竖杆间隙配合。

优选的，所述船体的顶端设有顶板，所述顶板的底端固接有安装座。

优选的，所述顶板的底端四角均安装有固定机构；

所述固定机构包括套筒、l形连板、固定套、套杆和螺栓；

多个所述套筒的顶端均与顶板相固接，所述套筒外壁固接有l形连板，所述l形连板的底端固接有固定套，所述固定套的内部套接有套杆，所述套杆的底端与船体相固接，所述套杆的外壁与固定套和套筒均间隙配合，所述固定套远离l形连板的一端螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外壁贯穿固定套与套杆紧密贴合。

优选的，所述套筒与套杆组成滑动机构。

优选的，所述安装座的内部安装有遮挡机构；

所述遮挡机构包括长杆、遮阳布、轴承、槽轮和拉链；

两个所述长杆的外壁均缠绕有遮阳布，所述长杆的左右两端均通过轴承与安装座活动相连，所述长杆的左端固接有槽轮，所述槽轮的外壁与安装座间隙配合，所述槽轮的内部凹槽中贴合有拉链。

优选的，所述长杆与顶板平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：新型多功能电动船，相对于传统技术，具有以下优点：

通过收纳箱、竖杆、压板、垫板和弹簧等的配合使用，收纳箱用来存放救生圈等救生物品，以备不时之需，便于使用，且收纳箱与底座之间的拆卸方便，进而提高船体的实用性。

通过l形连板、固定套、螺栓和套筒等的配合使用，通过调节套筒在套杆中的高度来改变顶板的高度，满足不同身高人员的使用。

通过遮阳布、长杆、槽轮和拉链等的配合使用，可以对阳光进行遮挡，增加游客的游玩体验，且遮阳布在不使用时存放空间小，大大满足游客对电动船的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中收纳机构与底座连接结构示意图；

图3为图1中固定机构连接结构示意图；

图4为图1中遮挡机构与顶板连接结构示意图。

图中：1、船体，2、护栏，3、座椅，4、底座，5、收纳机构，501、收纳箱，502、环形板，503、竖杆，504、压板，505、垫板，506、弹簧，6、固定机构，601、套筒，602、l形连板，603、固定套，604、套杆，605、螺栓，7、遮挡机构，701、长杆，702、遮阳布，703、轴承，704、槽轮，705、拉链，8、顶板，9、安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型多功能电动船，包括船体1、护栏2、座椅3和底座4，船体1的顶端固接有护栏2，船体1为kxn496六人自排水电动船，船体1的内部中间位置安装有座椅3，船体1的上表面中间位置固接有底座4，在船体1的内部安装有六个座椅，底座4的内部安装有收纳机构5，收纳机构5包括收纳箱501、环形板502、竖杆503、压板504、垫板505和弹簧506，收纳箱501的左右两端均固接有环形板502，两个环形板502内部均套接有竖杆503，环形板502的内部加工有卡槽，竖杆503的底端与底座4相固接，竖杆503的底端活动连接有压板504，压板504通过销杆与竖杆503活动相连，环形板502的下表面贴合有垫板505，垫板505的内壁与竖杆503间隙配合，垫板505的下表面贴合有弹簧506，弹簧506的底端与底座4相贴合，环形板502带动垫板505将弹簧506压缩，弹簧506的内壁与竖杆503间隙配合，船体1的顶端设有顶板8，顶板8的底端固接有安装座9，顶板8的下表面两侧均安装有两个安装座9。

顶板8的底端四角均安装有固定机构6，固定机构6包括套筒601、l形连板602、固定套603、套杆604和螺栓605，四个套筒601的顶端均与顶板8相固接，套筒601外壁固接有l形连板602，l形连板602的底端固接有固定套603，套筒601带动固定套603在套杆604中可以上下移动，固定套603的内部套接有套杆604，套杆604的底端与船体1相固接，套杆604的外壁与固定套603和套筒601均间隙配合，固定套603远离l形连板602的一端螺纹连接有螺栓605，螺栓605贯穿固定套603与套杆604紧密贴合，螺栓605的外壁贯穿固定套603与套杆604紧密贴合，套筒601与套杆604组成滑动机构，套筒601带动顶板8在套杆604中上下移动。

安装座9的内部安装有遮挡机构7，遮挡机构7包括长杆701、遮阳布702、轴承703、槽轮704和拉链705，两个长杆701的外壁均缠绕有遮阳布702，遮阳布702为涤纶材质制成，长杆701的左右两端均通过轴承703与安装座9活动相连，长杆701通过轴承703在安装座9中转动，长杆701的左端固接有槽轮704，槽轮704的外壁环形等距加工有半球形凹槽，槽轮704的外壁与安装座9间隙配合，槽轮704的内部凹槽中贴合有拉链705，拉链705为圆珠连接而成，长杆701与顶板8平行设置，两个长杆701平行安装在顶板8的底端。

本实例中，在乘坐该电动船在水上游玩时，人坐在左移上，船体1在水面上移动，可以根据人员的不同身高调节顶板8距离船体1的高度，在套杆604的外壁向上移动套筒601，套筒601通过l形连板602带动固定套603在套杆604的外壁移动，当顶板8的高度调节合适后，在固定套603中拧紧螺栓605与套杆604紧密贴合，进而将顶板8进行位置固定，通过拉动拉链705带动槽轮704带动长杆701通过轴承703在安装座9中转动，在遮阳布702底端横杆的重力作用下，遮阳板702缓缓下落，在游玩时，可以将救护用品放置在收纳箱501中，当需要将收纳箱501从底座4中取下时，在底座4中向下按动收纳箱501，收纳箱501带动环形板502在竖杆503的外壁向下移动，同时环形板502带动垫板505将弹簧506在竖杆503的外壁压缩，当环形板503与压板504分离后，转动压板504与环形板503垂直，压板504穿过环形板503的卡槽，进而可以将收纳箱501取下。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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