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一种救援用的皮划艇的制作方法

2021-02-10 14:02:49|251|起点商标网
一种救援用的皮划艇的制作方法

本实用新型涉及船艇,更具体地说,它涉及一种救援用的皮划艇。



背景技术:

皮艇起源于格陵兰岛上的爱斯基摩人所制作的一种小船,这种船用鲸鱼皮、水獭皮包在骨头架子上,用两端有桨叶的桨划动。划艇则起源于加拿大,因此又称加拿大划艇。实际上,这两种艇都是从独木舟演变而来的,因此东南亚的一些国家和地区,如日本、韩国、朝鲜、香港、澳门等地都把皮划艇称为独木舟。

目前水上事故频发,水上救援用的工具随之变化,皮划艇随之成为一种水上救援的一种工具,而当发生水上多人落水情况的时候,皮划艇其能够容纳人数是保持不变的,无法在单次救援的时候将所有人尽数救起,带来的后果也就是会造成人员的伤亡。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种救援用的皮划艇,通过对侧艇体、侧艇底以及侧挡条进行充气从而扩大皮划艇使用面积。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种救援用的皮划艇,包括主艇体、与主艇体固定连接的主艇底以及与主艇体和主艇底固定连接的后挡板,所述主艇体两侧均固定连接有侧艇体、侧艇底和侧挡条,所述侧艇体、侧艇底和侧挡条相互连通,所述侧艇体上连通有进口气阀,所述侧艇底与主艇体可拆卸连接,所述侧艇体与主艇底可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,当人们需要扩大本皮划艇的使用面积的时候,人们只需要令侧艇体与主艇底分离,令侧艇底与主艇体分离,而后通过进口气阀对侧艇体、侧艇底和侧挡条进行充气即可,从而使得皮划艇的使用面积能够得到增大,使得落水的人员每一个都能够得到充分地营救。

本实用新型进一步设置为:所述侧艇体、侧艇底和侧挡条均采用pvc材料且为一体成型式结构。

通过采用上述技术方案,由于侧艇体、侧艇底和侧挡条为一体成型式结构,从而使得本皮划艇具有较好的整体连接牢固度,使得本皮划艇不易发生破损。

本实用新型进一步设置为:所述主艇体、主艇底、后挡板、侧艇体、侧艇底和侧挡条的表面均涂有超疏水涂料涂层。

通过采用上述技术方案,通过设置超疏水涂料涂层,从而使得其能够对皮划艇起到较好的保护效果。

本实用新型进一步设置为:所述侧艇体上固定连接有纽襻一,所述主艇底顶面固定连接有连接纽扣一,所述侧艇体和主艇底通过纽襻一和连接纽扣一可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,通过设置纽襻一和连接纽扣一,从而使得侧艇体和主艇底能够得到有效连接,并且连接较为方便。

本实用新型进一步设置为:所述侧艇底上固定连接有纽襻二,所述主艇体上固定连接有连接纽扣二,所述侧艇底与主艇体通过纽襻二和连接纽扣二可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,通过设置纽襻二和连接纽扣二,从而使得侧艇底与主艇体能够得到有效连接,并且连接较为方便。

本实用新型进一步设置为:所述后挡板为pvc板,所述后挡板上可拆卸连接有推进器。

通过采用上述技术方案,通过设置推进器,从而使得其能够在皮划艇在水面上行动的时候加快其移动速度。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

当人们需要扩大本皮划艇的使用面积的时候,人们只需要令侧艇体与主艇底分离,令侧艇底与主艇体分离,而后通过进口气阀对侧艇体、侧艇底和侧挡条进行充气即可,从而使得皮划艇的使用面积能够得到增大,使得落水的人员每一个都能够得到充分地营救。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型收拢时的结构示意图。

图中:1、主艇体;2、主艇底;3、后挡板;4、推进器;5、侧艇底;6、侧挡条;7、侧艇体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。

实施例:一种救援用的皮划艇,如图1-2所示,

包括主艇体1、与主艇体1固定连接的主艇底2以及与主艇体1和主艇底2固定连接的后挡板3,主艇体1两侧均固定连接有侧艇体7、侧艇底5和侧挡条6,侧艇体7、侧艇底5和侧挡条6相互连通,侧艇体7、侧艇底5和侧挡条6均采用pvc材料且为一体成型式结构,主艇体1、主艇底2、后挡板3、侧艇体7、侧艇底5和侧挡条6的表面均涂有超疏水涂料涂层,侧艇体7上连通有进口气阀。

侧艇体7上固定连接有纽襻一,主艇底2顶面固定连接有连接纽扣一,侧艇体7和主艇底2通过纽襻一和连接纽扣一可拆卸连接,侧艇底5上固定连接有纽襻二,主艇体1上固定连接有连接纽扣二,侧艇底5与主艇体1通过纽襻二和连接纽扣二可拆卸连接。

后挡板3为pvc板,后挡板3上可拆卸连接有推进器4。

当落水人数未超过原定的皮划艇承载人数的时候,人们能够直接将皮划艇丢入水中而后通过蓄电池给推进器4进行供电,而后启动推进器4推动皮划艇游到落水人员所在的位置上,而后对落水人员进行解救,推进器4能够极大程度地加快皮划艇在水上的行动速度,并且方便任何人在皮划艇上进行控制,避免出现新人不会使用船桨的问题,从而加快营救效率,提高落水人员的营救率和生存率,避免意外的发生。

而当落水人数超过原定的皮划艇原定承载人数的时候,人们能够通过解开连接纽扣一和纽襻一,接着在解开连接纽扣二和纽襻二,接着对进口气阀进行充气,令侧艇体7、侧艇底5和侧挡条6内充满气体后关闭进口气阀,从而使得侧艇体7、侧艇底5和侧挡条6鼓起,从而使得皮划艇能够承载的人数得到增加,接着人们再通过推进器4移动皮划艇,令皮划艇能够移动至落水人员所在的位置进行营救,从而使得落水的每个人员都能够在单次营救时得到营救,避免出现长时间得不到营救而发生生命安全问题的情况,接着在营救成功以后,人们能够打开进口气阀进行放气,从而使得侧艇体7、侧艇底5和侧挡条6内的气体完全放完而瘪下来,接着人们只需要通过手动的方式对折侧挡条6,而后翻折侧艇底5和侧艇体7,令侧艇底5上的纽襻一与主艇体1上的连接纽扣一进行连接,再进一步翻折侧艇体7,令侧艇体7上的纽襻二与主艇底2上的连接纽襻二进行连接,从而使得本皮划艇能够恢复到原来的状态,避免其占用较多的空间。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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