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一种用于海洋船舶系泊试验的装置的制作方法

2021-02-10 11:02:10|191|起点商标网
一种用于海洋船舶系泊试验的装置的制作方法

本实用新型涉及系泊试验设备技术领域,具体涉及一种用于海洋船舶系泊试验的装置。



背景技术:

系泊试验是在机电设备和其系统安装结束的基础上进行的,通过对机电设备的调整及性能试验,以验证机电设备是否达到原设计性能,是否满足船舶设计、船检规范和系泊试验大纲规定的要求。系泊试验的内容很多,工作量很大,现有的试验装置功能单一,可进行的试验项目有限,不能满足现在人们的要求。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种用于海洋船舶系泊试验的装置,用于解决现在装置功能单一的缺点。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种用于海洋船舶系泊试验的装置,包括伸缩杆、箱体、隔板、第一试验池、排水管、立柱、池体、第二试验池、安装座、液压缸、液压杆、销轴、支撑板、软垫、泵体、副皮带轮、三角带、主皮带轮和伺服电机,所述池体的内部设置有隔板,且隔板将池体分割为第一试验池与第二试验池,所述池体的侧面固定有伸缩杆,且伸缩杆由安装座、液压缸、液压杆、支撑板、销轴和软垫,所述伸缩杆的安装座与池体的侧面壁体固定连接,且液压缸的底端与安装座固定连接,所述液压缸的内部设置有液压杆,且液压杆的末端通过销轴与支撑板的一端活动连接,支撑板的另一端固定有软垫,所述池体末端的壁体上设置有排水管,且池体的前端设置有箱体,所述箱体的内部固定有泵体和伺服电机,且泵体上的转轴上安装有副皮带轮,所述伺服电机的输出轴上安装有主皮带轮,且主皮带轮与副皮带轮通过三角带转动连接,所述池体的上端固定有立柱。

进一步的,所述第一试验池的内部设置有泥沙,且第一试验池小于第二试验池。

进一步的,所述隔板的高度小于池体的深度。

进一步的,所述软垫为橡胶材质构件,且软垫的截面形状为矩形。

进一步的,所述伺服电机的型号为y-160m2-2,11kw,1500r/min。

进一步的,所述泵体的出水口设置在第一试验池的前端。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

1、本装置在池体的内部通过隔板将池体分割成两个不同的区域,并在其中一个池子中放入泥沙,避免在进行抛锚试验时船锚损坏池底,在另外一个试验池内可进行船体动力的试验,具有丰富的功能。

2、在池体的侧壁安装伸缩杆,可通过调节伸缩杆调节船体的倾斜角度,可进行船体的倾斜试验,在支撑板上设置软垫,可避免实验时损坏船体。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型伸缩杆的组成结构示意图;

图3是本实用新型箱体内部的结构示意图。

1-伸缩杆;2-箱体;3-隔板;4-第一试验池;5-排水管;6-立柱;7-池体;8-第二试验池;9-安装座;10-液压缸;11-液压杆;12-销轴;13-支撑板;14-软垫;15-泵体;16-副皮带轮;17-三角带;18-主皮带轮;19-伺服电机。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示的一种用于海洋船舶系泊试验的装置,包括伸缩杆1、箱体2、隔板3、第一试验池4、排水管5、立柱6、池体7、第二试验池8、安装座9、液压缸10、液压杆11、销轴12、支撑板13、软垫14、泵体15、副皮带轮16、三角带17、主皮带轮18和伺服电机19,所述池体7的内部设置有隔板3,且隔板3将池体7分割为第一试验池4与第二试验池8,所述池体7的侧面固定有伸缩杆1,且伸缩杆1由安装座9、液压缸10、液压杆11、支撑板13、销轴12和软垫14,所述伸缩杆1的安装座9与池体7的侧面壁体固定连接,且液压缸10的底端与安装座9固定连接,所述液压缸10的内部设置有液压杆11,且液压杆11的末端通过销轴12与支撑板13的一端活动连接,支撑板13的另一端固定有软垫14,所述池体7末端的壁体上设置有排水管5,且池体7的前端设置有箱体2,所述箱体2的内部固定有泵体15和伺服电机19,且泵体15上的转轴上安装有副皮带轮16,所述伺服电机19的输出轴上安装有主皮带轮18,且主皮带轮18与副皮带轮16通过三角带17转动连接,所述池体7的上端固定有立柱6。

其中,所述第一试验池4的内部设置有泥沙,且第一试验池4小于第二试验池8,设置两个试验池,可分别进行不同的试验,具有丰富的功能。

其中,所述隔板3的高度小于池体7的深度,隔板3的高度小于池体7的深度,使得隔板3既具有阻碍泥沙的作用,又不妨碍船体在池体7内进行试验。

其中,所述软垫14为橡胶材质构件,且软垫14的截面形状为矩形,可避免实验时损坏船体。

其中,所述伺服电机19的型号为y-160m2-2,11kw,1500r/min。

其中,所述泵体15的出水口设置在第一试验池4的前端,通过泵体15为池体7内部注入水。

本实用新型提到的一种用于海洋船舶系泊试验的装置,在工作时通过伺服电机19带动泵体15进行工作,通过泵体15上的出水口为池体7的内部注入水流,隔板3的高度小于池体7的深度,使得隔板3既具有阻碍泥沙的作用,又不妨碍船体在池体7内进行试验,这时可分别在第一试验池4和第二试验池8内进行抛锚实验以及船体动力实验,同时伸缩杆1的长度可进行调节,然后进行船体倾斜角度实验,调节时液压缸10内部的液压杆11在液压油的作用下进行长度调节,进而完成倾斜角度的改变,装置具有丰富的功能,在该装置中可进行多种试验,具有较高的实用性能。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

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