2.4米一体式抗撞灯浮的制作方法

本实用新型涉及水上灯浮抗撞技术领域，具体为2.4米一体式抗撞灯浮。

背景技术：

我国水上灯浮普遍采用传统的钢制灯浮，该类型灯浮的特点是浮体稳性好，航标助航效能稳定，但是在受到外力碰撞时，由于钢材料的刚性特征，形变不易恢复，在自身结构受到损伤的同时，安装的设备也同时损坏。近年来，随着新材料在灯浮上的不断应用，出现了各类高分子材料的防撞灯浮，该类型灯浮的特点是主浮体抗撞击好，但是被撞时，安装在浮体的设备无法避免损坏，自动恢复能力差，鉴于以上问题，特提出2.4米一体式抗撞灯浮。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供2.4米一体式抗撞灯浮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：2.4米一体式抗撞灯浮，包括浮体，所述浮体的上表面装配有电池箱，所述电池箱的顶端装配有灯支架，所述浮体的下表面装配有尾管，所述尾管的底端内表面装配有镀锌压铁，所述镀锌压铁的外表面装配有锌块。

优选的，所述浮体的上表面装配有吊装耳，所述浮体的下表面装配有辅系吊耳。

优选的，所述灯支架的右表面装配有爬梯，所述灯支架的中部前表面装配有扶手，所述爬梯的顶端右表面装配有护生圈。

优选的，所述灯支架的上表面装配有ais航标应答器，所述ais航标应答器的前端装配有顶标。

优选的，所述顶标的外表面装配有太阳能板，所述顶标的后表面粘贴有反光贴。

优选的，所述灯支架的上表面装配有雷达反射器，所述雷达反射器的上表面装配有灯器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了一种带有浮体、尾管以及安装设备的灯支架，主浮体浮于水面，提供水上平台；尾管固定于主浮体底部，降低重心，提高稳性；太阳能板、蓄电池通过电缆连接，为灯器提供能源，保证灯光；顶标通过固定夹固定于主浮体的顶端，标明灯浮类型；雷达反射器通过螺丝固定在主浮体上部，增加雷达接收面积，通过多种方式提供预警、预先观测以及最后的抗撞保证，有效的解决了现有的高分子灯浮防撞效果差，恢复能力差的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、顶标，2、灯器，3、雷达反射器，4、ais航标应答器，5、护生圈，6、爬梯，7、扶手，8、灯支架，9、电池箱，10、吊装耳，11、浮体，12、辅系吊耳，13、尾管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：2.4米一体式抗撞灯浮，包括浮体11，浮体11的上表面装配有电池箱9，电池箱9的顶端装配有灯支架8，浮体11的下表面装配有尾管13，尾管13的底端内表面装配有镀锌压铁，镀锌压铁的外表面装配有锌块，在使用时，将主体的功能设备装配在灯支架8或者浮体11的内部，并且与安装位置的外壁保证一定距离；

本实用新型设置了一种带有浮体11、尾管13以及安装设备的灯支架8，主浮体11浮于水面，提供水上平台；尾管13固定于主浮体11底部，降低重心，提高稳性；太阳能板、蓄电池通过电缆连接，为灯器提供能源，保证灯光；顶标通过固定夹固定于主浮体11的顶端，标明灯浮类型；雷达反射器通过螺丝固定在主浮体上部，增加雷达接收面积，通过多种方式提供预警、预先观测以及最后的抗撞保证，有效的解决了现有的高分子灯浮防撞效果差，恢复能力差的问题。

具体而言，浮体11的上表面装配有吊装耳10，浮体11的下表面装配有辅系吊耳12，通过顶端的吊装耳10和底部的辅系吊耳12方便维护时的吊装以及锚接固定。

具体而言，灯支架8的右表面装配有爬梯6，灯支架8的中部前表面装配有扶手7，爬梯6的顶端右表面装配有护生圈5，通过爬梯6、护生圈5和扶手7方便攀爬维护使用，通过位于尾管底端的配重的压铁以及配备的锌块，保证铁块的耐腐蚀程度后降低整体的重心，提高竖直方向的稳定性。

具体而言，灯支架8的上表面装配有ais航标应答器4，ais航标应答器4的前端装配有顶标1，在本实用新型中的ais是一种船舶定位系统，由于该系统是成熟的现有技术，因此在本实用新型中不做过程赘述。

具体而言，顶标1的外表面装配有太阳能板，顶标1的后表面粘贴有反光贴，通过太阳能板产生电力为电池箱9内部的蓄电池充电，利用反光贴提高醒目效果，方便肉眼观测。

具体而言，灯支架8的上表面装配有雷达反射器3，雷达反射器3的上表面装配有灯器2，通过雷达反射器3提高雷达反射面，从而方便船舶通过雷达预先发现灯浮。

本实用新型采用高分子材料的应用及结构上的改进大大提高了灯浮的抗撞性能，解决辖区内灯浮频繁被撞损坏的问题。功能上的优点：1.抗撞击：浮标具有很高的弹性和硬度，被外力撞击后，迅速吸收撞击能，恢复原形；所以抗撞击性较好。2.免维护：浮标表面具有自润滑性，不会粘附海生物，节省了清洗、铲除污染物的人力物力；浮体颜色为材料本色，不需要对灯浮进行除锈、涂漆保养，我们只要一到二年就地对灯浮的锚链进行起吊检查更换就行。3.高环保：浮标采用超高分子量聚乙烯材料制作，化学稳定性极高，在海水中数十年不会分解老化，不会污染环境；同时浮体颜色为材料本色，无需刷漆，对环境无污染

工作原理：主浮体11浮于水面，提供水上平台；尾管13固定于主浮体11底部，降低重心，提高稳性；太阳能板、蓄电池通过电缆连接，为灯器提供能源，保证灯光；顶标通过固定夹固定于主浮体11的顶端，标明灯浮类型；雷达反射器通过螺丝固定在主浮体上部，增加雷达接收面积，通过多种方式提供预警、预先观测以及最后的抗撞保证。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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