一种船舶制锚器的制作方法

本实用新型涉及船用机械技术领域，具体为一种船舶制锚器。

背景技术：

制锚器是指舰船在航行时用以收紧锚的一种制动装置，常见的是制锚索，又称掣锚链条或锚固定链，其两端用眼板固定在甲板上，中间串有螺旋扣、锚链脱钩和一段链条，也可用钢丝绳代替此段链条，制锚压板压住锚链，防止其继续下滑，在海浪过大时，制锚压板可能无法压住锚链，造成船舶无法固定，存在一定的安全隐患，而且锚链在海中会附着大量的杂物，将锚链拉起时需要对锚链进行清洁，普通的制锚器无法清洁锚链，需要人工清洁，锚链高速回缩时，人工清洁会有一定的危险性，降低了船舶制锚器的实用性，不利于使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船舶制锚器，具备便于固定和清理锚链的优点，解决了现有船舶制锚器不便于固定和清理锚链的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶制锚器，包括机架，所述机架内腔的两侧之间从左至右依次活动连接有缠绕辊、第一导向辊和第二导向辊，所述第一导向辊两侧的底部均设置有挡杆，所述挡杆的前侧和后侧均与机架的内壁固定连接，两个挡杆相对的一侧均设置有限位杆，所述机架的顶部从右至左依次固定连接有调节盒和固定盒，所述固定盒内腔的底部设置有拉板，所述限位杆的顶部依次贯穿机架和固定盒并与拉板固定连接，所述固定盒的顶部设置有握把，所述拉板顶部的两侧均固定连接有拉杆，两个拉杆的表面套设有弹簧，所述拉杆的顶部贯穿固定盒并与握把固定连接，所述固定盒的左侧设置有螺栓，所述螺栓的右侧贯穿至固定盒的内腔，所述调节盒的顶部设置有手轮，所述手轮的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至调节盒内腔的底部并套设有螺纹套，所述螺纹套底部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的底部贯穿至机架的内腔，两个连接杆的底部固定连接有毛刷。

优选的，所述缠绕辊、第一导向辊和第二导向辊的前侧和后侧均与机架的内壁通过第一轴承活动连接，所述螺纹杆的表面与调节盒的连接处通过第二轴承活动连接。

优选的，所述机架内腔底部的右侧固定连接有限位壳，所述限位壳内腔的底部设置有接料盒，所述接料盒的底部与限位壳接触。

优选的，所述限位杆的表面与挡杆接触，所述固定盒的左侧开设有与螺栓配合使用的螺纹孔。

优选的，所述固定盒的顶部开设有与拉杆配合使用的第一通孔，所述固定盒的底部与机架的顶部均开设有与限位杆配合使用的第二通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置机架、缠绕辊、第一导向辊、第二导向辊、挡杆、限位杆、调节盒、固定盒、拉板、握把、拉杆、弹簧、螺栓、手轮、螺纹杆、螺纹套、连接杆和毛刷，解决了现有船舶制锚器不便于固定和清理锚链的问题，该船舶制锚器，具备便于固定和清理锚链的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置缠绕辊，能够用来缠绕锚链，通过设置第一导向辊和第二导向辊，能够起到导向的作用，通过设置挡杆，能够限制限位杆的位置，通过设置限位杆，能够限制锚链位置，通过设置握把，能够便于使用者拉动拉杆，通过设置螺栓，能够起到固定拉板的作用，通过设置手轮，能够便于使用者转动螺纹杆，通过设置毛刷，能够清理锚链，通过设置限位壳，能够便于接料盒的放置，通过设置接料盒，能够收集垃圾，通过设置螺纹孔，能够便于螺栓的安装和使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型图1中a的局部放大图。

图中：1、机架；2、缠绕辊；3、第一导向辊；4、第二导向辊；5、挡杆；6、限位杆；7、调节盒；8、固定盒；9、拉板；10、握把；11、拉杆；12、弹簧；13、螺栓；14、手轮；15、螺纹杆；16、螺纹套；17、连接杆；18、毛刷；19、限位壳；20、接料盒；21、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种船舶制锚器，包括机架1，机架1内腔的两侧之间从左至右依次活动连接有缠绕辊2、第一导向辊3和第二导向辊4，第一导向辊3两侧的底部均设置有挡杆5，挡杆5的前侧和后侧均与机架1的内壁固定连接，两个挡杆5相对的一侧均设置有限位杆6，机架1的顶部从右至左依次固定连接有调节盒7和固定盒8，固定盒8内腔的底部设置有拉板9，限位杆6的顶部依次贯穿机架1和固定盒8并与拉板9固定连接，固定盒8的顶部设置有握把10，拉板9顶部的两侧均固定连接有拉杆11，两个拉杆11的表面套设有弹簧12，拉杆11的顶部贯穿固定盒8并与握把10固定连接，固定盒8的左侧设置有螺栓13，螺栓13的右侧贯穿至固定盒8的内腔，调节盒7的顶部设置有手轮14，手轮14的底部固定连接有螺纹杆15，螺纹杆15的底部贯穿至调节盒7内腔的底部并套设有螺纹套16，螺纹套16底部的两侧均固定连接有连接杆17，连接杆17的底部贯穿至机架1的内腔，两个连接杆17的底部固定连接有毛刷18，缠绕辊2、第一导向辊3和第二导向辊4的前侧和后侧均与机架1的内壁通过第一轴承活动连接，螺纹杆15的表面与调节盒7的连接处通过第二轴承活动连接，机架1内腔底部的右侧固定连接有限位壳19，限位壳19内腔的底部设置有接料盒20，接料盒20的底部与限位壳19接触，限位杆6的表面与挡杆5接触，固定盒8的左侧开设有与螺栓13配合使用的螺纹孔21，固定盒8的顶部开设有与拉杆11配合使用的第一通孔，固定盒8的底部与机架1的顶部均开设有与限位杆6配合使用的第二通孔，通过设置缠绕辊2，能够用来缠绕锚链，通过设置第一导向辊3和第二导向辊4，能够起到导向的作用，通过设置挡杆5，能够限制限位杆6的位置，通过设置限位杆6，能够限制锚链位置，通过设置握把10，能够便于使用者拉动拉杆11，通过设置螺栓13，能够起到固定拉板9的作用，通过设置手轮14，能够便于使用者转动螺纹杆15，通过设置毛刷18，能够清理锚链，通过设置限位壳19，能够便于接料盒20的放置，通过设置接料盒20，能够收集垃圾，通过设置螺纹孔21，能够便于螺栓13的安装和使用，通过设置机架1、缠绕辊2、第一导向辊3、第二导向辊4、挡杆5、限位杆6、调节盒7、固定盒8、拉板9、握把10、拉杆11、弹簧12、螺栓13、手轮14、螺纹杆15、螺纹套16、连接杆17和毛刷18，解决了现有船舶制锚器不便于固定和清理锚链的问题，该船舶制锚器，具备便于固定和清理锚链的优点，值得推广。

使用时，使用者向上拉动握把10，握把10通过拉杆11的配合带动拉板9向上移动，拉板9带动限位杆6向上移动远离挡杆5，直至拉板9移动至螺栓13上方，转动螺栓13使螺栓13移动至拉板9底部，限制拉板9的位置，避免拉板9向下移动，此时可以将锚链从缠绕辊2取出，需要固定锚链时，先转动螺栓13使其从拉板9底部移出，松开握把10，弹簧12向下挤压带动拉板9向下移动，拉板9带动限位杆6向下移动穿过锚链移动至两个挡杆5之间，固定住锚链对锚链进行限位，同时在收取锚链时，通过手轮14的配合转动螺纹杆15，螺纹杆15转动带动螺纹套16向下移动，螺纹套16通过连接杆17的配合带动毛刷18向下移动逐渐靠近毛刷18直至贴紧。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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