一种防止船舶侧翻的稳定装置的制作方法

本实用新型涉及稳定装置技术领域，具体为一种防止船舶侧翻的稳定装置。

背景技术：

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，但现有的防止船舶侧翻的稳定装置，在船舶行驶的过程中，难免会因为各种外界因素如船内物品摆放不均匀、海上波浪较大等，而导致船体发生倾斜，并且船体一旦倾斜就极易发生翻倒事故，导致船舶沉溺，危害到使用者的生命，其次，船在航行时本身就会有细微的摇晃，并且经过船长时间的摇晃会影响到使用者的判断力，在船大幅度摇晃时，使用者不能够及时的判断出来，而错过时间，导致使用者无法快速的操控船只正常行驶。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防止船舶侧翻的稳定装置，具备稳定性好的优点，解决了在船舶行驶的过程中，难免会因为各种外界因素如船内物品摆放不均匀、海上波浪较大等，而导致船体发生倾斜，并且船体一旦倾斜就极易发生翻倒事故，导致船舶沉溺，危害到使用者的生命，其次，船在航行时本身就会有细微的摇晃，并且经过船长时间的摇晃会影响到使用者的判断力，在船大幅度摇晃时，使用者不能够及时的判断出来，而错过时间，导致使用者无法快速的操控船只正常行驶的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止船舶侧翻的稳定装置，包括船体，所述船体两侧的底部均开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有电动推杆，所述电动推杆远离凹槽的一端固定连接有推板，所述船体的内腔且位于凹槽的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述推板的两侧分别与滑块固定连接，所述推板远离电动推杆的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离推板的一端固定连接有弧形块，所述弧形块的底部固定连接有限位杆，所述限位杆表面的底部设置有浮块。

优选的，所述浮块内腔两侧的顶部和底部之间固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有支撑板，所述支撑板的顶部与限位杆固定连接，所述支撑板两侧的顶部和底部且位于滑杆的表面均固定连接有弹簧。

优选的，所述浮块的底部固定连接有泡棉，所述泡棉由聚苯乙烯泡沫塑料组成。

优选的，所述浮块的顶部开设有孔洞，所述孔洞的直径大于限位杆的直径。

优选的，所述固定杆的顶部固定连接有摇摆针，所述摇摆针的顶部固定连接有感应器，所述摇摆针的右侧固定连接有蜂鸣器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过船体、凹槽、电动推杆、推板、滑槽、滑块、固定杆、弧形块、限位杆和浮块的配合使用，实现了稳定性好的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

2、本实用新型通过设置滑杆、支撑板和弹簧，用于对限位杆进行缓冲防护，通过设置泡棉，用于对浮块进行支撑，通过设置孔洞，用于配合限位杆进行使用，通过设置摇摆针，用于对船体的倾斜度进行监测，通过设置感应器，用于当摇摆针到达设定阀值时进行感应，通过设置蜂鸣器，用于当感应器被触动时发出警报。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处的局部结构放大图；

图3为本实用新型固定杆的俯视示意图。

图中：1、船体；2、凹槽；3、电动推杆；4、推板；5、滑槽；6、滑块；7、固定杆；8、弧形块；9、限位杆；10、浮块；11、滑杆；12、支撑板；13、弹簧；14、泡棉；15、孔洞；16、摇摆针；17、感应器；18、蜂鸣器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种防止船舶侧翻的稳定装置，包括船体1，船体1两侧的底部均开设有凹槽2，凹槽2的内腔固定连接有电动推杆3，电动推杆3远离凹槽2的一端固定连接有推板4，船体1的内腔且位于凹槽2的两侧均开设有滑槽5，滑槽5的内腔滑动连接有滑块6，推板4的两侧分别与滑块6固定连接，推板4远离电动推杆3的一侧固定连接有固定杆7，固定杆7的顶部固定连接有摇摆针16，通过设置摇摆针16，用于对船体1的倾斜度进行监测，摇摆针16的顶部固定连接有感应器17，通过设置感应器17，用于当摇摆针16到达设定阀值时进行感应，摇摆针16的右侧固定连接有蜂鸣器18，通过设置蜂鸣器18，用于当感应器17被触动时发出警报，固定杆7远离推板4的一端固定连接有弧形块8，弧形块8的底部固定连接有限位杆9，限位杆9表面的底部设置有浮块10，浮块10内腔两侧的顶部和底部之间固定连接有滑杆11，滑杆11的表面滑动连接有支撑板12，支撑板12的顶部与限位杆9固定连接，支撑板12两侧的顶部和底部且位于滑杆11的表面均固定连接有弹簧13，浮块10的底部固定连接有泡棉14，泡棉14由聚苯乙烯泡沫塑料组成，浮块10的顶部开设有孔洞15，孔洞15的直径大于限位杆9的直径，通过设置滑杆11、支撑板12和弹簧13，用于对限位杆9进行缓冲防护，通过设置泡棉14，用于对浮块10进行支撑，通过设置孔洞15，用于配合限位杆9进行使用，通过船体1、凹槽2、电动推杆3、推板4、滑槽5、滑块6、固定杆7、弧形块8、限位杆9和浮块10的配合使用，实现了稳定性好的目的，提高了装置的实用性和使用性，增强了使用者的使用体验，从而能够更好的满足使用者的使用需求。

使用时，当船体1发生倾斜时，摇摆针16开始进行工作，摇摆针16达到设定的阀值时将触动感应器17，此时蜂鸣器18开始发出警报，打开电动推杆3，电动推杆3带动推板4左右移动，推板4带动滑块6和固定杆7左右移动，固定杆7带动弧形块8左右移动，弧形块8带动限位杆9左右移动，限位杆9带动浮块10左右移动，当浮块10与水面相接触时，通过泡棉14的配合使用，水面对浮块10施加向上的浮力，浮块10对弹簧13进行挤压，弹簧13受到挤压产生反向力，从而实现了稳定性好的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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