艉轴管改进结构的制作方法

本申请涉及一种艉轴管，具体是艉轴管改进结构。

背景技术：

为了保证船舶轴系正常运行，在艉轴管后轴承上安装温度传感器，监测轴承在运行时因某些如润滑油断流等造成轴承高温，温度传感器按安装形式分为：固定式安装形式及可替换式安装形式这两种。

现有的固定式安装形式就是将温度传感器测温装置固定安装在艉轴管后轴承上，传感器软导线穿过艉轴管后、前轴承底部空隙，再通过前艉柱钻的直小孔接至监测装置上，该固定式安装形式的特点是施工相对简单，但如果温度传感器损坏需要替换，则必须要在船坞进行，费用高昂，且现有的传艉轴管不易固定和拆卸，且一般的艉轴管密封性较差，不方便轴承与轴杆密封。因此，针对上述问题提出艉轴管改进结构。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种密封效果好且方便定位和拆卸可替换测温装置的艉轴管改进结构。

实现上述目的的技术方案是：

艉轴管改进结构，包括艉管、前轴承和后轴承以及封堵装置、测温装置和定位装置；

所述封堵装置包括固定连接在艉管一端的前轴套，所述艉管的另一端固定连接后轴套，所述后轴套的一端固定连接桨毂，所述后轴套的内部固定连接密封块；

所述测温装置包括固定连接在后轴套一端的密封装置，所述密封装置包括固定连接在前轴套一端的固定套，所述固定套的内部固定连接套管，所述套管的内部套接有线套；

所述定位装置包括固定连接在密封块内部的限位环，所述限位环套接在轴杆的外侧，所述限位环的一侧抵紧后轴承的一侧。

进一步地，所述桨毂的内部固定连接密封堵头，所述密封堵头的内圈侧壁固定连接第一密封圈，所述第一密封圈套接在轴杆的一端外侧，所述第一密封圈的数量为四个，四个所述第一密封圈均匀套接在轴杆的外侧。

进一步地，所述桨毂的内部套接有轴杆，所述轴杆的外侧套接连接环，所述连接环固定连接在桨毂的内部，所述连接环位于密封堵头的一侧。

进一步地，所述后轴套的内部套接有两个密封套，所述密封套分布在后轴套的两侧，两个所述密封套之间设置有密封块。

进一步地，所述密封块呈环状，所述密封块的内部套接有后轴承，所述后轴承的一端侧壁抵紧定位管的一端，所述定位管与限位环位于后轴承的两侧，所述定位管的另一端抵紧密封套的一侧。

进一步地，所述密封块的内圈侧壁设置有第一密封环和第二密封环，所述第一密封环和第二密封环分别套接在后轴承的外圈侧壁两侧。

进一步地，所述密封块的内部开有连接槽，所述连接槽的一侧连通线套，所述线套贯穿密封套、管套、前轴套的内部并连通固定套内部的套管。

进一步地，所述线套的内部安装有温度传感器，所述温度传感器的一端安装有探头，所述探头位于连接槽的内部，所述探头的一侧设置有后轴承。

进一步地，所述艉管的内部套接有管套，所述管套位于前轴套与后轴套之间，所述管套的一侧设置有密封套，所述前轴套的内部套接有连接套，所述连接套的内部设置有密封卡套，所述密封卡套与连接套均设置在固定套的一侧。

进一步地，所述固定套的内部开有密封槽，所述密封槽的套接有密封板，所述密封板呈环状，所述密封板固定连接在定位套的外侧壁，所述定位套的内部设置有连接堵头，所述连接堵头的内部设置有第二密封圈，所述固定套的一侧设置有艉柱，所述艉柱、艉管、前轴套、后轴套、桨毂、密封套、第一密封环、第二密封环、定位套和固定套的中心同轴。

本发明的有益效果是：

1.本申请结构合理，通过后轴套内部的两个密封套对后轴承进行密封，提高后轴承的密封效果，通过密封块以及密封块内圈的第一密封环和第二密封环，提高后轴承的密封性，提高密封效果，通过限位环和定位管，对后轴承进行定位，避免后轴承移位，通过桨毂内部的密封堵头以及第一密封圈，提高轴杆与桨毂的密封，通过桨毂内部的连接环，加强轴杆后端的密封；

2.本申请结构合理，通过艉管、管套、前轴套以及连接套，加强轴杆中段的密封，通过密封装置内部的定位套以及密封板与固定套内部的密封槽，提高密封效果，通过连接堵头和第二密封圈提高前轴承的密封，从而提高轴杆、前轴承和后轴承之间的密封效果。

3.本申请结构合理，通过将温度传感器通过线套从套管内部插入，温度传感器带动探头进入连接槽内，通过探头和温度传感器对轴承温度进行测温，当温度传感器损坏后，将温度传感器和探头在线套作用下从连接槽和套管内部抽出，通过可替换式安装形式更换温度传感器方便，船舶不需要进坞就能更换损坏的温度传感器测温，方便使用。

附图说明

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图；

图3为本申请一种实施例的密封装置的内部结构示意图；

图4为本申请一种实施例的密封堵头和第一密封圈的位置示意图；

图5为本申请一种实施例的密封块、第一密封环、后轴承和第二密封环的位置示意图；

图6为本申请一种实施例的限位环的结构示意图。

图中：1、艉管，2、前轴套，3、后轴套，4、桨毂，5、轴杆，6、密封装置，7、艉柱，8、密封套，9、密封块，10、第一密封环，11、后轴承，12、密封堵头，13、连接环，14、第一密封圈，15、限位环，16、第二密封环，17、定位管，18、套管，19、线套，20、连接槽，21、探头，22、温度传感器，23、管套，24、连接套，25、密封卡套，26、密封板，27、密封槽，28、定位套，29、连接堵头，30、第二密封圈，31、固定套。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

请参阅图1-6所示，艉轴管改进结构，包括艉管1、前轴承和后轴承11以及封堵装置、测温装置和定位装置；

所述封堵装置包括固定连接在艉管1一端的前轴套2，所述艉管1的另一端固定连接后轴套3，所述后轴套3的一端固定连接桨毂4，所述后轴套3的内部固定连接密封块9；

所述测温装置包括固定连接在后轴套3一端的密封装置6，所述密封装置6包括固定连接在前轴套2一端的固定套31，所述固定套31的内部固定连接套管18，所述套管18的内部套接有线套19；

所述定位装置包括固定连接在密封块9内部的限位环15，所述限位环15套接在轴杆5的外侧，所述限位环15的一侧抵紧后轴承11的一侧。

所述桨毂4的内部固定连接密封堵头12，所述密封堵头12的内圈侧壁固定连接第一密封圈14，所述第一密封圈14套接在轴杆5的一端外侧，所述第一密封圈14的数量为四个，四个所述第一密封圈14均匀套接在轴杆5的外侧，结构更加合理，便于连接；所述桨毂4的内部套接有轴杆5，所述轴杆5的外侧套接连接环13，所述连接环13固定连接在桨毂4的内部，所述连接环13位于密封堵头12的一侧，结构更加合理，便于连接；所述后轴套3的内部套接有两个密封套8，所述密封套8分布在后轴套3的两侧，两个所述密封套8之间设置有密封块9，结构更加合理，便于连接；所述密封块9呈环状，所述密封块9的内部套接有后轴承11，所述后轴承11的一端侧壁抵紧定位管17的一端，所述定位管17与限位环15位于后轴承11的两侧，所述定位管17的另一端抵紧密封套8的一侧，结构更加合理，便于连接；所述密封块9的内圈侧壁设置有第一密封环10和第二密封环16，所述第一密封环10和第二密封环16分别套接在后轴承11的外圈侧壁两侧，结构更加合理，便于连接；所述密封块9的内部开有连接槽20，所述连接槽20的一侧连通线套19，所述线套19贯穿密封套8、管套23、前轴套2的内部并连通固定套31内部的套管18，结构更加合理，便于连接；所述线套19的内部安装有温度传感器22，所述温度传感器22的一端安装有探头21，所述探头21位于连接槽20的内部，所述探头21的一侧设置有后轴承11，结构更加合理，便于连接；所述艉管1的内部套接有管套23，所述管套23位于前轴套2与后轴套3之间，所述管套23的一侧设置有密封套8，所述前轴套2的内部套接有连接套24，所述连接套24的内部设置有密封卡套25，所述密封卡套25与连接套24均设置在固定套31的一侧，结构更加合理，便于连接；所述固定套31的内部开有密封槽27，所述密封槽27的套接有密封板26，所述密封板26呈环状，所述密封板26固定连接在定位套28的外侧壁，所述定位套28的内部设置有连接堵头29，所述连接堵头29的内部设置有第二密封圈30，所述固定套31的一侧设置有艉柱7，所述艉柱7、艉管1、前轴套2、后轴套3、桨毂4、密封套8、第一密封环10、第二密封环16、定位套28和固定套31的中心同轴，结构更加合理，便于连接。

本申请在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，首先将本装置中的艉管1、前轴套2、后轴套3、桨毂4和轴杆5安装固定，通过后轴套3内部的两个密封套8对后轴承11进行密封，提高后轴承11的密封效果，通过密封块9以及密封块9内圈的第一密封环10和第二密封环16，提高后轴承11的密封性，提高密封效果，通过限位环15和定位管17，对后轴承11进行定位，避免后轴承11移位，通过桨毂4内部的密封堵头12以及第一密封圈14，提高轴杆5与桨毂4的密封，通过桨毂4内部的连接环13，加强轴杆5后端的密封，通过艉管1、管套23、前轴套2以及连接套24，加强轴杆5中段的密封，通过密封装置6内部的定位套28以及密封板26与固定套31内部的密封槽27，提高密封效果，通过连接堵头29和第二密封圈30提高前轴承的密封，从而提高轴杆5、前轴承和后轴承11之间的密封效果，将温度传感器22通过线套19从套管18内部插入，温度传感器22带动探头21进入连接槽20内，通过探头21和温度传感器22对轴承温度进行测温，当温度传感器22损坏后，将温度传感器22和探头21在线套19作用下从连接槽20和套管18内部抽出，通过可替换式安装形式更换温度传感器22方便，船舶不需要进坞就能更换损坏的温度传感器22测温，方便使用。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。

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