一种船用雨刷器的支架组件的制作方法

本发明涉及船舶设备技术领域，特别是涉及一种船用雨刷器的支架组件。

背景技术：

目前，为了增大船员从驾驶室向外瞭望的视野，驾驶室的窗玻璃设计也越来越大，导致相邻两个窗玻璃之间的空间越来越小。由于雨水或海上经常打湿窗玻璃，为了防止雨水或海水附着在玻璃上以遮挡视线，各窗玻璃上配置有一个雨刮器，同时确保各窗玻璃的刮雨效率。

一般地，船用雨刮器多数为平移式雨刮器，其包括滑轨、以及沿滑轨直线移动的雨刮部，由于滑轨需要与船体固定连接，因此船体上设置有用于固定滑轨的支架，但目前用于船用雨刷器的支架体积较大，使得相邻两个窗玻璃之间的狭小空间难以容纳两个支架，给相邻两个窗玻璃的雨刮器的安装带来较大挑战。

技术实现要素：

本发明的目的是：提供一种船用雨刷器的支架组件，体积小巧，可用于同时固定相邻两个窗玻璃的雨刮器。

为了实现上述目的，本发明提供了一种船用雨刷器的支架组件，包括：

用于设置在窗玻璃外侧的第一架体，所述第一架体的截面呈l字形，所述第一架体包括用于固定在船体上的第一固定板、以及第一安装板，所述第一安装板开设有用于固定雨刷器的滑轨的第一安装孔；以及，

用于设置在相邻两个窗玻璃之间的第二架体，所述第二架体的截面呈t字形，所述第二架体包括用于固定在船体上的第二固定板、以及第二安装板，所述第二安装板开设有用于分别固定相邻两个雨刮器的滑轨的第二安装孔和第三安装孔，且所述第二安装孔和所述第三安装孔位于所述第二固定板的两侧。

作为优选方案，所述第一安装孔为u形孔，所述第一安装孔的开口延伸至所述第一安装板的一侧边缘。

作为优选方案，所述第一固定板和所述第一安装板分别为方形板，所述第一固定板垂直连接在所述第一安装板的一侧；所述第一安装孔的开口延伸至所述第一安装板远离所述第一固定板的一侧边缘。

作为优选方案，所述第一固定板包括第一侧面，所述第一安装孔包括第一圆弧面；所述第一圆弧面的轴线与所述第一侧面的最短距离的范围为20mm～30mm。

作为优选方案，所述第二安装孔和所述第三安装孔分别为腰圆形孔。

作为优选方案，所述第二固定板和所述第二安装板分别为方形板，所述第二固定板垂直连接在所述第二安装板的中央区域。

作为优选方案，所述第二固定板包括相对的第二侧面和第三侧面，所述第二安装孔包括第二圆弧面和第四圆弧面，所述第三安装孔包括第三圆弧面和第五圆弧面；

所述第二圆弧面的轴线与所述第二侧面的最短距离的范围为20mm～30mm，所述第四圆弧面的轴线与所述第二侧面的最短距离小于10mm；

所述第三圆弧面的轴线与所述第三侧面的最短距离的范围为20mm～30mm，所述第五圆弧面的轴线与所述第三侧面的最短距离小于10mm。

作为优选方案，所述第二圆弧面的轴线、所述第三圆弧面的轴线、所述第四圆弧面的轴线以及所述第五圆弧面的轴线位于同一平面上。

作为优选方案，所述第一固定板和所述第一安装板为采用扁钢焊接成一体件，所述第二固定板和所述第二安装板为采用扁钢焊接成一体件。

本发明实施例一种船用雨刷器的支架组件与现有技术相比，其有益效果在于：

本发明实施例的船用雨刷器的支架组件包括第一架体和第二架体，使用时，第一架体设置在窗玻璃外侧并使第一固定板与船体固定连接，第二架体设置在相邻两个窗玻璃之间并使第二固定板与船体固定连接，由于第二架体的截面呈t字形，使得用于连接船体的第二固定板的截面面积很小，可适用在狭小的空间；同时第二安装板上开设有固定相邻两个雨刮器的滑轨的第二安装孔和第三安装孔，以满足相邻两个窗玻璃的雨刮器的安装要求。本发明的船用雨刷器的支架组件体积小巧，结构牢固可靠，可解决目前相邻两个窗玻璃的雨刮器的安装要求，带来较大的便捷。

附图说明

图1是本发明实施例相邻两个窗玻璃的固定结构示意图；

图2是本发明实施例单独一个窗玻璃的固定结构示意图；

图3是本发明实施例第一架体的正视图；

图4是本发明实施例第一架体的俯视图；

图5是本发明实施例第二架体的正视图；

图6是本发明实施例第二架体的俯视图；

图中，1－第一架体；

11－第一固定板、111－第一侧面；

12－第一安装板；

13－第一安装孔、131－第一圆弧面；

2－第二架体；

21－第二固定板、211－第二侧面、212－第三侧面；

22－第二安装板；

23－第二安装孔、231－第二圆弧面、232－第四圆弧面；

24－第三安装孔、241－第三圆弧面、242－第五圆弧面；

3－窗玻璃；

4－滑轨。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1～6所示，本发明优选实施例的一种船用雨刷器的支架组件，包括第一架体1和第二架体2；其中，第一架体1用于设置在窗玻璃3外侧，且第一架体1的截面呈l字形，同时第一架体1设置有用于固定雨刷器的滑轨4的第一安装孔13；第二架体2用于设置在相邻两个窗玻璃3之间，且第二架体2的截面呈t字形，同时第二架体2设置有用于分别固定相邻两个雨刮器的滑轨4的第二安装孔23和第三安装孔24。由于呈t字形的第二架体2与船体的接触面积较小，体积小巧，并不会遮挡窗玻璃3的视野，可设置在狭小的空间上且同时固定相邻两个雨刮器的滑轨4的一端。

需要说明的是，平移式雨刮器的滑轨4的两端分别设置有用于插入第一安装孔13或第二安装孔23或第三安装孔24的紧固件，如紧固螺栓或卡块结构等，连接快速且稳定牢靠。

进一步地，参考图3、4，第一架体1包括用于固定在船体上的第一固定板11、以及第一安装板12，第一安装板12开设有用于固定雨刷器的滑轨4的第一安装孔13。在一些实施例中，第一安装孔13为u形孔，第一安装孔13的开口延伸至第一安装板12的一侧边缘，方便滑轨4一端的紧固件直接从第一安装孔13的开口一端快速插入第一安装孔13中进行固定。

进一步地，第一固定板11和第一安装板12分别为方形板，第一固定板11垂直连接在第一安装板12的一侧；第一安装孔13的开口延伸至第一安装板12远离第一固定板11的一侧边缘。作为优选方案，第一固定板11与第一安装板12之间设置有加强筋(未显示)，用于提高第一架体1的整体强度。

进一步地，参考图3、4，第一固定板11包括第一侧面111，第一安装孔13包括第一圆弧面131；第一圆弧面131的轴线与第一侧面111的最短距离的范围为20mm～30mm。由于滑轨4的紧固件从第一安装孔13的开口进入后平移并抵接第一安装孔13的圆弧面，滑轨4的重心与第一固定板11之间具有一定距离，使得滑轨4的自重对第一固定板11造成一定的力矩，为了防止该力矩过大，需要控制第一圆弧面131的轴线与第一侧面111的最短距离。申请人通过大量数据测试研究，当第一圆弧面131的轴线与第一侧面111的最短距离的范围为20mm～30mm时，目前市面上的平移式雨刮器可稳定地固定在第一安装板12上，第一固定板11不易受雨刮器的自重负载发生弯折，使用安全可靠。

进一步地，第二架体2包括用于固定在船体上的第二固定板21、以及第二安装板22，第二安装板22开设有用于分别固定相邻两个雨刮器的滑轨4的第二安装孔23和第三安装孔24，且第二安装孔23和第三安装孔24位于第二固定板21的两侧。在一些实施例中，第二安装孔23和第三安装孔24分别为腰圆形孔。雨刮器的滑轨4的紧固件可插入第二安装孔23或第三安装孔24进行固定。

进一步地，第二固定板21和第二安装板22分别为方形板，第二固定板21垂直连接在第二安装板22的中央区域。作为优选方案，第二固定板21与第二安装板22之间设置有加强筋(未显示)，用于提高第二架体2的整体强度。

进一步地，参考图5、6，第二固定板21包括相对的第二侧面211和第三侧面212，第二安装孔23包括第二圆弧面231和第四圆弧面232，第三安装孔24包括第三圆弧面241和第五圆弧面242；第二圆弧面231的轴线与第二侧面211的最短距离的范围为20mm～30mm，第四圆弧面232的轴线与第二侧面211的最短距离小于10mm；第三圆弧面241的轴线与第三侧面212的最短距离的范围为20mm～30mm，第五圆弧面242的轴线与第三侧面212的最短距离小于10mm。上述尺寸的设置和滑轨4的自重对第一架体1造成力矩的原理一样，滑轨4的自重也对第二架体2造成一定力矩，为了防止该力矩过大，需要控制第二安装孔23和第三安装孔24分别与第二固定板21之间的间距。

进一步地，第二圆弧面231的轴线、第三圆弧面241的轴线、第四圆弧面232的轴线以及第五圆弧面242的轴线位于同一平面上。为了增强第二架体2的通用性，第二安装孔23与第三安装孔24的结构、尺寸一致，并使第二安装孔23和第三安装孔24关于第二固定板21轴对称设置，方便第二架体2不需要区分安装的左右侧，增强第二架体2的通用性。

进一步地，为了提高第一架体1和第二架体2的结构强度，第一固定板11和第一安装板12为采用扁钢焊接成一体件，第二固定板21和第二安装板22为采用扁钢焊接成一体件。

需要说明的是，本发明并不限制第一安装孔13、第二安装孔23以及第三安装孔24的数量，第一安装孔13、第二安装孔23以及第三安装孔24的数量是与雨刮器的滑轨4的紧固件数量相适配，以使滑轨4的紧固件可一一对应插入第一安装孔13或第二安装孔23或第三安装孔24内。

进一步地，针对相邻两个窗玻璃3的两个雨刮器，参考图1，可使用两个第一架体1分别设置在两个窗玻璃3的两外侧，第二架体2设置在两个窗玻璃3之间的间距；而针对单独的一个窗玻璃3，参考图2，可使用两个第一架体1分别设置在窗玻璃3的两外侧即可。

综上，本发明实施例提供一种船用雨刷器的支架组件，其包括第一架体1和第二架体2，使用时，第一架体1设置在窗玻璃3外侧并使第一固定板11与船体固定连接，第二架体2设置在相邻两个窗玻璃3之间并使第二固定板21与船体固定连接，由于第二架体2的截面呈t字形，使得用于连接船体的第二固定板21的截面面积很小，可适用在狭小的空间；同时第二安装板22上开设有固定相邻两个雨刮器的滑轨4的第二安装孔23和第三安装孔24，以满足相邻两个窗玻璃3的雨刮器的安装要求。本发明的船用雨刷器的支架组件体积小巧，结构牢固可靠，可解决目前相邻两个窗玻璃3的雨刮器的安装要求，带来较大的便捷。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除