一种船舶航海用集体救生器的制作方法
本实用新型实施例涉及救生器技术领域,具体涉及一种船舶航海用集体救生器。
背景技术:
航行在大海中,面对未知与挑战,安全问题显得尤为重要,在出现火灾、碰撞、爆炸、触礁、搁浅、船体破损、沉没、机损事故、人员落水等常见的船舶紧急情况时,可能会根据事实情况选择放弃船舶,所有船上人员应充分利用船上的救生设备,运用海上求生的知识和技能,尽力克服海上的困难和危险,延长遇险人员的生存时间,增加获救的机会,直至脱险获救,其中船舶航海用集体救生器大多数采用的是多座自动充气式救生艇,可以承载多人。
现有技术存在以下不足:大多数船舶航海用集体救生器没有设置遮挡风雨的设备,在海上漂泊时间较长的时候,遇险人员可能会因为身体温度较低而影响健康。
技术实现要素:
为此,本实用新型实施例提供一种船舶航海用集体救生器,通过遮挡机构可以为乘坐在救生艇本体上的使用者遮挡风雨,避免阳光直接照射,能够对使用者身体起到一定的保护作用,延长生存的时间,获得更多的营救机会,以解决现有技术中由于大多数船舶航海用集体救生器没有设置遮挡风雨的设备,导致在海上漂泊时间较长的时候,遇险人员可能会因为身体温度较低而影响健康的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种船舶航海用集体救生器,包括救生艇本体,所述救生艇本体顶端固定设有第一存储箱,所述救生艇本体顶端固定设有第二存储箱,所述第二存储箱设在第一存储箱,所述第二存储箱顶端固定设有第二密封软板,所述救生艇本体上设有遮挡机构;
所述遮挡机构包括防水防晒遮挡雨布,所述防水防晒遮挡雨布存储在第二存储箱内部,所述救生艇本体内侧壁上固定设有多个固定挂环,所述防水防晒遮挡雨布底端固定设有多个固定扣环,多个所述固定挂环与多个固定扣环一一对应,所述防水防晒遮挡雨布顶端固定设有支撑架,所述防水防晒遮挡雨布两侧均开设有拉链侧开门。
进一步地,所述救生艇本体内部底端固定设有多个支撑座,多个所述支撑座内部均和救生艇本体内部相连通。
进一步地,多个所述支撑座顶端均固定设有坐垫,多个所述坐垫内部分别和多个支撑座内部相连通。
进一步地,所述第一存储箱内部固定设有第一隔离软板,所述第一存储箱内部固定设有多个第二隔离软板,多个所述第二隔离软板均卡接在第一隔离软板外端,所述第一存储箱顶端固定设有第一密封软板。
进一步地,所述救生艇本体顶端对称开设有两个凹槽。
进一步地,两个所述凹槽内部均固定设有橡胶固定环。
进一步地,两个所述凹槽内部均设有橡胶划水浆,两个所述橡胶固定环分别将两个橡胶划水浆卡接在两个凹槽内部。
进一步地,所述救生艇本体顶端对称设有两个充气阀。
本实用新型实施例具有如下优点:
本实用新型通过将多个固定扣环分别与多个固定挂环扣合起来,以此将防水防晒遮挡雨布与救生艇本体固定起来,支撑架对防水防晒遮挡雨布起到支撑的作用,在使用防水防晒遮挡雨布的时候,能够将防水防晒遮挡雨布支撑起来,方便使用者躲藏在防水防晒遮挡雨布和救生艇本体之间形成的空间,以此便可以起到遮挡风雨,还可以避免太阳直接照射,与现有技术相比,可以为乘坐在救生艇本体上的使用者遮挡风雨,避免阳光直接照射,能够对使用者身体起到一定的保护作用,延长生存的时间,获得更多的营救机会。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的第一存储腔的剖视图;
图3为本实用新型提供的第二存储腔的剖视图;
图4为本实用新型提供的坐垫的剖视图;
图5为本实用新型提供的防水防晒遮挡雨布的仰视图;
图中:1救生艇本体、2支撑座、3坐垫、4第一存储箱、5第一隔离软板、6第二隔离软板、7第一密封软板、8第二存储箱、9第二密封软板、10防水防晒遮挡雨布、11拉链侧开门、12固定扣环、13支撑架、14固定挂环、15凹槽、16橡胶固定环、17橡胶划水浆、18充气阀。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-5,该实施例的一种船舶航海用集体救生器,包括救生艇本体1,所述救生艇本体1顶端固定设有第一存储箱4,所述救生艇本体1顶端固定设有第二存储箱8,所述第二存储箱8设在第一存储箱4,所述第二存储箱8顶端固定设有第二密封软板9,所述救生艇本体1上设有遮挡机构;
所述遮挡机构包括防水防晒遮挡雨布10,所述防水防晒遮挡雨布10存储在第二存储箱8内部,所述救生艇本体1内侧壁上固定设有多个固定挂环14,所述防水防晒遮挡雨布10底端固定设有多个固定扣环12,多个所述固定挂环14与多个固定扣环12一一对应,所述防水防晒遮挡雨布10顶端固定设有支撑架13,所述防水防晒遮挡雨布10两侧均开设有拉链侧开门11。
进一步地,所述救生艇本体1内部底端固定设有多个支撑座2,多个所述支撑座2内部均和救生艇本体1内部相连通,救生艇本体1和支撑座2设置为连通的,是确保在救生艇本体1充气的时候也可以将支撑座2充满气。
进一步地,多个所述支撑座2顶端均固定设有坐垫3,多个所述坐垫3内部分别和多个支撑座2内部相连通,支撑座2和坐垫3设置为连通的,是确保在救生艇本体1充气的时候也可以将坐垫3充满气,方便使用者坐在坐垫3顶端。
进一步地,所述第一存储箱4内部固定设有第一隔离软板5,所述第一存储箱4内部固定设有多个第二隔离软板6,多个所述第二隔离软板6均卡接在第一隔离软板5外端,所述第一存储箱4顶端固定设有第一密封软板7,第一隔离软板5和第二隔离软板6的设置是起到隔断的作用,可以将物资分类进行摆放,方便使用者拿取第一存储箱4内部的物资。
进一步地,所述救生艇本体1顶端对称开设有两个凹槽15,凹槽15的设置是为了方便放置橡胶划水浆17。
进一步地,两个所述凹槽15内部均固定设有橡胶固定环16,橡胶固定环16的设置是方便将橡胶划水浆17固定在凹槽15内部。
进一步地,两个所述凹槽15内部均设有橡胶划水浆17,两个所述橡胶固定环16分别将两个橡胶划水浆17卡接在两个凹槽15内部,使用者可以利用橡胶划水浆17划水,给救生艇本体1提供动力,增大自我营救的机会。
进一步地,所述救生艇本体1顶端对称设有两个充气阀18,方便救生艇本体1充气。
实施场景具体为:首先将救生艇本体1充气膨胀起来,然后使用者利用两个橡胶固定环16将两个橡胶划水浆17分别固定卡接在两个凹槽15内部,然后使用者打开第一密封软板7,将救生所需的物资放置在第一存储箱4内部,第一隔离软板5和第二隔离软板6是起到隔断的作用,可以将物资分类进行摆放,方便使用者拿取第一存储箱4内部的物资,然后使用者打开第二密封软板9,将防水防晒遮挡雨布10从第二存储箱8内部取出,此时将多个固定扣环12分别与多个固定挂环14扣合起来,以此将防水防晒遮挡雨布10与救生艇本体1固定起来,支撑架13对防水防晒遮挡雨布10起到支撑的作用,在使用防水防晒遮挡雨布10的时候,能够将防水防晒遮挡雨布10支撑起来,方便使用者躲藏在防水防晒遮挡雨布10和救生艇本体1之间形成的空间,以此便可以起到遮挡风雨,还可以避免太阳直接照射,使用者可以打开两端的拉链侧开门11,观察海面的情况以及求救,本实用新型通过遮挡机构可以为乘坐在救生艇本体1上的使用者遮挡风雨,避免阳光直接照射,能够对使用者身体起到一定的保护作用,延长生存的时间,获得更多的营救机会,该实施方式具体解决了现有技术中大多数船舶航海用集体救生器没有设置遮挡风雨的设备,在海上漂泊时间较长的时候,遇险人员可能会因为身体温度较低而影响健康问题。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
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