便于维修的电动冲浪板的制作方法

本实用新型涉及冲浪板技术领域，特别涉及一种便于维修的电动冲浪板。

背景技术：

随着社会的发展，电动冲浪板由于加装了动力源，从而可以在没有风浪的情况下行驶，可适用于各种水域，有效地弥补了传统无动力冲浪板的缺陷，进而使冲浪运动被广泛普及。然而现有电动冲浪板的电源和控制器通常设置在同一个壳体内以形成整体结构，再将该整体结构安装于电动冲浪板的板体处，如此导致需要单独维修电源或者控制器时，均需要对电源和控制器进行拆卸，拆卸过程较为麻烦且耗时较长，并需要重新对整体结构进行密封，维修效率较低。

上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提供一种便于维修的电动冲浪板，旨在可以分别对动力装置、电池装置、控制装置单独进行安装和拆卸维修，以提高电动冲浪板的维修效率，方便维护。

为实现上述目的，本实用新型提出的便于维修的电动冲浪板，包括:

板体，所述板体设有安装槽；

控制装置，所述控制装置嵌设于所述安装槽内；

电池装置，所述电池装置可拆卸连接于所述板体，所述电池装置与所述控制装置电性连接，以及

限位件，所述限位件活动连接于所述板体开设有所述安装槽的表面，所述限位件相对于所述板体运动以抵接所述控制装置，并将所述控制装置限位固定于所述安装槽内。

在本申请的一实施例中，所述控制装置背离所述安装槽的表面凹设形成有限位槽，所述限位件活动至所述限位槽内时与所述限位槽的槽壁抵接限位。

在本申请的一实施例中，所述控制装置开设所述限位槽的表面与所述板体设有所述安装槽的表面共面，所述板体设有所述安装槽的表面凹设形成容置槽，所述容置槽和所述限位槽连通，且所述容置槽的槽底壁与所述限位槽的槽底壁位于同一平面，所述限位件在所述限位槽和所述容置槽之间移动，并用以与所述限位槽的槽底壁抵接限位。

在本申请的一实施例中，所述板体设有转轴和转轴孔中的二者之一，所述限位件设有转轴和转轴孔中的二者之另一，所述转轴插设于所述转轴孔，以使所述限位件可相对于所述板体转动以容置于所述限位槽内。

在本申请的一实施例中，所述限位件设有导引面，所述导引面与所述限位槽的槽侧壁相适配，以使所述限位件转动时，所述导引面沿所述限位槽的槽侧壁移动。

在本申请的一实施例中，所述限位件背离所述板体的表面凹设形成若干间隔设置的操持槽；

且/或，所述限位件的数量为多个，多个所述限位件活动连接于所述板体，并沿所述控制装置的周向间隔设置。

在本申请的一实施例中，所述板体于所述安装槽内凸设有间隔设置两限位块，所述电池装置嵌设于两所述限位块之间，所述控制装置设于两所述限位块的上方，以压制固定所述电池装置。

在本申请的一实施例中，所述电池装置朝向所述控制装置的一侧周向设有若干固定板，每一所述固定板均开设有通孔，两所述限位块设有与所述通孔对应设置的螺纹孔，一固定螺钉依次穿过一所述通孔并与一所述螺纹孔连接，以使所述电池装置固定于所述限位块。

在本申请的一实施例中，定义所述板体的厚度方向为上下方向，所述便于维修的电动冲浪板还包括动力装置，所述动力装置可拆卸连接于所述板体的下表面，所述动力装置与所述电池装置电性连接。

在本申请的一实施例中，所述动力装置包括连接板，所述连接板开设有第一连接孔，所述板体的下表面对应所述第一连接孔开设有第二连接孔，一固定件依次穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔，以将所述动力装置的连接板固定于所述板体。

本实用新型技术方案的便于维修的电动冲浪板包括板体和控制装置，该板体设有安装槽，该控制装置嵌设于安装槽内，电池装置可拆卸连接于板体，电池装置与控制装置电性连接。如此控制装置安装于安装槽内较为方便且定位较为精准，同时通过将电池装置和控制装置分体设置以使得可以单独对两者进行安装和拆卸维修，提高维修效率，节约拆装费时间，方便维护。此外便于维修的电动冲浪板还包括限位件，该限位件活动连接于板体开设有安装槽的表面，限位件相对于板体运动以抵接控制装置，并将控制装置限位固定于安装槽内。如此通过移动限位件即可固定控制装置，以保证控制装置安装后的稳定性，且拆卸过程也较为方便，以提高电动冲浪板的控制装置的维修效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型便于维修的电动冲浪板一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型便于维修的电动冲浪板的剖视结构示意图；

图3为本实用新型便于维修的电动冲浪板的爆炸结构示意图；

图4为图3中a处的局部放大图；

图5为本实用新型便于维修的电动冲浪板的部分结构示意图；

图6为本实用新型便于维修的电动冲浪板的板体和动力装置的装配结构示意图；

图7为本实用新型便于维修的电动冲浪板的限位件的结构示意图；

图8为本实用新型便于维修的电动冲浪板的控制装置的结构示意图；

图9为本实用新型便于维修的电动冲浪板的电池装置的结构示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“a和/或b为例”，包括a方案，或b方案，或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种便于维修的电动冲浪板100。

在本实用新型实施例中，参照图1至图4，该便于维修的电动冲浪板100包括板体10、控制装置20、电池装置30以及限位件40，所述板体10设有安装槽11；所述控制装置20嵌设于所述安装槽11内；所述电池装置30可拆卸连接于所述板体10，所述电池装置30与所述控制装置20电性连接，所述限位件40活动连接于所述板体10开设有所述安装槽11的表面，所述限位件40相对于所述板体10运动以抵接所述控制装置20，并将所述控制装置20限位固定于所述安装槽11内。

其中，该电池装置30和控制装置20均设有独立的壳体进行密封保护。该板体10可以直接由注塑等工序一体成型，不仅省去了组装的工序，同时确保板体10整体的结构强度。板体10的安装槽11可以呈矩形状设置，如此使控制装置20安装较为规整，安装过程较为方便。该板体10可由碳纤维复合材料制成。其中由于碳纤维的含碳量超过百分之九十，强度比较高，质量比较轻。如此使板体10质量较轻以便于用户进行搬移，且使板体10的结构强度较高，以提高用户使用电动冲浪板的安全性。该板体10可呈流线形设置，以使得板体10在水面上行进时受到较小的阻力。且该板体10开设有排水口14，以用于当板体10内进水时可从该排水口14排出，同时板体10还设有排水阀60，从而在便于维修的电动冲浪板100平时使用时，该排水阀60盖设密封该排水口14。本实用新型技术方案的便于维修的电动冲浪板100包括板体10和控制装置20，该板体10设有安装槽11，该控制装置20嵌设于安装槽11内，电池装置30可拆卸连接于板体10，电池装置30与控制装置20电性连接。如此控制装置20安装于安装槽11内较为方便且定位较为精准，同时通过将电池装置30和控制装置20分体设置以使得可以单独对两者进行安装和拆卸维修，提高维修效率，节约拆装费时间，方便维护。此外便于维修的电动冲浪板100还包括限位件40，该限位件40活动连接于板体10开设有安装槽11的表面，限位件40相对于板体10运动以抵接控制装置20，并将控制装置20限位固定于安装槽11内。如此通过移动限位件40即可固定控制装置20，以保证控制装置20安装后的稳定性，且拆卸过程也较为方便，以提高电动冲浪板的控制装置20的维修效率。

在本申请的一实施例中，参照图3和图8，所述控制装置20背离所述安装槽11的表面凹设形成有限位槽21，所述限位件40活动至所述限位槽21内时与所述限位槽21的槽壁抵接限位。其中，通过在控制装置20的表面凹设形成限位槽21，从而在固定控制装置20时以使得该限位件40可以通过滑动或者转动等方式移动至限位槽21内以抵接控制装置20，从而使控制装置20可以稳定地固定于安装槽11内，而在需要拆卸控制装置20时，只需将限位件40通过滑动或者转动等方式从限位槽21内脱离，以使得限位件40和控制装置20不再抵接，以便于将控制装置20从安装槽11处拆卸出。通过设置限位槽21以使得操作人员操作时更加方便快捷，且限位件40定位较为准确。

进一步地，参照图1至图3，所述控制装置20开设所述限位槽21的表面与所述板体10设有所述安装槽11的表面共面，所述板体10设有所述安装槽11的表面凹设形成容置槽12，所述容置槽12和所述限位槽21连通，且所述容置槽12的槽底壁与所述限位槽21的槽底壁位于同一平面，所述限位件40在所述限位槽21和所述容置槽12之间移动，并用以与所述限位槽21的槽底壁抵接限位。其中，为了避免控制装置20凸出于板体10外界而容易发生损坏的情况发生，同时避免控制装置20位于安装槽11过深而使用户脚踩在板体10上时不容易保持平衡，导致用户容易被绊倒而存在危险性。通过将控制装置20开设限位槽21的表面与板体10设有安装槽11的表面共面而提高用户使用的安全性和方便性，也提高电动冲浪板整体美观性。此外在板体10设有和限位槽21连通的容置槽12，且容置槽12的槽底壁与限位槽21的槽底壁位于同一平面。如此限位件40可以在限位槽21和容置槽12之间平衡地移动，且该限位件40可完全容纳于限位槽21和容置槽12内，以避免限位件40凸出于板体10外界而容易发生损坏的情况发生。

可选地，所述板体10设有转轴和转轴孔中的二者之一，所述限位件40设有转轴和转轴孔中的二者之另一，所述转轴插设于所述转轴孔，以使所述限位件40可相对于所述板体10转动以容置于所述限位槽21内。本实施例中，板体10和限位件40通过铰接的形式实现可转动连接。其中，可以在板体10的表面凸设有转轴，限位件40的表面设有转轴孔，转轴插入转轴孔内，限位件40便能以转轴的轴心线为旋转中心绕板体10转动，从而实现调整限位件40的角度。需要说明的是，转轴也可以设置在限位件40的表面。当板体10上设有转轴时，转轴与板体10一体结构，当限位件40上设有转轴时，转轴与限位件40为一体结构。可以理解的是，板体10与限位件40的可转动连接方式有多种方式，除了铰接外，还可以是合叶连接等多种方式。此外，该限位件40也可以通过滑块和滑轨等方式以实现滑动容置于限位槽21内，具体可由本领域技术人员进行选择。

进一步地，参照图3和图7，所述限位件40设有导引面41，所述导引面41与所述限位槽21的槽侧壁相适配，以使所述限位件40转动时，所述导引面41沿所述限位槽21的槽侧壁移动。在本实施例中，该限位件40的侧壁设有弧形导引面41，该限位槽21的槽侧壁则对应设有弧面，如此使得限位件40转动时，通过导引面41和限位槽21的槽侧壁相适配抵接，以使限位件40转动时更加方便快捷，便于用户移动限位件40，进一步提高安装和维修的效率。

在本申请的一实施例中，参照图7，所述限位件40背离所述板体10的表面凹设形成若干间隔设置的操持槽42；具体地，通过用户抓持限位件40的若干操持槽42，以使可以增大与限位件40接触面积，进而提高用户抓取限位件40的稳定性，以提高用户拆卸控制装置20的稳定性。

可选地，所述限位件40的数量为多个，多个所述限位件40活动连接于所述板体10，并沿所述控制装置20的周向间隔设置。其中，为了进一步提高控制装置20固定后的稳定性，从而设置多个限位件40，并沿控制装置20周向间隔设置，以从多个方向限位抵接控制装置20，不仅进一步提高控制装置20安装后的稳定性，同时使得控制装置20安装后受力平衡，保证用户对便于维修的电动冲浪板100的使用。

在本申请的一实施例中，参照图5，所述板体10于所述安装槽11内凸设有间隔设置两限位块13，所述电池装置30嵌设于两所述限位块13之间，所述控制装置20设于两所述限位块13的上方，以压制固定所述电池装置30。具体地，两限位块13与板体10为一体结构，不仅省去了前期安装的过程，同时保证板体10的整体结构强度。而通过使两限位块13间隔设置，从而使电池装置30可安装在两限位块13之间，从而对电池装置30进行限位，以避免电池装置30安装后左右晃动，同时该控制装置20设于两限位块13的上方，以压制固定电池装置30，以进一步提高电池装置30安装后的稳定性。

此外，该控制装置20的周向侧壁与板体10设有安装槽11的周向侧壁相抵接摩擦，从而进一步提高控制装置20安装后的稳定性，同时使该控制装置20盖设密封安装槽11的槽口，以使外界不易进入到安装槽11内，从而进一步减小电池装置30进水的可能性，以提高对电池装置30的保护。

进一步地，参照图9，所述电池装置30朝向所述控制装置20的一侧周向设有若干固定板31，每一所述固定板31均开设有通孔311，两所述限位块13设有与所述通孔311对应设置的螺纹孔，一固定螺钉依次穿过一所述通孔311并与一所述螺纹孔连接，以使所述电池装置30固定于所述限位块13。其中，该固定方式安装操作较为简单，而且易于进行拆卸，方便后续进行维护保养。当然了，其它实施例中，也可以是销钉连接、铆钉连接等本领域常用的连接方式将电池装置30与板体10相固定。此外，若干固定板31间隔设置于电池装置30的周向侧壁，以从多个方向限位电池装置30，不仅进一步提高电池装置30安装后的稳定性，同时使得电池装置30安装后受力平衡，保证用户对便于维修的电动冲浪板100的使用。

在本申请的一实施例中，参照图2、图3以及图6，定义所述板体10的厚度方向为上下方向，所述便于维修的电动冲浪板100还包括动力装置50，所述动力装置50可拆卸连接于所述板体10的下表面，所述动力装置50与所述电池装置30电性连接。需要说明的是，该动力装置50内包括防水电机和螺旋桨等驱动结构，从而通过电池装置30的供电和控制装置20的控制以实现使板体10在水面上驱动水流进行移动。该动力装置50可拆卸连接于板体10，进而也可以进行独立安装和拆卸。在本实施例中，该板体10开设有让位口，该让位口连通安装槽11，动力装置50设有第二防水接头52，电池装置30开设有第二电性接口33，第二防水接头52穿过让位口后插入并密封第二电性接口33，以使电池装置30与动力装置50电性连接。同时该安装槽11设有安装孔的内壁与电池装置30之间具有安装间隙。其中，为了使电池装置30和动力装置50电性连接时，通过留有该安装间隙以便于操作人员将动力装置50的第二防水接头52与电池装置30电性连接，提高安装的效率。同时只需从该安装间隙将动力装置50的第二防水接头52和电池装置30分离便可以拆卸动力装置50，提高了动力装置50拆卸的效率。此外，该电池装置30的接头为并排设置的三芯插头，而该第二防水接头52开设有对应并排设置的三芯插口，从而在安装时可以从多个方向插接第二防水接头52，以便于电池装置30和动力装置50的电性连接，提高两者安装的效率。

此外，参照图3、图8以及图9，控制装置20开设有第一电性接口22，电池装置30设有第一防水接头32，第一防水接头32插入并密封第一电性接口22，以使电池装置30与控制装置20电性连接。电池装置30设有第一防水接头32，第一防水接头32插入并密封第一电性接口22，以使电池装置30与控制装置20电性连接。进一步地，第一防水接头32设于电池装置30的上表面，控制装置20的下表面开设有第一电性接口22，电池装置30嵌设于安装槽11内，控制装置20盖设并压制电池装置30，以使电池装置30的上表面和控制装置20的下表面相互抵接，且第一防水接头32容置于第一电性接口22内。其中，通过分别在电池装置30的上表面和控制装置20的下表面设有第一防水接头32和第一电性接口22，从而将电池装置30放置于安装槽11内后，再将控制装置20盖设于电池装置30的上方即可使两者电性连接，安装过程较为方便，且通过控制装置20的盖设压制也进一步提高了电池装置30的安装稳定性。

进一步地，所述第一防水接头32凸设固定于所述电池装置30的外表面，所述第一防水接头32插入所述第一电性接口22，以使所述防水接头的周向外壁与所述第一电性接口22的周向内壁相抵接。其中该第一防水接头32可凸设固定于电池装置30的外表面，不仅在安装时起到定位作用，同时提高第一防水接头32的稳定性，且在第一防水接头32插入第一电性接口22内后会使控制装置20和电池装置30两者相对位置固定，以避免电池装置30在安装后移动，从而进一步提高控制装置20和电池装置30安装后的稳定性。此外，其中，第一防水接头32插入第一电性接口22后，该第一防水接头32的周向外壁贴合抵接于第一电性接口22的周向内壁，如此以保证第一防水接头32插入于第一电性接口22后的防水密封性。

进一步地，所述动力装置50包括连接板51，所述连接板51开设有第一连接孔511，所述板体10的下表面对应所述第一连接孔511开设有第二连接孔，一固定件依次穿过所述第一连接孔511和所述第二连接孔，以将所述动力装置50的连接板51固定于所述板体10。其中，第一连接孔511和第二连接孔可以螺纹孔，而固定件则可以是螺钉，利用螺钉将动力装置50与板体10相固定，该固定方式安装操作较为简单，而且易于进行拆卸，方便后续进行维护保养。当然了，其它实施例中，也可以是销钉连接、铆钉连接等本领域常用的连接方式将动力装置50与板体10相固定。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

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