一种舷外机箱盖打胶装置的制作方法

本实用新型涉及舷外机技术领域，具体涉及一种舷外机箱盖打胶装置。

背景技术：

舷外机，顾名思义是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称船外机。其集成度高、安装选购简单，并且最主要的是舷外机强劲的水上爆发力，让广大水上运动爱好者爱不释手，是个人休闲娱乐小艇的首选动力，目前已经广泛应用于休闲旅游、商业运营、以及政府执法等领域。舷外机有如此强劲的动力，就如同人体本身拥有一个健康的心脏，而发动机就是舷外机的心脏，是舷外机的动力源泉。

在使用舷外机后反馈的一系列问题中，发动机的动力不足的情况是大家最关注的。发生这种情况的最大原因就是可能发动机的箱体密封不严，出现漏气、串气的现象。

目前发动机箱体组件，都是采用adc3铝质材料压铸而成，通过表面精加工而成，但是精加工过后的表面，还是会存在连续波浪形细微、肉眼难辨的不平整表面。在发动机运转过程中产生的高强压力，会使箱体密封不严，造成漏气的现象。在发动机箱体与箱盖之间，涂抹一层平面密封胶，通过密封胶来填补两者结合面之间的细微缝隙。目前都是通过手工打胶器进行人工打胶，但是手工打胶时，出胶量不好控制，胶条粗细不一，工件表面涂胶也不均匀，在后续合箱安装时会造成密封胶外漏或者内溢，对产品功能造成一定的影响。

技术实现要素：

本实用新型主要解决现有技术中存在控制难度大、均匀度差、稳定性低和使用寿命短的不足，提供了一种舷外机箱盖打胶装置，其具有结构简单、均匀度好、操作方便、稳定性高和使用寿命长的特点。解决了手工打胶出胶量不好控制和胶条粗细不一的问题。提高了舷外机箱体的密封性，改善了生产效率。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种舷外机箱盖打胶装置，包括控制机架，所述的控制机架上端设有治具台架，所述的治具台架上方设有料筒，所述的料筒上端设有与料筒相活动式嵌套的轴承下拉杆，所述的料筒与治具台架间设有与料筒相连通的点胶阀，所述的料筒侧边设有与料筒相活动式法兰连接的x轴位移架，所述的x轴位移架一侧边与控制机架端面间设有y轴位移架，所述的y轴位移架侧边设有与y轴位移架相螺栓连接的操作控制组件，所述的x轴位移架另一侧边与控制机架端面间设有导向轨道架。

作为优选，所述的控制机架内设有液压油箱，所述的液压油箱上设有启动电机，所述的启动电机与y轴位移架、x轴位移架、轴承下拉杆间均设有与液压油箱相螺栓紧固的液压控制阀体。

作为优选，所述的y轴位移架上设有若干与启动电机相电路连通的红外线限位器，所述的轴承下拉杆与料筒间设有与红外线限位器相活动式触接的感应触杆。

作为优选，所述的液压控制阀体与启动电机间设有压力表，所述的压力表与液压控制阀体间设有压力开关。

作为优选，所述的操作控制组件包括操作控制箱，所述的操作控制箱上端设有与轴承下拉杆相电路连通的下压按钮、回升按钮，所述的操作控制箱端面上设有与启动电机相电路连通的急停开关，所述的急停开关下方设有电源开关，所述的电源开关与急停开关间设有与液压控制阀体相电路连通的复位按钮，所述的复位按钮与电源开关间设有与点胶阀相电路连通的滴胶按钮。

作为优选，所述的操作控制箱侧端设有若干与操作控制箱相连通的进线接头。

作为优选，所述的治具台架两侧均设有与操作控制组件相电路连通的启动按钮。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型提供了一种舷外机箱盖打胶装置，与现有技术相比较，具有结构简单、均匀度好、操作方便、稳定性高和使用寿命长的特点。解决了手工打胶出胶量不好控制和胶条粗细不一的问题。提高了舷外机箱体的密封性，改善了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

图3是本实用新型中的操作控制组件的结构示意图。

图4是本实用新型中的电路控制示意图。

图中：操作控制组件1，y轴位移架2，轴承下拉杆3，料筒4，点胶阀5，x轴位移架6，治具台架7，导向轨道架8，启动按钮9，控制机架10，感应触杆11，红外线限位器12，下压按钮13，回升按钮14，进线接头15，操作控制箱16，启动电机17，压力表18，压力开关19，液压油箱20，液压控制阀体21，急停开关22，复位按钮23，滴胶按钮24，电源开关25。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1-4所示，一种舷外机箱盖打胶装置，包括控制机架10，控制机架10内设有液压油箱20，液压油箱20上设有启动电机17，启动电机17与y轴位移架2、x轴位移架6、轴承下拉杆3间均设有与液压油箱20相螺栓紧固的液压控制阀体21。液压控制阀体21与启动电机17间设有压力表18，压力表18与液压控制阀体21间设有压力开关19。控制机架10上端设有治具台架7，治具台架7两侧均设有与操作控制组件1相电路连通的启动按钮9。治具台架7上方设有料筒4，料筒4上端设有与料筒4相活动式嵌套的轴承下拉杆3，料筒4与治具台架7间设有与料筒4相连通的点胶阀5，料筒4侧边设有与料筒4相活动式法兰连接的x轴位移架6，x轴位移架6一侧边与控制机架10端面间设有y轴位移架2，y轴位移架2上设有2个与启动电机17相电路连通的红外线限位器12，轴承下拉杆3与料筒4间设有与红外线限位器12相活动式触接的感应触杆11。y轴位移架2侧边设有与y轴位移架2相螺栓连接的操作控制组件1，操作控制组件1包括操作控制箱16，操作控制箱16侧端设有4个与操作控制箱16相连通的进线接头15。操作控制箱16上端设有与轴承下拉杆3相电路连通的下压按钮13、回升按钮14，操作控制箱16端面上设有与启动电机17相电路连通的急停开关22，急停开关22下方设有电源开关25，电源开关25与急停开关22间设有与液压控制阀体21相电路连通的复位按钮23，复位按钮23与电源开关25间设有与点胶阀5相电路连通的滴胶按钮24。x轴位移架6另一侧边与控制机架10端面间设有导向轨道架8。

首先在治具台架7上放置工件，检查料筒4内是否有足够的胶液。接着打开电源开关25，然后按下启动按钮9，此时带点胶阀5的料筒4在y轴位移架2、导向轨道架8和x轴位移架6上位移至治具台架7上的工件上方，采用感应触杆11和红外线限位器12进行定位。完成定位过程后，通过下压按钮13和回升按钮14驱动轴承下拉杆3，使得点胶阀5到工件上方合适的高度，此时按下滴胶按钮24打开点胶阀5完成打胶过程。完成打胶后，按下复位按钮23，对带点胶阀5的料筒4进行复位，方便取下治具台架7上的工件。

当料筒4在y轴位移架2、导向轨道架8和x轴位移架6上位移时，通过启动电机17驱动，位移速度由压力表18进行控制，压力开关19对压力表18起到调节作用。液压控制阀体21实现料筒4在y轴位移架2、导向轨道架8和x轴位移架6上位移，同时驱动轴承下拉杆3的上下升降过程。

综上所述，该舷外机箱盖打胶装置，具有结构简单、均匀度好、操作方便、稳定性高和使用寿命长的特点。解决了手工打胶出胶量不好控制和胶条粗细不一的问题。提高了舷外机箱体的密封性，改善了生产效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范实施例的细节，而且在不背离实用新型的基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

总之，以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

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