下顶式组合电子烟的制作方法

本实用新型涉及电子烟技术领域，特别是涉及一种下顶式组合电子烟。

背景技术：

目前，现代人类已经意识到香烟对人体健康的危害，以及香烟烟雾对大气环境尤其是室内环境的污染，且随着生活品质的提高，对自身身体健康的重视以及社会对外在环境尤其是室内环境污染的重视，戒烟势在必行。为了解决“瘾君子”对传统香烟的过度依赖，近年来电子烟(也即常说的电子雾化装置)应运而生。电子烟主要用于替代传统香烟，其主要实现原理是通过其主体部件-电子烟雾化器，将无毒副作用的烟油在电子雾化芯的加热作用下雾化成雾化蒸汽,即常称“烟雾”，通过雾化汽使烟民获得香烟作用的一种刺激感。

一般地，电子烟包括有雾化器和电子烟烟杆，其中雾化器主要包括有盛放烟油的储油腔、实施烟油雾化的雾化芯管组件和烟嘴，烟油在雾化芯管内形成的烟雾，通过烟嘴供使用者吸入。

然而，电子烟在长途运输过程中，由于储油腔与雾化芯管的入油孔一直处于连通状态，雾化芯管中的烟油始终处于饱和状态，在内外部压力等因素作用下，雾化芯管中的烟油会从烟嘴或者雾化芯管的进气孔中往电子烟外溢流，导致了电子烟的漏油问题，影响了使用者的使用体验，因此，这一问题需要进行研究解决。

与此同时，储油腔内的烟油一直处于能够与外界环境接触的状态，使得储油腔内的烟油容易漏出的同时，也容易使得储油腔内的烟油被污染，容易发生变质，使得使用者吸食到的烟油的味道有所改变，且还有可能会吸食到有害物质。

技术实现要素：

基于此，有必要设计一种能够避免在长途运输过程中烟油从储油腔内漏出的问题，以及能够减少储油腔内的烟油被污染问题的发生的下顶式组合电子烟。

一种下顶式组合电子烟，包括：

雾化组件，所述雾化组件包括雾化筒、底座及卡位件，所述雾化筒上开设有进油孔，所述雾化筒设置于所述底座上，所述卡位件设置于所述底座上；

挡油块，所述挡油块上开设有通孔，所述雾化筒穿设所述通孔，所述通孔的内侧壁与所述雾化筒的外侧壁相顶持，所述挡油块用于遮蔽或打开所述进油孔；及

烟嘴组件，所述烟嘴组件包括油杯及下顶件，所述油杯内设置有储油槽，所述油杯内设置有第一安装区及第二安装区，所述第二安装区位于所述储油槽及所述第一安装区之间，所述油杯在所述第一安装区的内侧壁上开设有第一卡位孔，所述油杯在所述第二安装区的内侧壁上开设有第二卡位孔，所述卡位件用于在所述底座嵌置于所述第一安装区时卡合于所述第一卡位孔内，所述卡位件还用于在所述底座嵌置于所述第二安装区时卡合于所述第二卡位孔内，所述底座与所述储油槽之间设置有储油腔体；

所述雾化筒及所述挡油块分别容置于所述储油腔体内，所述下顶件的第一端设置于所述储油槽的底面上，所述下顶件的第二端用于在所述底座嵌置于所述第一安装区时与所述挡油块抵持，以使所述挡油块遮蔽所述进油孔，所述下顶件的第二端还用于在所述底座嵌置于所述第二安装区时与所述挡油块顶持，以使所述挡油块打开所述进油孔。

在其中一个实施例中，所述雾化筒内设置有雾化腔体，所述进油孔与所述雾化腔体连通。

在其中一个实施例中，所述烟嘴组件还包括出烟管，所述油杯上开设有出烟孔，所述出烟管容置于所述储油腔体内，所述出烟管的两端分别与所述出烟孔及所述雾化腔体连通。

在其中一个实施例中，所述底座上开设有进气孔，所述进气孔与所述雾化腔体连通，且所述进气孔与所述雾化腔体相对齐。

在其中一个实施例中，所述底座上开设有两个进气孔，两个所述进气孔分别与所述雾化腔体连通，所述雾化腔体位于两个所述进气孔之间。

在其中一个实施例中，所述雾化筒、所述卡位件及所述底座为一体成型结构。

在其中一个实施例中，所述挡油块为弹性挡油块。

在其中一个实施例中，所述油杯及所述下顶件为一体成型结构。

在其中一个实施例中，所述烟嘴组件包括两个所述下顶件，所述下顶件的第二端上设置有顶持头，所述顶持头上设置有顶持面，两个所述顶持面分别用于在所述底座嵌置于所述第二安装区时以顶持所述挡油块。

在其中一个实施例中，所述进油孔的孔径定义为r；

所述挡油块具有长方体结构，所述挡油块的厚度定义为l，所述r与所述l的比例为1：(1.3-1.5)。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

首先，所述下顶式组合电子烟通过设置雾化组件、挡油块及烟嘴组件，所述挡油块紧固地套置在所述雾化筒外，所述卡位件卡合于所述第一卡位孔内而实现所述底座固定所述第一安装区内，所述下顶件与所述挡油块抵持，以使所述挡油块遮蔽所述进油孔。所述雾化筒及所述挡油块分别容置于所述储油腔体内，所述储油腔体不能通过所述进油孔与所述雾化筒内的雾化腔体连通，能便于所述下顶式组合电子烟的仓储和运输，所述挡油块能防止所述储油腔体内的烟油通过所述出油孔渗漏到所述雾化筒内的雾化腔体内，能避免在长途运输过程中烟油从储油腔内漏出的问题。

其次，所述下顶件与所述挡油块抵持，以使所述挡油块遮蔽所述进油孔，所述挡油块能防止所述储油腔体内的烟油通过所述出油孔渗漏到所述雾化筒内的雾化腔体内，所述挡油块也能防止外界的环境污染到所述储油腔体内的烟油，这样也能减少储油腔内的烟油被污染问题的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的下顶式组合电子烟的爆炸图；

图2为本实用新型的下顶式组合电子烟的一实施方式的内部结构示意图；

图3为本实用新型的下顶式组合电子烟的另一实施方式的内部结构示意图；

图4为图2所示的下顶式组合电子烟的外部结构示意图；

图5为图3所示的下顶式组合电子烟的外部结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请一并参阅图1及图2，其为本实用新型一实施方式的下顶式组合电子烟10的结构示意图，下顶式组合电子烟10包括：雾化组件100、挡油块200及烟嘴组件300，所述挡油块设置于所述雾化组件上，所述烟嘴组件设置于所述雾化组件上，所述雾化组件作为所述下顶式组合电子烟的主体部件，所述烟嘴组件设置于所述雾化组件上以用于安装及保护所述雾化组件。

请一并参阅图1至图3，所述雾化组件100包括雾化筒110、底座120及卡位件130，所述雾化筒为烟油发生雾化反应的主要场所，所述雾化筒110上开设有进油孔111，所述挡油块200用于遮蔽或打开所述进油孔111，即所述挡油块用于实现控制烟油的进出，所述雾化筒110设置于所述底座120上，所述底座用于固定和安装所述雾化筒，所述卡位件130设置于所述底座120上，所述卡位件用于将所述底座固定在所述油杯内。

请参阅图3，一实施例中，所述雾化筒110内设置有雾化腔体112，所述进油孔111与所述雾化腔体112连通；又如，所述底座上开设有进气孔，所述进气孔与所述雾化腔体连通，且所述进气孔与所述雾化腔体相对齐；又如，所述底座120上开设有两个进气孔121，两个所述进气孔121分别与所述雾化腔体112连通，所述雾化腔体位于两个所述进气孔之间。

进一步地，请参阅图1，所述雾化筒110、所述卡位件130及所述底座120为一体成型结构，这样能够有助于提高所述雾化组件的整体结构强度。

请参阅图1，所述挡油块200上开设有通孔210，所述雾化筒110穿设所述通孔210，所述通孔210的内侧壁与所述雾化筒110的外侧壁相顶持，例如，所述挡油块为弹性挡油块，所述通孔的内径略小于所述雾化筒的外径，即，当所述雾化筒穿设所述通孔时，所述通孔的内侧壁对所述雾化筒的外侧壁有一个顶持的力，亦即所述挡油块能够紧固地套置在所述雾化筒外，如此，要使得所述挡油块在所述雾化筒上滑动，所述挡油块需要受到一个较大的顶持力来推动所述挡油块在所述雾化筒上相对滑动。请一并参阅图2及图3，所述挡油块200用于遮蔽或打开所述进油孔111，即所述挡油块用于实现控制烟油的进出，亦即，图2为所述挡油块遮蔽所述进油孔的状态，实现所述挡油块防止烟油从所述进油孔进入所述雾化筒内；图3为所述挡油块打开所述进油孔的状态，使得所述挡油块实现烟油从所述进油孔进入所述雾化筒内。

请参阅图2，所述烟嘴组件300包括油杯310及下顶件320，所述油杯310内设置有储油槽311，所述油杯310内设置有第一安装区312及第二安装区313，所述第二安装区313位于所述储油槽311及所述第一安装区312之间，即，所述第一安装区、所述第二安装区及所述储油槽顺序连通，请参阅图1，所述油杯310在所述第一安装区312的内侧壁上开设有第一卡位孔3101，所述油杯310在所述第二安装区313的内侧壁上开设有第二卡位孔3102，请一并参阅图4，所述卡位件130用于在所述底座120嵌置于所述第一安装区312时卡合于所述第一卡位孔3101内，即，所述底座嵌置于所述第一安装区时通过所述卡位件卡合于所述第一卡位孔内进行固定，亦即，通过所述卡位件卡合于所述第一卡位孔内而实现所述底座固定所述第一安装区内，所述底座部分露置于所述油杯外，此时，所述下顶件与所述挡油块抵持，以使所述挡油块200遮蔽所述进油孔111。请参阅图2，所述底座120与所述储油槽311之间设置有储油腔体3111，所述雾化筒110及所述挡油块200分别容置于所述储油腔体3111内，于此同时，所述储油腔体不能通过所述进油孔与所述雾化筒内的雾化腔体连通，如此能够便于所述下顶式组合电子烟的仓储和运输，即，所述挡油块能够防止所述储油腔体内的烟油通过所述出油孔渗漏到所述雾化筒内的雾化腔体内，这样所述下顶式组合电子烟能够避免在长途运输过程中烟油从储油腔内漏出的问题。

需要进一步说明的是，所述下顶件与所述挡油块抵持，以使所述挡油块遮蔽所述进油孔，所述储油腔体不能通过所述进油孔与所述雾化筒内的雾化腔体连通，即，所述挡油块能够防止所述储油腔体内的烟油通过所述出油孔渗漏到所述雾化筒内的雾化腔体内，所述挡油块也能够防止外界的环境污染到所述储油腔体内的烟油，这样也能够减少储油腔内的烟油被污染问题的发生。

请参阅图2，一实施例中，所述烟嘴组件300还包括出烟管330，所述油杯310上开设有出烟孔3103，所述出烟管330容置于所述储油腔体3111内，所述出烟管330的两端分别与所述出烟孔3103及所述雾化腔体112连通，即，所述出烟管的第一端与所述出烟孔连通，所述出烟管的第二端与所述雾化腔体连通，所述雾化腔体内的油烟顺序通过所述出烟管及所述出烟孔而被使用者所抽食。

请参阅图2，进一步地，所述油杯310及所述下顶件320为一体成型结构，这样能够有助于提高所述烟嘴组件的整体结构强度。

为了确保所述下顶件能够推动所述挡油块，所述烟嘴组件包括两个所述下顶件，所述下顶件的第二端上设置有顶持头，所述顶持头上设置有顶持面，两个所述顶持面分别用于在所述底座嵌置于所述第二安装区时以顶持所述挡油块，增加所述下顶件的数量有助于推动所述挡油块，所述顶持头上设置所述顶持面，有助于增加所述下顶件与所述挡油块的接触面积，便于所述下顶件施力。

请参阅图3及图5，所述卡位件130还用于在所述底座120嵌置于所述第二安装区313时卡合于所述第二卡位孔3102内，即，所述底座嵌置于所述第二安装区时通过所述卡位件卡合于所述第二卡位孔内进行固定，亦即，通过所述卡位件卡合于所述第二卡位孔内而实现所述底座固定所述第二安装区内，所述底座全部嵌置于所述油杯内，这样，所述底盖受到由所述第一安装区向所述第二安装区的力，所述卡位件从所述第一卡位孔内滑脱在受到向上的力的作用现，所述卡位件卡进所述第二卡位孔内，此时，所述下顶件与所述挡油块顶持，即所述挡油块受到所述下顶件一个相对向下的顶持力，所述挡油块在所述雾化筒上滑动，亦即，所述下顶件将所挡油块向靠近所底盖的方向推动，以使所述挡油块200打开所述进油孔111，所述储油腔体内的烟油可以通过所述进油孔进入所述雾化筒的雾化腔体内。

请参阅图2，所述雾化筒110及所述挡油块200分别容置于所述储油腔体3111内，所述下顶件320的第一端设置于所述储油槽311的底面上，所述下顶件320的第二端用于在所述底座120嵌置于所述第一安装区312时与所述挡油块200抵持，以使所述挡油块200遮蔽所述进油孔111，所述储油腔体不能通过所述进油孔与所述雾化筒内的雾化腔体连通，如此能够便于所述下顶式组合电子烟的仓储和运输，即，所述挡油块能够防止所述储油腔体内的烟油通过所述出油孔渗漏到所述雾化筒内的雾化腔体内，这样所述下顶式组合电子烟能够避免在长途运输过程中烟油从储油腔内漏出的问题，所述挡油块也能够防止外界的环境污染到所述储油腔体内的烟油，这样也能够减少储油腔内的烟油被污染问题的发生。

请参阅图3，所述下顶件320的第二端还用于在所述底座120嵌置于所述第二安装区313时与所述挡油块200顶持，以使所述挡油块200打开所述进油孔111，即，所述挡油块受到所述下顶件一个相对向下的顶持力，所述挡油块在所述雾化筒上滑动，亦即，所述下顶件将所挡油块向靠近所底盖的方向推动，以使所述挡油块200打开所述进油孔111，所述储油腔体内的烟油可以通过所述进油孔进入所述雾化筒的雾化腔体内。

为了确保所述挡油块能够遮挡住所述进油孔的孔口，所述进油孔的孔径定义为r；所述挡油块具有长方体结构，所述挡油块的厚度定义为l，所述r与所述l的比例为1：(1.3-1.5)，例如，所述l为13mm，所述r则为10mm，即所述挡油块的厚度为13mm，所述进油孔的孔径为10mm，这样能够确保所述挡油块能够完全挡住所述进油孔。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

首先，所述下顶式组合电子烟通过设置雾化组件100、挡油块200及烟嘴组件300，所述挡油块紧固地套置在所述雾化筒外，所述卡位件卡合于所述第一卡位孔内而实现所述底座固定所述第一安装区内，所述下顶件与所述挡油块抵持，以使所述挡油块200遮蔽所述进油孔111。所述雾化筒110及所述挡油块200分别容置于所述储油腔体3111内，所述储油腔体不能通过所述进油孔与所述雾化筒内的雾化腔体连通，能便于所述下顶式组合电子烟的仓储和运输，所述挡油块能防止所述储油腔体内的烟油通过所述出油孔渗漏到所述雾化筒内的雾化腔体内，能避免在长途运输过程中烟油从储油腔内漏出的问题。

其次，所述下顶件与所述挡油块抵持，以使所述挡油块遮蔽所述进油孔，所述挡油块能防止所述储油腔体内的烟油通过所述出油孔渗漏到所述雾化筒内的雾化腔体内，所述挡油块也能防止外界的环境污染到所述储油腔体内的烟油，这样也能减少储油腔内的烟油被污染问题的发生。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施方式仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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