一种便于加工的舵轴的制作方法

本实用新型涉及舵轴技术领域，尤其涉及一种便于加工的舵轴。

背景技术：

舵轴是指代替舵柱，供舵叶套在其上转动的固定轴，现有技术在加工舵轴时，产品零件加工处中间圆c7#02，两侧留有条筋，链条筋角度要求只有正负15’，两侧面到c7+0.2之间端面距离要求高，公差只有+0.02到-0.05，加工处允许转角r0.5,产品结构复杂，不太好加工，加工的工种有局限性，同时，原先加工处加工需要先线切割割好相应电极后用电火花加工，应电极及容易磨损，加工比较慢，效率低下，尺寸容易超差。

并且，现有的舵轴在使用时没有保护，使得水容易造成收紧螺帽的锈蚀，进而造成收紧螺帽与收紧夹块的粘连，使得舵轴无法拆卸维护或者更换，因此需要一种便于加工的舵轴来满足人们的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于加工的舵轴，以解决上述背景技术中提出的现有的产品结构复杂，不太好加工，加工的工种有局限性，同时，原先加工处加工需要先线切割割好相应电极后用电火花加工，应电极及容易磨损，加工比较慢，效率低下，尺寸容易超差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于加工的舵轴，包括舵轴本体，所述舵轴本体上固定安装有圆台，圆台上固定安装有连接柱，连接柱上固定安装有螺纹台，螺纹台上固定安装有多个收紧夹块，多个收紧夹块上活动套接有同一个收紧螺帽，多个收紧夹块之间夹持有同一个安装轴，安装轴的一端固定安装有轴头，所述安装轴上开设有多个加工槽，所述舵轴本体上活动套接有第一保护套和第二保护套，第一保护套的两侧均固定安装有第一卡块，第二保护套的两侧均固定安装有第二卡块，两个第一卡块分别与两个第二卡块相适配，现设计此工装改加工中心四轴加工，产品以￠7+0.06外圆装入工装定位孔内，端面靠到工装端面，收紧帽收紧后，产品外侧平面找正0.005内后加工，用次工装改为加工中心四轴加工后，加工效率提高了，大大缩短了加工时间，保证了加工尺寸的稳定性，提高了产品的出产率与合格率。

优选的，两个第二卡块上均开设有连接孔，两个连接孔内均活动安装有螺栓，两个螺栓可以穿过两个连接孔。

优选的，两个第一卡块上均开设有螺纹孔，两个螺栓的一端分别螺纹安装在两个螺纹孔内，通过两个螺栓螺纹安装在两个螺纹孔内，使得第一卡块能够固定在第二卡块上。

优选的，所述第二保护套上开设有多个卡扣槽，多个卡扣槽内均卡接有卡扣，多个卡扣均固定安装在第一保护套，通过多个卡块的设置，使得第一保护套能够固定在第二保护套上。

优选的，所述第一保护套的一侧固定安装有橡胶垫，橡胶垫与第二保护套的一侧紧密接触，通过橡胶垫的设置，可以保证第一保护套和第二保护套的密封性。

优选的，多个收紧夹块上均设有外螺纹，收紧螺帽内开设有内螺纹，多个外螺纹均与内螺纹相适配，收紧螺帽通过内螺纹与多个外螺纹的配合，可以螺纹安装在多个收紧夹块上。

优选的，所述第一保护套和第二保护套上均开设有适配槽，适配槽与舵轴本体相适配，通过多个适配槽的设置，使得第一保护套和第二保护套能够适配舵轴本体的形状。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过舵轴本体、圆台、连接柱、螺纹台、收紧夹块、收紧螺帽、安装轴、加工槽、轴头的设置，此工装改加工中心四轴加工，产品以￠7+0.06外圆装入工装定位孔内，端面靠到工装端面，收紧帽收紧后，产品外侧平面找正0.005内后加工，用次工装改为加工中心四轴加工后，加工效率提高了，大大缩短了加工时间，保证了加工尺寸的稳定性，提高了产品的出产率与合格率。

本实用新型中，通过第一保护套、第二保护套、第一卡块、第二卡块、螺栓、连接孔、螺纹孔、卡扣槽、卡扣的设置，使得第一保护套与第二保护套能够有效的对收紧螺帽进行保护，避免了水的进入造成的锈蚀问题，使得舵轴本体便于维护或者更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于加工的舵轴的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于加工的舵轴的背面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于加工的舵轴的第一保护套与第二保护套连接的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于加工的舵轴的第一保护套与第二保护套连接的侧视结构示意图。

图中：1、舵轴本体；2、圆台；3、连接柱；4、螺纹台；5、收紧夹块；6、收紧螺帽；7、安装轴；8、加工槽；9、轴头；10、第一保护套；11、第二保护套；12、第一卡块；13、第二卡块；14、螺栓；15、连接孔；16、螺纹孔；17、卡扣槽；18、卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种便于加工的舵轴，包括舵轴本体1，舵轴本体1上固定安装有圆台2，圆台2上固定安装有连接柱3，连接柱3上固定安装有螺纹台4，螺纹台4上固定安装有多个收紧夹块5，多个收紧夹块5上活动套接有同一个收紧螺帽6，多个收紧夹块5之间夹持有同一个安装轴7，安装轴7的一端固定安装有轴头9，安装轴7上开设有多个加工槽8，舵轴本体1上活动套接有第一保护套10和第二保护套11，第一保护套10的两侧均固定安装有第一卡块12，第二保护套11的两侧均固定安装有第二卡块13，两个第一卡块12分别与两个第二卡块13相适配，现设计此工装改加工中心四轴加工，产品以￠7+0.06外圆装入工装定位孔内，端面靠到工装端面，收紧帽收紧后，产品外侧平面找正0.005内后加工，用次工装改为加工中心四轴加工后，加工效率提高了，大大缩短了加工时间，保证了加工尺寸的稳定性，提高了产品的出产率与合格率。

本实用新型中，两个第二卡块13上均开设有连接孔15，两个连接孔15内均活动安装有螺栓14，两个螺栓14可以穿过两个连接孔15。

本实用新型中，两个第一卡块12上均开设有螺纹孔16，两个螺栓14的一端分别螺纹安装在两个螺纹孔16内，通过两个螺栓14螺纹安装在两个螺纹孔16内，使得第一卡块12能够固定在第二卡块13上。

本实用新型中，第二保护套11上开设有多个卡扣槽17，多个卡扣槽17内均卡接有卡扣18，多个卡扣18均固定安装在第一保护套10，通过多个卡块的设置，使得第一保护套10能够固定在第二保护套11上。

本实用新型中，第一保护套10的一侧固定安装有橡胶垫，橡胶垫与第二保护套11的一侧紧密接触，通过橡胶垫的设置，可以保证第一保护套10和第二保护套11的密封性。

本实用新型中，多个收紧夹块5上均设有外螺纹，收紧螺帽6内开设有内螺纹，多个外螺纹均与内螺纹相适配，收紧螺帽6通过内螺纹与多个外螺纹的配合，可以螺纹安装在多个收紧夹块5上。

本实用新型中，第一保护套10和第二保护套11上均开设有适配槽，适配槽与舵轴本体1相适配，通过多个适配槽的设置，使得第一保护套10和第二保护套11能够适配舵轴本体1的形状。

本实用工作原理：

舵轴本体1在加工时，原先加工处加工需要先线切割割好相应电极后用电火花加工，应电极及容易磨损，加工比较慢，效率低下，尺寸容易超差，现设计此工装改加工中心四轴加工，产品以￠7+0.06外圆装入工装定位孔内，端面靠到工装端面，收紧帽收紧后，产品外侧平面找正0.005内后加工，用次工装改为加工中心四轴加工后，加工效率提高了，大大缩短了加工时间，保证了加工尺寸的稳定性，提高了产品的出产率与合格率，本实用新型中，在舵轴本体1使用时，将第一保护套10和第二保护套11套接在一起，进而使得多个卡扣18插进多个卡扣槽17内，进而使得第一保护套10和第二保护套11更多在一起，此时将两个螺栓14插进两个连接孔15内，然后拧动两个螺栓14，使得两个螺栓14螺纹安装在两个螺纹孔16内，即可使得第一保护套10和第二保护套11对舵轴本体1进行保护，避免舵轴使用时，水进入到收紧螺帽6内，进而造成内部锈蚀，使得内螺纹与外螺纹粘连造成无法拆卸的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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