一种海上浮动平台的快速连接装置的制作方法

本实用新型属于海上平台技术领域，具体涉及一种海上浮动平台的快速连接装置。

背景技术：

海上浮动平台是一种大型浮体，有的可以迁移，有的不迁移，可迁移的浮式平台，又称活动平台，它是为适应勘探、施工、维修等海上作业必须经常更换地点的需要而发展起来的，现有的活动平台分坐底式、自升式、半潜式和船式四种，大部分的海上游玩浮台一般为坐底式，多用于水深较浅的水域，其上部为工作甲板，下部为兼作沉垫的浮箱，中间用立柱或桁架支撑。

目前，现有的大部分海上浮动平台一般均为浮箱式，其浮箱式连接结构较为简单，自身的抗风浪性较差，且浮箱连接时，浮箱上仍存在连接缝隙，导致人员在上面行走时容易受到磕绊，安全性较低，整体结构稳定性较差，存在一定的弊端。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种海上浮动平台的快速连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种海上浮动平台的快速连接装置，包括固定座，所述固定座的上表面开设有放置槽，且放置槽内放置有踏板，且踏板的上表面开设有踏板槽，且踏板槽内插接有固定板，所述固定板的两端处均通过两个固定螺栓a与固定座的上表面固接，所述固定座的下表面通过四个固定螺栓b固接有固定环，且固定环内安装有浮力管，所述固定座的外侧壁通过固定螺栓c固接有连接件，且连接件固接在连接杆的一端上，所述连接杆的另一端与另一个固定座上的连接件固接，所述固定座与另一个固定座之间固设有两个辅助支撑组件，且两个均辅助支撑组件贴合在踏板的下表面。

以下是本实用新型对上述技术方案的进一步优化：

所述固定座上表面的两侧均固接有螺筒，且螺筒内螺纹连接有固定螺杆，且固定螺栓固接在护栏杆的底端，所述护栏杆的外侧壁开设有两排对称的插孔，且插孔内插接有护栏。

进一步优化：所述踏板上设有防滑条纹。

进一步优化：所述浮力管的一端通过密封管接头与另一个浮力管固接。

进一步优化：所述固定座内开设有至少三个安装孔，且安装孔内安装有浮筒。

进一步优化：所述辅助支撑组件包括通过固定螺栓d固接在两个固定座之间相对侧壁上的固定件，且两个固定件均固接在支撑板的两端上，支撑板的上表面与踏板的下表面贴合。

进一步优化：所述固定板的厚度与踏板槽的深度一致。

与现有技术相比，本实用新型提供的海上浮动平台的快速连接装置，至少包括如下有益效果：

(1)整体采用螺栓等结构连接，连接稳固性好，再利用浮力管与浮筒配合使用，整体浮力效果好，载重能力强，负荷性能强，同时利用连接件、固定螺栓c和连接杆的配合使用，将整体连接稳固，使其整体抗风浪性好，且载板安装后，由于固定板的厚度与踏板槽的深度一致，使得各载板上的连接缝隙减小，减少因磕绊引起的安全隐患问题，本装置采用装配一体化模块方式，连接快速稳固、整体结构连接性强、抗风浪效果好、安全性高以及使用效果好，值得推广使用；

(2)通过辅助支撑组件的作用，利用固定螺栓d将固定件固定完毕后，通过支撑板对踏板连接处进行辅助支撑，提高踏板连接处的稳固性，且在护栏杆的作用下，具有很好的防护性，避免落水事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型两个固定座连接处仰视的结构示意图；

图3为本实用新型踏板的结构示意图。

图中：1-固定座；2-放置槽；3-踏板；4-踏板槽；5-固定板；6-固定螺栓a；7-固定螺栓b；8-固定环；9-浮力管；10-安装孔；11-浮筒；12-连接件；13-固定螺栓c；14-连接杆；15-辅助支撑组件；151-支撑板；152-固定件；153-固定螺栓d；16-螺筒；17-固定螺杆；18-护栏杆；19-插孔；20-护栏；21-密封管接头。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种海上浮动平台的快速连接装置，包括固定座1，固定座1的上表面开设有放置槽2，且放置槽2内放置有踏板3，踏板3上设有防滑条纹（见图3）；通过防滑条纹的作用下，从而使得踏板3具备一定的防滑性，避免人员走动时产生滑倒情况。

且踏板3的上表面开设有踏板槽4，且踏板槽4内插接有固定板5，固定板5的厚度与踏板槽4的深度一致（见图1和图3）；由于固定板5的厚度与踏板槽4的深度一致，使得各载板上的连接缝隙减小，减少因磕绊引起的安全隐患问题。

固定板5的两端处均通过两个固定螺栓a6与固定座1的上表面固接，固定座1的下表面通过四个固定螺栓b7固接有固定环8，且固定环8内安装有浮力管9，浮力管9的一端通过密封管接头21与另一个浮力管9固接（见图1）；通过密封连接头的作用可实现对多个浮力管9进行密封连接，避免水液进入浮力管9内。

固定座1的外侧壁通过固定螺栓c13固接有连接件12，且连接件12固接在连接杆14的一端上，连接杆14的另一端与另一个固定座1上的连接件12固接，所述固定座1内开设有至少三个安装孔10，且安装孔10内安装有浮筒11（见图1和图2）；通过浮筒11的作用，从而提高整体的浮力以及载重能力。

固定座1与另一个固定座1之间固设有两个辅助支撑组件15，辅助支撑组件15包括通过固定螺栓d153固接在两个固定座1之间相对侧壁上的固定件152，且两个固定件152均固接在支撑板151的两端上，支撑板151的上表面与踏板3的下表面贴合（见图2）；通过辅助支撑组件15的作用，利用固定螺栓d153将固定件152固定完毕后，通过支撑板151对踏板3连接处进行辅助支撑，提高踏板3连接处的稳固性。

且两个均辅助支撑组件15贴合在踏板3的下表面，固定座1上表面的两侧均固接有螺筒16，且螺筒16内螺纹连接有固定螺杆17，且固定螺栓固接在护栏20杆18的底端，护栏20杆18的外侧壁开设有两排对称的插孔19，且插孔19内插接有护栏20。

在使用时，先对整体进行组装工作，将护栏20杆18通过固定螺杆17的作用拧入螺筒16内，将护栏20杆18安装固定，再将护栏20依次安装到护栏20杆18上，安装完毕后对多个固定座1之间进行安装作业，先通过固定螺栓c13将连接件12固接在固定座1上，通过连接件12将多个固定座1依次连接完毕，再将辅助支撑组件15安装在多个固定座1之间，最后对浮力管9和踏板3进行安装作业，利用固定螺栓b7和固定环8将浮力管9固定在固定座1的底部，然后将踏板3铺设在固定座1上的放置槽2内，利用固定板5贴合在踏板槽4内，形成对踏板3的固定，组装完毕后即可投入到使用区域进行使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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