一种便于搬运蒸压砂加气混凝土砌块的运输装置的制作方法

本实用新型涉及砂加气混凝土砌块生产技术领域，具体为一种便于搬运蒸压砂加气混凝土砌块的运输装置。

背景技术：

砂加气混凝土砌块是以硅质材料(砂)和钙质材料(石灰、水泥)为主要原料，掺加发气剂(铝粉)，通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品，在实际施工中经常需要对砌块进行短距离的运输，采用人力搬运较为费力，因此需要使用到运输装置，但是现有的蒸压砂加气混凝土砌块的运输装置，在运输砌块时，砌块容易发生掉落砸伤工作人员，存在安全隐患，导致整体机构的实用性下降，对砌块的位置固定不够稳定，影响砌块的运输，很难满足搬运混凝土砌块时对运输装置的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于搬运蒸压砂加气混凝土砌块的运输装置，以解决上述背景技术中提出现有的蒸压砂加气混凝土砌块的运输装置，在运输砌块时，砌块容易发生掉落砸伤工作人员，存在安全隐患，导致整体机构的实用性下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于搬运蒸压砂加气混凝土砌块的运输装置，包括底板、竖板、连接板和卡环，所述底板的上表面左端固接有竖板，所述竖板的右侧顶部固接有连接板，所述底板的下表面右端固接有卡环，所述连接板的下表面右侧固接有连接机构；

所述连接机构包括挂钩、挡板、连接框、第一弹簧和吊装带；

所述挂钩的外壁与卡环间隙配合，所述挂钩的顶端固接有挡板，所述挂钩的外壁套接有连接框，所述连接框与挂钩间隙配合，所述挂钩的外壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧与挂钩间隙配合，所述第一弹簧的上下两端分别与挡板和连接框相贴合，所述连接框的顶端固接有吊装带，所述吊装带的顶端与连接板相固接。

优选的，所述竖板的左侧顶部固接有推把，所述底板的下表面左侧固接有万向轮，所述底板的下表面右侧固接有支座，所述底板的上表面放置有砌块。

优选的，所述连接板的内部安装有调节机构；

所述调节机构包括螺纹杆、转盘、卡块、压板和滑板；

所述螺纹杆的外壁与连接板螺纹连接，所述螺纹杆的顶端固接有转盘，所述螺纹杆的底端固接有卡块，所述卡块的外壁套接有压板，所述压板与卡块间隙配合，所述压板的左端固接有滑板，所述滑板的外壁与竖板的内部凹槽间隙配合。

优选的，所述转盘与螺纹杆垂直设置。

优选的，所述压板的下表面固接有夹紧机构；

所述夹紧机构包括横板、竖杆、垫板、护壳和第二弹簧；

所述横板的下表面与砌块相贴合，所述横板的上表面固接有竖杆，两个所述竖杆的顶端均固接有垫板，所述竖杆的外壁套接有护壳，所述护壳与竖杆间隙配合，所述护壳的内部与垫板间隙配合，所述护壳的顶端与压板相固接，所述护壳的内部套接有第二弹簧，所述第二弹簧与护壳间隙配合，所述第二弹簧的上下两端分别与压板和垫板相贴合。

优选的，所述竖杆关于横板对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该便于搬运蒸压砂加气混凝土砌块的运输装置，相对于传统技术，具有以下优点：

通过挂钩、挡板、连接框、第一弹簧和吊装带等的配合使用，在连接框中调节挂钩的位置，将挂钩钩在卡环中，进而带动吊装带位于砌块的右侧，防止砌块掉落砸伤工作人员，提高安全性，进而提高整体机构的实用性。

通过螺纹杆、转盘、卡块、压板和滑板等的配合使用，转动转盘带动螺纹杆运动，螺纹杆对压板进行位置调节，同时对横板与砌块之间的位置进行调节，便于对砌块的固定，有利于推广使用。

通过横板、竖杆、垫板、护壳和第二弹簧等的配合使用，横板受力带动竖杆将第二弹簧在护壳中压缩，利用第二弹簧的弹力和螺纹杆的作用力对砌块进行固定，保证砌块在搬运时的稳定性，大大满足搬运混凝土砌块时对运输装置的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中连接机构与卡环连接结构示意图；

图3为图1中调节机构与连接板连接结构示意图；

图4为图1中夹紧机构与压板连接结构示意图。

图中：1、底板，2、竖板，3、连接板，4、卡环，5、连接机构，501、挂钩，502、挡板，503、连接框，504、第一弹簧，505、吊装带，6、调节机构，601、螺纹杆，602、转盘，603、卡块，604、压板，605、滑板，7、夹紧机构，701、横板，702、竖杆，703、垫板，704、护壳，705、第二弹簧，8、推把，9、万向轮，10、支座，11、砌块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于搬运蒸压砂加气混凝土砌块的运输装置，包括底板1、竖板2、连接板3和卡环4，底板1的上表面左端固接有竖板2，竖板2的右侧开设有滑槽，竖板2的右侧顶部固接有连接板3，底板1的下表面右端固接有卡环4，卡环4的内部加工有通孔，连接板3的下表面右侧固接有连接机构5，连接机构5包括挂钩501、挡板502、连接框503、第一弹簧504和吊装带505，挂钩501的外壁与卡环4间隙配合，挂钩501卡在卡环4中，挂钩501的顶端固接有挡板502，挂钩501的外壁套接有连接框503，连接框503与挂钩501间隙配合，挂钩501带动挡板502在连接框503中向下移动将第一弹簧504压缩，挂钩501的外壁套接有第一弹簧504，第一弹簧504与挂钩501间隙配合，第一弹簧504的上下两端分别与挡板502和连接框503相贴合，连接框503的顶端固接有吊装带505，吊装带505的顶端与连接板3相固接，吊装带505设计在竖板2的右侧防止砌块11掉落。

竖板2的左侧顶部固接有推把8，通过推把8带动整体机构移动，底板1的下表面左侧固接有万向轮9，底板1的下表面右侧固接有支座10，底板1的上表面放置有砌块11，底板1的上表面用来放置砌块11。

连接板3的内部安装有调节机构6，调节机构6包括螺纹杆601、转盘602、卡块603、压板604和滑板605，螺纹杆601的外壁与连接板3螺纹连接，螺纹杆601的顶端固接有转盘602，转动转盘602带动螺纹杆601在连接板3中转动，螺纹杆601的底端固接有卡块603，卡块603的外壁套接有压板604，压板604与卡块603间隙配合，卡块603在压板604中可以转动，压板604的左端固接有滑板605，滑板605的外壁与竖板2的内部凹槽间隙配合，滑板605为压板604的移动起到导向作用，转盘602与螺纹杆601垂直设置。

压板604的下表面固接有夹紧机构7，夹紧机构7包括横板701、竖杆702、垫板703、护壳704和第二弹簧705，横板701的下表面与砌块11相贴合，横板701的上表面固接有竖杆702，两个竖杆702的顶端均固接有垫板703，竖杆702的外壁套接有护壳704，竖杆702带动垫板703将第二弹簧705在护壳704中压缩，护壳704与竖杆702间隙配合，护壳704的内部与垫板703间隙配合，护壳704的顶端与压板604相固接，护壳704的内部套接有第二弹簧705，第二弹簧705与护壳704间隙配合，第二弹簧705的上下两端分别与压板604和垫板703相贴合，竖杆702关于横板701对称分布，在横板701的上表面固接有两个竖杆702。

本实例中，在使用该运输装置对砂加气混凝土砌块进行运输时，首先将砌块11依次放置在底板1的上表面，放置完成后，转动转盘602带动螺纹杆601在连接板3中转动，螺纹杆601带动卡块603在压板604中转动，同时螺纹杆601在连接板3中向下移动推动压板604通过滑板605在竖板2中向下移动，压板604带动横板701移动，当横板701与砌块11相贴合时，横板701受力带动竖杆702在护壳704中向上运动，竖杆702带动垫板703将第二弹簧705在护壳704中压缩，在螺纹杆601和第二弹簧705的弹力作用下横板701与砌块11紧密贴合，接着在连接框503中向下拉动挂钩501，挂钩501带动挡板502将第一弹簧504压缩，将挂钩501钩在卡环4中，同时吊装带505贴合在砌块11的右侧，此时拉动推板8带动整体机构向左倾斜，支座10与地面分离，此时通过万向轮9带动整体机构移动，实现砌块11的搬运。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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