一种运输机械的夹紧装置的制作方法

技术领域：

本实用新型属于农业工具领域，具体涉及一种运输机械的夹紧装置。

背景技术：
：

随着科技的发展，经济水平的不断提高，汽车已经成为人们出行的代步工具，轮胎作为汽车最主要的配件之一，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，需求量也在不断提高。

目前，在对轮胎进行生产加工过程中，需要对其进行转运，进行下一工序加工，现有多通过人工手动对轮胎进行搬运，需要耗费较多人力资源，且在搬运过程中，轮胎容易与地面摩擦出现磨损现象，为此我们设计了一种运输机械的夹紧装置来解决以上问题。

技术实现要素：
：

为解决上述技术问题，本实用新型一种运输机械的夹紧装置，包括：底座，所述底座底面设有行走轮，表面一端设有推动把手，中间设有支撑板，所述支撑板4中间设有支撑杆围成的圆形，所述支撑杆上端设有卡槽，所述支撑杆围成的圆形圆周面设有待运输件，所述待运输件上端设有抵紧板，所述抵紧板与支撑杆连接处设有第一限位槽，所述第一限位槽内侧面设有弹簧，所述弹簧另一端设有l型限位板，所述l型限位板另一端设有防滑层，所述l型限位板可以在卡槽内上下滑动，

所述支撑板两端对称设有纵向导向滑槽，所述导向滑槽内设有匹配导向滑块，所述导向滑块上端设有竖板，所述竖板侧面设有弧形夹紧板，所述弧形夹紧板内侧面设有橡胶防护垫，所述竖板表面设有安装槽，所述安装槽安装连接板，所述连接板另一端设有弧形齿条板，所述连接板1之间通过电动伸缩杆连接。

进一步技术方案，所述支撑杆有三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、通过支撑板、支撑杆、待运输件、抵紧板、卡槽、第一限位槽、第二限位槽、l型限位板、弹簧的设置，能够同时对多个待运输件进行初步固定，避免其散乱。

2、通过导向机构、夹紧机构的设置，能够将多个待运输件夹紧，避免其在运输过程中中发生晃动，进而能够避免在运输过程中发生待运输件磨损现象。

附图说明：

附图用来提供对本实用新型进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附

图中：

图1为本实用新型提出的一种运输机械的夹紧装置的结构示意图；

图2本实用新型图1中a处结构放大图；

图3本实用新型细节图。

其中：1底座、2行走轮、3推动把手、4支撑板、5支撑杆、6待运输件、7抵紧板、8卡槽、9第一限位槽、11l型限位板、12弹簧、13弧形齿条板、14连接板、15电动伸缩杆、16导向滑槽、17导向滑块、18竖板、19安装槽、20弧形夹紧板、21橡胶防护垫。

具体实施方式：

如图所示，一种运输机械的夹紧装置，包括：底座1，所述底座1底面设有行走轮2，表面一端设有推动把手3，中间设有支撑板4，所述支撑板4中间设有支撑杆5围成的圆形，所述支撑杆5有三个，所述支撑杆5上端设有卡槽8，所述支撑杆5围成的圆形圆周面设有待运输件6，所述待运输件6上端设有抵紧板7，所述抵紧板7与支撑杆5连接处设有第一限位槽9，所述第一限位槽9内侧面设有弹簧12，所述弹簧12另一端设有l型限位板11，所述l型限位板11另一端设有防滑层，所述l型限位板11可以在卡槽8内上下滑动，

所述支撑板4两端对称设有纵向导向滑槽16，所述导向滑槽16内设有匹配导向滑块17，所述导向滑块17上端设有竖板18，所述竖板18侧面设有弧形夹紧板20，所述弧形夹紧板20内侧面设有橡胶防护垫21，能够避免在运输过程中，弧形夹紧板20使待运输件6出现磨损现象，所述竖板18表面设有安装槽19，所述安装槽19安装连接板14，所述连接板14另一端设有弧形齿条板13，所述连接板14之间通过电动伸缩杆15连接。

工作原理：当需要对待运输件6进行运输时，将待运输件6逐个套设在多个支撑杆5的侧壁，将抵紧板7套设在支撑杆5上，并使抵紧板7的底部与待运输件6的上端相抵，启动电动伸缩杆15，两个连接板14相互靠近，使得两个橡胶防护垫21逐渐相互靠近，并与待运输件6的侧壁相抵将其夹紧，避免其发生晃动，推动推动把手3对待运输件6进行转运；

当需要将待运输件6取出时，启动电动伸缩杆15，使两个连接板14相互远离，橡胶防护垫21不再与待运输件6相抵，逐个拉动l型限位板11使其从卡槽8内滑出并滑动至第一限位槽9内，将抵紧板7取下，逐个将待运输件6取出。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除