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一种货厢侧卷帘门的锁止机构的制作方法

2021-02-08 08:02:18|275|起点商标网
一种货厢侧卷帘门的锁止机构的制作方法

本实用新型涉及一种货厢侧卷帘门的锁止机构。



背景技术:

厢式货车作为一种封闭式的车厢,在物流运输中得到了广泛的运用。为便于货物的装卸,此类货厢通常配置两扇后门,长度较长的车厢通常设置两个侧门;为提高货物的装卸效率,长度更长的货厢经常采用卷帘门充当货厢的侧门;但是现有的卷帘门与车厢边梁之间仅借助锁具固定,在行车过程中,若有货物撞击卷帘门,容易使卷帘门锁具失效,从而导致卷帘门意外开启,货物从车厢中抛洒出来,存在安全隐患,有待于进一步改进。



技术实现要素:

针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种消除了安全隐患,且结构简单,操作方便的货厢侧卷帘门的锁止机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种货厢侧卷帘门的锁止机构,其特征在于,包括车厢横梁、横向设于车厢横梁上方的车厢前顶梁和设于车厢横梁和车厢前顶梁之间的锁止组件,所述锁止组件包括手柄、连杆、第一锁片、锁杆、第二锁片、支架和插销;所述手柄设于车厢横梁的下方,所述手柄的中部上侧可转动的连接在车厢横梁的下侧,所述连杆的一端可转动的连接在手柄的一端上侧,所述支架固定在车厢前顶梁的内侧,所述锁杆可活动的穿插设置在支架和车厢横梁之间,所述锁杆的下端穿过车厢横梁并可转动的连接在连杆的另一端,所述第一锁片和第二锁片分别固定在车厢横梁的下侧和手柄的上侧并相互配合;所述插销可拆卸的穿插设置在第一锁片和第二锁片之间。

优选地,所述手柄的一端形成有折弯段,所述折弯段的内端可转动的连接在车厢横梁的下侧,所述连杆的一端可转动的连接在折弯段的外端上侧,所述第二锁片设于折弯段的内端和连杆的一端之间。

优选地,所述锁杆的锁杆的上端形成有转折段,所述转折段可活动的穿插设置在支架中。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型能在卷帘门锁具失效时防止卷帘门意外开启,进而避免货物从车厢中抛洒出来,从而消除了安全隐患,且结构简单,操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的外侧结构图;

图2为本实用新型的安装位置图;

图3为卷帘门和导轨的安装位置示意图;

图4为本实用新型的内侧结构图;

图5为本实用新型锁紧时的锁杆的位置图。

具体实施方式

除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

如图1~5所示,一种货厢侧卷帘门的锁止机构,包括车厢横梁5、横向设于车厢横梁5上方的车厢前顶梁9和设于车厢横梁5和车厢前顶梁9之间的锁止组件,锁止组件包括手柄1、连杆2、第一锁片3、锁杆4、第二锁片6、支架10和插销12;手柄1设于车厢横梁5的下方,手柄1的中部上侧可转动的连接在车厢横梁5的下侧,连杆2的一端可转动的连接在手柄1的一端上侧,支架10固定在车厢前顶梁9的内侧,锁杆4可活动的穿插设置在支架10和车厢横梁5之间,锁杆4的下端穿过车厢横梁5并可转动的连接在连杆2的另一端,第一锁片3和第二锁片6分别固定在车厢横梁5的下侧和手柄1的上侧并相互配合;插销12可拆卸的穿插设置在第一锁片3和第二锁片6之间;手柄1的一端形成有折弯段101,折弯段101的内端可转动的连接在车厢横梁5的下侧,连杆2的一端可转动的连接在折弯段101的外端上侧,第二锁片6设于折弯段101的内端和连杆2的一端之间;锁杆4的锁杆4的上端形成有转折段41,转折段41可活动的穿插设置在支架10中。

货厢的卷帘门8设于货厢的两侧,每个卷帘门前侧的一个导轨11固定在车厢前顶梁9的内侧并位于支架10的上方,导轨11的上下两侧均开设有一个与锁杆4相互配合的锁孔;使用时,当卷帘门8下拉到底并固定在车厢边梁7上,握住手柄1的另一端并向下按压,就能带动手柄1上的折弯段101向上摆动,进而借助连杆2带动,从而使得锁杆4在车厢横梁5和支架10的约束下向上移动,进而使得锁杆4上的转折段41插入到导轨11上的两个锁孔中,并使其位于卷帘门8的上端内侧,最终将插销12插入在第一锁片3和第二锁片6中以防止手柄1松动;当卷帘门8下端意外脱离车厢边梁7而上卷时,卷帘门8的上端会被转折段41阻挡,进而无法继续上卷,从而起到了锁止作用;同理,若需要解锁时,则先拔出插销12,然后手握手柄1的另一端并向上抬起,进而使得锁杆4上的转折段41向下移动以脱离导轨11上的两个锁孔即可。

本实用新型能在卷帘门锁具失效时防止卷帘门意外开启,进而避免货物从车厢中抛洒出来,从而消除了安全隐患,且结构简单,操作方便。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

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