一种用于施工现场运输隔墙板的小车的制作方法

本实用新型涉及建筑施工辅助设备领域，特别是一种用于施工现场运输隔墙板的小车。

背景技术：

隔墙板，又称建筑隔墙用轻质条板，是用于建筑物内部隔墙的墙体预制条板，通常包括玻璃纤维增强水泥条板、玻璃纤维增强石膏空心条板、钢丝增强水泥条板、轻混凝土条板、复合夹芯轻质条板等等。隔墙板目前是一般工业建筑、居住建筑、公共建筑工程的非承重内隔墙主要材料。

目前在施工工地上，隔墙板的运输存在的问题是：第一，传统运输工具不便于隔墙板在楼内运输和卸料；第二，传统运输过程易造成成品损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于施工现场运输隔墙板的小车，要解决隔墙板运输不便、隔墙板在运输过程中容易磕碰损坏、传统隔墙板运输设备自重大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型提供一种用于施工现场运输隔墙板的小车，包括水平底框、至少一个侧框、车轴、车轮和u型限位杆，所述水平底框呈矩形，所述侧框呈倒f型，侧框包括两根平行设置的中空立杆和水平扶杆，中空立杆下部设置在水平底框长边外侧面，水平扶杆与中空立杆上部外侧面固定连接；中空立杆的顶面高于水平扶杆的顶面；

u型限位杆包括活动设置在中空立杆内的插接段、限位段以及设置在插接段与限位段之间的水平过渡段；

所述车轴设置在水平底框下端面的中点处、车轴与水平底框的短边平行，车轴两侧设置有车轮。

进一步，水平扶杆的长度大于水平底框长边的长度。

进一步，中空立杆的内径大于插接段的外径。

进一步，中空立杆采用圆钢管或者方钢管。

进一步，中空立杆底部向上弯折形成弯钩。弯钩挂接在水平底框的长边上，并且弯钩与水平底框的长边焊接固定。

进一步，u型限位杆采用螺纹钢材质；螺纹钢的型号为a14-a28。

进一步，插接段、限位段和水平过渡段一次成型。

进一步，水平过渡段的长度大于水平底框短边的长度。

进一步，水平底框采用方钢焊接而成。

进一步，车轮为橡胶轮胎。

本实用新型的有益效果体现在：

1，本实用新型提供的一种用于施工现场运输隔墙板的小车，设计简单、制作方便，安装快捷，自重小，便于携带，周转方便，长期使用的过程中方便维修。

2，本实用新型提供的一种用于施工现场运输隔墙板的小车，设计灵活，侧框可以按照施工人员的作业习惯以及施工现场的实际情况来设定。侧框可以仅设置一个并且侧框的设置方向可以为惯用右手或者惯用左手。u型限位杆的插接段设置在中空立杆内，限位段可以很好的挡住放置在小车上的隔墙板。

3，小车单次运输可以只放一块隔墙板，由一个工人运输到指定位置。返程时，小车还可以运送木模板等板材，运输时所占空间小，灵巧可控，既可以保护板材，也能够更好避免碰撞楼内其他结构，真正做到最大程度的成品保护。运输过程中不需要对隔墙板与小车进行绑扎。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的主要目的和其它优点可通过在说明书、权利要求书中所特别指出的方案来实现和获得。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的右视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是u型限位杆的示意图。

图4是弯钩与水平底框连接示意图。

附图标记：1-水平底框、2-车轴、3-车轮、4-u型限位杆、5-中空立杆、6-水平扶杆、7-插接段、8-限位段、9-水平过渡段、10-弯钩。

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为对本实用新型技术方案的限制。

如图1所示，本实用新型提供一种用于施工现场运输隔墙板的小车，包括水平底框1、至少一个侧框、车轴2、车轮3和u型限位杆4，所述水平底框1呈矩形，所述侧框呈倒f型，侧框包括两根平行设置的中空立杆5和水平扶杆6，中空立杆5下部设置在水平底框1长边外侧面，水平扶杆6与中空立杆5上部外侧面固定连接；中空立杆5的顶面高于水平扶杆6的顶面。具体的，水平扶杆6的长度大于水平底框1长边的长度。水平底框1采用方钢焊接而成。侧框可以按照施工人员的作业习惯以及施工现场的实际情况来设定。侧框可以仅设置一个并且侧框的设置方向可以为惯用右手或者惯用左手。

如图4所示，中空立杆5可以采用圆钢管或者方钢管。中空立杆5底部向上弯折形成弯钩10。弯钩10与水平底框1的长边焊接固定。

如图3所示，所述u型限位杆4采用螺纹钢材质；螺纹钢的型号为a14-a28。所述u型限位杆4包括活动设置在中空立杆5内的插接段7、限位段8以及设置在插接段7与限位段8之间的水平过渡段9；中空立杆5的内径大于插接段7的外径。限位段8可以很好的挡住放置在小车上的隔墙板。插接段7、限位段8和水平过渡段9一次成型。水平过渡段9的长度大于水平底框1短边的长度。

如图2所示，所述车轴2设置在水平底框1下端面的中点处、车轴2与水平底框1的短边平行，车轴2两侧设置有车轮3。车轮3可以为橡胶轮胎。

上述小车的具体使用方法：使用时，首先将u型限位杆4取出，将隔墙板放置于小车之上之后插入u型限位杆4，此时隔墙板将卡在u型限位杆4和水平底框1骨架之间；之后工人便可以手扶隔墙板和水平扶杆6进行搬运，由于隔墙板有一定重量，工人仅靠推动隔墙板便可以达到运送的目的。

小车单次运输可以只放一块隔墙板，由一个工人运输到指定位置。返程时，小车还可以运送木模板等板材，运输时所占空间小，灵巧可控，既可以保护板材，也能够更好避免碰撞楼内其他结构，真正做到最大程度的成品保护。

制作方法：

步骤一，以方钢为基础材料焊接水平底框1；底框可以为口字型、日字型或者田字型；

步骤二，焊接侧框；并按照中空立杆5尺寸准备u型限位杆4。

步骤三，焊接车轴2并安装车轮3。检验合格投入使用。

本实用新型提供一种用于施工现场运输隔墙板的小车，很好的解决隔墙板运输不便、隔墙板在运输过程中容易磕碰损坏、传统隔墙板运输设备自重大的问题。

以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内所想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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