一种LED灯罩及灯具的制作方法

本发明涉及电车应急照明灯技术领域，尤其涉及一种led灯罩及灯具。

背景技术：

半导体发光二极管灯具，亦称led灯具，是指能透光、分配和改变led光源光分布的器具，包括除led光源外所有用于固定和保护led光源所需的全部零、部件，以及与电源连接所必需的线路附件。

电动车在夜晚行驶时往往需要打开车头灯，对前面的路面进行照明以便了解路况，车头灯使用时间较长，有时正在行驶照明时就会突然损坏熄灭，在夜晚时车头光线突然熄灭驾驶人员可能会因此看不清前面的路况发生一些不必要的交通事故，给驾驶人员的人身安全造成一定的影响，然而现有的led灯大都是家用台灯、手持灯和头灯无法安装在电车的前头，不能进行应急安装照明。

因此发明了一种led灯罩及灯具。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在电动车在夜晚行驶时往往需要打开车头灯，对前面的路面进行照明以便了解路况，车头灯使用时间较长，有时正在行驶照明时就会突然损坏熄灭，在夜晚时车头光线突然熄灭驾驶人员可能会因此看不清前面的路况发生一些不必要的交通事故，给驾驶人员的人身安全造成一定的影响，然而现有的led灯大都是家用台灯、手持灯和头灯无法安装在电车的前头，不能进行应急安装照明的缺点，而提出的一种led灯罩及灯具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种led灯罩及灯具，包括主体照明灯、安装机构、控制机构与调角机构，所述主体照明灯顶端的一端固定连接有接受器插槽，所述接受器插槽的安装设有风力发电扇，所述风力发电扇的底端与主体照明灯的顶端固定连接，所述主体照明灯的一端旋转连接有灯座，所述灯座的一端固定连接有固定连接板，所述固定连接板的底端固定连接有固定卡圈，所述主体照明灯另一端的外侧旋转连接有安装螺盖，所述安装螺盖内侧的一端卡接有耐碰撞透明玻璃，所述安装螺盖的一端设有控制板，所述灯座一侧的一端固定连接有角度限位器，所述主体照明灯内侧的一端安装连接有照明灯。

其中，安装机构包括固定连接板底端固定连接的固定卡圈，所述固定卡圈的一端旋转连接有调节螺母，所述调节螺母的一侧固定连接有第二橡胶吸盘，所述固定连接板顶端的中部滑动连接有抽送杆，所述固定连接板的一端固定连接有第一橡胶吸盘所述抽送杆的外侧滑动连接有滑动弹簧，所述滑动弹簧的外侧设有抽气腔，所述抽气腔与固定连接板内侧的顶端固定连接，所述抽气腔的底端固定连接有抽气孔。

优选的，所述控制机构包括安装螺盖一端固定连接的控制板和主体照明灯顶端的一端固定连接的接受器插槽，所述控制板一端的外侧固定连接有卡筒，所述卡筒的一端固定连接有固定吸盘，所述卡筒一端的中部卡接有无线信息发送器，所述无线信息发送器的一侧可拆卸卡接有无线信息接收器。

优选的，所述调角机构包括灯座一侧一端固定连接的角度限位器，所述角度限位器内侧的顶端滑动连接有滑杆，所述滑杆的外侧旋转连接有固定螺母，所述滑杆的一侧与主体照明灯一侧的一端固定连接。

优选的，所述风力发电扇的数量有一组，所述一组风力发电扇以主体照明灯顶端的中轴线为对称轴对称分布在主体照明灯顶端的两侧，所述风力发电扇的底端与主体照明灯内侧的储蓄电池电性连接。

优选的，所述安装螺盖的内侧旋转螺纹连接有螺纹卡盖，所述安装螺盖内侧的一端与螺纹卡盖之间距离的大小与耐碰撞透明玻璃外侧的大小相匹配。

优选的，所述无线信息接收器一端外侧的大小与接受器插槽外侧的大小相匹配，所述控制板外侧的大小与安装螺盖内侧的大小相匹配，所述卡筒内侧的大小与安装螺盖外侧的大小相匹配，所述控制板的顶端设有控制开关。

优选的，调节螺母的数量有一组，所述第二橡胶吸盘的数量有一组，所述抽送杆底端外侧的大小与抽气腔内侧的大小相匹配，所述滑动弹簧外侧的大小与抽气腔内侧的大小相匹配，所述抽送杆的顶端设有伸拉手柄。

优选的，角度限位器的数量有一组，所述滑杆的数量有一组，所述固定螺母的数量有一组，所述主体照明灯底端的一端与灯座底端的一端旋转连接有合页。

本发明提出的一种led灯罩及灯具，有益效果在于：

1、本发明通过设置安装机构、抽送杆、第一橡胶吸盘、固定卡圈、调节螺母、第二橡胶吸盘、滑动弹簧、抽气腔和抽气孔，安装时，将固定卡圈卡到损坏的车头照明灯的顶端，旋转调节螺母推动第二橡胶吸盘吸附在损坏的车头照明灯的两侧固定好，使得第一橡胶吸盘贴合到电车前端的车框上，然后拉动抽送杆在抽气腔里滑动通过抽气孔将第一橡胶吸盘与电车前端的车框形成密封空间里的空气抽送出去然后通过滑动弹簧的反弹力将抽送杆重新推回原位，反复抽送使得电车前端的车框形成密封空间达到真空从而使得第一橡胶吸盘吸附固定在电车前端的车框上，起到了便于将照明灯具安装在电动车车头损坏的照明灯上，有利于提高安装的稳固性，有利于防止照明灯具从损坏的照明灯上滑落下损坏照明灯具。

2、本发明通过设置控制机构、调角机构、接受器插槽、控制板、无线信息发送器、无线信息接收器、角度限位器、滑杆和固定螺母，使用时，将控制板从安装螺盖上拆卸下，通过固定吸盘将控制板固定在电车驾驶舱内侧的控制台上，将无线信息接收器从卡筒底端的中部取下，插到接受器插槽里固定好，按压打开控制板顶端的控制开关在无线信息发送器、和无线信息接收器的相互作用下，打开照明灯具的照明功能，调节角度时，滑动滑杆从而带动主体照明灯旋转到角度限位器对应的一定角度上，用固定螺母旋转固定好滑杆防止其自动滑动，起到了便于及时控制和打开照明灯具的开关，便于对照明灯具进行远程控制开关，便于调节照明灯具的角度，有利于调节好照明的范围。

附图说明

图1为本发明提出的一种led灯罩及灯具的整体结构图；

图2为本发明提出的一种led灯罩及灯具a部的结构放大图；

图3为本发明提出的一种led灯罩及灯具的整体主视图的剖视图；

图4为本发明提出的一种led灯罩及灯具控制板的立体图；

图5为本发明提出的一种led灯罩及灯具灯座的侧视图。

图中：1、主体照明灯；2、接受器插槽；3、风力发电扇；4、安装螺盖；5、耐碰撞透明玻璃；6、灯座；7、固定连接板；8、抽送杆；9、第一橡胶吸盘；10、固定卡圈；11、调节螺母；12、控制板；13、卡筒；14、固定吸盘；15、无线信息发送器；16、无线信息接收器；17、第二橡胶吸盘；18、角度限位器；19、滑杆；20、固定螺母；21、滑动弹簧；22、抽气腔；23、抽气孔；24、照明灯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种led灯罩及灯具，包括主体照明灯1、安装机构、控制机构与调角机构，主体照明灯1顶端的一端固定连接有接受器插槽2，接受器插槽2的安装设有风力发电扇3，风力发电扇3的底端与主体照明灯1的顶端固定连接，主体照明灯1的一端旋转连接有灯座6，灯座6的一端固定连接有固定连接板7，固定连接板7的底端固定连接有固定卡圈10，主体照明灯1另一端的外侧旋转连接有安装螺盖4，安装螺盖4内侧的一端卡接有耐碰撞透明玻璃5，安装螺盖4的一端设有控制板12，灯座6一侧的一端固定连接有角度限位器18，主体照明灯1内侧的一端安装连接有照明灯24。

其中，安装机构包括固定连接板7底端固定连接的固定卡圈10，固定卡圈10的一端旋转连接有调节螺母11，调节螺母11的一侧固定连接有第二橡胶吸盘17，固定连接板7顶端的中部滑动连接有抽送杆8，固定连接板7的一端固定连接有第一橡胶吸盘9抽送杆8的外侧滑动连接有滑动弹簧21，滑动弹簧21的外侧设有抽气腔22，抽气腔22与固定连接板7内侧的顶端固定连接，抽气腔22的底端固定连接有抽气孔23，便于将照明灯具安装在电动车车头损坏的照明灯上，有利于提高安装的稳固性，有利于防止照明灯具从损坏的照明灯上滑落下损坏照明灯具，便于及时控制和打开照明灯具的开关，便于对照明灯具进行远程控制开关，便于调节照明灯具的角度，有利于调节好照明的范围。

其中，控制机构包括安装螺盖4一端固定连接的控制板12和主体照明灯1顶端的一端固定连接的接受器插槽2，控制板12一端的外侧固定连接有卡筒13，卡筒13的一端固定连接有固定吸盘14，卡筒13一端的中部卡接有无线信息发送器15，无线信息发送器15的一侧可拆卸卡接有无线信息接收器16，无线信息接收器16一端外侧的大小与接受器插槽2外侧的大小相匹配，控制板12外侧的大小与安装螺盖4内侧的大小相匹配，卡筒13内侧的大小与安装螺盖4外侧的大小相匹配，控制板12的顶端设有控制开关，起到了便于及时控制和打开照明灯具的开关，便于对照明灯具进行远程控制开关。

其中，调角机构包括灯座6一侧一端固定连接的角度限位器18，角度限位器18内侧的顶端滑动连接有滑杆19，滑杆19的外侧旋转连接有固定螺母20，滑杆19的一侧与主体照明灯1一侧的一端固定连接，角度限位器18的数量有一组，滑杆19的数量有一组，固定螺母20的数量有一组，主体照明灯1底端的一端与灯座6底端的一端旋转连接有合页，起到了便于调节照明灯具的角度，有利于调节好照明的范围。

其中，风力发电扇3的数量有一组，一组风力发电扇3以主体照明灯1顶端的中轴线为对称轴对称分布在主体照明灯1顶端的两侧，风力发电扇3的底端与主体照明灯1内侧的储蓄电池电性连接，起到了便于对储蓄电池进行持续充电，较为节能环保。

其中，安装螺盖4的内侧旋转螺纹连接有螺纹卡盖，安装螺盖4内侧的一端与螺纹卡盖之间距离的大小与耐碰撞透明玻璃5外侧的大小相匹配，可拆卸便于对损坏的耐碰撞透明玻璃5进行安装和拆卸，便于对拆卸的耐碰撞透明玻璃5进行替换。

工作原理：电动车在夜晚行驶时，车头的照明灯然损坏熄灭时，由驾驶人员将电动车缓慢停止路边，将应急灯具取出，将主体照明灯1一端的固定连接板7底端的固定卡圈10卡到损坏的车头照明灯的顶端外壳上，旋转固定卡圈10一侧的调节螺母11推动第二橡胶吸盘17吸附在损坏的车头照明灯外壳的两侧固定好，使得第一橡胶吸盘9贴合到电车前端的车框上，然后拉动抽送杆8在抽气腔22里滑动通过抽气孔23将第一橡胶吸盘9与电车前端的车框形成密封空间里的空气抽送出去然后通过滑动弹簧21的反弹力将抽送杆8重新推回原位，反复抽送使得电车前端的车框形成密封空间形成真空从而使得第一橡胶吸盘9吸附固定在电车前端的车框上，将控制板12从安装螺盖4上取下，然后将无线信息接收器16从卡筒13底端中部的收纳卡槽里取下，插到接受器插槽2里固定好，滑动滑杆19从而带动主体照明灯1旋转到角度限位器18对应的一定角度上，与灯座6之间形成一个角度，然后用固定螺母20旋转固定好滑杆19防止其自动滑动，通过固定吸盘14将控制板12固定在电车驾驶舱内侧的控制台上，按压打开控制板12顶端的控制开关在无线信息发送器15、和无线信息接收器16的相互作用下，打开照明灯具的照明功能，电动车即可继续行驶。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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