一种半挂车立柱的固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种半挂车立柱的固定装置，属于半挂车技术领域。

背景技术：

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，其中半挂车立柱在安装时通常会通过固定装置对立柱进行连接固定。现有的半挂车立柱的固定装置在使用时存在一定的弊端，对立柱固定时不够方便，松开立柱时零件容易掉落丢失。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种半挂车立柱的固定装置，便于对立柱固定，能够避免松开立柱时零件的掉落丢失；同时加强半挂车立柱的稳固性。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种半挂车立柱的固定装置，包括u型安装座，所述u型安装座左右设置在半挂车的安装位置处，立柱下端卡座在u型安装座的空腔内，所述u型安装座的左外壁、右外壁设有对称的左连接板、右连接板，所述右连接板的右表面开设有水平布置并贯穿右连接板、u型安装座、立柱下端、左连接板的限制孔，所述限制孔的前内壁、后内壁的中部对称设有半圆柱状的导滑槽并且导滑槽左端位于左连接板内、右端位于右连接板内，所述限制孔内部设有与限制孔配合的固定柱并且固定柱右端卡坐在右连接板外、右端设有配合导滑槽的卡接滑块，所述固定柱右端位于卡接滑块右设有竖直布置的固定孔，所述左连接板设有竖直布置并配合固定孔的安装孔，所述右连接板设有与安装孔对称的保护孔，所述左连接板下方设置有锁定座，所述锁定座上设有与安装孔同轴布置的锁定孔，通过锁定栓穿过安装孔、固定孔与锁定孔固定连接将立柱固定。

优选地，所述锁定栓下端的直径等于锁定孔的孔径且小于安装孔的孔径，所述安装孔的孔径与固定孔的孔径相等；所述锁定栓下端设有锁定外螺纹，所述锁定孔内设有与锁定外螺纹配合的锁定内螺纹。

优选地，所述位于左连接板内的导滑槽的左端到安装孔轴心线的垂直水平距离等于右连接板的左表面到安装孔轴心线的垂直水平距离，所述位于右连接板内的导滑槽的长度等于卡接滑块的长度。

优选地，还包括加固装置，所述加固装置包括设置在立柱下端前表面中部的倒v型座、对称安装在u型安装座的左右板前表面并配合倒v型座的倾斜座以及转动连接倾斜座的c型固定杆，所述c型固定杆另一端卡固在倒v型座上，所述倒v型座的左板、右板设有对称的卡槽，所述c型固定杆另一端卡入在卡槽内，所述倒v型座的中间部位设有凸起，所述凸起设有竖直布置的固定槽孔，所述固定槽孔内卡接有限位板，所述限位板的两端分别延伸至倒v型座的卡槽槽口。

优选地，所述限位板穿过固定槽孔的部位设有左右贯通的圆弧状的限位孔，所述限位孔内连接有限位圆环。

优选地，所述倾斜座设有连接孔，所述c型固定杆一端转动插入连接孔内并且c型固定杆穿过连接孔的部位连接有限位销。

优选地，所述倒v型座呈120度夹角，所述倾斜座、c型固定杆向上的倾斜角度均为30度。

本实用新型的有益效果：本实用新型设置u型安装座、左连接板、右连接板及锁定座，使立柱下端卡座在u型安装座的空腔内，通过限制孔、固定柱及锁定栓配合，对立柱固定方便，同时能够避免松开立柱时零件的掉落丢失；同时设置加固装置，有效加强半挂车立柱的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型a-a方向的剖视图；

图3为本实用新型b-b方向的剖视图；

图4为本实用新型c-c方向的剖视图；

图5为图1中d处的放大俯视图。

图中：半挂车1，立柱2，u型安装座3，左连接板4，安装孔41，右连接板5，保护孔51，限制孔6，导滑槽61，固定柱7，卡接滑块71，固定孔72，锁定座8，锁定孔81，锁定栓9，倒v型座10，倾斜座11，c型固定杆12，卡槽101，凸起13，限位板14，限位圆环15。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种半挂车立柱的固定装置，包括u型安装座3，所述u型安装座3左右设置在半挂车1的安装位置处，立柱2下端卡座在u型安装座3的空腔内，所述u型安装座3的左外壁、右外壁设有对称的左连接板4、右连接板5，所述右连接板5的右表面开设有水平布置并贯穿右连接板5、u型安装座3、立柱2下端、左连接板4的限制孔6，所述限制孔6的前内壁、后内壁的中部对称设有半圆柱状的导滑槽61并且导滑槽61左端位于左连接板4内、右端位于右连接板5内，所述限制孔6内部设有与限制孔6配合的固定柱7并且固定柱7右端卡坐在右连接板5外、右端设有配合导滑槽61的卡接滑块71，使固定柱7始终在限制孔6内，有效防止在松开立柱2时固定柱7因掉落而丢失，所述固定柱7右端位于卡接滑块71右设有竖直布置的固定孔72，所述左连接板4设有竖直布置并配合固定孔72的安装孔41，所述右连接板5设有与安装孔41对称的保护孔51，所述左连接板4下方设置有锁定座8，所述锁定座8上设有与安装孔41同轴布置的锁定孔81，通过锁定栓9穿过安装孔41、固定孔72与锁定孔81固定连接将立柱2固定，固定立柱2时固定柱7的卡接滑块71抵在左连接板4上的导滑槽61左端，并使锁定栓9与安装孔41、固定孔72、锁定孔81配合，立柱2固定性好；松开立柱2时，固定柱7的卡接滑块71抵在左连接板4上的导滑槽61右端脱离立柱2下端，锁定栓9插入固定孔72、保护孔51内，有效防止锁定栓9的掉落丢失。

优选地，所述锁定栓9下端的直径等于锁定孔81的孔径且小于安装孔41的孔径，所述安装孔41的孔径与固定孔72的孔径相等；所述锁定栓9下端设有锁定外螺纹，所述锁定孔81内设有与锁定外螺纹配合的锁定内螺纹，更加方便立柱2固定安装或松开拆卸。

优选地，所述位于左连接板4内的导滑槽61的左端到安装孔41轴心线的垂直水平距离等于右连接板5的左表面到安装孔41轴心线的垂直水平距离，所述位于右连接板5内的导滑槽61的长度等于卡接滑块71的长度。

优选地，还包括加固装置，所述加固装置包括设置在立柱2下端前表面中部的倒v型座10、对称安装在u型安装座3的左右板前表面并配合倒v型座10的倾斜座11以及转动连接倾斜座11的c型固定杆12，所述c型固定杆12另一端卡固在倒v型座10上，方便固定安装或拆卸，进一步加强立柱2固定的稳定性，所述倒v型座10的左板、右板设有对称的卡槽101，所述c型固定杆12另一端卡入在卡槽101内，所述倒v型座10的中间部位设有凸起13，所述凸起13设有竖直布置的固定槽孔，所述固定槽孔内卡接有限位板14，所述限位板14的两端分别延伸至倒v型座10的卡槽101槽口，有效阻止c型固定杆12因震动脱离倒v型座10。

优选地，所述限位板14穿过固定槽孔的部位设有左右贯通的圆弧状的限位孔，所述限位孔内连接有限位圆环15，限位圆环15对限位板14具有限制固定作用，使限位板14固定在固定槽孔，方便固装或拆卸。

优选地，所述倾斜座11设有连接孔，所述c型固定杆12一端转动插入连接孔内并且c型固定杆12穿过连接孔的部位连接有限位销，使c型固定杆12转动连接在倾斜座11上。

优选地，所述倒v型座10呈120度夹角，所述倾斜座11、c型固定杆12向上的倾斜角度均为30度。

使用时，将立柱2下端卡座在u型安装座3的空腔内，同时右连接板5的限制孔6、u型安装座3的限制孔6、立柱2下端的限制孔6、左连接板4的限制孔6相对齐，将固定柱7的卡接滑块71抵紧在导滑槽61的左端使固定孔72与安装孔41、锁定孔81对齐，锁定栓9穿过安装孔41、固定孔72与锁定孔81固定连接将立柱2固定，再转动c型固定杆12卡固在倒v型座10上，限位板14卡入固定槽孔并用限位圆环15固定，使c型固定杆12不脱离倒v型座10，立柱2的稳固性好，实用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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