防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车的制作方法

本实用新型涉及玄武岩纤维运输设备技术领域，尤其是防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车。

背景技术：

玄武岩纤维是一种新型无机环保绿色高性能纤维材料，它是由二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化铁和二氧化钛等氧化物组成的玄武岩石料在高温熔融后，通过漏板快速拉制而成的。在拉制过程中会产生玄武岩纤维废丝，在生产时需要及时清理，清理掉的废丝通常使用通用转运推车进行转运，而在转运后有些废丝会残留在推车内。然而现有的玄武岩转运推车通常也会转运别的玄武岩纤维，若推车内残留有废丝会混入玄武岩纤维内，影响产品质量。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车。

为解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车，包括车架及转动设于车架上的前轮和后轮，所述车架上方设有车体，所述车体转动设于前轮转轴上，所述车体上设有锁门联动装置及清扫装置；所述锁门联动装置包括转动设于车体前端的车门、锁扣、连杆及踏板，所述锁扣转动设于车架前端，所述踏板上第一支点转动设于车架后端，所述连杆两端分别与锁扣及踏板上第二支点转动连接，所述车体左侧设有与踏板相配合的凸台；所述清扫装置包括刷板、弹簧及拉绳，所述刷板（12）设于车体内部，所述刷板两端滑动设于车体两侧开设的滑槽内，所述刷板上部两侧分别连接有弹簧及拉绳，所述弹簧另一端勾设于车体上固设的挂钩上，所述拉绳另一端先后穿设设于车体左上方的第一销孔及设于车体右下方的第二销孔后固设于车架右侧，其有益效果在于：提供了一种可以在玄武岩纤维转运推车倒料时自动开门的装置，并且在开门倒料时可以清扫车体，防止废丝卡住及残留。

上述方案中，优选的，所述锁扣左侧设有与车门相配合的扣销，所述扣销为圆弧形，所述车门下端设有与扣销相配合的圆弧形凸起，其有益效果在于：通过扣销与车门下端圆弧形凸起的配合，可以顺利将车门锁紧及开启，便于车门通过连杆机构自动关闭及打开。

上述方案中，优选的，所述踏板表面设有齿形块，所述踏板上部设有与凸台相配合的圆弧形凹槽，其有益效果在于：提供了一种防滑的踏板，防止踏板在踩动时脱离，并且踏板上部圆弧形凹槽可与凸台顺利配合，保证将车体顺利锁紧。

上述方案中，优选的，所述刷板下部设有与车体底部相接触的钢毛，所述钢毛材质为细铁丝，其有益效果在于：提供了一种可以清除车体底部残余物料的刷子，既可以清除普通残料，也可清除卡设在夹缝中的废丝。

上述方案中，优选的，所述车体右端设有手柄，所述手柄材质为圆形钢管，其有益效果在于：提供了一种握感舒适的手柄，借用手柄提升可节省体力，提高工作效率。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种可以防废丝卡在转运推车上的装置，保证了玄武岩纤维转运推车在每一次转运时都是整洁无残留的，并且通过自动开门下料及自动清扫等功能大大提高了工作效率，节省转运时间。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型踏板示意图。

图3为本实用新型锁扣示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1、图2及图3，

防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车，包括车架1及转动设于车架1上的前轮2和后轮3，所述车架1上方设有车体4，所述车体4转动设于前轮2转轴上，车体4可绕前轮2转轴逆时针转动，所述车体4右端设有手柄21，所述手柄21材质为圆形钢管，所述手柄21为对称车体4两侧设置，优选焊接在车体4上；所述车体4上设有锁门联动装置及清扫装置。

优选的，所述锁门联动装置包括转动设于车体4前端的车门5、锁扣6、连杆7及踏板8，所述车体4与车门5优选销轴连接；所述锁扣6转动设于车架1前端，优选的，所述锁扣6左侧设有与车门5相配合的扣销19，所述扣销19优选为圆弧形，所述车门5下端设有与扣销19相配合的圆弧形凸起，所述扣销19与锁扣6优选一体成型，且其强度满足满载时车门5所承受压力；所述踏板8上第一支点9转动设于车架1后端，优选的，所述踏板8表面设有齿形块20，所述齿形块20优选为橡胶材质，其与踏板8优选采用胶合固定方式，所述车体4左侧设有与踏板8相配合的凸台11，所述踏板8上部设有与凸台11相配合的圆弧形凹槽；所述连杆7两端分别与锁扣6及踏板8上第二支点10转动连接，所述连杆7与锁扣6和踏板8均优选销轴连接。

优选的，所述清扫装置包括刷板12、弹簧13及拉绳14，所述刷板12设于车体4内部，所述刷板12两端滑动设于车体4两侧开设的滑槽15内，所述刷板12两端优选设有方形滑块，刷板12可在车体4内沿滑槽15左右平行滑动，优选的，所述刷板12下部设有与车体4底部相接触的钢毛，所述钢毛材质为细铁丝，所述钢毛与车体4底部与边角均有接触；所述刷板12上部两侧分别连接有弹簧13及拉绳14，所述弹簧13另一端勾设于车体（4）上固设的挂钩16上，所述拉绳14另一端先后穿设设于车体4左上方的第一销孔17及设于车体4右下方的第二销孔18后固设于车架1右侧，当车体4逆时针转动时，第二销孔18远离车架1，使刷板12受到来自拉绳14的拉力，带动刷板12向左滑动。

使用该装置的方法为：当防废丝卡住的玄武岩纤维转运推车需要倒料时，用脚踩住踏板8上的齿形块20，踏板8绕第一支点9逆时针转动，车体4上的凸台11与踏板8脱开，同时，第二支点10对连杆7有向左的推力，推动锁扣6绕支点逆时针转动，使车门5与锁扣6脱开；此时握住手柄21使车体4绕前轮2逆时针转动，车架1始终保持水平，车门5受自重始终垂直，车体4与车门5即成一夹角便于下料，因第二销孔18远离车架1后，使刷板12受到来自拉绳14的拉力带动刷板12向左滑动，将车体4底部残留物料刷清；当倒料结束后，通过手柄21将车体4架于车架1上，踏板8与车体4上凸台11因曲面配合自然锁紧，刷板12在弹簧13作用下复位回到车体4右侧。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除