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一种车载智能防盗监控仪的制作方法

2021-02-07 21:02:52|271|起点商标网
一种车载智能防盗监控仪的制作方法

本发明涉及行车记录仪技术领域,具体为一种车载智能防盗监控仪。



背景技术:

众所周知,行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,一般只有轿车才会安装行车记录仪,摩托车或者电动自行车驾驶员只能将摄像头零时在头盔上充当行车记录仪,既不方便又增加了行驶途中的风险,同时电动自行车被偷盗的事件也时常发生,因此需要设计一种车载智能防盗监控仪来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种车载智能防盗监控仪,解决了电动自行车行车防盗及行车记录仪安装不便的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种车载智能防盗监控仪,包括车架,所述车架上下端之间转动设有转向柱;

所述转向柱上端固定设有转向车头,所述转向柱下端固定设有前轮箱,所述转向车头内包括监控腔、警报腔、感应腔,所述监控腔内设有防盗机构,所述监控腔下端转动设有第一转动轴,所述第一转动轴从上到下依次固定设有第四齿轮、沟槽柱、第一皮带轮,所述监控腔后端滑槽内滑动设有l型滑动杆,所述l型滑动杆上端转动设有第三齿轮,所述第三齿轮上端固定设有摄像头,所述第三齿轮能够与所述第四齿轮啮合,所述l型滑动杆下端能够与所述沟槽柱上的沟槽内上下滑动,所述警报腔上端固定设有第二电机,所述第二电机下端转动设有第二电机轴,所述第二电机轴上从上到下依次固定设有警报器、第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间连接设有第一皮带,所述感应腔左右端设有左右对称的第三滑槽,所述第三滑槽内滑动设有浮块,所述浮块上固定设有第一铰接轴,所述第一铰接轴上铰接设有第一铰接杆,所述感应腔后端转动设有第三转动轴,所述第三转动轴前端固定设有第二铰接杆,所述第二铰接杆左右端设有左右对称的第四滑槽,左右两侧所述第一铰接杆靠近所述第三转动轴的一端分别能够在所述第二铰接杆左右两端的所述第四滑槽内滑动,所述第一铰接杆与所述第四滑槽之间连接设有第三弹簧,所述感应腔内含有一定量的液体,所述感应腔后侧设有触发腔,所述第三转动轴后端固定设有磁铁,所述触发腔后端固定设有线圈。

可优选的,所述车架内包括锁止腔,所述锁止腔内设有锁转向机构,所述转向柱在所述锁止腔内固定设有带有通孔的转动碟,所述锁止腔左右两端设有左右对称的第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设有支撑杆,左右两侧的所述支撑杆上端固定设有横杆,所述锁止腔下端滑动设有左右对称的两个第一滑动杆,两个所述第一滑动杆上端固定设有圆环,所述圆环与所述锁止腔下端设有左右对称的两个第一弹簧,所述锁止腔前后端之间固定设有第一固定块,所述第一固定块内设有锁止滑槽,所述锁止滑槽内滑动设有锁止杆,所述锁止杆能够穿过所述转动碟内的槽孔,所述锁止腔下端固定设有第一电机,所述第一电机前端转动设有第一电机轴,所述第一电机轴上从前到后依次固定设有第三皮带轮、第一齿轮,所述锁止腔后端转动设有第二转动轴,所述第二转动轴从前到后依次固定设有第二齿轮、第四皮带轮,所述第四皮带轮与所述第三皮带轮之间连接设有第二皮带,所述第一齿轮能够与所述支撑杆右端的齿条啮合,所述第二齿轮能够与所述锁止杆左端的齿条啮合。

可优选的,所述前轮箱内设有锁转动机构,所述前轮箱上端滑动设有左右对称的t型杆,所述前轮箱内固定设有左右对称的第一固定板,所述第一固定板内设有第一滑槽,所述t型杆下端能够在所述第一滑槽内滑动,所述第一滑槽下端与所述t型杆下端之间连接设有第二弹簧,所述前轮箱左右端壁之间转动设有前轮转动轴,所述前轮转动轴上固定设有前轮,位于所述前轮两侧的所述前轮转动轴上固定设有左右对称的摩擦轮,所述t型杆上固定设有第二铰接轴,,所述前轮箱内部左右端壁上固定设有左右对称的第四铰接轴,所述第四铰接轴上铰接设有抱轮爪,所述抱轮爪上固定设有第三铰接轴,所述第二铰接轴与所述第三铰接轴之间铰接设有第一连杆,前后两个所述抱轮爪之间连接设有第四弹簧。

本发明的有益效果:本发明结构简单,具有较高的一体化程度,将行车记录仪的功能直接装到了电动自行车上,行驶时,不需要将摄像头临时固定在头盔上,停车时,车主只需要关闭电源,本发明能够实现电动自行车的自动锁车与支撑,大大的简化了驾驶人员的操作,在电源关闭的情况下,车头是不能转向的,并且前轮也处于抱死状态,有效防范偷车行为,在停车后遇到类似偷盗行为,监控仪会实时记录周围一圈的图像提供给车主,方便车主判断是否需要报警。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图;

图2是图1中a的结构放大示意图;

图3是图1中b-b的结构示意图;

图4是图2中c-c的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-4所述的一种车载智能防盗监控仪,包括车架17,所述车架17上下端之间转动设有转向柱19,所述转向柱19上端固定设有转向车头10,所述转向柱19下端固定设有前轮箱70,所述转向车头10内包括监控腔11、警报腔43、感应腔51,所述监控腔11内设有防盗机构80,所述监控腔11下端转动设有第一转动轴13,所述第一转动轴13从上到下依次固定设有第四齿轮50、沟槽柱12、第一皮带轮14,所述监控腔11后端滑槽内滑动设有l型滑动杆49,所述l型滑动杆49上端转动设有第三齿轮48,所述第三齿轮48上端固定设有摄像头47,所述第三齿轮48能够与所述第四齿轮50啮合,所述l型滑动杆49下端能够与所述沟槽柱12上的沟槽内上下滑动,所述警报腔43上端固定设有第二电机46,所述第二电机46下端转动设有第二电机轴44,所述第二电机轴44上从上到下依次固定设有警报器45、第二皮带轮16,所述第二皮带轮16与所述第一皮带轮14之间连接设有第一皮带15,所述感应腔51左右端设有左右对称的第三滑槽52,所述第三滑槽52内滑动设有浮块53,所述浮块53上固定设有第一铰接轴54,所述第一铰接轴54上铰接设有第一铰接杆55,所述感应腔51后端转动设有第三转动轴58,所述第三转动轴58前端固定设有第二铰接杆59,所述第二铰接杆59左右端设有左右对称的第四滑槽57,左右两侧所述第一铰接杆55靠近所述第三转动轴58的一端分别能够在所述第二铰接杆59左右两端的所述第四滑槽57内滑动,所述第一铰接杆55与所述第四滑槽57之间连接设有第三弹簧56,所述感应腔51内含有一定量的液体,所述感应腔51后侧设有触发腔69,所述第三转动轴58后端固定设有磁铁67,所述触发腔69后端固定设有线圈68。

有益地,所述车架17内包括锁止腔71,所述锁止腔71内设有锁转向机构90,所述转向柱19在所述锁止腔71内固定设有带有通孔的转动碟23,所述锁止腔71左右两端设有左右对称的第二滑槽42,所述第二滑槽42内滑动设有支撑杆37,左右两侧的所述支撑杆37上端固定设有横杆18,所述锁止腔71下端滑动设有左右对称的两个第一滑动杆25,两个所述第一滑动杆25上端固定设有圆环24,所述圆环24与所述锁止腔71下端设有左右对称的两个第一弹簧26,所述锁止腔71前后端之间固定设有第一固定块21,所述第一固定块21内设有锁止滑槽22,所述锁止滑槽22内滑动设有锁止杆20,所述锁止杆20能够穿过所述转动碟23内的槽孔,所述锁止腔71下端固定设有第一电机33,所述第一电机33前端转动设有第一电机轴36,所述第一电机轴36上从前到后依次固定设有第三皮带轮35、第一齿轮34,所述锁止腔71后端转动设有第二转动轴41,所述第二转动轴41从前到后依次固定设有第二齿轮40、第四皮带轮39,所述第四皮带轮39与所述第三皮带轮35之间连接设有第二皮带38,所述第一齿轮34能够与所述支撑杆37右端的齿条啮合,所述第二齿轮40能够与所述锁止杆20左端的齿条啮合。

有益地,所述前轮箱70内设有锁转动机构85,所述前轮箱70上端滑动设有左右对称的t型杆27,所述前轮箱70内固定设有左右对称的第一固定板30,所述第一固定板30内设有第一滑槽28,所述t型杆27下端能够在所述第一滑槽28内滑动,所述第一滑槽28下端与所述t型杆27下端之间连接设有第二弹簧29,所述前轮箱70左右端壁之间转动设有前轮转动轴31,所述前轮转动轴31上固定设有前轮32,位于所述前轮32两侧的所述前轮转动轴31上固定设有左右对称的摩擦轮65,所述t型杆27上固定设有第二铰接轴60,,所述前轮箱70内部左右端壁上固定设有左右对称的第四铰接轴64,所述第四铰接轴64上铰接设有抱轮爪62,所述抱轮爪62上固定设有第三铰接轴63,所述第二铰接轴60与所述第三铰接轴63之间铰接设有第一连杆61,前后两个所述抱轮爪62之间连接设有第四弹簧66。

当电动自行车处于行驶状态时,各部分机构不工作,所述摄像头47起到行车记录仪的作用。

当电动自行车关闭电源后,各部分机构开始工作,所述第一电机33启动,所述第一电机33启动带动所述第一电机轴36转动,所述第一电机轴36转动带动所述第三皮带轮35、所述第一齿轮34转动,所述第一齿轮34转动带动左侧所述支撑杆37向下滑动,左侧所述支撑杆37向下滑动带动所述横杆18向下滑动,所述横杆18向下滑动带动右侧所述支撑杆37向下滑动,两侧所述支撑杆37向下滑动起到自动脚撑的作用,所述第三皮带轮35转动带动所述第二皮带38转动,所述第二皮带38转动带动所述第四皮带轮39转动,所述第四皮带轮39转动带动所述第二转动轴41转动,所述第二转动轴41转动带动所述第二齿轮40转动,所述第二齿轮40转动带动所述锁止杆20向下滑动,所述锁止杆20向下滑动穿过所述转动碟23上的槽孔使得所述转向柱19的转动被锁止,所述锁止杆20继续向下滑动压动所述圆环24向下移动,所述圆环24向下移动带动左右两侧所述第一滑动杆25向下移动,所述第一滑动杆25向下移动压动所述t型杆27向下移动,所述t型杆27向下移动带动所述第二铰接轴60向下移动,所述第二铰接轴60向下移动带动所述第一连杆61分别向前后方向展开,所述第一连杆61展开打动所述抱轮爪62下端绕着所述第四铰接轴64相向运动,所述抱轮爪62下端相向运动夹住所述摩擦轮65,所述摩擦轮65被夹住使得所述前轮转动轴31不能转动,同时起到电瓶车锁转向和转动的功能。

当电瓶车处于锁车状态且被意外撞击或移动时,所述感应腔51内的液面会发生变化,左右两侧的所述浮块53随着左右两侧液面变化而上下浮动,所述浮块53上下浮动带动所述第三弹簧56发生转动,所述第三弹簧56转动带动所述第二铰接杆59转动,所述第二铰接杆59转动带动所述第三转动轴58转动,所述第三转动轴58转动带动所述磁铁67转动,所述磁铁67在所述线圈68内转动产生电流,电信号启动所述第二电机46,所述第二电机46启动带动所述第二电机轴44转动,所述第二电机轴44带动所述警报器45转动发出警报声,所述第二电机轴44转动带动所述第二皮带轮16转动,所述第二皮带轮16转动带动所述第一皮带15转动,所述第一皮带15转动带动所述第一皮带轮14转动,所述第一皮带轮14转动带动所述第一转动轴13转动,所述第一转动轴13转动带动所述第四齿轮50、所述沟槽柱12转动,所述沟槽柱12转动带动所述l型滑动杆49上下滑动,所述l型滑动杆49上下滑动带动所述第三齿轮48上下滑动,所述第三齿轮48上下滑动带动所述摄像头47上下滑动,所述第四齿轮50转动带动所述第三齿轮48转动,所述第三齿轮48转动带动所述摄像头47转动,所述摄像头47会从原本的安装位上被抬起再转动一周后复位,所述摄像头47转动的时候会记录下周围一圈的影像记录并发送到车主的手机上,留取记录并由车主再次判断是否需要报警。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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