一种工地用运输装置的制作方法

本实用新型涉及材料运输技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种工地用运输装置。

背景技术：

建筑以木结构建筑为主，西方的传统建筑以砖石结构为主，现代的建筑则是以钢筋混凝土为主，具有朴素淡雅的风格，主要以茅草、木材、砖瓦为建筑材料，以木架构为结构方式，按照结构需要的实际大小、形状和间距组合在一起，在进行建筑施工的过程中，需要运用到大量的建筑材料进行搭建，以此完成整体建筑，建筑工地上则是需要使用到运输装置对建筑材料进行搬运。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，由于建筑工地的施工环境较为复杂，整个运输装置在工地上移动较为不便，没有相对较好的缓冲保护结构，会对运输的物料造成影响。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种工地用运输装置，通过整体设计，将建筑物料放置在运输箱内部，运输箱在运动过程中会产生下压力，第二弹簧向下发生弹性形变，支杆向下推动活动环，活动环在横杆上滑动并挤压着第一弹簧，两者相互配合使用，有效的分散了上方传递的下压力，能够提供较为有效的缓冲力度，使得运输箱在行走的过程中具备较高的平稳性，适用范围较广，具备较高的使用价值。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工地用运输装置，包括底座，所述底座的下表面固定设置有行走轮，所述底座的一侧固定安装有把手架，所述底座的上方设置有运输箱，所述底座的内部设置有缓冲件，所述运输箱的两侧铰接设置有侧板，所述运输箱侧表面固定安装有锁定件，所述运输箱的侧表面开设有定位孔，所述底座的内部固定安装有限位支撑架；

所述缓冲件包括有固定块，所述固定块的两端固定安装有横杆，所述横杆的外部滑动安装有多组活动环，所述横杆外部靠近多组活动环间隔设置有第一弹簧，所述活动环上铰接设置有支杆，所述固定块上表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端安装有固定板，所述缓冲件置于底座内部且整体设置有两组。

在一个优选地实施方式中，所述固定板与运输箱下表面固定连接在一起，所述固定板与支杆的一端相铰接。

在一个优选地实施方式中，所述活动环和第一弹簧成对设置有多组，所述活动环与固定板之间通过支杆相连接。

在一个优选地实施方式中，所述运输箱两侧靠近下方位置处固定安装有挡块，所述运输箱与底座滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述锁定件包括有与运输箱侧表面固定连接的固定座，所述固定座上贯穿安装有定位杆，所述定位杆的一端固定安装有拉板，所述定位杆的外部套有紧固弹簧，所述定位杆外部靠近紧固弹簧一侧固定安装有固定环，所述定位杆与定位孔相适配。

在一个优选地实施方式中，所述定位杆与固定座之间通过滑动方式相连接，所述定位杆的一端套有紧固胶套。

在一个优选地实施方式中，所述运输箱与侧板之间设置有密封胶垫，所述侧板的数量共设置有两组，所述侧板的上表面固定安装有垫胶。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型中通过整体设计，将建筑物料放置在运输箱内部，运输箱在运动过程中会产生下压力，第二弹簧向下发生弹性形变，支杆向下推动活动环，活动环在横杆上滑动并挤压着第一弹簧，两者相互配合使用，有效的分散了上方传递的下压力，能够提供较为有效的缓冲力度，使得运输箱在行走的过程中具备较高的平稳性，适用范围较广，具备较高的使用价值；

2、本实用新型中通过设置了侧板和锁定件，向外拉动定位杆，定位杆与侧板上的定位孔相分离，向两侧扳动侧板，将侧板向两侧翻转至地面，将运输箱改变为开放式的结构设计，从而将运输箱内部的物料向下滑动取出，极大的便利了工作人员，有效的降低了物料搬运过程中的工作强度，具备一定的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型图1中a部分的放大结构示意图。

图3为本实用新型图1中b部分的放大结构示意图。

附图标记为：1底座、2行走轮、3把手架、4运输箱、5缓冲件、51固定块、52横杆、53活动环、54第一弹簧、55支杆、56第二弹簧、57固定板、6侧板、7锁定件、71固定座、72定位杆、73拉板、74紧固弹簧、75固定环、8定位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1和附图2所示的一种工地用运输装置，包括底座1、行走轮2、把手架3、运输箱4、缓冲件5、固定块51、横杆52、活动环53、第一弹簧54、支杆55、第二弹簧56、固定板57、侧板6、锁定件7、固定座71、定位杆72、拉板73、紧固弹簧74、固定环75、定位孔8，所述底座1的下表面固定设置有行走轮2，所述底座1的一侧固定安装有把手架3，所述底座1的上方设置有运输箱4，所述底座1的内部设置有缓冲件5，所述运输箱4的两侧铰接设置有侧板6，所述运输箱4侧表面固定安装有锁定件7，所述运输箱4的侧表面开设有定位孔8，所述底座1的内部固定安装有限位支撑架；

所述缓冲件5包括有固定块51，所述固定块51的两端固定安装有横杆52，所述横杆52的外部滑动安装有多组活动环53，所述横杆52外部靠近多组活动环53间隔设置有第一弹簧54，所述活动环53上铰接设置有支杆55，所述固定块51上表面固定连接有第二弹簧56，所述第二弹簧56的顶端安装有固定板57，所述缓冲件5置于底座1内部且整体设置有两组。

进一步的，所述固定板57与运输箱4下表面固定连接在一起，所述固定板57与支杆55的一端相铰接。

进一步的，所述活动环53和第一弹簧54成对设置有多组，所述活动环53与固定板57之间通过支杆55相连接。

进一步的，所述运输箱4两侧靠近下方位置处固定安装有挡块，所述运输箱4与底座1滑动连接。

进一步的，所述运输箱4与侧板6之间设置有密封胶垫，所述侧板6的数量共设置有两组，所述侧板6的上表面固定安装有垫胶。

实施方式具体为：在实施时，将建筑物料放置在运输箱4内部，握住把手架3推动底座1，底座1上的行走轮2接触在地面进行移动，运输箱4在运动过程中会产生下压力，第二弹簧56向下发生弹性形变，支杆55向下推动活动环53，活动环53在横杆52上滑动并挤压着第一弹簧54，当上方运输箱4内的物料过重时，底座1内的限位支撑架就会直接抵在运输箱4的下表面，进而对其进行限位支撑，避免上方的运输箱4对下方的缓冲件5造成过重损坏，两者相互配合使用，有效的分散了上方传递的下压力，能够提供较为有效的缓冲力度，使得运输箱4在行走的过程中具备较高的平稳性，适用范围较广，具备较高的使用价值。

如附图1和附图3所示的一种工地用运输装置，还包括有锁定件7，所述锁定件7包括有与运输箱4侧表面固定连接的固定座71，所述固定座71上贯穿安装有定位杆72，所述定位杆72的一端固定安装有拉板73，所述定位杆72的外部套有紧固弹簧74，所述定位杆72外部靠近紧固弹簧74一侧固定安装有固定环75，所述定位杆72与定位孔8相适配。

进一步的，所述定位杆72与固定座71之间通过滑动方式相连接，所述定位杆72的一端套有紧固胶套。

实施方式具体为：在实施时，握住拉板73向外拉动定位杆72，定位杆72与侧板6上的定位孔8相分离，在此过程中，固定环75挤压着紧固弹簧74，向两侧扳动侧板6，将侧板6向两侧翻转至地面，从而将运输箱4内部的物料向下滑动取出，极大的便利了工作人员，有效的降低了物料搬运过程中的工作强度，具备一定的实用性。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1和附图2，通过整体设计，将建筑物料放置在运输箱4内部，握住把手架3推动底座1，底座1上的行走轮2接触在地面进行移动，运输箱4在运动过程中会产生下压力，第二弹簧56向下发生弹性形变，支杆55向下推动活动环53，活动环53在横杆52上滑动并挤压着第一弹簧54，两者相互配合使用，有效的分散了上方传递的下压力，能够提供较为有效的缓冲力度，使得运输箱4在行走的过程中具备较高的平稳性，适用范围较广，具备较高的使用价值；

参照说明书附图1和附图3，通过设置了侧板6和锁定件7，向外拉动定位杆72，定位杆72与侧板6上的定位孔8相分离，向两侧扳动侧板6，将侧板6向两侧翻转至地面，将运输箱4改变为开放式的结构设计，从而将运输箱4内部的物料向下滑动取出，极大的便利了工作人员，有效的降低了物料搬运过程中的工作强度，具备一定的实用性。

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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