多功能折叠电动车的制作方法

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种多功能折叠电动车。

背景技术：

电动自行车，简称为电动车，是指以蓄电池作为辅助能源，一般具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车，在人们的日常生活中发挥着重要作用，电动车从机构和功能上大体分为一体式电动车和折叠式电动车，其中，折叠式电动车由于其折叠后体积小、重量轻、方便携带等优点，很受喜欢外出旅行者的欢迎；

然而现有的折叠电动车在折叠状态下的稳定性较差，携带使用时容易将折叠电动车展开，不便于携带。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在折叠电动车在折叠状态下的稳定性较差，携带使用时容易将折叠电动车展开，不便于携带的缺点，而提出的多功能折叠电动车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

多功能折叠电动车，包括车体，车体上安装有两个驱动轮，所述车体的底部开设有折叠槽，折叠槽内转动安装有转动臂，所述转动臂的一端转动安装有连接杆，连接杆上转动安装有转向杆，转向杆上转动安装有转向轮，所述车体的顶部固定安装有背板，背板的一侧开设有凹槽，凹槽内转动安装有座板，座板的一侧转动安装有支撑座，所述车体的两侧均固定安装有侧板，两个侧板上均设有夹持机构，夹持机构包括两个移动座、两个螺杆、两个螺母和两个压板，所述侧板的一侧开设有两个固定孔，移动座滑动安装在对应的固定孔内，两个移动座的一侧均开设有滑孔，压板滑动安装在对应的滑孔内，两个固定孔的顶部内壁上均开设有滑孔，螺杆滑动安装在对应的滑孔内，所述螺杆的一端焊接在对应的移动座上，螺母螺纹安装在对应的螺杆上，螺母转动安装在侧板上。

优选的，所述固定孔的两侧内壁上均开设有滑槽，移动座的两侧均固定安装有滑块，滑块滑动安装在对应的滑槽内，移动座移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以稳定移动座移动时的位置。

优选的，所述侧板的一侧开设有环形凹槽，螺母上固定安装有固定块，固定块与环形凹槽的侧壁滑动连接，螺母转动时带动固定块在环形凹槽内滑动，可以稳定螺母转动时的位置。

优选的，所述压板的底部开设有两个限位槽，滑孔的底部内壁上开设有控制槽，控制槽内滑动安装有限位块，限位块与限位槽相适配，限位块的底端开设有螺纹槽。

优选的，所述控制槽的底部内壁上开设有连接孔，连接孔内滑动安装有丝杆，丝杆螺纹安装在螺纹槽内，丝杆的底端固定安装有调节块，调节块转动安装在移动座的一侧，调节块带动对应的丝杆转动，丝杆带动对应的限位块移动，限位块滑出对应的限位槽，即可取消压板的固定限制。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本方案通过转动两个螺母，螺杆带动对应的移动座移动，移动座带动对应的压板移动，转动两个调节块，调节块带动对应的丝杆转动，限位块滑出对应的限位槽，移动压板，压板在滑孔内滑动，即可解除折叠电动车的固定限制，转动转动臂，即可将转向杆和转向轮展开，再转动背板，即可将背板和座板展开使用，支撑座可为座板提供支撑；

本实用新型结构合理，操作方便，该折叠电动车在折叠状态下的稳定性较好，携带使用时不会轻易发生展开，便于携带。

附图说明

图1为本实用新型提出的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的侧板和压板的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的a部分结构示意图。

图中：1、车体；2、驱动轮；3、折叠槽；4、转动臂；5、连接杆；6、转向杆；7、转向轮；8、背板；9、座板；10、支撑座；11、侧板；12、移动座；13、压板；14、螺杆；15、螺母；16、限位块；17、丝杆；18、调节块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

除非别作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。

参照图1-3，多功能折叠电动车，包括车体1，车体1上安装有两个驱动轮2，车体1的底部开设有折叠槽3，折叠槽3内转动安装有转动臂4，转动臂4的一端转动安装有连接杆5，连接杆5上转动安装有转向杆6，转向杆6上转动安装有转向轮7，车体1的顶部固定安装有背板8，背板8的一侧开设有凹槽，凹槽内转动安装有座板9，座板9的一侧转动安装有支撑座10，车体1的两侧均固定安装有侧板11，两个侧板11上均设有夹持机构，夹持机构包括两个移动座12、两个螺杆14、两个螺母15和两个压板13，侧板11的一侧开设有两个固定孔，移动座12滑动安装在对应的固定孔内，两个移动座12的一侧均开设有滑孔，压板13滑动安装在对应的滑孔内，两个固定孔的顶部内壁上均开设有滑孔，螺杆14滑动安装在对应的滑孔内，螺杆14的一端焊接在对应的移动座12上，螺母15螺纹安装在对应的螺杆14上，螺母15转动安装在侧板11上。

本实施例中，固定孔的两侧内壁上均开设有滑槽，移动座12的两侧均固定安装有滑块，滑块滑动安装在对应的滑槽内，移动座12移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以稳定移动座12移动时的位置。

本实施例中，侧板11的一侧开设有环形凹槽，螺母15上固定安装有固定块，固定块与环形凹槽的侧壁滑动连接，螺母15转动时带动固定块在环形凹槽内滑动，可以稳定螺母15转动时的位置。

本实施例中，压板13的底部开设有两个限位槽，滑孔的底部内壁上开设有控制槽，控制槽内滑动安装有限位块16，限位块16与限位槽相适配，限位块16的底端开设有螺纹槽。

本实施例中，控制槽的底部内壁上开设有连接孔，连接孔内滑动安装有丝杆17，丝杆17螺纹安装在螺纹槽内，丝杆17的底端固定安装有调节块18，调节块18转动安装在移动座12的一侧，调节块18带动对应的丝杆17转动，丝杆17带动对应的限位块16移动，限位块16滑出对应的限位槽，即可取消压板13的固定限制。

本实施例中，工作人员对各部件进行检查，确保无误后才可进行使用，通过转动两个螺母15，螺母15带动对应的螺杆14移动，螺杆14带动对应的移动座12移动，移动座12在对应的固定孔内滑动，移动座12带动对应的压板13移动，两个压板13向相互远离的方向移动，转动两个调节块18，调节块18带动对应的丝杆17转动，丝杆17带动对应的限位块16移动，限位块16滑出对应的限位槽，即可取消压板13的固定限制，移动压板13，压板13在滑孔内滑动，即可解除折叠电动车的固定限制，转动转动臂4，转动臂4带动转向杆6和转向轮7转动，即可将转向杆6和转向轮7展开，再转动背板8，背板8带动座板9转动，即可将背板8和座板9展开使用，支撑座10可为座板9提供支撑，本实用新型结构合理，操作方便，该折叠电动车在折叠状态下的稳定性较好，携带使用时不会轻易发生展开，便于携带。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

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