一种电动保温送餐车的制作方法

本发明属于移动餐车技术领域，具体涉及一种电动保温送餐车。

背景技术：

移动送餐车由于其方便快捷的特性被广泛地应用于酒店、饭馆、火车、飞机等场所，用于配送或售卖餐食，同时它还具有保温功能，餐食长时间存放也不会变凉。但目前市场上的移动送餐车多为人力推动型，当餐车装满食物时，长时间推动加上频繁的启停，配送员十分辛苦，而且刹车多采用锁止卡扣，需要同时锁住两边的轮子才能有效进行刹车，十分不方便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种电动保温送餐车，以解决现有的送餐车耗费人力、刹车不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动保温送餐车，包括餐车主体，所述餐车主体为长方体状箱体结构，所述餐车主体的前侧设有凹槽，所述凹槽的上半部开口处固定连接有扶手杆，所述扶手杆的中部套接手动操控盒，所述凹槽下半部的左右两侧分别设有电热风机和储物盒，且两侧通过铰接固定有小双开门板，所述餐车主体前后侧面的左右两端均固定连接有门转轴，所述餐车主体左侧面的中轴线上固定连接有立柱，所述餐车主体底面中部的两侧分别通过螺栓固定连接有电池盒和控制器盒，所述餐车主体底面前侧的两端设有万向轮，且底面后侧的两端设有驱动轮，两个所述驱动轮通过差速电机一体桥转轴连接。

优选的，所述手动操控盒上表面的左右两侧分别设有电量显示屏和钥匙开关，所述手动操控盒的左右两侧面分别设有前进拨杆和倒车拨杆，所述手动操控盒正面的左右两侧分别设有电磁刹车开关和喇叭开关，所述电量显示屏、钥匙开关、前进拨杆、倒车拨杆、电磁刹车开关和喇叭开关均与手动操控盒电性连接。

优选的，所述手动操控盒、电池盒和差速电机一体桥均与控制器盒电性连接。

优选的，所述门转轴共设有四根，四根所述门转轴的底端均固定连接有防撞圈，且两根位于所述餐车主体左侧的门转轴上铰接固定有大双开门板，所述大双开门板可围绕门转轴旋转270°。

优选的，所述控制器盒的前侧面上固定连接有调速旋钮，所述调速旋钮与所述控制器盒电性连接，所述控制器盒内设有与电热风机电性连接的温度控制器。

优选的，所述立柱与所述餐车主体的右侧面之间、以及所述餐车主体前后侧板的内壁上均水平方向焊接固定若干根支撑条，所述支撑条的横截面为“l”型，且对称等距分布。

优选的，相对称的两根所述支撑条之间设有一个托盘。

优选的，所述餐车主体的内壁上设有隔热棉。

优选的，所述电热风机的出风口通过凹槽左下角的开口延伸至所述餐车主体的内部。

优选的，所述餐车主体的内底面还设有若干个干烧电热管，所述干烧电热管均与控制器盒内的温度控制器电性连接。

本发明的技术效果和优点：该电动保温送餐车结构简单，设计新颖，通过设置电池盒和差速电机一体桥实现餐车的电动行驶，降低了配送员的劳动强度，通过手动控制电磁刹车开关，电信号经控制器盒传递至差速电机一体桥，实现两个驱动轮的同时制动，实现刹车的快捷方便、安全可靠。

附图说明

图1为本发明的外部结构示意图；

图2为本发明主视方向的内部结构示意图；

图3为本发明左视方向的内部结构示意图；

图4为本发明的仰视图。

图中：1、餐车主体；2、扶手杆；3、手动操控盒；301、电量显示屏；302、钥匙开关；303、前进拨杆；304、倒车拨杆；305、电磁刹车开关；306、喇叭开关；4、电热风机；5、储物盒；6、小双开门板；7、门转轴；8、防撞圈；9、万向轮；10、驱动轮；11、电池盒；12、控制器盒；13、调速旋钮；14、支撑条；15、托盘；16、差速电机一体桥；17、隔热棉；18、凹槽；19、大双开门板；20、立柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：本发明提供了如图中所示的一种电动保温送餐车，包括餐车主体1，所述餐车主体1为长方体状箱体结构，所述餐车主体1的前侧设有凹槽18，所述凹槽18的上半部开口处固定连接有扶手杆2，所述扶手杆2的中部套接手动操控盒3，所述凹槽18下半部的左右两侧分别设有电热风机4和储物盒5，且两侧通过铰接固定有小双开门板6，所述餐车主体1前后侧面的左右两端均固定连接有门转轴7，所述餐车主体1左侧面的中轴线上固定连接有立柱20，所述餐车主体1底面中部的两侧分别通过螺栓固定连接有电池盒11和控制器盒12，所述餐车主体1底面前侧的两端设有万向轮9，且底面后侧的两端设有驱动轮10，两个所述驱动轮10通过差速电机一体桥16转轴连接。

此外，所述手动操控盒3上表面的左右两侧分别设有电量显示屏301和钥匙开关302，所述手动操控盒3的左右两侧面分别设有前进拨杆303和倒车拨杆304，所述手动操控盒3正面的左右两侧分别设有电磁刹车开关305和喇叭开关306，所述电量显示屏301、钥匙开关302、前进拨杆303、倒车拨杆304、电磁刹车开关305和喇叭开关306均与手动操控盒3电性连接，方便配送员直观的了解电餐车剩余电量，及时充电，同时也方便对电餐车进行前进、后退、刹车和鸣笛等操作。所述手动操控盒3、电池盒11和差速电机一体桥16均与控制器盒12电性连接，方便通过控制器盒12实现各部件协调工作。所述门转轴7共设有四根，四根所述门转轴7的底端均固定连接有防撞圈8，且两根位于所述餐车主体1左侧的门转轴7上铰接固定有大双开门板19，所述大双开门板19可围绕门转轴7旋转270°，防撞圈8的设置有效防止电餐车因碰撞而损坏，而大双开门板19可打开270°，既方便了取餐又能节省所占空间。所述控制器盒12的前侧面上固定连接有调速旋钮13，所述调速旋钮13与所述控制器盒12电性连接，所述控制器盒12内设有与电热风机4电性连接的温度控制器，方便对电餐车的车速和车内温度进行预设，方便电热风机4根据设定的温度自动为餐车加热，当达到设定温度时自动停止加热。所述立柱20与所述餐车主体1的右侧面之间、以及所述餐车主体1前后侧板的内壁上均水平方向焊接固定若干根支撑条14，所述支撑条14的横截面为“l”型，且对称等距分布，连接稳固，具有较好的支撑能力，同时方便热气流通。相对称的两根所述支撑条14之间设有一个托盘15，方便托盘15平稳放置，且托盘15内可盛装各种菜肴，还可以在支撑条14之间设置托桶，用来盛装米饭和汤水。所述餐车主体1的内壁上设有隔热棉17，进一步提升电餐车的保温效果。所述电热风机4的出风口通过凹槽18左下角的开口延伸至所述餐车主体1的内部，方便将热气输送至餐车主体1内，对食物进行保温加热。

实施例2：所述餐车主体1的内底面还设有若干个干烧电热管，所述干烧电热管均与控制器盒12内的温度控制器电性连接。通过采用干烧电热管加热的方式代替电热风机4的加热方式，干烧电热管从餐车主体1的内底部进行加热，温度更高，热量更足，加热效果更好，所述控制器盒12内设有与干烧电热管电性连接的温度控制器，方便对电餐车的车速和车内温度进行预设，方便干烧电热管根据设定的温度自动为餐车加热，当达到设定温度时自动停止加热。

工作原理：该电动保温送餐车使用时，首先通过调速旋钮13进行移速设定，旋转钥匙开关302启动后，由配送员扶着扶手杆2进行方向控制，通过拨动手动操控盒3的前进拨杆303和倒车拨杆304实现前进和倒车，通过按下电磁刹车开关305将刹车电信号传递给控制器盒12，再由控制器盒12控制差速电机一体桥16对驱动轮10进行制动，实现刹车，通过电热风机4为餐车主体1内提供热源，对食物进行保温加热，配合隔热棉17进一步提升保温效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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