一种电动车用电控集成安装盒的制作方法
2021-02-07 14:02:30|270|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及电动自行车电控安装盒技术领域,尤其是一种电动车用电控集成安装盒。
背景技术:
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目前现有技术中的目前电动车用控制器、防盗器、gps、转换器等电器件基本都是独立分散式安装在座桶后端、后轮上端等狭小空间内,四周都是管件,冲压件,而且四周没有防护,容易进水和破坏线路,安全隐患较大。
[0003]
此外,传统的安装方式各部件的安装位置分散:为了防水,将控制器、防盗器安装在座垫后面,为了迎风散热,将gps、转换器等装在面板前面,造成各控件安装位置分散,安装不方便,效率低等问题。
技术实现要素:
[0004]
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的电动车用电控集成安装盒,本申请可改变电控件的安装方式和安装位置,从而满足防水、线路整理防护、模块化整合、便于安装维修等技术效果。
[0005]
本实用新型所采用的技术方案如下:
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一种电动车用电控集成安装盒,包括盒盖,所述盒盖呈底面开口的罩形结构,盒盖前侧面上开有进风口,两端面上分别开有通风斜孔,盒盖底部连接有盒底板;盒底板上表面设有主线卡扣,所述主线卡扣位于盒底板上表面的部分包括两个对称设置的倒钩,两个倒钩之间形成卡线空间,与主线卡扣对应位置的盒底板的下表面上,开有过线孔。
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其进一步技术方案为:
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盒底板前侧两端分别设有卡孔,盒盖底部设有与所述卡孔可拆卸式连接的凸缘;盒底板后侧两端分别沿水平延伸有第一连接部,第一连接部上设有螺孔,所述盒盖底部设有与所述第一连接部连接的第二连接部。
[0009]
位于卡孔两端的盒底板的边缘设有一端开口的弧形孔。
[0010]
盒底板上还设有长腰型风孔以及圆形安装槽孔。
[0011]
主线卡扣沿盒底板前侧长度方向上间隔设有至少两个。
[0012]
盒底板的下表面上设有横纵交错的加强筋。
[0013]
所述电控集成安装盒整体采用软性塑料材质。
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本实用新型的有益效果如下:
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本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,针对电动车用控制器,防盗器,gps,转换器等等电器件的防水条件不足、接线杂乱以及安全隐患大的问题,通过改变电控件的安装方式,安装位置等,以满足电动车防水、电器安全、降低线路成本,模块化整合等条件。
[0016]
本实用新型通过盒底板的结构设计,方便随意安装于整车的边管侧面,坐桶后面,座桶下面,脚踏板下面或面板下面等各个位置,不局限于鞍座后端,可降低连接线路成本;
电控集成安装盒为软性塑料,不会对线路造成破坏,并安装有盒盖,能起到防水效果,增加电路安全性,模块化整合能有助于安装维修。
附图说明
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图1为本实用新型的立体结构示意图。
[0018]
图2为本实用新型盒底板的结构示意图。
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图3为图1的另一视角。
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其中:1、盒盖;2、盒底板;3、进风口;4、通风斜孔;5、主线卡扣;11、凸缘;12、第二连接部;21、卡孔;22、弧形孔;23、长腰型风孔;24、圆形安装槽孔;25、过线孔;26、加强筋;27、第一连接部。
具体实施方式
[0021]
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
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如图1和图2所示,本实施例的电动车用电控集成安装盒,包括盒盖1,盒盖1呈底面开口的罩形结构,盒盖1前侧面上开有进风口3,两端面上分别开有通风斜孔4,盒盖1底部连接有盒底板2;盒底板2上表面设有主线卡扣5,主线卡扣5位于盒底板2上表面的部分包括两个对称设置的倒钩,两个倒钩之间形成卡线空间,与主线卡扣5对应位置的盒底板2的下表面上,如图3所示,开有过线孔25。
[0023]
如图2所示,盒底板2前侧两端分别设有卡孔21,盒盖1底部设有与卡孔21可拆卸式连接的凸缘11;盒底板2后侧两端分别沿水平延伸有第一连接部27,第一连接部27上设有螺孔,盒盖1底部设有与第一连接部27连接的第二连接部12。位于卡孔21两端的盒底板2的边缘设有一端开口的弧形孔22。盒底板2上还设有长腰型风孔23以及圆形安装槽孔24。
[0024]
主线卡扣5沿盒底板2前侧长度方向上间隔设有至少两个。
[0025]
如图3所示,盒底板2的下表面上设有横纵交错的加强筋26。
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电控集成安装盒整体采用软性塑料材质。
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本实用新型设计原理:
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传统的安装方式中,为了防水,通常将控制器、防盗器安装在座垫后面,为了迎风散热,将gps、转换器等装在面板前面,造成各控件安装位置分散,安装更换不便,效率低;本实用新型将控制器、防盗器、gps等电控件,安装于电控件集成盒底板2上,并在其上安装盒盖1,即将安装控制器,防盗器,gps,转换器等部件整合在安装盒内形成集成式整体式的模块,该模块可随意安装在车体合适的位置,盒盖前端有进风口3、左右两端有通风斜孔4,以及盒底板2上的长腰型风孔23,能起到防水、通风散热效果,安装方便,不受其他条件限制。
[0029]
本实施例的电动车用电控集成安装盒,电控件盒底板设计有主线卡扣5,能整理连接线路,通过弧形孔22、过线孔25用于穿线;通过圆形安装槽孔24,方便随意安装于整车的边管侧面,坐桶后面,座桶下面,脚踏板下面或面板下面等各个位置,不再局限于鞍座后端,可降低连接线路成本;电控集成安装盒为软性塑料,不会对线路造成破坏,并安装有盒盖1,能起到防水效果,增加电路安全性,模块化整合能有助于安装维修。
[0030]
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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