一种固定效果好的新能源汽车电池用转运装置的制作方法

2021-02-07 14:02:27|

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[0001]
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种固定效果好的新能源汽车电池用转运装置。

背景技术：

[0002]
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。
[0003]
新能源汽车电池是新能源汽车重要的组成部分之一，新能源汽车电池在制作完成后，需要工作人员将其搬运到仓库内，通常工作人员都是利用转运装置对其进行运输，但是，大部分的转运装置没有固定新能源电池的功能，当工作人员在对新能源电池进行运输的时候，还需要工作人员一边按住新能源汽车电池一边推动转运装置，非常的麻烦，从而给工作人员的工作带来不便，因此，急需一种固定效果好的新能源汽车电池用转运装置。

技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本发明提供了一种固定效果好的新能源汽车电池用转运装置，解决了大部分的转运装置没有固定新能源电池的功能，当工作人员在对新能源电池进行运输的时候，还需要工作人员一边按住新能源汽车电池一边推动转运装置，非常的麻烦，从而给工作人员的工作带来不便的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种固定效果好的新能源汽车电池用转运装置，包括箱体，所述箱体下表面的四角处固定连接有万向轮，所述箱体的上表面卡接有第一转动装置，所述第一转动装置的顶端固定连接有第一拧手，所述第一转动装置的底端与第一齿轮的上表面固定连接，所述第一齿轮分别与两个第二齿轮啮合，所述第二齿轮卡接在第一螺纹装置的表面，所述第一螺纹装置的表面套接有第四轴承，所述第四轴承卡接在箱体内壁的上表面。
[0008]
所述第一螺纹装置的底端与挤压板的上表面固定连接，所述挤压板的上表面与两个伸缩装置的底端固定连接，且两个伸缩装置的顶端与箱体内壁的上表面固定连接，且两个伸缩装置分别位于两个第一螺纹装置的左右两侧，所述挤压板的左侧面固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内，所述第一滑槽开设在箱体内壁的左侧面，所述挤压板的下表面固定连接有第一磨砂板，所述第一磨砂板位于第二磨砂板的正上方。
[0009]
所述第二磨砂板的下表面与载物板的上表面固定连接，所述载物板的下表面固定连接有活动板，所述活动板的下表面固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内，所述第二滑槽开设在箱体内壁的下表面，所述箱体内壁的下表面固定连接有滑轮，所述滑轮的顶端与载物板的下表面搭接，所述活动板的左侧面卡接有第二螺纹装置，所述
第二螺纹装置的左端固定连接有第二转动装置，所述第二转动装置卡接在箱体内壁的左侧面，所述第二螺纹装置的右端固定连接有第三转动装置，所述第三转动装置卡接在箱体的右侧面，所述第三转动装置的右端固定连接有第一拧手，所述箱体的右侧面开设有第二通孔，所述箱体的左侧面固定连接有把手。
[0010]
优选的，所述第一转动装置包括第一转轴，所述第一转轴的两端分别与第一拧手的下表面和第一齿轮的上表面固定连接，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在箱体的上表面。
[0011]
优选的，所述第一螺纹装置包括第一螺纹柱，所述第一螺纹柱的底端与挤压板的上表面固定连接，所述第一螺纹柱的表面螺纹连接有第一螺纹帽，所述第一螺纹帽的表面套接有第四轴承，所述第一螺纹帽卡接在第二齿轮内。
[0012]
优选的，所述伸缩装置包括壳体，所述壳体的上表面与箱体内壁的上表面固定连接，所述壳体的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的下表面与连接杆的顶端固定连接，所述连接杆的底端穿过壳体下表面的开设的第一通孔并与挤压板的上表面固定连接。
[0013]
优选的，所述第二转动装置包括第二轴承，所述第二轴承卡接在箱体内壁的左侧面，所述第二轴承内套接有第二转轴，所述第二转轴的右端与第二螺纹装置的左端固定连接。
[0014]
优选的，所述第二螺纹装置包括第二螺纹柱，所述第二螺纹柱的左右两端分别与第二转轴的右端和第三转动装置的左端固定连接，所述第二螺纹装置的表面螺纹连接有第二螺纹帽，所述第二螺纹帽卡接在活动板的左侧面。
[0015]
优选的，所述第三转动装置包括第三轴承，所述第三轴承卡接在箱体的右侧面，所述第三轴承内套接有第三转轴，所述第三转轴的两端分别与第二螺纹柱和第二拧手的相对面固定连接。
[0016]
(三)有益效果
[0017]
本发明的有益效果在于：
[0018]
1、该固定效果好的新能源汽车电池用转运装置，通过第一拧手、第一转轴、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹帽、第一螺纹柱、挤压板、第一磨砂板、第二磨砂板、载物板、活动板、第二螺纹帽、第二螺纹柱、第三转轴、第三轴承和第二拧手之间的相互配合，工作人员正转第二拧手，第二拧手带动第三转轴转动，第三转轴带动第二螺纹柱转动，使得第二螺纹帽在与第二螺纹柱的螺纹连接作用下带动活动板向右移动，活动板带动载物板向右移动，使得载物板移出第二通孔，当载物板移出合适尺寸时，工作人员将新能源汽车电池放置在载物板上，再反转第二拧手，第二拧手带动第三转轴转动，第三转轴带动第二螺纹柱转动，使得第二螺纹帽在与第二螺纹柱的螺纹连接作用下带动活动板向左移动，活动板通过载物板带动新能源汽车电池向左移动并进入到箱体内，再转动第一拧手，第一拧手通过第一转轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动带动第一螺纹帽转动，第一螺纹柱在与第一螺纹帽的螺纹连接作用下带动挤压板和第一磨砂板向下移动，从而将新能源汽车电池固定在第一磨砂板和第二磨砂板之间，此时，工作人员再推动本发明进行工作，不需要工作人员再一边按住新能源汽车电池一边推动本发明，从而方便了工作人员的工作。
[0019]
2、该固定效果好的新能源汽车电池用转运装置，通过设置两个第一螺纹柱，且两个第一螺纹柱的螺纹开设方向相反，从而便于两个第一螺纹柱在与两个第一螺纹帽的螺纹
连接作用下能够同上同下，从而便于对挤压板的升降。
[0020]
3、该固定效果好的新能源汽车电池用转运装置，通过第一磨砂板和第二磨砂板之间的相互配合，增大了挤压板和载物板与新能源汽车电池的摩擦，使得新能源汽车电池的固定效果更好。
[0021]
4、该固定效果好的新能源汽车电池用转运装置，通过第一滑槽、第一滑块和挤压板之间的相互配合，且第一滑槽和第二滑槽的形状为t形，避免第一滑块在第一滑槽内上下移动时从第一滑槽内滑出，从而保证了第一滑块和第一滑槽之间的正常配合工作。
[0022]
5、该固定效果好的新能源汽车电池用转运装置，通过设置两个伸缩装置，使得挤压板能够稳定的上下移动，从而使得本发明的工作状态更加稳定。
附图说明
[0023]
图1为本发明正视的剖面结构示意图；
[0024]
图2为本发明俯视的结构示意图；
[0025]
图3为本发明第一滑槽俯视的剖面结构示意图；
[0026]
图4为本发明伸缩装置正视的剖面结构示意图。
[0027]
图中：1箱体、2万向轮、3第一转动装置、31第一转轴、32第一轴承、4第一拧手、5第一齿轮、6第二齿轮、7第一螺纹装置、71第一螺纹帽、72第一螺纹柱、8挤压板、9第一磨砂板、10伸缩装置、101壳体、102滑板、103连接杆、104第一通孔、11第一滑块、12第一滑槽、13第二磨砂板、14载物板、15活动板、16第二滑块、17第二滑槽、18滑轮、19第二转动装置、191第二轴承、192第二转轴、20第二螺纹装置、201第二螺纹柱、202第二螺纹帽、21第三转动装置、211第三轴承、212第三转轴、22第二拧手、23第四轴承、24把手、25第二通孔。
具体实施方式
[0028]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0029]
如图1-4所示，本发明提供一种技术方案：一种固定效果好的新能源汽车电池用转运装置，包括箱体1，箱体1下表面的四角处固定连接有万向轮2，通过设置万向轮2，从而便于工作人员对本发明的移动，箱体1的上表面卡接有第一转动装置3，第一转动装置3包括第一转轴31，第一转轴31的两端分别与第一拧手4的下表面和第一齿轮5的上表面固定连接，通过设置第一拧手4，从而便于工作人员对新能源汽车电池的固定，第一转轴31的表面套接有第一轴承32，通过第一转轴31、第一轴承32和第一齿轮5之间的相互配合，使得第一转轴31在第一轴承32内转动的更加平稳，从而使得第一转轴31带动第一齿轮5转动的更加平稳，第一轴承32卡接在箱体1的上表面，第一转动装置3的顶端固定连接有第一拧手4，第一转动装置3的底端与第一齿轮5的上表面固定连接，第一齿轮5分别与两个第二齿轮6啮合，通过设置第一齿轮5和第二齿轮6之间的相互配合，从而便于第一转轴31和第一螺纹帽71之间动力的传递，第二齿轮6卡接在第一螺纹装置7的表面，第一螺纹装置7包括第一螺纹柱72，第一螺纹柱72的底端与挤压板8的上表面固定连接，第一螺纹柱72的表面螺纹连接有第一螺
纹帽71，通过设置两个第一螺纹柱72，且两个第一螺纹柱72的螺纹开设方向相反，从而便于两个第一螺纹柱72在与两个第一螺纹帽71的螺纹连接作用下能够同上同下，从而便于对挤压板8的升降，第一螺纹帽71的表面套接有第四轴承23，第一螺纹帽71卡接在第二齿轮6内，第一螺纹装置7的表面套接有第四轴承23，通过设置第四轴承23，使得第一螺纹帽71在与第四轴承23内转动的更加平稳，第四轴承23卡接在箱体1内壁的上表面。
[0030]
第一螺纹装置7的底端与挤压板8的上表面固定连接，挤压板8的上表面与两个伸缩装置10的底端固定连接，且两个伸缩装置10的顶端与箱体1内壁的上表面固定连接，且两个伸缩装置10分别位于两个第一螺纹装置7的左右两侧，通过设置两个伸缩装置10，使得挤压板8能够稳定的上下移动，从而使得本发明的工作状态更加稳定，伸缩装置10包括壳体101，壳体101的上表面与箱体1内壁的上表面固定连接，壳体101的内壁滑动连接有滑板102，滑板102的下表面与连接杆103的顶端固定连接，通过滑板102、壳体101、连接杆103和第一通孔104之间的相互配合，避免了连接杆103带动滑板102上下移动时从第一通孔104内滑出，从而保证了壳体101与连接杆103之间的正常配合工作，连接杆103的底端穿过壳体101下表面的开设的第一通孔104并与挤压板8的上表面固定连接，挤压板8的左侧面固定连接有第一滑块11，第一滑块11滑动连接在第一滑槽12内，通过第一滑槽12、第一滑块11和挤压板8之间的相互配合，且第一滑槽12和第二滑槽17的形状为t形，避免第一滑块11在第一滑槽12内上下移动时从第一滑槽12内滑出，从而保证了第一滑块11和第一滑槽12之间的正常配合工作，第一滑槽12开设在箱体1内壁的左侧面，挤压板8的下表面固定连接有第一磨砂板9，第一磨砂板9位于第二磨砂板13的正上方。
[0031]
第二磨砂板13的下表面与载物板14的上表面固定连接，通过第一磨砂板9和第二磨砂板13之间的相互配合，增大了挤压板8和载物板14与新能源汽车电池的摩擦，使得新能源汽车电池的固定效果更好，载物板14的下表面固定连接有活动板15，活动板15的下表面固定连接有第二滑块16，第二滑块16滑动连接在第二滑槽17内，第二滑槽17开设在箱体1内壁的下表面，箱体1内壁的下表面固定连接有滑轮18，通过设置滑轮18，从而便于对载物板14的支撑和载物板14的移动，滑轮18的顶端与载物板14的下表面搭接，活动板15的左侧面卡接有第二螺纹装置20，第二螺纹装置20的左端固定连接有第二转动装置19，第二转动装置19卡接在箱体1内壁的左侧面，第二转动装置19包括第二轴承191，第二轴承191卡接在箱体1内壁的左侧面，第二轴承191内套接有第二转轴192，通过设置第二轴承191和第二转轴192，使得第二螺纹柱201通过第二转轴192转动的更加平稳，第二转轴192的右端与第二螺纹装置20的左端固定连接，第二螺纹装置20的右端固定连接有第三转动装置21，第二螺纹装置20包括第二螺纹柱201，第二螺纹柱201的左右两端分别与第二转轴192的右端和第三转动装置21的左端固定连接，第二螺纹装置20的表面螺纹连接有第二螺纹帽202，通过第二螺纹帽202和第二螺纹柱201之间的相互配合，使得第二螺纹帽202在与第二螺纹柱201的螺纹连接作用下能够带动活动板15左右移动，第二螺纹帽202卡接在活动板15的左侧面，第三转动装置21卡接在箱体1的右侧面，第三转动装置21的右端固定连接有第一拧手4，第三转动装置21包括第三轴承211，第三轴承211卡接在箱体1的右侧面，第三轴承211内套接有第三转轴212，第三转轴212的两端分别与第二螺纹柱201和第二拧手22的相对面固定连接，箱体1的右侧面开设有第二通孔25，通过设置第二通孔25，从而便于载物板14的进出，箱体1的左侧面固定连接有把手24，通过设置把手24，便于工作人员对本发明的推动。
[0032]
本发明的操作步骤为：
[0033]
s1、当需要对新能源汽车电池进行转运时，使得工作人员正转第二拧手22，第二拧手22带动第三转轴212转动，第三转轴212带动第二螺纹柱201转动，使得第二螺纹帽202在与第二螺纹柱201的螺纹连接作用下带动活动板15向右移动，活动板15通过第二滑块16沿着第二滑槽17向右移动，同时，活动板15带动载物板14向右移动，使得载物板14移出第二通孔25，当载物板14移出合适尺寸时，工作人员停止转动第二拧手22，此时，工作人员将新能源汽车电池放置在载物板14上；
[0034]
s2、再反转第二拧手22，第二拧手22带动第三转轴212转动，第三转轴212带动第二螺纹柱201转动，使得第二螺纹帽202在与第二螺纹柱201的螺纹连接作用下带动活动板15向左移动，当活动板15通过载物板14带动新能源汽车电池向左移动并进入到箱体1内时；
[0035]
s3、工作人员再转动第一拧手4，第一拧手4通过第一转轴31带动第一齿轮5转动，第一齿轮5带动第二齿轮6转动，第二齿轮6带动带动第一螺纹帽71转动，第一螺纹柱72在与第一螺纹帽71的螺纹连接作用下带动挤压板8和第一磨砂板9向下移动，从而将新能源汽车电池固定在第一磨砂板9和第二磨砂板13之间，此时，工作人员再推动本发明进行工作。
[0036]
以上的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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