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一种摩托车链条润滑器的制作方法

2021-02-07 13:02:39|261|起点商标网
一种摩托车链条润滑器的制作方法

[0001]
本实用新型实施例涉及链条润滑器领域,具体涉及一种摩托车链条润滑器。


背景技术:

[0002]
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
[0003]
市面上常见的摩托车为两轮摩托车,摩托车的两轮之间通过链条传动,而链条需要进行润滑油的涂抹,以便于使用,如今多使用喷油嘴直接向链条外端喷射润滑油的方式俩进行涂抹,这种方式造成了链条外端附着过多的润滑油,在链条转动时飞溅,弄脏骑行者的衣服。


技术实现要素:

[0004]
为此,本实用新型实施例提供一种摩托车链条润滑器,通过设置海绵套,当链条需要涂抹润滑油时,将润滑油浸入海绵套中,而后通过链条挤压海绵套的方式将其涂抹在链条表面,涂抹后通过风扇将多余的润滑油吹落,在达到润滑目的的同时,除去料条表面沾染的过多的润滑油,防止多余的润滑油在链条转动时飞溅,以解决现有技术中链条外端附着过多的润滑油在链条转动时飞溅弄脏骑行者的衣服的问题。
[0005]
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种摩托车链条润滑器,包括两个挡板,两个所述挡板之间设有润滑机构;
[0006]
所述润滑机构包括两个海绵套,两个所述海绵套内部均设有出油管,所述出油管外端开设有多个出油孔,所述出油管两端分别与两个挡板一侧通过轴承活动连接,所述出油管内部设有连接管,所述连接管一端与出油管内壁通过密封轴承活动连接,所述连接管另一端延伸至出油管后侧并贯穿其中一个挡板延伸至挡板后侧,所述海绵套一侧设有风扇。
[0007]
进一步地,所述海绵套底部设有接油槽,两个所述挡板均固定设在接油槽顶端。
[0008]
进一步地,所述海绵套顶部设有油箱,两个所述挡板顶端与油箱底端固定连接,所述风扇固定设在油箱底端。
[0009]
进一步地,所述油箱顶端固定设有阀门开关和注油管,所述注油管顶端设有密封塞,所述密封塞一端延伸至注油管内部。
[0010]
进一步地,所述海绵套外端镶嵌有两个固定环,所述固定环外端设有两个紧固螺栓,所述紧固螺栓一端贯穿固定环并与出油管外端相接触,所述紧固螺栓与固定环通过螺纹连接。
[0011]
进一步地,所述油箱后侧固定设有软管,所述软管一端与两个连接管另一端固定连接,所述软管外端固定设有电磁阀,所述电磁阀与阀门开关电性连接。
[0012]
进一步地,所述海绵套另一侧设有毛刷,所述毛刷顶端固定设有固定杆,所述固定
杆一端与油箱底端固定连接。
[0013]
进一步地,另一个所述挡板另一侧固定设有多个安装板。
[0014]
本实用新型实施例具有如下优点:
[0015]
本实用新型通过设置海绵套,当链条需要涂抹润滑油时,将润滑油浸入海绵套中,而后通过链条挤压海绵套的方式将其涂抹在链条表面,涂抹后通过风扇将多余的润滑油吹落,在达到润滑目的的同时,除去料条表面沾染的过多的润滑油,防止多余的润滑油在链条转动时飞溅,与现有技术相比,避免了骑行者因链条表面的润滑油飞溅而弄脏衣服。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0017]
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
[0018]
图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
[0019]
图2为本实用新型提供的左视剖视图;
[0020]
图3为本实用新型提供的海绵套结构示意图;
[0021]
图4为本实用新型提供的图1中a部放大图;
[0022]
图5为本实用新型提供的接油槽立体图;
[0023]
图中:1挡板、2风扇、3阀门开关、4油箱、5固定杆、6毛刷、7海绵套、8接油槽、9密封塞、10注油管、11电磁阀、12软管、13连接管、14出油孔、15固定环、16紧固螺栓、17安装板、18出油管。
具体实施方式
[0024]
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
参照说明书附图1-5,该实施例的一种摩托车链条润滑器,包括两个挡板1,两个所述挡板1之间设有润滑机构;
[0026]
所述润滑机构包括两个海绵套7,两个所述海绵套7内部均设有出油管18,所述出油管18外端开设有多个出油孔14,所述出油管18两端分别与两个挡板1一侧通过轴承活动连接,所述出油管18内部设有连接管13,所述连接管13一端与出油管18内壁通过密封轴承活动连接,所述连接管13另一端延伸至出油管18后侧并贯穿其中一个挡板1延伸至挡板1后
侧,所述海绵套7一侧设有风扇2。
[0027]
进一步地,所述海绵套7底部设有接油槽8,两个所述挡板1均固定设在接油槽8顶端,接油槽8用于回收滴落的润滑油。
[0028]
进一步地,所述海绵套7顶部设有油箱4,两个所述挡板1顶端与油箱4底端固定连接,所述风扇2固定设在油箱4底端,油箱4用于储存润滑油。
[0029]
进一步地,所述油箱4顶端固定设有阀门开关3和注油管10,所述注油管10顶端设有密封塞9,所述密封塞9一端延伸至注油管10内部,密封塞9用于将油箱4密封,避免润滑油被污染。
[0030]
进一步地,所述海绵套7外端镶嵌有两个固定环15,所述固定环15外端设有两个紧固螺栓16,所述紧固螺栓16一端贯穿固定环15并与出油管18外端相接触,所述紧固螺栓16与固定环15通过螺纹连接,便于固定海绵套7。
[0031]
进一步地,所述油箱4后侧固定设有软管12,所述软管12一端与两个连接管13另一端固定连接,所述软管12外端固定设有电磁阀11,所述电磁阀11与阀门开关3电性连接,软管12用于输送润滑油。
[0032]
进一步地,所述海绵套7另一侧设有毛刷6,所述毛刷6顶端固定设有固定杆5,所述固定杆5一端与油箱4底端固定连接,毛刷6用于在链条刷油前刷去外端污垢。
[0033]
进一步地,另一个所述挡板1另一侧固定设有多个安装板17,便于在摩托车上安装。
[0034]
实施场景具体为:通过安装板17将装置整体安装在摩托车上,使摩托车链条由两个挡板1之间穿过,并穿过两个海绵套7之间,链条在摩托车的行驶过程中需要使用润滑油进行润滑时,驾驶者用脚踩动阀门开关3,使得电磁阀11打开,油箱4中的润滑油通过软管12流出,润滑油经过软管12进入连接管13中,而后通过连接管13进入出油管18中,出油管18中的润滑油经过出油孔14流出,而后将出油管18外端的海绵套7浸湿,此时链条转动经过毛刷6处,毛刷6将链条外端的污垢刷去,而后链条经过海绵套7处,通过摩擦带动海绵套7和出油管18转动,海绵套7由于链条的经过使得其受到挤压,海绵套7中的润滑油被挤出并随着海绵套7的转动而被涂抹在链条外端,多余的润滑油落入接油槽8中得以回收,涂抹后的链条经过风扇2底部,此时打开风扇2,风扇2的作用将链条外端多余的润滑油吹落,避免链条外端附着过多的润滑油在其转动时飞溅,通过设置海绵套7将润滑油浸入海绵套7中,而后通过挤压的方式将其涂抹在链条表面,涂抹后通过风扇2将多余的润滑油吹落,防止多余的润滑油在链条转动时飞溅,该实施方式具体解决了现有技术中链条外端附着过多的润滑油在链条转动时飞溅弄脏骑行者的衣服的问题。
[0035]
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

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相关标签: 摩托车润滑油油箱
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