倒三轮的方向把自回正装置的制作方法

[0001]
本发明涉及倒三轮技术领域，尤其涉及一种方向把可左右转动能自回正平衡的装置。


背景技术：

[0002]
倒三轮(含电动)摩托车是一个较为新型的产品，在复杂的地形环境下，平稳安全通过较二轮为好，特别是转弯时轮胎抓地力强于两轮摩托车，倒三轮(含电动)摩托车与四轮摩托车相比则显然结构简单，成本较低，为此，近年来极受民众喜爱。
[0003]
例如法国的标致倒三轮摩托车，其转向是通过电动和机械对前轮的控制实现的。但操控性复杂，成本高，不易为一般驾驶员习惯驾驶。
[0004]
一般的倒三轮虽然有双前轮做转向，但与小汽车的前双轮对比，少了转向回位装置，通过高低不平的路面有不稳定的因素会跑偏。


技术实现要素：

[0005]
为了克服一般倒三轮车中存在的问题，降低加工成本和简化生产工艺，本人发明提供全机械简单操作的一种产品：倒三轮的方向把自回正装置，在本装置中加入了一种轴对称图形在中轴线的介入下两边做轴对称运动的一种能回正平衡的设计，用左右两边可调节弹簧就能解决倒三轮方向把的问题，倒三轮的方向把自回正装置通过连接左右两边轮胎转向机架后和轮胎相连，使倒三轮的左右轮胎平稳运动的同时，倒三轮前双轮在车身侧倾的时候更能加大对地面的抓力，安全稳定地快速通过各种高低不平的路面，由后轮驱动，方向把操控前平行两轮控制转向，倒三轮摩托车通过高低不平的路面对轮胎的被动作用力和驾驶员对车身方向把的主动作用力下，倒三轮摩托车可垂直于地面或与地面倾斜驾驶，直线行驶时因为有前双轮支撑摩托车而更平稳，在转弯过程中前双轮抓地力更大，可提高转弯速度，安全平稳通过转弯路段，操控时只需要通过改变重心的变化即可控制转向的角度与速度，左边和右边的方向把转向回位弹簧调节平衡，当外力停止作用时，方向把可自回正平衡，在不改变原型二轮摩托车的长、宽、高的情况下，本装置适用于二轮摩托车或倒三轮摩托车，本技术方案也可适用于四轮(含电动)摩托车或四轮轻便机动车和电动倒三轮自行车。
[0006]
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种倒三轮的方向把自回正装置，装置中方向把转向回位弹簧座6焊接在中轴固定柱1的管外壁上，方向把转向杆7焊接在方向把转向轴2的下端，方向把转向回位弹簧9的一端连接在方向把转向回位弹簧座中的方向把转向回位弹簧调节螺栓8上，一端连接在方向把转向回位弹簧连接片15中，左边和右边的方向把转向回位弹簧调节平衡，摆动方向把3后，当外力停止作用时，方向把可自回正平衡，方向把转向杆和左右两边的轮胎转向杆16通过方向把双向连接件10和转向连接摆臂17连接，方向把转向轴轴承收紧螺母19把方向把转向轴固定在中轴固定柱圆管内壁上，方向把固定座收紧螺母5把方向把固定座4固定在方向把转向轴的上端，方向把转向杆和左右两边
的轮胎转向杆是平行的，方向把转向杆到两边的轮胎转向杆距离相等，转动方向把时，方向把转向杆也跟随同步转动，两边的轮胎转向杆也能同步向左或向右转动，当轮胎转向杆做上下运动时，转向连接摆臂也跟随作适当摆动。
附图说明
[0007]
图1是倒三轮的方向把自回正装置的立体图。
[0008]
图2是倒三轮的方向把自回正装置的结构图。
[0009]
图3是倒三轮的前双轮自回正平衡总成与倒三轮的方向把自回正装置装配后的立体图。
[0010]
图4是倒三轮的前双轮自回正平衡总成与倒三轮的方向把自回正装置装配后，减震器下端把轮胎夹在中间连接的一种的倒三轮的立体图。
[0011]
图1图2图中的倒三轮的方向把自回正装置，其中：1.中轴固定柱；2. 方向把转向轴；3.方向把；4.方向把固定座；5.方向把固定座收紧螺母；6.方向把转向回位弹簧座；7.方向把转向杆；8.方向把转向回位弹簧调节螺栓；9. 方向把转向回位弹簧；10.方向把双向连接件；11.左右平移方向收紧螺栓；12. 上下摆动方向收紧螺母；13.上下摆动方向轴承；14.左右平移方向轴承；15. 方向把转向回位弹簧连接片；16.轮胎转向杆；17.转向连接摆臂；18.方向把转向轴轴承；19.方向把转向轴轴承收紧螺母。
具体实施方式
[0012]
下面结合附图对本发明优选的方式做进一步阐述。
[0013]
图1图2图3图4中所示，一种倒三轮的方向把自回正装置中，方向把转向回位弹簧座6焊接在中轴固定柱1的管外壁上，方向把转向杆7焊接在方向把转向轴2的下端，方向把转向回位弹簧9的一端连接在方向把转向回位弹簧座中的方向把转向回位弹簧调节螺栓8上，一端连接在方向把转向回位弹簧连接片 15中，左边和右边的方向把转向回位弹簧调节平衡，摆动方向把3后，当外力停止作用时，方向把可自回正平衡，方向把转向杆和左右两边的轮胎转向杆16 通过方向把双向连接件10和转向连接摆臂17连接，方向把转向轴轴承收紧螺母 19把方向把转向轴固定在中轴固定柱圆管内壁上，方向把固定座收紧螺母5把方向把固定座4固定在方向把转向轴的上端，方向把转向杆和左右两边的轮胎转向杆是平行的，方向把转向杆到两边的轮胎转向杆距离相等，转动方向把时，方向把转向杆也跟随同步转动，两边的轮胎转向杆也能同步向左或向右转动，当轮胎转向杆做上下运动时，转向连接摆臂也跟随作适当摆动。
[0014]
倒三轮的方向把自回正装置中的方向把固定座收紧螺母把方向把固定座固定在方向把转向轴的上端，其中方向把固定在方向把固定座上。
[0015]
倒三轮的方向把自回正装置中的方向把转向轴轴承收紧螺母把方向把转向轴固定在中轴固定柱圆管内壁上，其中上下两个方向把转向轴轴承放置在中轴固定柱圆管内壁的上端和下端用于使方向把转向轴与中轴固定柱平行，能使方向把转向轴自由转动。
[0016]
倒三轮的方向把自回正装置中的方向把转向杆垂直焊接在方向把转向轴的下端，方向把转向杆的前端有个圆孔用于和两个左右平移方向轴承相连，方向把转向杆的前端圆孔下面有块方向把转向回位弹簧连接片用于和方向把转向回位弹簧的一端连接。
[0017]
倒三轮的方向把自回正装置中的方向把转向回位弹簧座焊接在中轴固定柱的管外壁上，方向把转向回位弹簧调节螺栓连接在向把转向回位弹簧座上用于和方向把转向回位弹簧的一端连接。
[0018]
倒三轮的方向把自回正装置中的两个左右平移方向轴承把方向把转向杆夹在中间用左右平移方向收紧螺栓收紧固定在方向把双向连接件上，上下摆动方向收紧螺母用两个上下摆动方向轴承把转向连接摆臂夹在中间固定在方向把双向连接件上，方向把双向连接件的双向活动性有左右平移及上下摆动的表现，转向连接摆臂连接方向把转向杆及轮胎转向杆上的方向把双向连接件后，转动方向把时，方向把转向杆也跟随同步转动，两边的轮胎转向杆也能同步向左或向右转动，当轮胎转向杆做上下运动时，转向连接摆臂也跟随作适当摆动。
[0019]
倒三轮的方向把自回正装置中的方向把转向杆和左右两边的轮胎转向杆是平行的，方向把转向杆到两边的轮胎转向杆距离相等，转动方向把时，方向把转向杆也跟随同步转动，两边的轮胎转向杆也能同步向左或向右转动，左边和右边的方向把转向回位弹簧调节平衡，当外力停止作用时，方向把可自回正平衡。
[0020]
倒三轮的方向把自回正装置中的中轴固定柱有两种用途，第一种是中轴固定柱的圆柱管内是空心的，用于装配方向把转向轴，第二种用途是用作倒三轮前双轮的倾斜变形器的中轴，中轴固定柱上的前面及后面共四个轴承销孔同一直线排列在中轴固定柱的垂直中心线上，用于焊接轴承销，轴承销孔半径相同，轴承销用做连接倒三轮前双轮的倾斜变形器的摆臂。
[0021]
本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。

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