一种用于中小型物体物流搬运的推车的制作方法

[0001]
本实用涉及物流搬运领域，具体来说，涉及一种用于中小型物体物流搬运的推车。


背景技术：

[0002]
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。其中，搬运是在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。随着电子商务越来越发达，物流技术和需求也得到了快速发展，在物流搬运过程中，为了方便运输和存储货物，合适的搬运是十分重要的。
[0003]
现有的物流车多采用单层运输结构或两层运输结构，承载容量有限，且无法适应不同大小长度的物品；对于易碎或需要单独摆放的物体，无法起到保护的作用，且运输过程中易造成磕碰的情况；若运输较重的物体，没有缓震的保护，会对运输车造成损伤，严重会导致运输车轮胎爆胎；对于需要遮光，或需要保温的物体运输时，无法灵活保护物体，导致物体产生质量变化，影响经济效益。
[0004]
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

[0005]
针对相关技术中的问题，本实用提出一种用于中小型物体物流搬运的推车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]
本实用的技术方案是这样实现的：
[0007]
一种用于中小型物体物流搬运的推车，包括推车，其特征在于，所述推车的一侧设置有推杆，所述推车的另一侧设置有支撑板，所述支撑板远离所述推车的一侧设置有减震垫，所述推杆远离所述推车的一侧设置有通孔，所述推车底端设置有若干减震轮，所述推车顶端四周设置有挡板一，所述推车顶端设置有若干弹簧一，所述弹簧一顶端设置有运输箱，所述运输箱正面设置有运输箱盖，所述运输箱的内部两侧对称设置有若干滑动槽，所述运输箱内部设置有若干抽屉板，所述抽屉板与所述滑动槽为滑动连接，所述运输箱内部底端设置有若干分隔板，所述分隔板之间对称设置有伸缩架，所述伸缩架相连接的部分设置有螺栓。
[0008]
进一步的，所述减震轮包括支撑柱，所述支撑柱底端设置有挡板二，所述挡板二底端设置有弹簧二，所述挡板二与所述弹簧二四周套设有保护盒，所述保护盒底端设置有转动轴，所述转动轴两侧对称设置有万向轮。
[0009]
进一步的，所述运输箱与所述运输箱盖为铰接，且所述运输箱盖与所述运输箱连接处设置有磁条。
[0010]
进一步的，所述分隔板为可拆卸的，且所述分隔板的两侧的两端对称设置有滑块。
[0011]
进一步的，所述运输箱内侧为橡胶材料。
[0012]
本实用的有益效果为：本物流搬运推车采用滑动槽与抽屉板，可以灵活变化为单
层、双层或多层的运输情况，适应不同大小长度的物品；分隔板与伸缩架可以实现将物品分开摆放，避免运输过程中产生的碰撞，从而保证物体的质量与完整；弹簧一与减震轮的共同作用，使得推车运输较重的物体时，可起到缓震的作用，保护轮胎与物体的质量安全；运输箱盖与运输箱之间的紧密连接，与运输箱内部橡胶材料使得运输箱隔热绝缘，保护物体的质量，运输效率也更高。
附图说明
[0013]
为了更清楚地说明本实用实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]
图1是根据本实用实施例的立体图；
[0015]
图2是根据本实用实施例的左侧局部视图；
[0016]
图3是根据本实用实施例的分隔板局部视图；
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图4是根据本实用实施例的减震轮局部视图。
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图中：
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1、推车；2、推杆；3、支撑板；4、减震垫；5、通孔；6、减震轮；7、挡板一；8、弹簧一；9、运输箱；10、运输箱盖；11、滑动槽；12、抽屉板；13、分隔板；14、伸缩架；15、螺栓；16、支撑柱；17、挡板二；18、弹簧二；19、保护盒；20、转动轴；21、万向轮；22、滑块。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用实施例中的附图，对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。
[0021]
根据本实用的实施例，提供了一种用于中小型物体物流搬运的推车。
[0022]
如图1-4所示，根据本实用实施例的一种用于中小型物体物流搬运的推车，包括：推车1，其特征在于，所述推车1的一侧设置有推杆2，所述推车1 的另一侧设置有支撑板3，所述支撑板3远离所述推车1的一侧设置有减震垫4，所述推杆2远离所述推车1的一侧设置有通孔5，所述推车1底端设置有若干减震轮6，所述推车1顶端四周设置有挡板一7，所述推车1顶端设置有若干弹簧一8，所述弹簧一8顶端设置有运输箱9，所述运输箱9 正面设置有运输箱盖10，所述运输箱9的内部两侧对称设置有若干滑动槽 11，所述运输箱9内部设置有若干抽屉板12，所述抽屉板12与所述滑动槽11为滑动连接，所述运输箱9内部底端设置有若干分隔板13，所述分隔板13之间对称设置有伸缩架14，所述伸缩架14相连接的部分设置有螺栓15。
[0023]
在一个实施例中，对于上述减震轮6来说，它包括支撑柱16，所述支撑柱16底端设置有挡板二17，所述挡板二17底端设置有弹簧二18，所述挡板二17与所述弹簧二18四周套设有保护盒19，所述保护盒19底端设置有转动轴20，所述转动轴20两侧对称设置有万向轮21，从而在运输过程中，支撑柱16支撑压力，通过挡板二17使得弹簧二18向下压缩缓震，进
而传到万向轮21的压力较小，可高效进行运输。此外，具体应用时，应注意推车不应承载过多物品，防止过重。
[0024]
在一个实施例中，对于上述运输箱9来说，它与所述运输箱盖10为铰接，且所述运输箱盖10与所述运输箱9连接处设置有磁条，从而当物品摆放好后，盖上运输箱盖10，磁条可使它与所述运输箱9紧密结合在一起，进而达到密封运输的效果，可有效防止物品磕碰破损。此外，具体应用时，应注意在盖上运输箱盖10时力气不宜过大，防止运输箱9产生剧烈晃动，且使用前先检查磁条是否有磁性，防止失效。
[0025]
在一个实施例中，对于上述分隔板13来说，它为可拆卸的，且所述分隔板13的两侧的两端对称设置有滑块22，从而当需要运输易碎或需单独放置的物品时，可将滑块22与滑动槽11相连接，使得分隔板13滑动进入运输箱9内，同时利用伸缩架14调整大小，进而达到分隔摆放的效果。此外，具体应用时，应注意滑块22与滑动槽11大小应相等，防止出现分隔板无法放入的情况。
[0026]
在一个实施例中，对于上述运输箱9来说，它的内侧为橡胶材料，从而当盖上运输箱盖10时，运输箱9内部为绝缘绝热的空间，且可达到防止物品与运输箱9磕碰导致物品破裂的情况，进而高效运输物品。此外，具体应用时，应注意使用前检查运输箱9内部橡胶材料是否完整，防止运输过程中出现问题。
[0027]
综上所述，借助于本实用的上述技术方案，工作人员根据需要，在运输箱 9内的滑动槽11里安装抽屉板12，实现单层、双层、或多层的摆放，适应不同大小长度的物品，若需要运输易碎或分开摆放的物品，可加入分隔板13，将滑块22通过滑动槽11，使得分隔板13在运输箱9内滑动移动，利用螺栓 15与伸缩架14，将分隔板13之间的间距增大或减小，从而灵活分隔不同大小的物品，防止物品在运输中间产生磕碰的情况；安装完毕后，盖上运输箱盖 10，此时磁条将运输箱盖10与运输箱9紧密结合在一起，加上运输箱9内部的橡胶材料，使得内部变为绝缘绝热的空间，更好地保证物品的质量；利用推杆2推动推车1，此时弹簧一8起到缓震的作用，且弹簧二18与支撑柱16避免了万向轮21的不稳定震动，使得推车1适用于不同的地形，且保护运输箱9内部的稳定，同时支撑板3与缓震垫4使得推车1受到前方障碍物阻挡时，可保护运输箱9内物品安全。
[0028]
有益效果：1、本物流搬运推车采用滑动槽11与抽屉板12，可以灵活变化为单层、双层或多层的运输情况，适应不同大小长度的物品；2、分隔板13 与伸缩架14可以实现将物品分开摆放，避免运输过程中产生的碰撞，从而保证物体的质量与完整；3、弹簧一8与减震轮6的共同作用，使得推车1运输较重的物体时，可起到缓震的作用，保护轮胎与物体的质量安全；4、运输箱盖10与运输箱9之间的紧密连接，与运输箱9内部橡胶材料使得运输箱9隔热绝缘，保护物体的质量，运输效率也更高。
[0029]
上所述仅为本实用的较佳实施例而已，并不用以限制本实用，凡在本实用的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用的保护范围之内。

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